SPION이 선적된 HA-micelle을 이용한 CD44 특이적인 MRI 조영제의 개발

문명주,허선우,한선화,박인규,정용연 한국고분자학회 2012 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.2012 No.4

Polysiloxane에 기초한 고분자 전해질의 전도특성에 관한 연구

문명주,이근대 ( Myung Jun Moon,Gun Dae Lee ) 한국공업화학회 1997 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.1997 No.0

포스트 코로나 시대의 항공물류 서비스기업의 경영성과에 대한 연구: 신뢰 및 호혜 개념을 중심으로

문명주,고인곤 한국벤처창업학회 2022 벤처창업연구 Vol.17 No.3

Due to COVID 19, we are facing unprecedented phenomena. Among various industries, the aviation industry, as it is directly affected by the corona crisis is actively establishing various survival strategies, such as expanding cargo transportation. The market size of air cargo transportation is continuously increasing due to the characteristics that distinguish it from other transportation, and as individualism and selfishness deepen in the aftermath of COVID 19, it can be inferred that the concept of reciprocity within distribution channels will become important in the post-corona era. The specific contents of this study(research question) are as follows. First, as a central member of the air logistics distribution channel, logistics service companies business process and the sub-dimensions of trust of are identified, and how trust is built with transportation companies is investigated. Second, the effect of such trust on the various performances of logistics service companies is analyzed. Third, we examine whether the influences of the sub-dimensions of trust change according to the perceived reciprocity of logistics service companies. In addition, we investigate whether the perceived reciprocity changed before and after the corona situation. In particular, this study theoretically integrates the concepts of trust and commitment, which have been distinguished in many prior studies, to improve the parsimony and practicality of the research model. This study will be able to present useful academic and practical implications by empirically examining how trust is built between members of the air logistics distribution channel and furthermore, how much it affects the performance of logistics service companies, and by identifying the moderating effect of reciprocity. 여러 산업 중에서도 항공업계는 코로나 19사태의 직접적인 영향을 받음에 따라 화물운송 확대와 같은 다양한 생존전략을 적극적으로 수립하고 있다. 항공화물운송은 타 운송과 구분되는 특성으로 인하여 시장규모가 지속적으로 성장하고 있으며 항공물류 서비스기업의 창업도 활발하다. 본 연구의 목적은 항공물류 서비스 기업의 경영성과를 제고하기 위한 방안을 모색하는 것이다. 특히 코로나19 여파로 개인주의·이기주의가 심화됨에 따라 포스트 코로나 시대에는 유통채널 내에서 신뢰 및 호혜 개념이 중요해질 것으로 추론할 수 있어 이를 중심으로 연구를 진행하였다. 본 연구의 구성은 다음과 같다. 첫째, 항공물류 유통채널의 중심구성원인 항공물류 서비스기업의 업무프로세스를 살펴보고 운송기업과의 신뢰구축에 있어서 하위차원을 규명하여 영향을 알아본다. 둘째, 신뢰가 항공물류 서비스기업의 다양한 경영성과에 미치는 영향을 분석한다. 셋째, 항공물류 서비스기업의 지각된 호혜에 따라서 신뢰 하위차원의 영향력이 달라지는지를 분석한다. 더불어 지각된 호혜가 코로나 전후로 변화되었는지 알아본다, 특히 본 연구는 기존연구에서 구분되었던 신뢰(trust)와 몰입(commitment) 개념을 이론적으로 통합함으로써 연구모형의 간결성(parsimony)과 실용가능성(practicality)을 제고하고자 한다. 본 연구에서는 설문조사를 통해 항공물류 서비스기업 212개 업체로부터 자료를 수집하고, SPSS 24.0을 사용하여 신뢰도 분석, 요인분석 및 회귀분석 등의 방법으로 연구가설을 검정하였다. 분석결과, 항공물류 서비스기업과 운송기업 간의 신뢰에 있어서 하위차원인 신용과 호의는 통계적으로 유의한 정(+)의 영향을 미치고 있었고, 항공물류 서비스기업의 지각된 호혜는 이러한 영향력에 정(+)의 조절효과를 미치고 있었다. 신뢰구축에 있어서는 객관적 개념인 신용이 주관적 개념인 호의보다 더 큰 영향력을 미치고 있었다. 항공물류 서비스기업의 다양한 경영성과에 운송기업 간 신뢰는 통계적으로 유의한 정(+)의 영향을 미치고 있었는데, 신뢰의 영향력은 만족, 효율성, 효과성, 적응성의 순이었다. 운송기업과 화주기업에 대한 항공물류 서비스기업의 지각된 호혜를 코로나사태 전후로 비교한 결과, 항공물류 프로세스에서 운송기업이 주도권을 쥐고 있음을 발견하였다. 본 연구는 포스트코로나 시대에서 기존기업들과 치열하게 경쟁하며 양호한 경영성과를 산출하여야 하는 항공물류 서비스 창업기업의 경영과 관련하여 학문적, 실무적으로 유용한 시사점을 제시하고 있다.

Development of Multi-imaging Nanoparticle Probe for CT and MRI

문명주,이화정,정용연,박인규 한국고분자학회 2011 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.2011 No.1

포스터 발표 - 무기재료분과 / 전기화학분과 / 촉매분과 : Polysiloxane에 기초한 고분자 전해질의 전도특성에 관한 연구

문명주,이근대 ( Myung Jun Moon,Gun Dae Lee ) 한국공업화학회 1997 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.1990 No.3

ERG 이론을 적용한 한국 20대의 해외여행 기대혜택이 여행유형 선택에 미치는 영향에 대한 실증적 연구

문명주,고인곤 한국관광학회 2020 관광학연구 Vol.44 No.1

In this study, based on Alderfer's (1972) ERG theory, we examined how Korean twentysomethings’, important consumers in Korea's tourism industry, expected benefits of overseas travel were motivated and how much they affected their choice of travel type. We classified travel types as package tour, package relaxation, free tour, and free relaxation travel types on the basis of group and objective. As a result of the empirical analysis, the free tour travel type was the most preferred. The existence need was the desire for respondents to satisfy the most through the free relaxation travel type, such as the growth need and free tour type, but the relationship need was low in all travel types. The discriminant analysis result also showed high discrimination power in the existence-growth-relationship need for the preferred travel type. The hit ratio was 43.4%. The characteristics of the preferred travel type group inferred by a function of the group center value were lower. The package tour group had a high relationship need, the package relaxation group had a high growth need, and the free relaxation group had a high existence need. The characteristics of the free tour group showed high self-actualization tendency. Meanwhile, most of respondents preferred personal/mental leisure, followed by social/physical leisure. As a result of crosstab analysis between the preferred leisure type and the preferred travel type, personal/mental leisure were the most frequent, except for the package tour type. This study provides useful practical implications for companies as well as academic understanding of Korean twentysomethings’ expected benefits from and motivations for overseas travel. 본 연구에서는 한국 관광산업의 중요한 소비자로 대두되고 있는 20대를 대상으로 Alderfer(1972)의 ERG 이론을 적용하여 해외여행의 기대혜택이 어떻게 동기화되고, 여행유형 선택에는 어떤 영향을 미치는지 살펴보았다. 선호 여행유형으로는 단체성과 목적성을 기준으로 네 가지로 분류하였고, 여행 혜택과 동기로는 일상탈출/건강추구 요인은 존재욕구로, 주변과시/관계중시 요인은 관계욕구로, 자아완성/새로움추구 요인은 성장욕구로 분류하였다. 실증분석 결과, 대부분의 응답자는 네 가지 여행유형 중 관광형 자유여행을 가장 선호하고 있었다. 존재욕구는 휴양형 자유여행, 성장욕구는 관광형 자유여행에서 응답자들이 가장 충족하고 싶어 하는 욕구였으나, 관계욕구는 모든 여행유형에서 낮은 수준이었다. 판별분석 결과도 존재-성장-관계욕구의 순으로 선호 여행유형에 대한 판별력이 높게 나타났다. hit ratio는 43.4%였다. 그룹 중심값의 함수로 유추한 선호 여행유형 집단의 특성은 관광형 패키지 집단은 관계욕구가, 휴양형 패키지 집단은 성장욕구가, 휴양형 자유여행 집단은 존재욕구가 높았다. 관광형 자유여행 집단은 성장욕구 중 자아완성 성향이 높았다. 한편, 응답자들은 개인적/정신적 여가활동을 가장 많이 선호하고 있으며 그 다음은 사회적/신체적 여가활동이었다. 선호 여가유형과 선호 여행유형 간 교차분석 결과, 개인적/정신적 여가활동을 선호하는 응답자들이 자유여행은 관광형, 휴양형 모두에서, 패키지 여행은 휴양형에서 가장 많았다. 본 연구는 한국 20대의 해외여행 기대혜택과 동기에 대한 학문적인 이해와 더불어 기업들에게 유용한 실무적 시사점을 제시하고 있다.

Development of Hyaluronic acid & PEG conjugated iron oxide nanoparticle for cancer diagnosis with MRI

문명주,허선우,박인규,정용연 한국고분자학회 2012 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.2012 No.10

항행 및 항법 : 다중 센서 인터페이스 시스템 설계 및 구현

문명주 ( Myeong-ju Mun ),김현경 ( Hyoun Kyoung Kim ) 한국항행학회 2015 韓國航行學會論文誌 Vol.19 No.6

국내의 공항 및 접근 관제소에서는 SSR, ADS-B, MLAT 등 다양한 감시 센서와 비행계획 데이터를 이용하여 항공관제 업무를 수행하고 있다. 각 센서는 물리적인 연결 방법 뿐 아니라 제공하는 데이터 형태가 매우 다양하며, 이 데이터를 직접적으로 사용함에 따라 항공관제장비의 개발 및 유지 보수에 많은 비용이 소요될 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 방안으로, 이기종의 감시센서로부터 수신되는 데이터를 항공관제장비가 처리할 수 있는 단일화된 포맷으로 변환하여 제공하기 위한 시스템을 제안하고자한다. 본 논문에서는 국내에서 사용중인 대표적인 감시 센서들의 물리적 특성과 자료 포맷 분석 결과와, 다수의 감시 센서와 연동가능한 다중 센서 인터페이스 시스템의 설계 및 구현 결과에 대해 상세히 기술하였다. The air traffic control service in the domestic airports and approach control centers is provided using data from flight plan and a variety of surveillance sensors such as SSR, ADS-B and MLAT, etc. The physical connection methods and data types of the sensors are various, as so using these data directly may cause a lot of cost in development and maintenance of air traffic control equipment. As a method for solving such a problem, we propose a system that can convert the data from the heterogeneous sensors to the unified format which can be processed by the air traffic control devices. In this paper, the analysis results for the physical characteristics and data formats of the typical surveillance sensors are described. Also, the system design and the system implementation result for the multi-sensor interface system to interoperate the sensors are explained in detail.

감정노동과 여가 유형은 직무만족에 영향을 미치는가?: 항공사 직원의 감정노동 및 여가의 유형화에 대한 탐색적 시도

문명주 ( Myung Joo Moon ),고인곤 ( In Kon Koh ) 관광경영학회 2015 관광경영연구 Vol.65 No.-

In this study, we investigated the effects of airline company employee`s emotional labor upon job satisfaction. We also made exploratory trial of emotional labor & leisure activities on the basis of MECE principle under no prior studies and examined whether these types moderated the effect of emotional labor. The investigation of the relation between emotional labor components and job satisfaction showed that surface acting positively affected job satisfaction but not statistically significant, however, deep acting had statistically significantly positive effect on job satisfaction and showed very big standardized beta coefficient compared to surface acting. We did not find the moderating effect of emotional labor type and leisure type in parallel test, but the averages of surface acting, deep acting, job satisfaction in positive emotional labor group were higher than in neutral emotional labor group. Generally, respondents selected preferred leisure. Meanwhile, Women and/or college graduate respondents showed high job satisfaction, respondents of less than 3 year job career showed high deep acting. The interesting finding is that the averages of all variables of 3~5 year job careered respondents were low though some variables were not statistically significant. And cabin crew, section manager/director showed high job satisfaction. As s result of cross-tab analysis between emotional labor type, leisure type and demographic variables, more women worked in positive emotional labor group and selected individual leisure activity. Whilst, respondents regarded most work as positive emotional labor except General Affairs/Managements because of the characteristics of air transportation business.

대한민국 여성 노인들의 BMI와 1주일간 걷기 일수에 따른 고혈압과 당뇨병 유병률의 비교분석

공명주 ( Kong Myeong Joo ),이주학 ( Lee Ju Hak ),한송철 ( Han Song Chul ),문창호 ( Moon Chang Ho ),김동일 ( Kim Dong Il ) 인천대학교 스포츠과학연구소 2021 스포츠科學硏究誌 Vol.34 No.0

본 연구의 목적은 대한민국 65세 이상 여성 노인들을 대상으로 규칙적인 걷기가 고혈압의 발병률에 미치는 영향과 당뇨병에 미치는 영향을 규명하고 더 나아가 신체활동에 대한 중요성을 인식 시키는데 목적이 있다. 본 연구를 위해 2019년에 국내 질병관리청에서 발표한 국민건강영양조사의 원시자료를 이용하여 분석을 실시하였다. 자료분석은 각 그룹 간의 차이를 비교하기 위해서 ANCOVA를 사용하여 측정항목요인의 평균값을 비교하였다. 또한 그룹 간의 고혈압과 당뇨병 발병률은 로지스틱 회귀분석을 이용하여 그룹 간의 차이를 나타냈다. 그 결과, ‘BMI<23kg/㎡ 걷기 일수가 4일 이상’ 그룹이 ‘BMI≥23kg/㎡ & 걷기 일수가 3일 이하’ 그룹 비해 당화혈색소, 인슐린, 총콜레스테롤, 중성지방, HDL-C, LDL-C에서 통계적으로 유의미한 결과가 나타났다. 본 연구는 꾸준한 걷기만으로도 고혈압 및 당뇨병의 발병률을 낮출 수 있기 때문에 운동에 대한 중요 성이 강조된다.