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      • 블록체인 기반의 FIDO 범용 인증 시스템

        김석현,허세영,조영섭,조상래,김수형,Kim, S.H.,Huh, S.Y.,Cho, Y.S.,Cho, S.R.,Kim, S.H. 한국전자통신연구원 2018 전자통신동향분석 Vol.33 No.1

        In this paper, we describe a FIDO universal authentication system based on a Blockchain that can share the user's FIDO authentication information between the application services of multiple domains without the use of a server. In addition we provide a method to query the FIDO authentication information of the user recorded in the Blockchain using only the user's service ID. Therefore, even if the user executes the FIDO registration process only once, the user can use the FIDO authentication service of another application service without repeating an additional FIDO registration procedure, and the service provider can securely share and utilize the FIDO authentication information of the user without the use of a trusted third party, thereby lowering the deployment and maintenance costs of the FIDO server.

      • KCI등재

        지역의 산업 육성을 위한 전략

        김석현 한국사회과학연구회 2010 동향과 전망 Vol.- No.78

        본 연구는 지방의 산업 육성 전략을 제안하는 정책논문이다. 육성 전략을 제안하기 위해 본 연구는 세계적인 산업 패러다임의 변화를 ① 세계화, ② 후기포디즘, ③ 지역에너지로 정식화한다. 이러한 세계적인 패러다임을 기회와 위기로 상정하고, 한국의 주체가 대응을 비판적으로 분석한다. 특히 지역의제를 가장 집중적으로 추진한 노무현 정부시기가 분석 대상이다. 분석의 교훈은 ① 사전적 측면에서의 신산업지구(클러스터론)에의 과도한 경도, ② 국가 차원과 지역 차원의 의제와 해당 주체의 역할의 불명확한 구분과 책임소재가, 지역 산업 정책의 양과 비중에도 불구하고 그 성과가 불투명한 결과를 낳았다는 것이다. 이러한 과거의 경험을 현실적 기반으로 삼아, 본 연구는 ① 사후적 클러스터화(기술기반중견기업중심의 기업생태계), ② 장인적·지연적 지역 산업, ③ 지역 에너지 공급 산업의 지역화를 전략으로 제시한다. 그리고 이의 효율적 추진을 위해서는 지자체는 미시적 산업 육성의 책임과 권한을 맡고 정부는 지자체를 넘어서는 대규모 거점 프로젝트에 집중할 것을 제안하고 있다. This policy paper suggests strategies for regional industry development. This research beginns with three key environmental features: (1) globalisation (2) post-Fordism (3) local energy. And this paper critically reviews experiences and policy responses of South Korea. In particular, President Rho's government is the main focus because it put a very high priority on regional industry development and exersised a wide range of policy instruments. The lesson from the review is that (1) its overemphasis on cluster-oriented regional development and (2) its concentration of power and budget in the hands of central government incurred a various aspects of coordination failure between central and local government. Based on this lesson, this paper suggests three dimensions of regional industry strategy: (1) ex-post clusterisation starting from existing industrial seeds, not ex-ante target of cluster (2) craft based or regionally embedded industries (3) local energy related firms and their spillover effects on the local economy. And finally, this paper delivers its concern that there should be a clear division of role between central and local government; while local government be in charge of micro-level industry development under her own discretion, central government should focus on targeted mega projects to attract people and to boost the local market for regional products.

      • KCI등재

        이수-치수-수질을 고려한 기후변화 대응 로버스트 기반 담수호 관리 평가

        김석현,황순호,김시내,이현지,곽지혜,김지혜 한국수자원학회 2023 한국수자원학회논문집 Vol.56 No.6

        The objective of this study was to determine the management water level of an estuary reservoir considering three aspects: the water use, flood control and water quality, and to use a robust decision-making to consider uncertainty due to climate change. The watershed-reservoir linkage model was used to simulate changes in inflow due to climate change, and changes in reservoir water level and water quality. Five management level alternatives ranging from -1.7 El.m to 0.2 El.m were evaluated under the SSP1, 2, 3, and 5 scenariosof the ACCESS-CM2 Global Climate Model. Performance indicators based on period-reliability were calculated for robust decision-making considering the three aspects, and regret was used as a decision indicator to identify the alternatives with the minimum maximum regret. Flood control failure increased as the management level increased, while the probability of water use failure increased as the management level decreased. The highest number of failures occurred under the SSP5 scenario. In the water quality sector, the change in water quality was relatively small with an increase in the management level due to the increase in reservoir volume. Conversely, a decrease in the management level resulted in a more significant change in water quality. In the study area, the estuary reservoir was found to be problematic when the change in water quality was small, resulting in more failures. 본 연구의 목적은 미래 기후변화에 따른 담수호의 종합적 수자원 관리를 위하여, 이수-치수-수질을 모두 고려한 평가지표를 설정하고, 로버스트 의사결정 기법을 활용하여 담수호 관리수위 별 변화를 분석하고 평가하는데 있다. 기후변화에 따른 유입량 변화와 이에 따른 호소 수문, 수질 변화를 모의하기 위해 유역-호소 연계모델을 활용하였다. 관리수위는 -1.7 El.m부터 0.3 El.m 까지 5개의 대안을 설정하고 ACCESS-CM2 a Global Climate Model의 SSP1, 2, 3, 5 시나리오에 따른 변화를 평가하였다. 로버스트 의사결정을 위해 기간신뢰도 기반 이수-치수-수질 지표를 성과지표로 산정하고, 후회도를 결정지표로 최소의 최대후회도를 가지는 대안을 산정하고자 하였다. 대안 별 평가 결과 -1.2 El. m가 최적 관리수위로 산정되었다. 관리수위를 높게 설정할수록 치수적 실패에 낮게 설정할수록 이수적 실패에 가까워지는 것으로 나타났으며, SSP5 시나리오에서 가장 많은 실패가 발생하였다. 수질 부문에서는 관리수위를 상승시킬수록 저수지 체적 증가로 수질 변화가 적게 나타났으며, 낮출수록 수질 변화가 크게 나타났다. 하지만 현재 담수호의 수질 상태가 좋지 않아 관리수위를 상승시켜 수질 변화가 적었을 때 실패가 더 자주 발생하였다.

      • DCT변환을 이용한 자동차고무 검사장비 개발

        김석현 대구대학교 정보통신연구소 2012 情報通信硏究 Vol.9 No.1

        자동차 고무는 소음 및 각종 오일의 누설 차폐에 많이 사용 된다. 그러므로 자동차 고무 검사는 공장자동화에 필수적이다. 본 논문은 자동차 고무 검사 장비 개발을 연구하였다 먼저 퓨리에 변환 및 DCT(discrete cosine transform)변환을 이용하여 자동차 고무 검사 장비를 개발하였고 이를 검사장비에 적용하면 불량률을 빨리 검사하는데 도움을 주리라 생각 합니다. Auto rubber has been used in the most of noise disturbances and oil leakage and so on. Therefore check System for auto rubber is essential in the factory automation. This paper has studied the check System for auto rubber . And The check system for auto rubber has been developed using fourier transform and DCT transform. If applied to the check system for faults, It would be helpful for fast check system in finding faults of auto parts.

      • SCOPUSKCI등재

        난자 세포질내 정자 주입술 후 동결보존 배아이식: 고식적 체외수정시술과의 비교 연구

        김석현,지병철,정병준,김희선,류범용,방명걸,오선경,손철,서창석,최영민,김정구,문신용,이진용,Kim, S.H.,Jee, B.C.,Jung, B.J.,Kim, H.S.,Ryu, B.Y.,Pang, M.G.,Oh, S.K.,Shon, C.,Suh, C.S.,Choi, Y.M.,Kim, J.G.,Moon, S.Y.,Lee, J.Y. 대한생식의학회 1997 Clinical and Experimental Reproductive Medicine Vol.24 No.3

        The objective of this study was to compare retrospectively the survival and pregnancy rates(PR) of cryopresered-thawed embryos obtained from intracytoplasmic sperm injection (ICSI) or conventional in vitro fertilization (IVF). Ninety-six cycles of cryopresered-thawed embryo transfer (ET) were performed in 79 patients from June, 1996 to September, 1997 and grouped as followings: 20 cycles (16 patients) inseminated by ICSI (ICSI Group) and 76 cycles (63 patients) by conventional IVF (IVF Group). Slow-freezing and rapid-thawing protocol was used with 1.5M propanediol (PROH) and 0.1M sucrose as cryoprotectant. All embryos were frozen-thawed at the two pronuclear (2 PN) stage excluding four cycles in which the early cleavage stage embryos were frozen, and allowed to cleave in vitro for one day before ET. The duration from freezing to thawing was comparable in both groups ($mean{\pm}SD$, $112.1{\pm}80.0$ vs. $124.8{\pm}140.1$ days). The age of female ($31.2{\pm}3.4$ vs. $32.6{\pm}3.3$ years) and the endometrial thickness prior to progesterone injection ($9.4{\pm}2.0$ vs. $9.3{\pm}1.8$ mm) were also comparable in both groups. There was no significant difference in the outcomes of cryopreserved-thawed ET between two groups: survival rate ($85.2{\pm}16.1%$ vs. $82.2{\pm}19.7%$), cleavage rate ($96.9{\pm}6.7%$ vs. $94.7{\pm}13.0%$), cumulative embryo score (CES, $54.5{\pm}31.1$ vs. $49.0{\pm}20.0$), preclinical loss rate (5.0% vs. 5.3%), clinical miscarriage rate (0% vs 29.4%), clinical PR per transfer (35.0% vs. 22.4%), implantation rate (9.9% vs. 5.6%), and multifetal PR (42.9% vs. 17.6%). In conclusion, human embryos resulting from ICSI can be cryopreserved-thawed and transferred successfully, and the survival rate and PR are comparable to conventional IVF.

      • 승용차의 차실음향 및 차체진동에 관한 연구(II)

        김석현,이장무,김중희 대한기계학회 1991 대한기계학회논문집 Vol.15 No.3

        본 연구에서는 차체구조계의 진동모드 변수와 차실음향계의 음향모드변수들이 어떻게 관련되어 차실소음을 결정하는 가를 밝혔다. 그 결과, 수치해석 결과의 효용 성을 높이고 실내소음 평가방법을 체계화 시킬 수 있었으며, 효과적인 소음저감을 위 한 유용한 자료를 얻을 수가 있었다. 한편, 이제까지의 차실소음의 응답해석에서 가 장 큰 오차의 발생요인은 차체의 구조진동 모드데이타인데, 본 연구에서는 유한요소해 석 대신 모드시험 결과를 이용함으써, 유한요소 모델리이 어려운 경우의 소음 해석의 신뢰도를 높일수가 있었다.

      • 자동차용 고무 소음 차폐 지수 계산 연구

        김석현 대구대학교 정보통신연구소 2011 情報通信硏究 Vol.8 No.1

        본 연구의 최종 개발목표는 편리하고 값싸고 신뢰도 있고 성능좋은 커뮤터 자동 소음 차폐성능 측정기의 개발에 있다. 자동차 및 건축물의 안락한 환경은 현대의 필수 불가결한 요건이다. 본 논문은 자동차용 바킹류 및 방음고무에 의한 소음차폐의 성능측정을 향상시키는 부분에 중점을 두었다. Sound Card를 이용하여 손쉽게 음성을 획득할 수 있도록 하였으며 음향실과 측정실의 음성획득을 한 방향으로만 하여 회로의 복잡성을 줄였다. 개발된 최종 시스템은 개발 시판되고 있는 시스템보다 측정방법이 간편하고 빠른 기계적응답성을 갖추고 있다. 짧은 시간 안에 전체적인 주파수 별 소음차폐성능의 지수계산을 연구하여 각종건축 및 고무 제품의 차폐성능 검사를 효율적으로 할 수 있도록 하였다. The aim of development is system having vonvenient, cheap, reliable and better good measure- ments. The cozy environments in auto and architects is essentiable requirements. This study focuses on system developments of test equipment for better performance of noise protection in automobiles. Sound cards using make easily to acquire the sound in each room, especially reduced the complexities of the circuits. The developed system have esaily been measured and have characteristics of rapid mecanical response. The menu of rough scan method makes efficiently to test the shielding performance of auto rubber in whole frequency scales.

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