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이동훈(Lee DongHun),정보영(Jeong BoYoung),강은진(Kang EunJin),명소연(Myung SoYeon) 한국비교교육학회 2017 比較敎育硏究 Vol.27 No.1
본 연구에서는 미국 학교위기대응체계 및 학교기반 위기대응팀과 위기개입을 살펴보고 그 시사점을 도출하여 국내의 학교기반 위기대응체계 구축 및 개선에 방향을 제시하고자 한다. 이를 위해 미국과 한국의 학교기반 위기대응체계에 대한 국내외 문헌을 중심으로 문헌연구를 수행하였다. 미국의 학교기반 위기대응팀의 특징은 다음과 같다. 첫째, 미국은 학교기반 위기대응을 위한 기구와 재정이 법으로 명시되어있어서, 위기발생시 지역, 구, 학교의 역할과 책임소재가 명확하고, 단일한 위기관리 명령체계 구축으로 인한 혼선을 방지한다. 둘째, 학교위기사건 발생 시 학교는 사건지휘체계에 따라 전문위기대응에 관한 역할이 분담되고 위기대응팀과의 협력을 통해 사회 각 영역 간에 의사소통을 원활하게 조정한다. 셋째, 위기대응팀은 위기사건에 지치거나 압도당하지 않도록 팀 구성에 유연성을 발휘하면서 소진을 예방하고 있으며, 학교와 위기대응팀의 협력을 통해 학교자체의 위기역량강화에 초점을 둔다. 넷째, 미국의 학교기반 위기대응팀은 예방단계에서 장기화된 사후관리에 이르기까지 단계별 위기개입을 실시한다. 이러한 결과를 바탕으로 국내 학교기반 위기대응체계의 구축 및 개선에 주는 시사점을 논의하였다. In this study, the school crisis response system and intervention are examined in the U.S. by reviewing Crisis Response Team(CRT) to give a direction for establishing and improving the school crisis response system in Korea. To do this, a literature review has been conducted focusing on domestic and foreign literature on the school - based crisis response system about the U.S. and Korea. The characteristics of the school-based CRT in the U.S. are as follows. First, in the U.S., the organizational structure and financial support for school - based crisis response has been stated by law so that the roles and responsibilities of region, district, school have been clearly defined. Second, in the event of a school crisis, the school have been shared the role of professional crisis response according to the Incident Command System and coordinates communication smoothly between each area of society through cooperation with CRT. Third, CRT prevents burnout by showing flexibility in team composition so that CRT members are not tired or overwhelmed by a crisis event, and focuses on strengthening the crisis capability of the school itself through cooperation between the school and CRT. Fourth, the school-based CRT in the U.S. conducts a step by step crisis intervention from prevention to prolonged post management. Based on these results, implications for the establishment and improvement of school-based crisis response system in Korea are discussed.
UAV 추진기관의 현황 및 차세대 UAV 추진기관의 개발 전망
이동훈(Donghun Lee),팽기석(Kisuk Paeng),김유일(Yuil Kim),박부민(Poomin Par),최성만(Seongman Choi),허환일(Hwanil Huh) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11
현재 운용중인 UAV(Unmanned Aerial Vehicle) 추진기관의 현황 및 추진기관 종류에 따른 장, 단점을 분석하였으며, 차세대 UAV 추진기관의 개발 전망 및 UAV 추진기관에 적용될 가스터빈 엔진의 특성 및 요구조건을 제시하였다. The characteristics and present state of UAV engine which is operating currently were studied and advantages/disadvantages of UAV engines were also analyzed. Forecast of next generation UAV engine development trend was presented and the performance demand of gas turbine engine for UAV were suggested.
Word2Vec 기반의 의미적 유사도를 고려한 웹사이트 키워드 선택 기법
이동훈(Donghun Lee),김관호(Kwanho Kim) 한국전자거래학회 2018 한국전자거래학회지 Vol.23 No.2
문서를 대표하는 키워드를 추출하는 것은 문서의 정보를 빠르게 전달할 수 있을 뿐만 아니라 문서의 검색, 분류, 추천시스템 등의 자동화서비스에 유용하게 사용 될 수 있어 매우 중요하다. 그러나 웹사이트 문서에서 출현하는 단어의 빈도수, 단어의 동시출현관계를 통한 그래프 알고리즘 등의 기반으로 키워드를 추출할 경우 웹페이지 구조상 잠재적으로 주제와 관련이 없는 다양한 단어를 포함하고 있는 문제점과 한국어 형태소 분석의 정확성이 떨어지는 형태소 분석기 성능의 한계점 때문에 의미적인 키워드를 추출하는데 어려움이 존재한다. 따라서 본 논문에서는 의미적 단어 위주로 구축된 후보키워드들의 집합과 의미적 유사도 기반의 후보키워드를 선택하는 방법으로써 의미적 키워드를 추출하지 못하는 문제점과 형태소 분석의 정확성이 떨어지는 문제점을 해결하고 일관성 없는 키워드를 제거하는 필터링 과정을 통해 최종 의미적 키워드를 추출하는 기법을 제안한다. 실 중소기업 웹페이지를 통한 실험 결과, 본 연구에서 제안한 기법의 성능이 통계적 유사도 기반의 키워드 선택기법보다 34.52% 향상된 것을 확인하였다. 따라서 단어 간의 의미적 유사성을 고려하고 일관성 없는 키워드를 제거함으로써 문서에서 키워드를 추출하는 성능을 향상시켰음을 확인하였다. Extracting keywords representing documents is very important because it can be used for automated services such as document search, classification, recommendation system as well as quickly transmitting document information. However, when extracting keywords based on the frequency of words appearing in a web site documents and graph algorithms based on the co-occurrence of words, the problem of containing various words that are not related to the topic potentially in the web page structure, There is a difficulty in extracting the semantic keyword due to the limit of the performance of the Korean tokenizer. In this paper, we propose a method to select candidate keywords based on semantic similarity, and solve the problem that semantic keyword can not be extracted and the accuracy of Korean tokenizer analysis is poor. Finally, we use the technique of extracting final semantic keywords through filtering process to remove inconsistent keywords. Experimental results through real web pages of small business show that the performance of the proposed method is improved by 34.52% over the statistical similarity based keyword selection technique. Therefore, it is confirmed that the performance of extracting keywords from documents is improved by considering semantic similarity between words and removing inconsistent keywords.
이동훈(Donghun Lee),우종우(Chongwoo Woo) 한국정보과학회 2005 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.32 No.2
최근 인공지능의 기법을 도입한 게임에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 신경망의 역 전파 알고리즘을 적용한 게임은 구현이 용이하고 학습이 완료되면 비교적 실행이 빨라서 많은 연구가 진행되고 있지만, 기본적인 학습시간이 길고 최적화에 관한 문제점이 존재하고 있다. 이러한 문제점을 개선하고자 본 논문에서는 기존의 역 전파 알고리즘과 강화학습의 Q-learning알고리즘을 오델로 게임에 적용하여 비교 분석 하였다. 실험은 단순한 min-max 알고리즘과 각각 대결하여 승수 와 승율을 중심으로 비교하였고 실험의 결과는 강화학습의 알고리즘이 역 전파 알고리즘에 비하여 비교적 우수한 결과를 제시하였다.
주변장치를 포함한 상압형과 가압형 고분자전해질형 연료전지 시스템 성능 비교
이동훈(Donghun Lee),김한상(Hansang Kim),방정환(Junghwan Bang),민경덕(Kyoungdoug Min),김민수(Min Soo Kim),조영만(Yongman Cho) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Two different types of operating fuel cell systems (low-pressure and high-pressure operating fuel cell systems) consisting of proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) stack and balance of plant (BOP), which is for vehicle application. was modeled by using MATLAB/Simulink. The effects of humidity and pressure of the supplied gas on the power distribution characteristics of BOP and net system efficiency for two different types of the fuel cell systems were compared. The results of this study demonstrate that the humidity condition of supplied gas strongly affects on the performance of low-pressure operating fuel cell system and there exist optimum cathode air pressure for maximizing fuel cell system efficiency on each system operating conditions. (Through this study, we did a basic fuel cell system optimization.) Along with multi-object variable optimization packages, the approach here presented can be effectively used for establishing an operating strategy of the practical fuel cell system for vehicle application.