http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
심준석,김진희 성신여자대학교 교육문제연구소 2012 교육연구 Vol.53 No.-
이 글은 교사의 수업 비평 경험을 기술하였다. 한 교사의 수업 비평에 대한 생각과 사적인 경험이 학교의 안과 밖에서 어떤 맥락으로 연결되었는지를 고백적 이야기로 해체하였다. 먼저 교사가 수업에 대해 어떤 관점을 가지고 있는지 살펴보고, 수업 비평이라는 새로운 수업보기 여정을 교사 연구자인 나의 맥락에서 이해하고자 했다. 비평 여정은 주로 학교 밖에서 이루어지는 수업 비평 모임과 학교 안에서 동료들과의 만남을 통해 이루어졌다. 수업 비평 여정에서 다룬 다양한 매체들은 수업 비평 상식을 넓히는 기능을 갖고 있다. 구체적으로 비평의 강도가 담긴 수업 비평 지도가 생성되었다. 수업 비평 지도는 비평의 대상이 누구인가에 따라 타인 지향적인 것, 자기 지향적인 것으로 나타났다. 두 가지 모두 수업 비평의 한 방법으로 보았지만 자기 지향에 의미를 둘 필요가 있다. 이는 수업을 이해하고, 개선하려는 목적이 존재하기 때문이다. 수업을 이해한다는 것은 비평의 안목이 있어야 가능하다. 또한 교사에게는 비평적인 수업보기나 타인과의 소통으로 수업 고민을 해결하려는 과정이 필요하다. 이런 과정을 통해 반성과 자기 성장을 체험할 수 있으며 이는 다시 자신에게 실천지식으로 피드백 된다. This paper is a storied of reflective practice in research and practice experience of class criticism in secondary physical education teacher. My journey is to write storytelling started to learn class criticism in informal learning community. The experience of class criticism was perceived through self-study and autoethnograph approaches for years. The informal learning experience was stimulated me to perceive reflective teacher through class criticism, learning making the meaning of the learned phenomena and constructing a critical reflexive picture to shape my behaviour, attitude in social and cultural settings. Class criticism learning was an important aspect of practicing the previously learned phenomena to mould the behaviour to accustom with the situation. Class criticism provided me with benefits to understand and learn in terms of initiating the paradigm shift of thought, feelings and acting in connecting context. This self-reflection research is presented as a potential vehicle to improve teacher professional development own class consciousness and to enhance their capacity their own critical texts of research and practice.
심준석 ( Jun Seok Sim ),김호용 ( Ho Yong Kim ),남광우 ( Kwang Woo Nan ),이성호 ( Sung Ho Lee ) 한국지리정보학회 2013 한국지리정보학회지 Vol.16 No.1
최근 대두되는 대중교통지향형 도시개발을 위해서는 대중교통 결절점 주변의 공간구조에 대하여 국지적 차원의 해석이 선행되어야 한다. 이에 본 연구에서는 개별 필지 단위에 지리가중회귀 모델을 적용하여 역세권 주변의 공간구조를 분석하였다. 분석 결과 역세권마다 다른 특징을 가지고 있으며, 같은 역세권 안에서도 공간적 이질성이 존재하고 있었다. 또한, AIC값을 이용하여 모델을 비교한 결과 지리가중회귀모델이 일반회귀모델보다 적합한 모델로 판정되었으며 모델의 설명력도 향상되었다. 지리가중회귀모델을 통하여 분석된 결과는 GIS 환경에서 지도화함으로써 국지적 차원의 공간구조 해석이 가능하였다. 역세권마다 모델분석을 통하여 도출된 개별적 공간구조 특성을 고려하여 대중교통 중심개발이 이루어진다면 정책 운용시 보다 효율적일 것으로 판단된다. For the sake of the Transit-Oriented Development that has been prominent recently, an analysis of the spatial structures of transit centers, above all, should be carried out at a local level. This study, thus, analyzes the spatial structures of subway influence areas by applying a Geographically Weighted Regression (GWR) model to individual parcels. As a result of the validity analysis of the model, it has turned out that the subway influence areas have different characteristics respectively, and there is spatial heterogeneity even in the same single area. Also, the result of the comparison among models has proved that the GWR model is more adequate than the Ordinary Least Square (OLS) model and R2 has been also increased in the GWR model. Then, the results have been mapped by means of the GIS, which have made it possible to understand the spatial structures at a local level. If the Transit-Oriented Development is fulfilled in consideration of the spatial structural characteristics of the subway influence areas drawn respectively from the model analysis, it will be helpful in adopting effective policies.
연구논문 : 지리가중회귀모델을 이용한 도시홍수 피해지역의 지역적 공간특성 분석
심준석 ( Jun Seok Sim ),김지숙 ( Ji Sook Kim ),이성호 ( Sung Ho Lee ) 한국환경영향평가학회 2014 환경영향평가 Vol.23 No.1
In recent years, the frequency and scale of the natural disasters are growing rapidly due to the global climate change. In case of the urban flooding, high-density of population and infrastructure has caused the more intensive damages. In this study, we analyzed the spatial characteristics of urban flooding damage factors using GWR (Geographically Weighted Regression) for effective disaster prevention and then, classified the causes of the flood damage by spatial characteristics. The damage factors applied consists of natural variables such as the poor drainage area, the distance from the river, elevation and slope, and anthropogenic variables such as the impervious surface area, urbanized area, and infrastructure area, which are selected by literature review. This study carried out the comparative analysis between OLS (Ordinary Least Square) and GWR model for identifying spatial non-stationarity and spatial autocorrelation, and in the results, GWR model has higher explanation power than OLS model. As a result, it appears that there are some differences between each of the flood damage areas depending on the variables. We conclude that the establishment of disaster prevention plan for urban flooding area should reflect the spatial characteristics of the damaged areas. This study provides an improved understandings of the causes of urban flood damages, which can be diverse according to their own spatial characteristics.