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      • 건설현장 화재 발생 요인 분석에 따른 예방우선순위 연구

        김희수,장상철,주진규,Kim, Hee-su,Jang, Sang-chul,Joo, Jin-gyu 한국건설안전학회 2019 한국건설안전학회 논문집 Vol.2 No.2

        현재 국내 건설현장에서 안전관리가 중요해지고 있다. 안전관리가 중요함에도 건설현장의 사고는 꾸준히 늘어나고 있는 실정이다. 안전사고 중에 화재사고는 건설현장의 공기지연이나 작업 계획에 부정적인 영향뿐만 아니라 크나큰 인명피해까지 야기한다. 따라서 이번 연구의 목적은 건설현장 화재발생사례를 통해 건설현장 화재발생 요인을 추출하고, 요인 분석을 통해서 예방우선순위를 정하여 화재예방에 기여하려는 것이다. 연구 방법으로는 사례를 통한 화재요인을 선정하고, 전문가 집단을 통해 설문조사를 실시 후 AHP기법을 통해 설문을 분석한다. 전문가 집단의 설문조사를 AHP기법으로 분석한 결과는 작업자와 작업자의 하위 항목들이 상위항목들을 차지하였다. 따라서 화재예방을 위한 우선순위를 제시하였으며, 본 연구를 통해 도출된 순위별 요인들을 우선순위에 따라 통제, 관리, 활용한다면 보다 효과적인 화제예방을 이룰 수 있을 것이라 사료된다. Currently, safety management is becoming important at domestic construction sites. Despite the importance of safety management, accidents at construction sites are steadily increasing. Fire accidents among safety accidents cause not only negative effects on schedule delay or work plans at construction sites, but also huge casualties. Therefore, the purpose of this research is to extract the causes of fire at the construction site through the case of fire at the construction site, and to prioritize prevention through the analysis of the factors to contribute to the prevention of fire. As a research method, we select fire factors through case, conduct surveys through expert group, and analyze survey through AHP technique. The results of the AHP analysis of the survey of expert groups showed that the workers and their sub-item ranked high. Therefore, the priority for fire prevention was given, and this research is believed to help prevent fire.

      • KCI등재

        키워드 네트워크 분석을 통한 항공우주산업 분야 과학기술의 연구 동향 분석

        김희수 ( Hee-su Kim ),김재현 ( Jae-hyun Kim ),황인서 ( In-seo Hwang ),이동훈 ( Dong-hoon Lee ),최원석 ( Won-seok Choi ) 한국항공경영학회 2021 한국항공경영학회지 Vol.19 No.4

        연구 동향 분석은 데이터를 이용하여 특정 연구 분야의 동향을 분석하는 방법이다. 본 연구에서는 논문 키워드 네트워크를 통하여 연구 분야의 동향을 살펴본다. 항공우주산업은 주목 받고 있지만 항공우주 산업의 근간이 되는 과학기술에 대한 특징을 데이터에 근거해 분석한 연구는 많이 진행되지 않았다. 본 연구에서는 분석을 위해 2009년~2020년 발행된 항공우주산업 관련 3편의 SCI 저널 (Progress in Aerospace Science, Aerospace Science and Technology, IEEE Transaction On Aerospace and Electronic System) 논문을 선정하였으며, PAS에서 168편, AST에서 844편, TAES에서 2627편 총 3639편의 논문에서 5026개의 키워드를 수집하였다. 수집된 키워드는 정제하여 하나의 논문에서 생성된 키워드들을 링크로 서로 연결하며, 이렇게 구성된 키워드 링크 데이터를 UCINET 툴을 이용해 네트워크를 구성하고 네트워크 분석을 통해 연구 동향 분석을 수행한다. 본 연구를 통해 항공우주 기술 분야의 키워드 네트워크는 평균적으로 하나의 키워드가 8.788개의 키워드와 연결되어있고, 밀도는 0.002 값을 가지며, 클러스터링 계수는 0.451로 매우 낮다. 이는 항공우주산업 기술에서는 항공기 기체, 비행체 제어, 공력, 환경규격, 항공 전자 및 소프트웨어, 인공위성, 추진, 항공기 엔진, 항공기 인증, 발사체, 무인기, 탐지 추적, 광학 등의 다양한 분야가 연구 및 통합되기 때문이다. 또한, 키워드 간 평균 거리가 4.05 값을 가지는데 이는 항공우주기술 분야가 좁은 세상 네트워크(small world network)를 이루고 있으며, 멱함수의 법칙의 특징을 가지는 것을 말한다. 네트워크에서 중심성이 높은 노드는 중요한 위치를 가지며 다른 노드들에 많은 영향력을 끼친다. 연결 중심성(Degree centrality), 매개 중심성(betweenness centrality) 지표를 활용하여 네트워크 내의 중요 키워드들을 분석하고 키워드들의 관계를 살펴봄으로서 항공우주산업의 연구동향을 분석한다. 본 연구를 통해 중요한 키워드로 ‘수신기(Receiver)’, ‘평가(Estimation)’, ‘탐지 및 추적(target track)’, ‘공기역학(aerodynamic)’, ‘궤적(Trajectory)’, ‘전산유체역학(computational fluid dynamic)’, ‘무인항공기(unmanned aerial vehicle)’등의 키워드가 선정되었으며, 이들 키워드는 항공우주산업 과학기술의 근간에서 중요한 키워드로 나타남을 확인할 수 있었다. 본 연구에서는 이 키워드를 중심으로 중요하게 선정된 키워드간의 관계를 살펴본다. Research trend analysis is a method of analyzing trends by using data in a specific research field. In this study, trends in the research field are examined and evaluated with thesis keyword network based on characterize the subject and keyword semantic analyze. Although the aerospace industry has received increasing attention in field of studies, science and technology characteristic analyzing in the aspect of data has not been frequently researched. For this study, 3 SCI journals papers (Progress in Aerospace Science, Aerospace Science and Technology, IEEE Transaction On Aerospace and Electronic System) related to the aerospace industry were selected, which were published from 2009 to 2020. And we collected a total 3639 papers that contains 5026 keywords which are 168 papers form PAS, 844 papers from AST and 2627 papers from TAES. The collected keywords from each paper were connected as one link, and performed network configuration with a linked keyword data set by using UCINET tool. Constructed keyword link data set was analyzed for aerospace trend research. Through this study, we found that a single keyword from aerospace technology field was connected with 8.788 keywords in average, the network keyword density had a value of 0.002 and the clustering coefficient was very low as 0.451. This is because various fields such as aircraft airframe, vehicle control, aerodynamics, environmental standards, avionics and software, satellite, propulsion, aircraft engine, aircraft certification, launch vehicle, unmanned aerial vehicle, detection and tracking and optics are researched and integrated in the aerospace industry technology. In addition, the average distance among keywords has a value of 4.05, which means that the aerospace technology field forms a small world network and has the characteristic of the power law. A node with high centrality in the network link has an important position and has a lot of influence on other nodes. And the research trend of the aerospace industry is analyzed per important keywords in the network using the degree centrality and between centrality indicators and examining the relationship between keywords. From this study, important keywords such as ‘Receiver’, ‘Estimation’, ‘target track’, ‘aerodynamic’, ‘Trajectory’, ‘Computational fluid dynamics’, ‘computational fluid dynamic’ and ‘unmanned aerial vehicle’ were selected. And it confirms that these keywords appeared as important foundation of science and technology in the aerospace industry. For this study also examines the relationship between keywords selected as centering keyword.

      • KCI등재후보

        주산기 허혈 뇌경색의 조기 진단을 위한 임상적 및 영상의학적 특징에 관한 연구

        김희수(Hee Su Kim),이지훈(Jeehun Lee),이차곤(Cha Gon Lee),남숙현(Sook Hyun Nam),어홍(Hong Eo),김지혜(Ji Hye Kim),장윤실(Yun Sil Chang),박원순(Won Soon Park),이문향(Munhyang Lee) 대한소아신경학회 2011 대한소아신경학회지 Vol.19 No.2

        목적 : 주산기 허혈 뇌경색은 신생아기에 발생하는 주요 질환이지만 약 40%의 환자는 뚜렷한 증상을 보이지 않아 진단이 지연되는 것으로 알려져 있다. 이에 저자들은 주산기 허혈 뇌경색 환자를 대상으로 조기진단을 위한 임상적 및 영상의학적 특징을 확인하고자 하였다. 방법 : 2002년 1월부터 2010년 10월까지 삼성 서울병원에서 뇌 MRI로 확진된 주산기 허혈 뇌경색환자 24명을 대상으로 하였다. 후향적으로 환자들의 의무기록을 검토하여 주산기 병력 및 임상 증상을 확인하였고, 혈액 검사, 심장초음파 검사, 태반조직검사 등을 통해 주산기 뇌경색의 위험인자를 조사하였으며 추적관찰기간 동안 환자의 발달과 신경학적 진찰소견을 통해 신경학적 예후를 확인하였다. 결과 : 전체 24례 중 남자가 16례(66.7%), 여자가 8례였고 만삭아는 19례(79.2%), 미숙아가 5례(20.8%)였다. 12례에서 초기 증상으로 무호흡이 있었으며 10례에서 발작이 확인되었다. 뇌 영상검사에서 중 대뇌동맥을 침범한 경우가 16례(66.7%)로 가장 많았으며 좌 반구의 뇌경색이 있었던 경우는 15례였다. 뇌 MRI에서 국소 병변을 보인 11례 중 3례는 확산강조영상에 의해 진단되었다. 증상 발생후 24시간 이내에 진단된 환자군에서 첫 증상이 발작인 경우가 많았으나 진단이 지연된 환자군은 무호흡이 더 흔하였다. 약 50%의 환자에서 발달 지연과 뇌성 마비 등의 신경학적 후유증이 확인되었으며 뇌MRI상 병변의 범위가 넓거나 기저핵이 동시에 침범된 경우 불량한 예후를 보였다. 결론 : 생후 수 일 내 원인이 뚜렷하지 않은 무호흡이나 기면 등의 비특이적인 증상을 보이는 경우나 증상이 경미하더라도 발작이 있었던 경우는 반드시 뇌경색을 감별해야 한다. 조기진단 및 확진을 위해 뇌 MRI가 중요하고 특히 확산강조영상은 질병초기에 국소 경색의 진단에 매우 유용하며 짧은 시간에 검사가 가능하여 상태가 불안정한 신생아에서도 유용하게 사용될 수 있다. 침범 부위가 넓은 경우, 특히 대뇌 반구, 기저핵을 동시에 침범하는 경우 신경학적 장애를 보였다. Purpose : Perinatal ischemic stroke (PIS) has been increasingly recognized and regarded as one of the major causes of neurological disability occurring in the neonatal period. Due to its vague presenting symptoms, the clinical diagnosis of PIS can be delayed. The aim of this study was to delineate the clinical and radiological characteristics of PIS in order to establish its early diagnosis. Methods : From January 2002 to October 2010, 24 neonates with evidence of ischemic cerebral infarction on brain magnetic resonance imaging (MRI) were enrolled. Perinatal and neonatal clinical characteristics, electroencephalogram (EEG), and brain MRI findings were retrospectively reviewed. Using those data, analysis was done to elicit clues for early diagnosis and prognostic factors of PIS. Results : Sixteen males and eight females were diagnosed with PIS. Twelve cases presented with apnea and ten patients with seizures. The diagnosis of PIS was confirmed by brain MRI. Sixteen patients (66.7%) had infarction in the territory of the middle cerebral artery, and fifteen neonates had infarction in the left hemisphere. Of 11 infants who presented with a focal lesion on brain MRI, three patients were diagnosed by diffusion weighted images (DWI). Their T2- and FLAIR sequences showed subtle signal changes, whereas DWI revealed bright signal intensity. Thirteen patients were included in the delayed diagnostic group (diagnostic interval >24 hours). In those patients, apnea (69.2%) was more likely than seizures (15.4%) to be the initial symptom. The extent of the lesion on brain MRI was likely to be a better predictor of the neurologic outcome. Hemiplegia or hemiparesis was found in seven patients who had extensive lesions involving the gray and white matter, internal capsule, and basal ganglia. Conclusion : PIS should be considered as a differential diagnosis for neonates who present with apnea, lethargy or subtle seizures. DWI of brain MRI is very useful for early diagnosis of PIS. The extent of the lesion was also found to be significantly associated with poor outcome.

      • 스파이킹 심층 신경망의 저전력 구현

        김희수(Hee-Su Kim),최기영(Kiyoung Choi) 대한전자공학회 2016 대한전자공학회 학술대회 Vol.2016 No.11

        In this paper, we explore low power spiking DNN (Deep Neural Network) implementation based on our three observations. First, the accuracy of spiking DNN can be improved by bounding the membrane voltage of neurons to an appropriate range. Secondly, spiking DNN shows similar accuracy even with low-precision arithmetic units. Thirdly, weight pruning reduces the error sensitivity of spiking DNN. Based on these three observations, our techniques reduce the power consumption of hardware spiking DNN implementation by 79%.

      • KCI등재

        수치해석을 이용한 도로함몰 예측기법

        김희수(Hee Su Kim),반호기(Hoki Ban) 한국지반환경공학회 2019 한국지반환경공학회논문집 Vol.20 No.9

        최근 국내 도심지 지반침하 및 함몰이 빈번히 발생함에 따라 지반침하에 대한 불안감 또한 증가하고 있다. 그로 인해 GPR를 통한 지하 공동 탐지 지반함몰 모사실험 지반의 거동을 확인하기 위한 수치해석 등의 연구가 진행되고 있다. 국내의 경우 공동위험도 평가를 최근에 마련하였으나 현재의 지반상태 파악에 초점을 두었기 때문에 향후 발생할 수 있는 지반침하 및 함몰에 대한 예측을 정량적으로 하기 힘들다. 따라서 본 연구에서는 지반침하/함몰의 기하학적 변수인 공동크기와 토피두께를 변화시키며 총 30개의 case에 대한 수치해석을 수행하였다. 이 결과를 바탕으로 현재의 상태 뿐 아니라 향후 발생할 시기를 정량적으로 예측할 수 있는 방법을 제시하였다. Recently, ground collapse in urban area has been widely paid attention as it frequently happens. To investigate the causes and suggest the measurements, many researches such as ground exploration from GPR, mock test and numerical simulations have been conducted. The proposed risk evaluation chart recently focuses only on the current ground status and is not capable of forecasting the ground collapse. This paper presents the prediction method of ground collapse using the numerical simulations of 30 cases considering void size and ground height as variables. It finally provides the charts that can analyze quantitatively the ground collapse.

      • KCI등재

        해석적-수치해석적 방법을 통한 낙석방지울타리에 작용하는 에너지 분석

        김희수(Hee Su Kim),황영철(Youngcheol Hwang),장현익(Jang, Hyun-Ick),반호기(Hoki Ban) 한국지반환경공학회 2019 한국지반환경공학회논문집 Vol.20 No.12

        우리나라의 국토는 약 70% 이상 산악지형으로 사업화와 도시화로 인한 도로의 확장과 연장으로 인해 사면을 변형시키는 규모가 매년 증가하고 있다. 이렇게 변형된 사면은 집중호우와 지진 등의 자연재해로 인해 낙석발생의 위험이 높아지고 있다. 국토교통부(2016) 도로안전시설 설치 및 관리지침 중 낙석방지시설 편에는 48∼61kJ에 상응하는 와이어로프, 지주, 망의 규격 등이 제시가 되어있으나 낙석방지울타리의 흡수에너지와의 상관관계는 명확하게 제시되어 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 해석적, 수치해석적 방법을 통해 낙석방지울타리에 작용하는 에너지를 계산하고 비교 분석하였다. 그 결과 낙석방지울타리 흡수에너지의 경우 지주의 형태가 H형강인 경우 1경간과 3경간일 때 수치해석의 경우가 2.3, 4.4kJ 정도 크게 계산되었다. 지주의 형태가 각형강관인 경우는 3경간인 경우 오히려 해석적 방법이 34.4kJ 정도 크게 계산되었다. 이는 수치해석에서는 중간지주 부분은 각형강관이 아닌 H형강을 사용하여 수행되었기 때문에 상대적으로 작은 흡수에너지를 보여주고 있다. 향후 각형강관으로 이루어진 3경간에 대해 추가적으로 수치해석을 수행 예정이며, 이들을 검징하기 위한 실물낙석시험을 실시할 예정이다. A man-made slope has been increased due to the construction of road. This slope lies at risk of rock falling, induced mostly by heavy rainfall. The MOLIT (Ministry of Land, Infrastructure and Transport) recommends the specific dimension of rockfall protection fence (post, wire-rope, and mesh) which should resist 48∼61 kJ. However, the energy absorption capacity of each component of rockfall protection fence is not clearly presented. Hence, this study made an effort to compute the energy absorption capacity of each component in analytical and numerical method, and compared with each other.

      • KCI등재

        좁게 굴착된 뒤채움 지반의 경계조건에 따른 수평응력 변화에 관한 연구

        김희수(Hee Su Kim),반호기(Hoki Ban),문창열(Chang-Yeul Moon) 한국지반환경공학회 2017 한국지반환경공학회논문집 Vol.18 No.11

        도심지에서 굴착 시 흔히 볼 수 있는 좁게 굴착된 경우 뒤채움이 되는 공간의 벽면은 대칭뿐 아니라 비대칭의 형태가 발생한다. 이러한 경우 뒤채움으로 인해 발생하는 수평응력은 벽면의 비대칭성 및 벽면의 마찰각에 따라 달라진다. 따라서 본 연구에서는 다양한 경계조건(저부폭, 벽면마찰, 뒤채움 지반의 상대밀도, 벽면경사)에 따른 깊이별 수평응력을 토조를 이용한 실내모형 실험을 통해 살펴보았다. 전체적으로 벽면이 매끄러울수록 경사가 수평에서 적을수록 수직응력의 증가로 인해 수평응력이 증가하였다. When narrowly excavated in the urban area, the wall of backfill space is not only symmetrical but also asymmetrical. In this case, the horizontal stress induced by backfilling depends mostly on the wall asymmetry and the wall friction angle. Therefore, in this study, the model test in the laboratory was conducted to investigate horizontal earth pressure with depth considering various boundary conditions such as base width, wall friction, relative density of backfill, and wall angle. As the wall is smoother and wall angle is lower from the bottom, the results showed higher the horizontal stresses due to the increase of vertical stresses.

      • Gas to Gas 막 가습기의 열/물 교환특성

        김희수(Hee-Su Kim),장효선(Hyo-Sun Chang),황준영(Jun-Young Hwang),강경태(Kyung-Tae Kang),박명석(Myung-Seok Park),허성근(Seong-Geun Heo),전광민(Kwang-Min Chun) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.6

        Characteristics of heat and water transfer in a gas-to-gas membrane humidifier have been experimentally investigated. The humidifier consists of multiple layers of plates, each of which has flow channels on the both side. Hydropermeable membranes are located between the plates to separate the flow channels so that the structure is similar to that of a FC stack. Focused on the flow conditions for inlet and outlet gas of PEMFC Stack, the present study shows the behaviors of average mass flux and average heat flux as a function of flow characteristics for thickness of membrane, respectively.

      • KCI등재

        4차 산업혁명 시대의 신성장 동력과 포용적 성장

        김희수 ( Hee-su Kim ) 한국경제학회 2018 한국경제포럼 Vol.11 No.2

        4차 산업혁명 시대에 들어서면서 ICT 혁신 기술이 기하급수적인 속도로 빠르게 발전하고, 산업구조가 플랫폼 비즈니스 중심으로 변화하면서 일상생활과 경제 전반에 큰 변화가 일어나고 있다. 4차 산업혁명을 주도하는 핵심기술은 5G, 인공지능, 블록체인으로 이러한 기술은 그 자체로도 산업을 이루면서 동시에 4차 산업혁명의 핵심인프라로 활용되어 기존 산업과 융합해 미래성장동력을 창출할 전망이다. 그러나 기존 성장중심의 경제 모델이 불러온 소득불평등 확대, 일자리 감소, 저출산/고령화 등 사회경제적 문제가 4차 산업혁명으로 인해 더욱 심화될 수 있다는 우려도 제기된다. 이를 해결하기 위해 사회문제 해결과 경제성장을 동시에 추구하는 ‘포용적 성장(Inclusive Growth)’이 대안으로 등장하고 있으며 특히 ICT 혁신 기술이 급속도로 발전하면 사회문제 해결을 위한 ICT의 역할이 확대되고 있다. 다만, 포용적 성장을 민간 단위에서만 추진하기는 어려우므로 정부가 사회 문제 해결을 위한 미션지향적(mission-oriented) 프로젝트를 통해 초기 사업 위험을 부담하면서 새로운 시장을 창출하는 주도적인 역할이 필요하다. With the advent of the 4th Industrial Revolution, innovative ICTs have been developing steadfastly at enormous pace, and tremendous changes have taken place throughout the economy and our daily lives as industrial structure centers around platform businesses. The key leading technologies in the new era include but not limited to 5G, artificial intelligence, and blockchain. These technologies not only comprise their own individual industry, but also can be utilized as a core infrastructure of the 4th Industrial Revolution and create future growth engines by converging with existing industries. On the other hand, there also have been some concerns that socioeconomic problems caused by previous economic models focusing on growth, such as widening of income inequality gap, job losses, low fertility and aging, could be aggravated. ‘Inclusive growth,’ which endeavors to solve such social problems and achieve economic growth in a lump, is considered as a new panacea. Especially with the rapid development of innovative ICTs, the role of ICTs is becoming much more crucial in dealing with such social problems. However, it would be difficult to propel inclusive growth if solely done on a private level, and to that end, governments should take the leading role in creating new markets by bearing potential risks of a project in its initial stage and by designing it as a mission-oriented project for tackling social problems.

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