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이동 단말기를 위한 OMA DM 기반 관리 에이전트 설계 및 구현
신재영,정용우,고광선,엄영익,Shin, Jae-Young,Jung, Young-Woo,Ko, Kwang-Sun,Eom, Young-Ik 한국정보처리학회 2008 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.15 No.1
이동 단말기들은 이동통신 서비스의 발달과 더불어 다양한 멀티미디어 기능을 포함하는 컨버젼스 단말기로 진화하고 있으며, 사용자들로 하여금 다양한 서비스를 원활히 이용할 수 있도록 고성능화되어 가고 있다. 이러한 이동 단말기의 고성능화는 기기 자체에 대한 복잡한 설정을 요구하며, 잠재적인 H/W 또는 S/W 오류 발생 가능성과 설치 프로그램 간 충돌로 인하여 시스템 성능 저하 등의 문제를 가질 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 단말기 관리에 대한 필요성이 대두되어, 이를 위한 기구로서 OMA(Open Mobile Alliance)가 결성되었다. OMA는 이동 단말기 관리의 표준으로 OMA DM(Device Management)을 제시하였다. 최근에 공개된 OMA DM v1.2는 이전 스펙보다 개선된 이동 단말기 관리 방법을 제공한다. 본 논문에서는 이동 단말기를 위한 OMA DM v1.2 기반 관리 에이전트에 대한 설계 및 구현 내용을 보인다. 이 에이전트는 C언어로 구현되었으며, 이동 단말기의 관리 객체를 획득, 변경 그리고 추가하기 위해 TNDS(Tree and Description Serialization)를 사용함으로써 적은 양의 네트워크 트래픽으로 효과적인 단말기 관리가 가능하다. With the rapid advancement of mobile communication, mobile devices are evolving into convergence devices with various multimedia capabilities. But, high performance of devices demands complicated settings, and thus contains latent error possibilities, and poor system performance caused by the collision of different softwares. To solve these problems, device management becomes an important issue. Open Mobile Alliance(OMA) developed OMA DM(Device Management), which is a device management standard. Recently released OMA DM v1.2 provides improved mobile device management methods compared to earlier versions. This paper introduces design and implementation of OMA DM v1.2 based management agent. By using Tree and Description Serialization(TNDS) for acquiring, adding, and editing objects in the mobile devices, it provides more effective device management with small amount of network traffic.
도라지와 감자 재배가 유출과 비점오염부하에 미치는 영향
신재영,신민환,최용훈,강현우,원철희,황문영,양희정,임경재,최중대,Shin, Jae Young,Shin, Min Hwan,Choi, Yong Hoon,Kang, Hyun Woo,Won, Chul Hee,Hwang, Moon Young,Yang, Hee Jung,Lim, Kyoung Jae,Choi, Joong Dae 한국농공학회 2012 한국농공학회논문집 Vol.54 No.6
An upland monitoring was conducted for about 4 years with respect to the water and quality of rainfall-runoff. The objective was to characterize of runoff and nonpoint source (NPS) pollution from a sandy field with 4.5 % in slope under balloonflower (2008-2010) and potato (2011) cultivation. Balloonflower was cultivated without any surface cover but potato was grown under plastic mulching. Runoff rate, EMCs and NPS pollution loads were estimated. The first flush effect was evaluated, and the correlation coefficient among the selected water quality indices were analyzed. Average rainfall size was higher by 2.3 mm when balloonflower was cultivated but average runoff rate was higher by 0.02 when potato was cultivated due to the plastic mulching. EMCs monitored from balloonflower field were higher than potato field except SS and TN, but all NPS pollution loads of potato field were 2.1~22.9 times greater than balloonflower field because of larger runoff volume. As a result of first flush effects, balloonflower and potato field were more influenced by increasing of accumulated rainfall and rainfall intensity rather than first flush. In the result of correlation analysis, there were no evident correlations between runoff and water quality indices. However, there were obvious correlations between SS and the other indices except TN. As a result of this study, it was thought that perennial balloonflower crop could help reduce runoff and NPS pollution loads but annual crop with plastic mulching increase them.
컨테이너 선박 마스터 적하계획을 위한 심층강화학습 모형
신재영,류현승,Shin, Jae-Young,Ryu, Hyun-Seung 한국산업융합학회 2021 한국산업융합학회 논문집 Vol.24 No.1
In the Port Logistics system, Container Stowage planning is an important issue for cost-effective efficiency improvements. At present, Planners are mainly carrying out Stowage planning by manual or semi-automatically. However, as the trend of super-large container ships continues, it is difficult to calculate an efficient Stowage plan with manpower. With the recent rapid development of artificial intelligence-related technologies, many studies have been conducted to apply enhanced learning to optimization problems. Accordingly, in this paper, we intend to develop and present a Deep Q-Learning Network model for the Master Stowage planning of Container ships.
고려인삼류와 유사생약중 ginsenoside 및 질소화합물의 함량 비교
신재영,박희준,임상철,정원태,Shin, Jae-Young,Park, Hee-Juhn,Lim, Sang-Cheol,Jung, Won-Tae 한국생약학회 1996 생약학회지 Vol.27 No.1
To differentiate the quality of Korean ginseng from those of other habitats, the quantitative analysis of free amino acids(FAA) and total amino acids(TAA) in addition to ginsenoside Rb1 and Rg1 was carried out using amino acid analyzer and HPLC, respectively. FAA pattern in Korean ginseng was much different from that of Panax notoginseng. The difference in total content of FAA was also found that Korean ginseng contained 26.3-39.8mg/g while Panax notoginseng contained 6.5mg/g. This FAA content had a tendency to increase with the age of radix. The contents of FAA and TAA in Korean ginseng(6 years old) from Kumsan were shown to be the highest than other ginseng origins tested. The content in the 6 years Panax ginseng from China was about same with that of 4 years Korean ginseng of Kumsan. However, regarding to gisenoside Rbl and Rg1, which have been accepted as the characteristic components of Panax ginseng-Panax notoginseng showed considerably higher content than those of any other ginseng origin.
신재영(Jae-Young Shin),최양호(Yang-Ho Choi),박형준(Hyoung-Jun Park) 한국항해항만학회 2020 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.춘계
환적화물 유치를 위해 전 세계 항만 간의 경쟁이 심화되고 있으며, 우리나라도 부산항을 세계 2위의 환적화물 허브항으로 성장시키기 위해 다양한 정책적 시도를 하고 있다. 하지만, 최근 중국의 해운부문 카보타지 정책 해제, 안전운임제 시행 등 부산항의 환적화물 물동량 이탈이 우려되는 상황들이 발생하고 있다. 특히, 부산항 내에서 발생하고 있는 북항과 신항 간의 타부두 환적 물량의 불균형, 특정 시간대에 집중된 차량 문제 등은 부산항의 환적 경쟁력을 약화시키는 주요 요인으로 꼽을 수 있다. 이러한 문제로 인해 부산항 북항과 신항 간 타부두 환적 배차 계획 및 운송 작업이 효율적으로 이루어지기가 어려운 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 북항과 신항 간 타부두 환적 화물 운송 현황과 문제점 분석하고, 개선 방안을 제시하였다. Competition between ports around the world is intensifying to attract transshipment cargo, and Korea is also making various policy attempts to grow the port of Busan into the world s second-largest transshipment hub. However, recently, there have been concerns about the departure of transshipment cargo volume at Busan Port, such as the lifting of cabotage policy in China’s shipping sector and the implementation of a safe fare system. In particular, the imbalance in ITT(Inter-Terminal Transportation) volume between Busan Port and Busan New Port, and the problem of vehicles concentrated at certain times, can be cited as major factors that weaken the transshipment competitiveness of the port. Due to these problems, it is difficult to efficiently plan the dispatching schedule and ITT between Busan Port and Busan New Port. Therefore, in this paper, the current status and problems of ITT between Busan Port and Busan New Port were analyzed, and the improvement measures were presented.
Franchising in the Food Service Industry
신재영(Shin Jae Young),이수범(Lee Soo Bum) 한국외식경영학회 2000 외식경영연구 Vol.2 No.2
오늘날 치열한 시장경쟁 상황하에서는 레스토랑 사업가는 다른 레스토랑 사업가와의 경쟁 뿐 만 아니라 고객이 무엇을 원하는지를 파악하고, 고객이 원하는 곳에 가치를 부여함으로써 고객의 인지도를 얻어야만 이 치열한 경쟁에서 사업을 성공 할 수가 있다. 그러므로 레스토랑 사업에 있어서 의사결정에 있어서 중요한 점은 고객을 항상 관심의 가장 중심에 있어 야 한다는 점이다. 고객의 선호도와 생활패턴의 변화 및 가계수입의 증가는 의식습관에 크게 관련되어왔으며, 레스토랑 사업의 성공과 실패는 소비자의 행동양식과 관련 변수 뿐 만 아니라 레스토랑 사업자들이 고객의 수요변화에 어떻게 대응하였는가에 크게 달려 있었다. 오늘날 외식은 미국 생활에 있어서 중요한 한 부분이 되었는데, 그런 미국에서 경영 기반을 둔 하나의 성공적인 레스토랑(Ruby Tuesday, Inc.)을 선택하여 레스토랑의 역사, 정책, 경쟁업체, 그리고 제무제표를 세밀히 분석하여 레스토랑 사업의 이해를 높이고 성공적인 요인 및 변수를 찾아내어 관련자에게 유익한 정보를 제공하고자 함이 이 논문의 목적이다.