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      • KCI등재

        망실 내 해송 묘목에서 솔수염하늘소 성충의 이동에 관한 연구

        김동수,이상명,김철수,이동운,박정규,Kim, Dong-Soo,Lee, Sang-Myoeng,Kim, Chul-Su,Lee, Dong-Woon,Park, Chung-Gyoo 한국응용곤충학회 2011 한국응용곤충학회지 Vol.50 No.1

        솔수염하늘소 성충의 이동상황을 해송 유묘가 심겨진 망실 내에서 조사하였다. 실험에 사용한 총 15본의 묘목 중에서 암컷 1마리가 총 실험기간 동안 이동 방문한 묘목 수는 6.4본, 하루 평균 0.2본을 옮겨 다녔으며, 수컷은 총 실험기간 동안 7.2본, 하루 평균 0.3본을 이동하였다. 밤낮의 시간대별로 이동한 횟수를 조사한 결과 암컷은 74.6%가, 수컷은 80.7%가 밤 시간대(17시~08시)에 이동하였다. 성충이 한 기주에 머무는 기간은 최대 7일이었는데, 동일 기주에서 1~2일간 머무는 비율은 암컷의 경우 72.6%, 수컷의 경우 76.0%이었다. Movement of adult Monochamus alternatus was investigated on young black pine, Pinus thunbergii, trees for about one month in a screen cage. Number of pine trees to which M. alternatus females and males moved during the experimental period was $6.4{\pm}1.4$ and $7.2{\pm}1.5$ out of 15 trees, respectively. Adult females and males moved to $0.2{\pm}0.1$ and $0.3{\pm}0.1$ tree per day, respectively. A 74.6 and 80.7% of adult females and males moved at night (17:00-08:00) to other trees. After moving, most beetles (72.6% of females and 76.0% of males) stayed on the tree to which they moved for one to two days. Some beetles stayed for up to seven days.

      • 공압 수직실린더의 쿠션특성에 관한 실험적 연구

        김동수,김형의,이상천,Kim, Dong-Su,Kim, Hyeong-Ui,Lee, Sang-Cheon 한국기계연구원 1998 硏究論文集 Vol.28 No.-

        A pneumatic control system of compressed air as a working fluid has a variety of advantages such as low price, high respondence, non-explosion and good control performance and thus has many applications in the field of automobile, electronic and semiconductor industry. However, it has a difficulty in contolling a precise position due to quick response of system and compressibility of working fluid and. in particular, shock stress may occur due to an external load, resulting in fracture of a cylinder cap unless cushion device is equipped in the linear actuator. To avoid this, a cushion device should be installed for damping effect of the external load and the supply pressure as well as for decreasing shock stress and vibration caused by high speed rotation. Previous studies include dimensionless analyses and computer simulations of cushion capability and experiments of horizontally-mounted cylinder performances. A new attempt is experimentally made in this study using a vertically-mounted cylinder under an operation condition of 4, 5 and 6 (bar) as supply pressure and 40, 70 and 100 (kgf) as external load. It turns out that the cushion pressure is mainly a function of the external load rather than the supply pressure. The cushion characteristics was also revealed in the meter-in circuit.

      • KCI등재
      • 3방향 진동감지기의 제작 및 검증

        김동수,이진선,조성호,Kim, Dong-Su,Lee, Jin-Seon,Jo, Seong-Ho 한국지반공학회 1997 지반 : 한국지반공학회지 Vol.13 No.4

        교통하중이나 건설 작업에 의해 야기되는 지반진동은 인접구조물에 손상을 입히거나 인근 주민들의 생활에 큰 불편을 야기할 수 있으므로 중요하게 측정, 관리되어야 한다. 지반진동으로 인해 발생하는 구조물의 손상은 진동의 직접 전파에 의한 구조물의 손상과 지반진동으로 야기된 지반의 부등 침하의 두 가지 원인으로 분류될 수 있다. 지반진동에 의한 피해를 효과적으로 줄이기 위해서는 현장에서의 정화한 진동의 측정이 필수적이다. 본 논문에서는 지반진동의 측정에 사용되어지는 대표적인 진동감지기인 속도계의 검증 방법에 대해 기술하였으며, 주파수대역 출력특성이 검증되어진 개개의 속도계로 부터 진동이 전파되는 매질인 지중에서 지반진동이 측정 가능한 3방향 진동 측정기를 제작하였고 진동측정기의 검증 및 운용법에 대하여 상세히 설명하였다. 또한 제작된 3방향 진동측정기로 열차진동, 말뚝항타진동 및 발파진동을 측정하여 적용성을 평가 하였다. Vibrations induced by traffic loading and construction activities are extremely important due to their potential to cause damage to adjacent structures and toy complaints to the neighbors. Vibration induced damage to the built environment may be caused by the direct transmission of vibrations as well as by the, vibration induced differential settlement. In order to effectively control the vibration related problems, the accurate in-situ vibration monitoring is essential. In this paper, a calibration technique of a geophone which is widely used in practice was described. Once the frequency characteristics of individual geophones were calibrated, the 3fomponent geophone was developed for the in-depth vibration measurement, and the dot ailed calibration and application techniques of the 3fomponent geophone were described. Vibrations caused by blasting, train loading, and pile driving were measured and the applicability of the 3fomponent geophone was assessed.

      • 직동식 공기압 서보밸브 개발

        김동수,이원희,최병오,Kim, Dong-Su,Lee, Won-Hui,Choe, Byeong-O 한국기계연구원 2004 硏究論文集 Vol.34 No.-

        Electro-pneumatic servo valve is an electro-mechanical device which converts electric signals into a proper pneumatic flow rate or pressure. In order to improve the overall performance of pneumatic servo systems, electro-pneumatic servo valves are required, which have fast dynamic characteristics, no air leakage at a null point, and can be fabricated at a low-cost. The objective of this research is to design and to fabricate a new electro-pneumatic servo valve which satisfies the above-mentioned requirements. In order to design the mechanism of the servo valve optimally, the flow inside the valve depending upon the position of spool was analyzed variously, and on the basis of such analysis results, the valve mechanism, which was formed by combination of the spool and the sleeve, was designed and manufactured. Further, the performance of pneumatic servo valve has been verified through an overall performance test on the developed product.

      • 공내재하시험기를 이용한 미소변형 전단탄성계수 측정

        김동수,박재영,이원택,Kim, Dong-Su,Park, Jae-Yeong,Lee, Won-Taek 한국지반공학회 1997 지반 : 한국지반공학회지 Vol.13 No.4

        공용하중 상태에서 지반이 경험하는 변형률 크기는 0.1~1% 미만임이 밝혀지고 있다. 변형특성을 보다 엄밀히 평가하기 위하여는 미소변형률 영역에서의 신뢰성 있는 변형측정이 가능한 현장시험기기의 개발이 필요하다. 본 연구의 목적은 공내째하시험기(PMT)를 사용하여 지반의 미소변형률 전단탄성계수를 측정하는 것이다. 공내재하시험에서 시추공 설치에 따른 주위 지반의 교란효과를 제거하기 위하여 초기 하중재하단계가 아닌 역재하-재재하 단계에서 PMT 주위지 반의 응력상태 및 변형률 크기를 고려하여 미소변형률 잔단탄성계수를 결정하였다. 실내 토조에서 성형한 모래시료와 화강풍화토 현장지반에서 시험을 수행하였으며,시험결과로부터 본 연구 에서 사용한 PMT시험은 변형률 크기 10-2%~0.5% 범위에서 신뢰성 있는 전단탄성계수 측정이 가능하였다. 또한 변형률 크기를 고려하여 다른 실내외시험에서 결정된 전단탄성계수와 비교 하면 서로 잘일치하는 결과를 얻을 수 있었다. In the working stress conditions, the strain level in a soil mass experienced by existing structures and during construction is less than about 0.1-1%. In order to analyse the deformational behavior accurately, the in-situ testing technique which provides the reliable deformational characteristics at small strains, needs to be developed. The purpose of this paper is to measure the small-strain shear modulus of soils by using pressuremeter test(PMT). PMT is a unique method for assessing directly the in-situ shear modulus of soils with strain amplitude. For the accurate small strain measurements without initial disturbance effect, the unloading-reloading cycle was used and the measured modulus was corrected in view of the relevant stress and strain levels around the PMT probe during testing. Not only in the calibration chamber but in the field, PMT tests were performed on the cohesionless soils. The variation in shear modulus with strain amplitude ranging from 10-2% to 0.5% was reliably determined by PMT PMT results were also compared with other in-situ and laboratory test results. Moduli obtained from different testing techniques matched very well if the effect of strain amplitude was considered in the com pall son.

      • KCI등재

        목질(木質) 어항(漁港) 폐기물(廢棄物)을 원료(原料)로 한 황산(黃酸)에 의한 활성탄(活性炭) 제조(製造)

        김동수,이정언,Kim, Dong-Su,Lee, Jung-Eun 한국자원리싸이클링학회 2006 資源 리싸이클링 Vol.15 No.2

        해양에서 발생하는 목질 폐기물의 재활용 방안의 일환으로 폐 어류 상자를 원료로 활성탄을 제조하는 방안을 검토하였다. 폐 황산을 활성화제로 하여 온도에 따른 활성탄의 흡착능의 변화를 검토한 결과 실험조건에서 $650^{\circ}C$부근에서 최대의 흡착능이 관찰되었으며 이보다 온도가 상승할 경우 열적 분해로 인해 흡착능이 감소하는 것으로 나타났다. 활성시간은 약 120분 정도가 적절한 것으로 파악되었으며 $550^{\circ}C$ 및 60분의 활성화 조건에서 원료 물질과 활성화제의 무게비가 1:3의 조건일 때 최대 흡착능이 관찰되었다. 활성화 조건은 황산의 농도가 1.2M일 때 최적인 것으로 조사되었으며 활성화제의 종류에 따른 활성능을 비교한 결과 황산은 질산에 비해 활성탄의 흡착능면에 있어서는 그 효과가 더욱 큰 것으로 파악되었으나 수율에 미치는 영향은 두 경우 뚜렷한 차이가 없는 것으로 나타났다. 제조된 활성탄은 중성 영역에서 분산도가 높은 것으로 관찰되었으며 전 pH 영역에 걸쳐 음의 전하를 띠는 것으로 파악되어 금속 이온 함유 폐수에 효과적인 흡착제로 사용될 수 있을 것으로 사료되었다. Production of activated carbon from woody fish parking cases has been studied using waste sulfuric acid as an activating agent for the purpose or promoted recycling of woody fishing port wastes. The adsorption capacity of produced activated carbon was observed to increase with activation temperature and reached its maximum at ca. $650^{\circ}C$ under the experimental conditions. However, the adsorption capacity of activated carbon became deteriorated above this temperature due to the thermal degeneration of its structure. Optimal activation time was found to be about 120 minutes and 1:3 weight ratio of raw material and activating agent was appropriate for increased adsorption capacity of activated carbon under the conditions of $550^{\circ}C$ and 60 minutes of activation time. Regarding the effect of the concentration of activating agent on activation, ca. 1.2 M of sulfuric acid was observed to be proper for an optimal activation or raw material. Comparison of the activation power of sulfuric acid with nitric acid showed that sulfuric acid was superior to nitric acid, however, with regard to the yield of activated carbon there was no significant difference between the two activating agents. The degree of dispersion of carbon particles was shown to be relatively high in neutral condition and the produced activated carbon was considered to be effectively employed for the treatment of metal ions in wastewater due to its negative surface charge in aqueous condition.

      • KCI등재

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