종가의 과정(한과)류에 관한 탐색적 연구

권용석,이진영,김영,김양숙,최정숙,박영희 한국식품영양과학회 2012 한국식품영양과학회 학술대회발표집 Vol.2012 No.10

한국인 병적 도박 환자에서 기질특성과 도파민 D2 수용체 Taq1A 다형성의 연합 연구

권용석,임세원,신영철,Kwon, Yong-Seok,Lim, Se-Won,Shin, Young-Chul 대한생물정신의학회 2011 생물정신의학 Vol.18 No.3

Objective It has been suggested that the dopamine D2 receptor gene (DRD2) is associated with pathological gambling (PG). We investigated the association of the DRD2 Taq1A polymorphism and the temperament in PG using Cloninger's temperament and characteristic inventory (TCI). Methods 104 PG patients and 114 control subjects were recruited. Tests for DRD2 Taq1A polymorphism were conducted in both PG patients and controls. PG patients were requested to complete the TCI. Results There were no significant differences in frequencies of the genotype (${\chi}^2$ = 0.77, p = 0.681), allele (${\chi}^2$ = 0.52, p = 0.469), and allele (A1) carrier (${\chi}^2$ = 0.15, p = 0.695) between the PG patients and the control group. When we compared the TCI profile in the PG patients according to genotypes, there were significant differences in harm-avoidance (HA, p = 0.033), and self-directedness (SD, p = 0.012) among genotypes. These difference were more evident between A1 allele carriers and non-carriers (HA, p = 0.009 and SD, p = 0.004). Conclusion Present results suggest Taq1A polymorphism may not play an important role in the susceptibility to pathological gambling in our population. However, Taq1A polymorphism might be associated with some temperament in Korean PG patients.

고속도로 통행요금체계 결정을 위한 수요관리방안 연구

권용석 대한교통학회 2003 대한교통학회지 Vol.21 No.3

고속도로 이용자의 상당부분이 단거리통행이고 단거리통행은 대부분 도시권역 주변의 통행으로 통행목적이나 대체도로의 유무 등 특성상 장거리통행에 비해 쉽게 대체노선으로 전환될 수 있다. 따라서 현재 고속도로에서는 최저요금제와 장거리할인제 등 수요관리 측면의 요금체계를 적용하여 단거리통행을 억제하고 장거리통행을 장려하고 있다. 그러나 현재 시행중인 수요관리 요금체계는 그 기준거리들이 정책적 판단으로 결정되었기 때문에 수요관리의 효과를 극대화시키지 못하고 있으며, 일부 민원제기에도 효과적으로 대처하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 현행 고속도로 수요관리요금체계의 문제점을 검토·분석하고 이의 합리적이고 과학적인 개선방안을 수렴시킨 요금체계 결정방안을 제시하고자 한다.연구의 방법은 기 개발된 통행료를 반영한 경로기반 배정모형과 고속도로 수요관리 요금체계 결정방안에 대한 효과분석 및 평가를 서울-대전간 고속도로망과 병행하는 대체도로망에서 수행하고, 최종적으로 고속도로 수요관리 요금정책의 새로운 기준거리를 도출하고자 총 사회적 비용 최소화와 통행료수입 최대화의 관점에서 최저요금 기준거리와 장거리할인 기준거리를 분석한다. Statistics shows that 80% of freeway users travel less than 50km, and only 8% of them do over 100km. It means that the freeway is used for commuting. As a result, the freeway is not used efficiently and social cost is high. The current toll system aims for the efficient usage of the freeway by restraining short-distance trips and inducing long-distance ones. Thus, policies such as minimum toll system and discount for long- distance trips have been carried out. However, these two policies take no account of demand management between the freeway and alternative roads. They merely consider the compensation for charge on users, so the assessment of discount rate and distinction of distance are not reasonable. Consequently, not only the effective demand management but also the evaluation of those policies has been difficult to be achieved. The objective of this paper is to analyze those problematic policies and to establish a reasonable and improved toll system. In addition, this study presents the methodology to minimize social cost, which can be achieved by reducing short trips and encouraging long ones on the freeway. A new methodology of freeway toll system is applied and the results are presented.

중앙정부 주택정책, 지방정부 배려해야 - 용도지역의 교란과 주택의 과잉공급 문제를 중심으로 -

권용석 대한국토·도시계획학회 2021 도시정보 Vol.- No.467

지방 대도시 도시재생 상 사유재산 활용의 한계와 과제에 관한 고찰: 대구광역시 사례를 중심으로

권용석 재단법인 대구경북연구원 2015 대구경북연구 Vol.14 No.2

Since the establishment of a new act in 2003 opened the new era of urban regeneration, the needs on urban regeneration will continually grow in provincial metropolises like Daegu. However the promotion of the urban regeneration is going to be difficult due to the deterioration of the financial situation of local governments. In this context I aimed to find implications for the sustainability of the urban regeneration in provincial metropolises. I undertook a case study on Daegu by means of literature research and qualitative interview und suggested four action programmes from some implications derived from the practice in utilizing private property for public purposes : ① establishment of the “community board”, ② the consideration of private property in frame of the Urban regeneration strategy plan, ③creation of a management inventory, and ④ enactment of an based ordinance. 2013년 「도시재생 활성화 및 지원에 관한 특별법」 제정과 함께 본격적인 “도시재생의 시대”가 개막된 이래, 대구광역시를 비롯한 지방 대도시들의 도시재생 수요는 계속 증가할 것으로 예상된다. 문제는 지방 대도시의 재정상황 악화로 인해 향후 도시재생의 지속적인 추진을 담보하기 어렵다는 사실이다. 본 논문의 목적은 지방 대도시의 도시재생의 지속가능성을 담보하기 위한 방안을 모색하는 것이다. 이를 위해 본 연구에서는 대구광역시를 연구대상으로 하여 문헌조사 및 심층인터뷰를 통해 도출한 지방 대도시의 도시재생 과정상 사유재산 활용의 한계점을 바탕으로 하여 이를 해결하기 위한 4가지 방안을 제시하였다. 제안한 방안은 ① ‘(가칭)우리마을주민위원회’ 구성, ② 도시재생전략계획 내 사유재산 활용계획 수립, ③ 공익목적 활용 사유재산 관리인벤토리 작성, ④ 사유재산 활용을 제약하는 불합리한 규제완화이다.

대구경북 상생협력사업의 가중 평가기준 도출과 정책적 함의

권용석,이재필 재단법인 대구경북연구원 2016 대구경북연구 Vol.15 No.1

대구와 경북이 광역지방자치단체 차원의 자발적 상생협력을 도모한 이래, 협력사업의 효과적 추진을 위해 사업의 우선순위를 결정할 수 있는 평가기준 마련의 필요성이 지속적으로 제기되어 왔다. 본 연구는 이러한 배경 하에 AHP 기법을 활용하여 대구경북의 특수성에 부합하는 11개의 평가기준과 각각의 가중치를 도출하였다. 평가기준 중 ‘신성장동력 창출 기여도’가 전체적으로 15.90% 비중을 차지하면서 가중치가 가장 높았으며, ‘갈등유발정도’, ‘비일회성’, ‘사업의 구체성’은 가중치가 낮게 나타났다. 이러한 가중치의 비교를 통해 얻을 수 있는 정책적 함의는 대구경북 상생협력은 우선적으로 지역 경제활성화에 주력하며, 지역 간 갈등 심화, 관련 제도 미비 등 현실적인 문제가 우려되더라도 지역경제 활성화에 도움이 된다면 그러한 협력사업은 우선적으로 추진될 필요가 있다는 점이다. Since the metropolitan city DaeGu and the province GyeongBuk voluntarily have tried to cooperate each other on the provincial level, the need to establish criteria to determine the priority of projects for the promotion of effective cooperation has been raised continuously. This study derived 11 evaluation criteria and their respective weights which meet the peculiarities of DaeGu and GyeongBuk by using the AHP. Among the criteria, ‘contribution to new growth’ has, entirely accounted, the highest weight of 15.90%, while ‘conflict-inducing’, ‘one-off’, ‘concreteness of projects’ are low weighted. The policy implications that can be obtained through the comparison of weights is, the mutual cooperation is primarily focused on the local economy, and even if it would be afraid in terms of Intensifying inter-regional conflict, the relevant institutions lack and so on, such projects contributive to the local economy should be preferentially promoted.

경북도청 이전, 새로운 국토 발전축을 꿈꾸다

권용석 대한국토·도시계획학회 2016 도시정보 Vol.- No.408

인천 박물관들 속 기억의 정치와정체성 만들기: 무엇을 어떻게 기억할 것인가

권용석 (재) 인천연구원 2018 도시연구 Vol.- No.13

This paper discusses the regional identity problem and the memory structure of Incheon by examining the exhibition narratives of three museums(Bupyeong History Museum, The Museum of Korea Emigration History, Sudoguksan Museum of Housing&Living) that are located in Incheon. Trying to approach this task, I use methodological framework of multidirectional memory which is devised by M. Rothberg. This paper classifies the narratives of public history in museums as isolated memory, competing memory, and mnemonic solidarity. An appropriate solution for the narratives of isolated memory would be collecting the testimony that is related to exhibited objects, since social historical background secures the mnemonic space for multidirectional memory and turns museums into ‘contact zones.’ After resolving the problem of isolation, there comes another struggle of competing memories between individuals or groups. As the methods of historical presentation, this paper suggests the revival of historical landscape and the turn to experiencing exhibition. In conclusion, I address that the procedure of resolving upcoming problems such as banalization or normalization of individual memories after the formation of mnemonic solidarity is the same process of forming the regional identity that can be acknowledged in global horizon. 본 연구는 인천에 위치한 3곳의 박물관(부평역사박물관, 한국이민사박물관, 수도국산달동네박물관)에 담긴 기억의 서술구조를 살핌으로써 인천박물관들 속의 기억지형을 파악하고 이것이 전시방식과 어떠한 관계에 있는지 탐구한다. 이를 위해 본 연구는 로스버그의 다방향기억이론을 차용하여 3개 박물관의 기억지형을 각각 고립, 경쟁, 연대의 형태로 분류할 것이다. 사건 중심의 서사로 인해 기억의 다방향성이 작동할 여지가 없는 고립 상태를 해결하기 위해서는 전시물을 확보할 때 그에 얽힌 증언들을 함께 수집하여 문화적 접촉지대로서 박물관을 재구성할 것을 제안한다. 이어서 증언의 확보 이후 경쟁하는 기억들 간의 ‘인정투쟁’을 어떻게 기억의연대로 변모시킬 것인가에 대하여 고찰한다. 이에 본 연구는 전시의 주체와 관람객 사이에 다양한 사회적 경험과 증언, 기억들이 비교, 상호참조, 유추를 통해 연대하게 되는 양상을 살펴보고, 이러한 양상의 기억의 정치가 재현·체험 방식의 전시와 밀접하게 연관되어 있다는 점을 밝힌다. 이렇게 할 때 공공역사의 서술에 편입되는 기억들이 보편적 준거로 승격되는 기념비적 역사는 사라지고, 재현과 체험을 통해 관람객들의 기억이 전시기억과 접점을 찾아 연대할 수 있게 된다고 주장한다.

어린이와 청소년의 과일 및 과일주스 소비에 관한 연구

권용석,김양숙,박영희,이진영,최정숙 한국식품영양과학회 2012 한국식품영양과학회 학술대회발표집 Vol.2012 No.10

대구경북 통합공항건설의 추진과정과 시사점

권용석,김주석 대한국토·도시계획학회 2020 도시정보 Vol.- No.462