LWD를 활용한 에폭시 아스팔트 포장의 정상 표면처짐 범위 연구

박기선,김경남,김낙석,Park, Ki Sun,Kim, Kyung Nam,Kim, Nak Seok 대한토목학회 2015 대한토목학회논문집 Vol.35 No.1

본 연구는 에폭시 아스팔트 포장 내부 상태 평가를 위해 이동 차량하중 모사가 가능한 회복탄성계수 실험과 LWD 실험을 수행하였다. 회복탄성계수 실험에서 측정된 변위는 일반 아스팔트와 달리 잔류변형이 매우 미소한 수준으로 탄성변형과 유사한 거동을 보여 정상 상태로 해석해도 무리가 없는 것으로 나타났다. 회복탄성계수에서 측정된 변위 결과를 처짐 탄성계수로 변환 후 1 SIGMA 단계를 적용하여 정상 처짐 탄성계수 범위를 산정하였다. $60^{\circ}C$에서의 파손 의심 처짐 범위와 하중-변위 선도 개형으로 포장 내부 상태를 예측하였다. 정상 표면처짐 구간인 $140{\mu}m$의 일부 구간에서 수분 침투 및 접착성능 저하가 관찰되었으나, 하중-변위 선도 개형에서 변곡점 발생 구간으로 확인되었다. 현장 확인 결과 제시된 기준은 높은 수준의 정확도를 보이는 것으로 나타났다. In this study, the resilient modulus test and Light Weight Deflectormeter (LWD) test were conducted to simulate the moving vehicle load for the evaluation of the internal failure of epoxy asphalt pavement. The Measured displacement in the resilient modulus test of epoxy asphalt concrete showed very little residual deformation under repeated loads unlike the conventional asphalt. Therefore, the test results were evaluated as a normal state due to its similarity with elastic deformation. The deflection results from the resilient modulus tests were converted to the surface deflection modulus and the normal range of surface deflection modulus was estimated applying LWD measurement of 1 SIGMA level. Internal failure of pavements were estimated using the suspicious failure range at $60^{\circ}C$ and hysteresis. Internal moisture penetration and a decrease in bonding were observed in partial areas at $140{\mu}m$ of surface deflection. However, the areas showed inflection points in the hysteresis. Field investigation by suggested criterion indicated a high degree of accuracy.

전기자동차 충전시설의 구축확대를 위한 법적 문제

朴基善(Park, Ki-Sun),李鍾永(Yi, Jong-Yeong) 중앙법학회 2016 中央法學 Vol.18 No.3

Recent global issues in motor vehicles are fuel economy scandal of Volkswagen diesel car and successive sales by subscription of Tesla model 3 which is a distributional electric vehicles. These issues throw open the door to forecast that electric vehicles will dominate great portion of electric vehicles markets as environment-friendly motor vehicles. Even though electric vehicles contribute to air pollution prevention and decrease of green-house gas, the diffusion and spread of electric vehicles still have not been greatly established yet. The government reformed the law of environment-friendly motor vehicles in April, 2016 for mandating construction of charging facilities in public buildings to increase the number of charging facilities which is a premise of diffusion of electric vehicles. However, the expansion of charging facilities for electric vehicles led by government is doomed to face with limitation, therefore, a policy to encourage active private corporation and participation must be made along with the law enforcement. The duty to install charging facilities for electric vehicles is a system for ensuring a minimum of charging facilities for electric vehicles. The important parts of this system is to determine range of obligator who is required to install a charging facilities and criteria for the quantity of charging facilities and range of the number of installations. Moreover, there must be a legal basis of charging facilities and its exclusive parking area for sufficiently utilizing charging facilities for electric vehicles. Success of expansion of electric vehicles diffusion is depending on whether the charging infra for electric vehicles is sufficiently established. There are two roles of government for expansion of charging facilities diffusion for electric vehicles. One is to establish a minimum basis for diffusion of electric vehicles and the other one is to facilitate private businesses entering to market for activating charging business markets. Current 「Electric Utility Act」 determines high entry barrier of charging businesses for electric vehicles because of all sorts of regulations. To solve this problem, the government suggested a law revision called 「Electric Utility Act」 to National Assembly to relax the restraints that business operators have when entering to the market or operating business. It cannot be estimated how much electric vehicles can replace internal combustion engine vehicles. However, one certain thing is that electric vehicles markets are gradually expanding now. Supply of electric vehicles will be greatly relying on the degree of establishing charging facilities. If diffusion of electric vehicles reaches the certain bar, diffusion of charging facility for electric vehicles will be rapidly increasing. Since diffusion of electric vehicles and charging facility are very closely interacted with each other, the government and local governments need to prioritize an establishment of policy appropriate for increasing charging facilities. Spread of electric vehicles diffusion will greatly influence decrease of green-house gas and air pollution. Therefore, in this regard, legislation for expanding establishment of charging facility for electric vehicles has the validity.

딥러닝 모델 설계를 위한 모델 패턴 추출 및 시각화

박기선(Ki Sun Park),황경순(Kyoung Soon Hwang),이건명(Keon Myung Lee) 한국지능시스템학회 2019 한국지능시스템학회논문지 Vol.29 No.1

최근 공개되고 있는 딥러닝 모델의 계층구조는 복잡한 형태를 갖는 경향을 보인다. 이러한 딥러닝 모델의 계층구조는 한눈에 파악하기 힘들고 재사용하기 힘들다는 어려움이 있다. 따라서 이 논문에서는 딥러닝 모델의 재사용과 가시화를 위해 복잡한 구조의 딥러닝 모델로부터 반복되는 계층을 추출하고, 모듈화하는 방법을 제안한다. 제안한 방법은 딥러닝 모델을 그래프 구조로 표현하고, 패턴 추출 과정에서 부분 그래프 마이닝 기법과 부분 패턴 마이닝 기을 단계적으로 거쳐 반복되는 패턴을 추출한다. 추가적으로, GUI 기반 에디터를 구현하여 복잡한 딥러닝 모델의 구조를 추상화함으로써 모델의 계층구조를 단순하게 표현할 수 있을 뿐만 아니라 기존 딥러닝 모듈의 효율적인 재사용이 가능하도록 지원한다. Recent deep learning models tend to have a complex architecture. But it is hard for developers to grasp such hierarchical structure of the deep learning models and it is also difficult to reuse existing deep learning models. To solve these problems, we propose a method of extracting and modularizing repeated layers from a deep learning model for model reuse and visualization. Each repeating pattern is extracted by subgraph mining and frequent pattern mining. We also propose the GUI based editor which not only displays more simplified structure by abstract of original structure but also provides deep learning model reuse.

에너지 위기 시대의 에너지 안보 확립을 위한 법적 과제

박기선(Ki Sun Park) 한국국가법학회 2023 국가법연구 Vol.19 No.1

에너지 안보는 국가안보 실현을 위한 핵심적 사항임에도 불구하고 에너지 수급 위기가 발생할 때마다 이를 극복하기 위한 단편적 논의에 그쳤다. 그간 에너지 안보를 전통적인 관점에서 에너지원을 비축하는 것으로 이해하고 접근한 것과도 무관하지 않다. 에너지 위기는 기후위기, 대외정세 변화 등 다양한 요인으로 인하여 언제든지 다시 도래할 수 있다. 에너지 수급을 둘러싼 불확실성이 가중되고 있는 현시점에서 기존과 동일한 접근방식으로는 더 이상 에너지 안보를 확립할 수 없다. 따라서 에너지 안보의 개념에 대한 접근방식의 변화와 이를 통해 에너지 안보를 확립하기 위한 법제도적 기반 정비에 관하여 심도 있는 논의가 필요하다. 일반적으로 에너지 안보는 “적정한 가격에 충분한 에너지 공급을 보장하는 것”으로 가용성과 가격적정성을 핵심으로 한다. 그러나 에너지 안보도 국가에너지정책의 일부이기 때문에 그 방향성과 달리 이해되어서는 안 된다. 우리나라를 포함한 전 세계는 기후 위기 대응과 탄소중립의 실현을 에너지 분야의 공통적인 정책목표로 설정하고 있다는 점에서 에너지 안보 확립에 있어서도 환경적 지속가능성을 고려할 필요가 있다. 이미 독일, 일본 등 자원이 풍부하지 않은 국가를 중심으로 에너지 안보 확립을 위해 화석연료의 비축과 함께 공급망의 다변화, 재생에너지의 확대 등 다양한 방안을 강구하고 있다. 이 과정에서 해당 국가의 에너지정책과 연계하여 단기적 관점과 중·장기적 관점으로 구분하여 체계적으로 접근하며 에너지 안보 확립에 필요한 관련 법제를 정비하고 있음에 주목할 필요가 있다. 우리나라의 개별법 중심의 에너지 안보 법제는 단절적 접근으로 인하여 불확실한 에너지자원 시장에 효과적인 대응을 어렵게 하며, 에너지원 상호 간의 보완가능성 등을 전반적으로 조망할 수 없는 근본적인 한계가 있다. 또한 현행 에너지 안보 법제는 에너지 위기에 대한 사전예방 보다는 사후대응 위주의 수단에 집중되어 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 개별법의 정비 이외에도 에너지법 전반에 대한 체계 정립, 에너지자원 안보 확립을 위한 통합적 법제 및 재생에너지 확대를 고려한 분산에너지 활성화 법제의 마련이 병행되어야 한다. Although energy security is a crucial issue for realizing national security, whenever an energy supply & demand crisis occurs, discussions on overcoming the crisis have been fragmentary. This is not irrelevant to the understanding and approach of energy security from a traditional viewpoint as saving energy sources. The energy crisis can come again anytime due to various factors, such as the climate crisis and changes in external situations. At this point, when uncertainties surrounding energy supply & demand are increasing, energy security can no longer be established with the same approach. Therefore, an in-depth discussion is needed on the change of approach to the concept of energy security and the arrangement of the legal basis to establish energy security through this change. In general, energy security is “guaranteeing sufficient energy supply at an appropriate price,” so, availability and affordability of the energy are critical. However, since energy security is also part of the national energy policy, it should not be understood differently in its direction. Given that Korea and the rest of the world have set common policy goals in the energy sector to respond to the climate crisis and achieve carbon neutrality, it is necessary to consider 'Environmental Sustainability' in establishing energy security. Countries that are not rich in energy resources, such as Germany and Japan, are already seeking measures to establish energy security, such as stockpiling fossil fuels, diversification of supply chains, and expansion of renewable energy. In this process, it is worth noting that the relevant countries are systematically approaching the short-term and mid- to long-term perspectives in connection with their energy policies and are arranging applicable laws and regulations necessary to establish energy security. Korea's energy security- related legislation, centered on individual laws, makes it difficult to respond effectively to the uncertain energy resource market due to its disconnected approach, such that it has fundamental limitations not being able to view the overall supplementation among energy sources. In addition, the current energy security legislation is focused on the means of post-counteraction rather than prevention of energy crises. In order to solve these problems, in addition to the arrangement of individual laws, a system for overall energy-related laws and integrated legislation to establish energy resource security, and distributed energy activation legislation should be enacted simultaneously considering the expansion of renewable energy.

탄소중립 시대의 에너지 수요관리에 관한 법적 고찰

박기선 ( Park Ki Sun ) 한국환경법학회 2021 環境法 硏究 Vol.43 No.3

국제사회는 파리협정을 통해 신기후체제 하에서 탄소중립에 대한 공감대를 형성하였다. 탄소중립은 에너지 분야의 중장기 과제이며, 에너지 수요관리는 이를 실현하기 위한 방안 중 하나로서 주목받고 있다. 정부는 에너지의 안정적인 공급을 위하여 공급시설을 확충하는 공급 위주의 에너지정책을 펼쳐 왔다. 그러나 중앙집중형 에너지 공급방식은 발전소 등 공급시설의 설치를 둘러싼 사회적·경제적·환경적 문제로 인해 한계에 이르렀다. 또한 우리나라가 국제사회의 일원으로서 기후변화대응에 적극적으로 참여하게 되면서, 에너지정책의 방향도 에너지 안보뿐만 아니라 효율이나 환경 등 다양한 가치를 고려하게 되었다. 이러한 변화는 기존의 공급 위주의 에너지정책에서 벗어나 에너지 수요관리에 관심을 가지게 되는 계기가 되었다. 지금까지 에너지 수요관리는 정책의 일부로만 여겨져 규범적 논의의 대상이 되지 못했다. 현실은 에너지 수요관리를 목적으로 한 규제가 점차 확대되고 있음에도 불구하고 에너지 수요관리에 관한 확립된 개념 정의가 없어 어느 범위까지 규제가 정당화되는지도 분명하지 않다. 본 논문은 에너지 수요관리의 개념을 연료·열 및 전기를 포함한 에너지의 생산·전환·수송·저장 및 이용상의 효율향상을 목적으로 하는 일련의 활동으로 정의하여, 수요관리의 직접적 목적이 에너지 효율향상에 있음을 강조하였다. 다만, 에너지 수요관리는 가변적인 개념으로 수요관리의 목적이 확대되면 개념도 달라질 수 있으며, 국가의 개입 정도와 그 정당성도 달라질 수 있다. 에너지 수요관리가 제도를 통해 구현될 때에는 에너지공급안정성과 환경보호라는 목표가 상충되지 않도록 이익을 조정하고 목표를 최적화하는 과정이 필요하다. 이러한 관점에서 현행 법제상 에너지 수요관리를 분석하면, 법체계상의 문제점과 수요관리 단계상의 문제점을 도출할 수 있다. 에너지 수요관리는 에너지공급과 수요와의 관계 하에서 상호 유기적으로 작용하기 때문에 일정한 체계하에서 이루어질 필요가 있다. 그러므로 에너지기본법의 제정을 통하여 에너지정책의 연계성을 강화하고, 에너지계획의 수립에 있어 국민 참여 절차와 수요 예측의 정확성을 담보하기 위한 기반조성 등 수요관리를 위한 법적 기반이 마련되어야 한다. The international community formed a consensus on carbon neutrality under the new climate regime by adopting the Paris Agreement. Carbon neutrality is a mid- to long-term assignment in the energy sector, and energy demand management is receiving attention as one of the measures to put it into practice. The government has been carrying out supply-oriented energy policies aiming to expand supply facilities ensuring stable provision of energy. Nonetheless, it was unavoidable that the centralized energy supply method has reached its limits due to social, economic, and environmental problems related to the installation of supply facilities such as power plants. Moreover, as South Korea actively took part in responding to climate change as a member of the international community, the direction of energy policies started to consider diverse values such as efficiency and environment in addition to energy security. This change provided an opportunity to take interest in energy demand management, beyond the existing supply-oriented energy policies. Until now, energy demand management has been considered only a part of policies and has been excluded from normative discussions. Although regulations for energy demand management are gradually on the rise in reality, there is no established conceptual definition of this issue. Therefore, it is not even clear to what extent the regulations can be justified. This study defined the concept of energy demand management as a series of activities aiming to improve the energy efficiency in terms of its production, transformation, transportation, storage, and use including fuel, heat and electricity. Thus, this study emphasized that the direct purpose of demand management consisted in improving energy efficiency. However, energy demand management follows a variable concept. If the purpose of demand management is expanded, the concept may change as well, and the degree of state intervention and the relevant justification may vary accordingly. When energy demand management is implemented through systems, it is required to adjust profits and optimize the goals to avoid conflicts between energy supply stability and environmental protection. From this perspective, analyzing the energy demand management under the current legislations, we can derive problems of legal systems as well as problems of stages in demand management. Since energy demand management interacts organically under the relation between energy supply and energy demand, it is necessary that it should be conducted under a certain system. With this in mind, it is essential to not only strengthen the connection of energy policies by enacting the Framework Act on Energy, but also prepare a legal basis for demand management based on the public participation in the mission of establishing energy plans and creating foundation to ensure accuracy of demand prediction.

3차원 수치해석을 이용한 터널막장 전방 지반 상태의 예측

박연준(Yeon-Jun Park),유광호(Kwang-Ho You),송한찬(Han-Chan Song),김기선(Ki-Sun Kim),이대혁(Dae-Hyuck Lee) 한국암반공학회 2004 터널과지하공간 Vol.14 No.6

암반은 지각을 형성하는 암석의 집합체로서 지질학적인 생성 과정에서 단층, 절리 등의 역학적 불연속면을 포함하고 있다. 이러한 불연속면은 구조상 매우 취약하므로 지하 암반구조물의 안정성을 확보하기 위해서는 불연속면의 특성을 고려한 설계가 필수적이며, NATM터널 시공 시에는 이러한 불연속면을 가능한 빨리 확인하여 굴착공법 및 지보체계의 변경이 조속히 이루어져야 한다. 지하 암반 중에 터널을 굴착하게 되면, 터널 막장면을 포함한 무지보 굴착면 주위에 발생하는 3차원적 응력 전이 현상으로 인하여 막장 전방에 연약대가 존재하거나 파쇄대가 존재하는 경우에 터널의 내공 변위가 특정한 경향을 나타내는 것이 기존 연구 결과로 알려져 있다. 막장 전방의 불연속면 상태에 따른 내공변위 경향을 알아보기 위하여 막장 전방에 존재하는 불연속면의 변형계수, 두께, 방향성 등을 변화시켜가며 3차원 수치해석을 수행하였다. 수치해석 결과에서 다양한 변위성분의 영향선과 경향선의 변화가 실제 측정값들과 비슷하다는 것을 알 수 있었으며 불연속면의 물성, 두께, 방향성에 따라 값의 변화 정도가 달라지는 것으로 나타났다. Rock mass includes natural discontinuities such as joints and faults during its formation. Discontinuities are also referred as planes of weakness because of their weak mechanical characteristics. In the design of underground structures, it is necessary to consider the properties of discontinuities to insure the stability. During the excavation of a tunnel, these discontinuities have to be identified as early as possible so that proper change in excavation method or support design can be made accordingly. The excavation of the tunnel in a stable rock mass causes a 3-dimensional arching effect around the excavation face. It was revealed by previous studies that the existence of a weak zone or a fault zone ahead of tunnel face induces a typical displacement tendency of convergence. for better understanding of the meaning of influence/trend lines of various displacement components, three-dimensional numerical analyses were conducted while varying deformation moduli, thicknesses and orientations of discontinuities. Numerical results showed that the changes in influence/trend lines of various displacement components were very similar to those by measurements. The discrepancies from the expected values were dependent on the physical properties, thicknesses and orientations of discontinuities.

터널 3차원 내공변위의 해석을 통한 막장전방 지반상태변화 예측

김기선(Ki-Sun Kim),김영섭(Young-Sub Kim),유광호(Kwang-Ho You),박연준(Yoen-Jun Park),이대혁(Dae-Hyuck Lee) 한국암반공학회 2003 터널과지하공간 Vol.13 No.6

고주파 온열치료 비침습 온도분포 예측 및 시술계획 최적화

박기선(Ki Sun Park),김중경(Jung Kyung Kim),이희준(Hee Joon Lee) 한국가시화정보학회 2015 한국가시화정보학회 학술발표대회 논문집 Vol.2015 No.12

The hyperthermia treatment has been operated to the patients that have cancer cell in their inside and has been improved for selectivity of killing the cancer cells gradually. The radio-frequency(RF) hyperthermia has been considered as an alternative medical treatment of tumor necrosis by application of heating to enhance the efficacy of the existing cancer treatments. Because the hyperthermia treatment treats cancer by heat, it is important that the operator check states of patients like temperature distributions. Unless thermocouples are inserted to the patients, it is hard to know the states. In this study, SAR (Specific Absorption Rate) inside a body was obtained by electrical simulation assuming the RF treatment. The corresponding body temperature distribution was simulated and visualized by solving heat conduction equation with plugging the SAR for the RF hyperthermia treatment. The simulation on optimizing position of electrode was conducted. Then, the operating plan that include work-rest procedure is suggested to the cross-section of arbitrary human phantom.

아황산가스에 대한 주요 콩 품종간의 내성 비교

박기선,구자형 ( Ki Sun Park,Ja Hyeong Ku ) 한국환경농학회 1996 한국환경농학회지 Vol.15 No.4

N/A

고주파 온열치료시 비침습 온도분포 예측 및 전극 위치 최적화 수치해석

박기선(Ki Sun Park),타밈핫세인(M. Tamim Hossain),김중경(Jung Kyung Kim),이희준(Hee Joon Lee) 대한기계학회 2015 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2015 No.11

The hyperthermia treatment has been operated to the patients that have cancer cell in their inside and has been improved for selectivity of killing the cancer cells gradually. The radio-frequency(RF) hyperthermia has been considered as an alternative medical treatment of tumor necrosis by application of heating to enhance the efficacy of the existing cancer treatments. Because the hyperthermia treatment treats cancer by heat, it is important that the operator check states of patients like temperature distributions. Unless thermocouples are inserted to the patients, it is hard to know the states. In this study, SAR (Specific Absorption Rate) inside a body was obtained by electrical simulation assuming the RF treatment. The corresponding body temperature distribution was simulated and visualized by solving heat conduction equation with plugging the SAR for the RF hyperthermia treatment. Then, the simulation on optimizing position of electrode was conducted.