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RF/LF 양방향 통신을 이용한 차량용 스마트 키 시스템 개발
신상호(Sang Ho Shin),고국원(Kuk Won Ko),심재환(Sim Jae Hwan),윤층은(Chung Eun Yun) 대한전기학회 2010 정보 및 제어 심포지엄 논문집 Vol.2010 No.10
최근 차량은 고객의 편의장치 요구 증가와 전기/전자 시스템이 지능화 되고 있다. 그 대표적인 예가 바로 스마트키 시스템으로 우선 통신을 이용한 차량 소유자의 인증과 차량의 기능 제어의 기능을 하는 것이다. 이러한 스마트 키 시스템은 고급 숭용차에서 현재로는 전 차종으로 확대 적용되고 있다. 스마트 키의 대표적인 기능인 도어의 장금 및 열림은 물론이며 엔진 시동에 사용되고 있다. 이러한 스마트 키 중에서 시동과 문을 열과 잠그기 위해서 키를 터치하는 망식에서 탈피하여 운전자가 키를 갖고 있는 것만으로 작동이 가능한 Passive Entry 기술이 널리 적용되고 있다. 하지만, 이러한 기술은 아직까지도 컨티넨탈(독일), 덴소 동의 해외 수입기술에 의해 개발되고 있으며, 자체적인 기술개발이 미흡한 실정이다. 국내에서 적용되고 있는 스마트키 시스템의 종류를 살펴보면 다음과 같다. 제l세대 : Rotary switch 방식, 그랜저TG, 오피러스, SM5(양산 중) 제2세대: Push-go system 방식, 제네시스, 모하비, 체어맨W(양산 중) 제3세대: 부가기능의 Push-go system 방식(YF, K7)이다. 본 연구에서는 기존의 국내에서 사용되는 스마트키는 RF를 이용한 단순인증 시스템으로 메모리 공간을 가지고 있지 않기 때문에 차량의 보안 정보 전달이 불가능하였다. 본 연구에서는 메모리를 가지고 있는 스마트 키를 사용하여, RF와 LF의 통신 기술을 사용하여 암호화된 이모빌라이져의 기능을 구현하기 위해서 우선 양방향 인증 기술이 적용하였으며, 부가적인 정보를 저장하며, 차량의 상태(도어의 열고 닫힘)를 저장 할 수 있도록 하였다.