귀제비(Cecropis daurica) 둥지에서 번식하는 박새(Parus major)와 참새(Passer montanus) 사례 보고

김봉균,어수형 한국조류학회II 2023 한국조류학회지 Vol.30 No.1

It was observed that a Great tit (Parus major) and Eurasian tree sparrow (Passer montanus) attempted to breed in the nests of Red-rumped swallows (Ceropis daurica) located on the outer wall of a building in Gongju-si, Chungcheongnam-do. The overall process and success of the reproduction during incubation and brooding could not be confirmed because the nests were removed via human activities; however, it was found that Great tits and Eurasian tree sparrows attempted to reproduce using the nests of Red-rumped swallows. In the future, it will be necessary to accumulate data and investigate the role that Red-rumped swallow nests play in the breeding process of other birds, Great tits and Eurasian tree sparrows, and to evaluate the reproductive success of Red-rumped swallows and other birds when they try to breed and brood simultaneously at a close distance. 충청남도 공주시 소재 건물 외벽에 자리한 귀제비(Cecropis daurica)의 둥지에서 박새(Parus major)와 참새(Passer montanus)가 번식을 시도한 것이 확인되었다. 포란 및 육추가 진행되던 중 사람의 활동에 따라 둥지가 제거되었기에 번식에 대한 전반적인 과정과 성공 여부를 확인할 수 없었으나 박새와 참새가 귀제비의 둥지를 이용해 번식을 시도했음을 알 수 있었다. 향후 귀제비 둥지가 박새와 참새를 비롯한 다른 조류의 번식 과정에서 은신처 혹은 둥지로써 어떤 역할을 하고, 가까운 거리에서 동시간에 귀제비와 다른 조류가 같이 번식 및 육추를 시도할 때 서로의 번식 성공 여부에 어떠한 영향을 끼치는지 등 다양한 자료 축적이 필요할 것으로 판단된다.

태양광 발전을 위한 보도형 콘크리트 블록의 현장 적용과 유지관리

김봉균,김윤용 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.23 No.5

In order to fulfill the obligation to voluntarily reduce greenhouse gas emissions under the Paris Climate Agreement, the proportion of coal and nuclear power generation is reduced worldwide and national efforts are being made to spread renewable energy including solar power generation. Korea also intends to increase the proportion of renewable energy generation to 30~35% by 2040 by introducing laws and regulations. In addition, while the country is trying to apply solar power generation to sidewalks and roads, there is no research related to it in Korea. Therefore, as a precedent study to develop solar power generation roads, solar power generation concrete blocks applicable to sidewalks and plazas were developed and the applicability was evaluated by constructing them on the site. As a result of indoor experiment, compressive strength was measured by 25.5~35.7MPa and flexural strength was measured by 5.1~10.5MPa, which showed that all domestic standards were satisfied. However, the higher the unit cement amount, the lower the strength was measured according to the mixing of the broken fine aggregate. The absorption rate was 5.7%, which satisfied the domestic standard of 7% or less. As a result of the freeze-thawing test, the reduction rate of the compressive strength after 100 cycles was up to 6.3%. As a result of measuring the settlement amount after construction, the maximum of 2.498mm was measured and irregular settlement occurred in the overall area, which is because the resolution of the sand layer was poor during construction. Maintenance techniques of sidewalk concrete block and solar panel need to be established more efficiently through long-term operation in the further. 파리기후협정에 따른 온실가스 자발적 감축 의무 이행을 위해 세계적으로 석탄발전과 원자력발전의 비중을 줄이고 태양광 발전을 비롯한 재생에너지의 보급에 국가적 노력을 기울이고 있다. 우리나라도 법령을 도입하여 2040년까지 재생에너지의 발전비중을 30~35%까지 늘리고자 하고 있다. 또한 국외에서는 태양광 발전을 보도 및 도로에 적용하고자 하고 노력하고 있으나 국내의 경우 관련 연구가 전무한 실정이다. 따라서 태양광발전 도로를 개발하기 위한 선행연구로서 보도 및 광장에 적용가능한 태양광 발전 콘크리트 블록을 개발하였으며 이를 현장에 시공하여 적용성을 평가하였다. 실내실험결과 압축강도는 25.5~35.7MPa이 측정되었고 휨강도는 5.1~10.5MPa이 측정되어 국내 기준은 모두 만족하는 것으로 나타났으나 단위시멘트량이 많을수록 부순잔골재의 혼입에 따라 강도가 낮게 측정되었다. 흡수율은 최대 5.7%로 나타나 국내 기준인 7%이하를 만족하였으며 동결융해시험 결과 100싸이클 후 압축강도 감소율은 최대 6.3%로 나타나 양호한 수준으로 측정되었다. 시공 후 침하량을 측정결과 최대 2.498mm가 측정되었으며 전면적에 대해 불규칙한 침하가 발생하였는데 이는 시공시 모래층의 다짐이 불량하였거나 우수에 의한 모래 유출로 인한 것으로 판단된다. 초기발전량의 경우 일사량을 고려하면 적정량이 측정되었다. 태양광 패널과 콘크리트 블록의 유지관리 기법은 추후 연구를 통하여 보다 효율적으로 확립할 필요가 있다.

에너지R&D 기술가치평가를 통한 혁신기업 금융지원 시사점

김봉균,송수원,이민정 한국에너지학회 2021 한국에너지공학회 학술발표회 Vol.2021 No.11

폐쇄성 수면 무호흡증의 치료

김봉균,김수관,이준길,조경안 朝鮮大學校 口腔生物學硏究所 2001 Oral Biology Research (Oral Biol Res) Vol.25 No.1

Obstructive sleep apnea syndrome (OSAS) is characterized repeated collapae of the upper airway, producing hypopnea, apnea, and ultimately, oxygen destaturation of hemoglobin. The major characteristics of OSAS are male predominance, obersity, hypersomnolence, and excessive snoring. Patients suffer deterioration of memory and judgement, irritability, morning headache, sexual dysfunction, and personality changes. Psychologic changes involving the cardipulmanary system occur and may lead to life-threatening events. The presurgical evaluation includes nocturnal polysomnography, clinical examination, radiologic evaluation, and fiberoptic endoscopy. The current surgical procedures used for OSAS are tracheostomy, tonsillectomy, adeniodectomy, nasal surgery (septoplasty, partial turbinectomy), tongue reduction, uvulopalatopharyngoplasty (UPPP), anterior sagittal osteotomy of the mandible with hyoid myotomy and suspension, and maxillary, mandibular and hyoid advancement. Selection of the surgical procedure is base upon the severity of the sleep apnea, presence of a skeletal dificiency, presence of morbid obesity, and anatomic site of the obsructive process.

Rhodotorula glutinis 에서 카로티노이드 생합성에 미치는 페놀의 영향

김봉균,김의용 ( Bong Kyun Kim,Eui Yong Kim ) 한국화학공학회 1996 화학공학의이론과응용 Vol.2 No.1

에너지 기술혁신 벤처기업 현황 및 시사점

김봉균,이재용,최태환,이지희,송수원,서성록 한국에너지학회 2020 한국에너지공학회 학술발표회 Vol.2020 No.11

미세먼지 저감을 위한 정책 선정 연구

김봉균,이원상,조혜인,이봉규 한국전자거래학회 2020 한국전자거래학회지 Vol.25 No.1

The purpose of this study is to find out primary policies for reducing PM(particulate matter) as well as for improving the quality of life. Serious particulate matters cause to diverse healthcare and economy problems including business transactions. Unfortunately, until recently there are very few researches regarding the decision-making process for particulate matter policies. This study has applied the AHP(Analytic Hierarchy Process) method to develop cooperative policy making processes. The upper layer of this hierarchy analysis consists of four parts, i.e., transportation, production facility, living environment, and urban planning management. And each upper layer parts has their own three policies. 25 experts including policy-makers, academic researchers and industrial specialists have decided the primary policies and directions. The most significant PM policy is the mandatory reduction of air pollution and suspension of factory operation in the production industry. The results of this study can lead to guidelines for making environmental policies. 본 연구의 목적은 미세먼지를 줄이고 국민 삶의 질을 개선하기 위해 정부와 지방자치단체간의 역할분담과 협업을 하는 정책수립과정에서 도입하려는 정책의 우선순위를 도출하는 것이다. 심각한 미세먼지 문제는 건강뿐만 아니라 경제 특히 상거래에도 많은 영향을 미치고 있으나, 아직 미세먼지 저감 정책 선정에 관한 연구는 많지 않은 실정이다. 본 연구에서는 환경부와 지자체의 환경정책전문가, 학계 및 환경업계 전문가 25명을 대상으로 AHP 방법론을 사용하여 조사 및 분석하였다. 상위계층은 교통, 생산시설, 생활환경 및 도시계획 관리 분야의 4개로 나누고 각 분야는 다시 3개씩 세분화하여 12개의 정책을 선별하였고, 생산업의 대기오염 감축 의무화 및 공장가동 중단이 가장 우선시되는 정책으로 분석되었다. 본 연구결과는 향후 미세먼지와 관련된 정책 수립 시 가이드라인으로 활용할 수 있다.

Rhodotorula glutinis 에서 페놀을 이용한 베타카로틴 생산에 관한 연구

김봉균,김의용 ( Bong Kyun Kim,Eui Yong Kim ) 한국화학공학회 1996 화학공학의이론과응용 Vol.2 No.2

태양광 도로용 프리캐스트 콘크리트 블록 포장의 현장 적용과 계측

김봉균,이병재,김윤용 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.24 No.5

Global warming is a very important problem as it causes rapid climate change and natural disasters. Therefore, researches related to renewable energy are being actively conducted while promoting policies such as reducing carbon dioxide emission and increasing the proportion of renewable energy. Solar power generation is being applied in urban areas like BIPV as well as existing idle areas outside the city. Therefore, in this study, precast concrete blocks developed for paving roadways capable of solar power generation were designed and constructed. For the evaluation of field applicability for 6 months, skid resistance and block settlement were measured. As a result of the experiment, it was found that skid resistance satisfies the standard of general roadway in Korea, but not the standard of highway. The skid resistance tended to decrease as time passed. In addition, the settlement of the block gradually increased slightly, but it is much smaller than the allowable settlement of the roadway. Therefore, it is necessary to establish a maintenance period and method based on the periodic measurement results in the future. 지구온난화는 급격한 기후변화 및 자연재해를 발생시키고 있어 세계에서 가장 중요한 문제로 대두되고 있다. 이에 각국에서는 이산화탄소 배출 저감, 재생에너지 비중 확대 등의 정책을 대폭적으로 추진하면서 재생에너지에 관련된 연구가 활발히 진행되고 있다. 이중 태양광 발전은 기존의 도시 외곽의 유휴부지 뿐만 아니라 BIPV와 같이 도심지 내에 적용연구가 수행되고 있으며, 선진국에서는 도로에 태양광 발전을 적용하기 위한 실증시설 조성이 진행되고 있다. 따라서 본 연구에서는 태양광 발전이 가능한 도로 건설을 위해 , 태양광 패널과 프리캐스트 콘크리트 블록을 모듈화 하기 위한 구조요소 설계와 시험시공을 수행하였다. 시공 후 6개월간 현장 적용성 평가를 위하여 미끄럼 저항성 및 블록의 침하량과 단차를 측정하였다. 실험 결과 미끄럼 저항성은 국내 일반도로의 기준은 만족하였으나, 고속도로의 기준은 만족하지 못하는 것으로 나타났으며 시간이 경과함에 따라 미끄럼 저하성이 감소되는 경향을 나타내었다. 또한 블록의 침하량도 점차 미소하게 증가하는 경향을 보여 일부 단차가 발생하는 것으로 확인되었으나 도로의 허용 침하량을 고려하여 볼 때 매우 미소한 것으로 나타났다. 따라서 이후 일정기간 동안 추후 변화양상을 조사 분석함으로서 유지관리 기법의 확립이 요구된다.

정부기술개발사업 과제기획과정에 있어 산업분석의 역할과 의미 : 에너지기술개발사업을 중심으로

김봉균,박송동 한국기술혁신학회 2010 한국기술혁신학회 학술대회 발표논문집 Vol.2010 No.5