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2인승 항공기 KLA-100 비행하중해석 및 검증 연구
박승빈,사이다티 미라,김상호,이재우 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.4
본 연구에서는 항공기의 형상 정보와 공력 데이터 등을 이용하여 KLA-100의 하중해석을 수행하고 주 날개에 대하여 FEM 하중과의 비교 및 CFD 해석과의 비교를 통해 해석 결과의 적합성을 검증하였다. 먼저 하중해석을 위하여 인증규정을 분석하고 이를 적용한 하중해석 프로그램을 개발하였다. 또한 2인승 항공기 KLA-100에 적용하여 하중해석을 수행하였다. 해석 결과와 Load Case Matrix를 비교하여 해석 프로그램이 모든 하중 조건을 고려함 역시 확인하였다. FEM 하중과의 비교를 위하여 해석 결과인 주 날개의 양력계수 값을 압력계수 값으로 변환하여 FEM 하중을 생성하고 이를 비교하고 CFD 해석 결과와 압력계수 분포를 비교 및 검증하였다. 돌풍의 영향에 대해서는 해석 도구상의 한계로 인하여 정확한 검증이 어려운 부분이 있었으며 이는 추후에 더욱 합리적 방법을 통하여 해결할 계획이다. In this study, the load analysis is performed using configuration and aerodynamics data. Lift coefficient is converted to pressure distribution by using a code in the main wing effect. All critical load cases are analyzed and summarized by certification regulation in the load analysis. In addition, the load analysis is performed by using a load program in which the certification regulation is implemented. Then, the load case results of load analysis are compared to verify that load analysis program. And the load analysis results are compared with the FEM loads to verify the analysis results. Also, CFD analysis is performed to compare the pressure coefficient distribution for validation.
신속한 항공기 개발을 위한 통합 개념설계 프로세스에 대한 연구
박승빈,박진환,전권수,김상호,이재우,Park, Seung Bin,Park, Jin Hwan,Jeon, Kwon-Su,Kim, Sangho,Lee, Jae-Woo 한국시스템엔지니어링학회 2013 시스템엔지니어링학술지 Vol.9 No.2
Integrated aircraft synthesis process for rapid analysis and design is described in this paper. Data flow between different analysis fields is described in details. All the data are divided into several groups according to importance and source of the data. Analysis of design requirements and certification regulations is carried out to determine baseline configuration of an aircraft. Overall design process can be divided into initial sizing, conceptual and preliminary design phases. Basic data for conceptual design are obtained from initial sizing, CAD and geometry analysis. Basic data are required input for weight, aerodynamics and propulsion analyses. Results of this analysis are used for stability and control, performance, mission, and load analysis. Feasibility of design is verified based on analysis results of each discipline. Design optimization that involves integrated process for aircraft analysis is performed to determine optimum configuration of an aircraft on a conceptual design stage. The process presented in this paper was verified to be used for light aircraft design.
시각장애인을 위한 CNN 기반의 점자 변환 및 음성 출력 장치 설계
박승빈,김봉현 한국사물인터넷학회 2023 한국사물인터넷학회 논문지 Vol.9 No.3
시대가 발전함에 따라 정보가 다양해지고 이를 얻는 방법도 다양해진다. 살아가면서 얻는 정보의 양 중 약 80%는 시각적 감각으로 습득한다. 하지만 시각장애인들은 시각 자료를 해석하는 능력이 제한된다. 그래서 점자라는 시각장애인용 문자가 등장했다. 그러나 시각장애인들의 점자 해독률은 5%에 불과하며 시간에 지남에 따라 다양한 형태의 플랫폼이나 자료를 원하는 시각장애인들의 요구가 늘어나면서 시각장애인들을 위한 개발 및 물품 제작이 이루어지고 있다. 물품 제작의 예로는 점자 도서를 들 수 있는데 이 점자 도서는 장점보단 단점이 많아 보이고 비장애인과 다르게 아직도 정보 접근에 대해서는 많이 어려운 것이 사실이다. 본 논문에서는 시각장애인이 정보를 기존의 방법보다 쉽게 얻을 수 있도록 CNN 기반 점자 변환 및 음성 출력 장치를 설계하였다. 이 장치는 점자로 되어 있지 않고 점자로 제작이 되지 않은 책, 텍스트 이미지나 손글씨 이미지 등을 카메라 인식을 통해 점자로 변환할 수 있도록 하고, 점자로 변환 후 시각장애인들의 요구에 따라서 음성으로 변환해 출력할 수 있는 기능을 설계해 시각장애인들이 정보를 얻을 수 있게 도와주어 삶의 질을 높이고자 한다.