RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 음성지원유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
          펼치기
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • 회전교차로 서비스수준 분석을 위한 횡단 보행자 영향계수 산정방법 개선에 관한 연구

        김영춘,조한선,안우영,이명한 한국ITS학회 2018 한국ITS학회 학술대회 Vol.2018 No.04

        회전교차로는 2010년도 시범사업을 시작으로 국내에 도입되기 시작하여 그 효율성과 안전성을 인정받아 점차 확대 설치되고 있는 상황이다. 현재 기존 교차로를 회전교차로로 전환하는 경우 회전교차로 설계지침, 국토교통부, 2014에 제시되어 있는 계획교통량과 전환기준교통량을 이용하여 회전교차로 설치 가능여부를 판단하고 있다. 그러나 계획교통 량과 전환기준교통량에는 횡단 보행자가 고려되지 않아 횡단보행자에 의한 용량감소를 반영하지 못 하는 한계가 있다. 교차로를 신설하거나 기존 교차로를 회전교차로 전환 시 교통량이 전환기준교통량에 근접하고 횡단 보행자가 많을 경 우 『도로용량편람, 국토교통부, 2013』에 따라 회전교차로 용량분석 방법론을 통해 회전교차로 설치 가능여부를 판단 할 수 있다. 국내 회전교차로 용량분석의 경우 횡단 보행자를 용량에 고려할 때 접근로별 상충교통량과 보행량을 횡단 보행자 영향계수 산출표에 대입하여 산출하게 된다. 횡단 보행자 영향계수 산출표는 보행량 50인/시, 상충교통량 100대/시 간 격으로 횡단 보행자 영향계수가 결정되며 보행량이 증가할수록 횡단 보행자 영향계수는 감소하고 상충교통량이 증가 할수록 횡단보행자 영향계수는 증가한다. 보행량과 상충교통량 간격이 1단계씩 변화할수록 횡단보행자 영향계수는 동 일하거나 0.1씩 변화하게 된다. 횡단 보행자 영향계수가 0.1이 감소하면 진입로의 용량은 10%씩 감소하게 된다. 횡단 보행자 영향계수 산출표를 이용하여 회전교차로 용량분석을 수행할 시 진입교통량과 보행량이 동일한 교통환 경에서 상충교통량이 적은 경우보다 상충교통량이 많은 경우에 진입로의 용량은 더 많은 상황 발생된다. 일반적으로 모든 조건이 동일하고 상충교통량만 다를 경우 상충교통량이 증가하면 용량이 감소하고 상충교통량이 감소하면 용량 은 증가하여야 하지만 횡단 보행자 영향계수 산출표를 이용하면 산출표 일부 구간에서 반대되는 상황이 발생한다. 이 는 회전교차로 용량분석 방법론의 횡단 보행자 적용기준이 현실과도 맞지 않는 실정이다. 본 연구는 기존 회전교차로 용량분석 방법론의 횡단보행자 영향계수 산정방법을 좀 더 현실을 반영할 수 있도록 개 선하고자 한다. 이를 위해서 일반적으로 가장 많이 설치되고 있는 기본 유형은 4지 1차로형 회전교차로를 기준으로 좌 회전비율 6 Level, 교통량 10 Level, 보행량 9 Level에 따른 540개의 시나리오를 설정하였으며 시뮬레이션을 통해 4지 1차로형 회전교차로에서 상충교통량과 횡단 보행자 변화에 따른 용량변화를 분석하였다. 분석결과를 이용하여 상충교 통량과 보행량에 따른 횡단 보행자 영향계수 산출 식을 도출하였다. 향후 회전교차로에서 실측조사를 통해 본 연구에서 제시한 횡단 보행자 영향계수 산출 식에 대한 검증이 필요할 것으로 판단된다.

      • 분류 벡터 양자화 및 DPCM을 이용한 블럭 웨이브릿 변환 영상 부호화

        김영춘,정원식,이건일,김경규,이승진 경북대학교 전자기술연구소 1997 電子技術硏究誌 Vol.18 No.1

        In this paper, we propose a block wavelet transform coding of images using classified vector quantization to exploit the inter-band correlation and to eliminate the blurring effect at a smoothly changed edge. In this scheme, DWT coefficients are rearranged to compose the small blocks, which are made up of the corresponding coefficients from all the subbands. These blocks are classified into four classes relying on the directional energies of the second level subband along each direction to eliminate the blurring effect. These are further divided adaptively into subvectors depending on the DWT coefficient statistics as this allows efficient distribution of bits. The subvectors are then vector quantized and DPCM is applied to DC coefficients. Simulation results show that this coding scheme performs a good result compared to other approaches.

      • 한국 상업교육의 문제점과 개선방향에 관한 연구

        김영춘 제주대학교 사범대학 1999 백록논총 Vol.1 No.-

        The purpose of this study trys to find a solution to a problem in business education in secondary schools in Korea. Business education as a vocational education has been developed and ecpended in quality and quantity as the resulted high economic growth Today, kthe industrialized society environment is rapidly changing It has been progressing through high economic growth and highly mechanicalization. In accordance with changes in society circumstances. business education is at a critical condition. Therefore, the business education must get over a crisis. In order to solve the problems of business education, lthe following improvements are needed: First, business education should be improved with applications of teache's teaching-learning methods relevant to the contents and goal of program, and development of instructional based on the level of student's mental ability. Second, most of students choose to enter the commercia high school because of their impecunious grades. Therefore, lthey should be rihgtly taught the education related with jobs in school so that they can get a job after graduation with sound view of job. Third, restructuring the business education system, strengthening the efficiency and diversity of curriculum in business education,and improving perceptions of society on business education are needed for successful business education. Therefore, commercial high school education needs to overcome the obstacles and challenges.

      • 輸出自律規制의 經濟的 效果에 관한 實證的 分析

        金永春 제주대학교 1994 논문집 Vol.39 No.1

        This paper studies the economy theoretical effects and empirical analysis of voluntary export restraints(VER), especially the impact of the VERs on U.S. textiles, steels and autos. In recent years import countries interested in protecting domestic industries from import competition have gradually shifted from the use of general tariff restricitions to voluntary export restraints among non-tariff barriers. Despite the efforts of the GATT members to eliminate the elenlents of both discrimination and quantitative restricitions from the trade policies of its contracting parties, these features obstinately persist in the form of voluntary export restraints. The preference for voluntary export restraints may result from the fact that there may concern political economic issues in importing and exporting countries. The preference of voluntary export restraint agreement is that exports can be bought off and the patterns of decision making which are entailed reduce the political cost of protection. Neither economic nor political arguments can be found to convinicingly justify the use of VERs. From an economic point of view it is obvious that VERs are inferior to the global, non-discriminating tariff measures. In order to facilitate a negotiated restriction on exports, VERs contain built-in compensation for the exporter in that they allow exporters to raise the price ef the export goods and thereby capture a portion of the scarcity premium associated with the trade restriction. For this reason, domestic consumers lose more from VERs than from import tariffs and empirical studies have documented their heavy economic welfare cost. Voluntary Erport Restraints have been shown to raise prices and profits of both the domestic and foriegn firm since they have effects like those of a regime change when goods are substitutes for one anther An argument which might be made for VERs with substitute goods is that while a VER lowers comsumer welfare by raising prices, it also raise the profits of domestic producers(short-term aspects). However, in the long-term, welfare effect of importing countries, restricted exporting, unrestricted exporting countries must be lower because VERs resulted from disortion of international allocation resources, and quantitative measures hinder the movement of relative prices between the domestic economy and the world market. Finally, any progress towards the elimination of VERs as an instrument of trade policy will require domestic policies that diminish the motives for protectionism in general. Internal measures to promote the mobility of labor and other resources across industries and regions, along with policies supporting the process of adjustment to international competition, would prevent the conditions that so often lead to protectionist policies. Stronger efforts to educate the public on the issues would also help, especially if the cost of specific protectionist policies to consumers, including the transfers to foreign and domestic producers, were a matter of public record.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼