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      • 분산 저작을 효과적으로 지원하는 리눅스 webDAV 클라이언트의 개발

        황의윤 울산대학교 대학원 2004 국내석사

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        WebDAV 클라이언트는 WebDAV 명세를 지원하는 서버의 자원에 대한 HTTP 요청을 통하여 일관성을 유지하면서 분산된 저작을 지원하여야 한다. 또한 WebDAV 클라이언트는 효과적인 분산 저작을 위하여 편리한 인터페이스를 사용하여 WebDAV 명세서에 정의된 자원 관리, 잠금 관리, 그리고 속성 관리의 기능을 지원해야 한다. WebDAV 클라이언트들에는 K 브라우저, WebDriver, Cadaver, DAVExplorer 등이 있으며 K 브라우저와 WebDriver는 자동화된 분산 저작을 지원하지만 WebDAV의 기능이 빈약하고, Cadaver와 DAVExplorer는 WebDAV의 기능을 지원하지만 분산 저작을 수동적으로 처리해야 한다. 따라서 효과적인 분산 저작을 위하여 WebDAV의 기능을 전문적으로 수행하면서 자동화된 저작 처리를 지원하는 클라이언트의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 리눅스의 KDE 윈도우 환경을 기반으로 하는 탐색기 형태의 WebDAV 클라이언트인 DAView를 개발하였다. DAView는 WebDAV 명세서에 정의된 자원 관리, 잠금 관리, 속성 관리의 기능을 지원한다. 그리고 기존의 클라이언트가 가지는 수작업 처리에 의한 저작의 문제점을 개선하여 WebDAV 서버 문서에 대하여 마우스 더블 클릭 또는 문서 열기만으로 자동화된 저작 처리 절차를 제공한다. 또한 본 논문에서는 효과적인 HTTP 요청/응답 처리를 위하여 DAVon이라 명명된 C++ WebDAV 클라이언트 라이브러리를 개발하였다. DAVon은 객체 지향 기법으로 설계되어 C 라이브러리보다 편리한 API를 제공하고 리눅스 QT 라이브러리를 기반으로 구현되었다. 그리고 QT의 시그널/슬롯 방식을 사용하여 HTTP 요청을 비동기적으로 처리함으로써 클라이언트의 병행성을 효율적으로 지원한다. Using HTTP requests, a WebDAV Client should support the distributed authoring and maintain the consistency among resources on WebDAV servers which complies with the WebDAV specification. It also provides the functionalities of the resources management, the lock management and the property management which are defined in the WebDAV specification with convenient user interface for the effective distributed authoring. WebDriver, Konqueror browser, Cadaver and DAVExplorer are examples of WebDAV clients. WebDriver and Konqueror browser support the automation of the distributed authoring but the systems partially support the WebDAV functionalities. Cadaver and DAVExplorer provide the full WebDAV functionalities, but they support the distributed authoring manually. Therefore, we need a new client for effective distributed authoring which supports both the WebDAV functionalities and the automation of distributed authoring. In this dissertation, we describe DAView that is the WebDAV client based on KDE window environment of LINUX. DAView supports functionalities of the resource management, the lock management and the property management that are defined in WebDAV specification. In addition, DAView supports some advanced functionalities and provides automation of the distributed authoring of WebDAV server's resources by mouse double-click or open command. Also, we developed a C++ WebDAV client library called DAVon for processing effective HTTP request/response. DAVon offers more convenient APIs than C WebDAV Client library. Because it was designed by object-oriented technique and was implemented by LINUX QT library. And DAVon supports the concurrency of clients by handling HTTP request asynchronously using QT's signal/slot mechanism.

      • 國庫補助金 運用實態와 改善方案에 關한 硏究

        황의윤 韓南大學校 地域開發大學院 2002 국내석사

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        우리나라는 중앙집권 체제에서 분권화된 참여 민주주의로 발전하면서 본격적인 지방자치 시대를 열게 되었고, 지방자치는 중앙의 행정기능을 지방으로 이양하여 지방기능이 더욱더 확대되고, 도시화·산업화의 진전으로 사회집단간 상호의존성은 증가되고 있으며, 지역주민들의 욕구는 공공행정에 대한 다양화, 고급화, 집단화 되고, 이기주의와 개인주의가 팽배하고 있어 지방자치 단체에서 해결해야 할 과제는 산적해 있는 실정이다. 우리나라 지방재정은 그 역사가 짧고 매우 영세하여 교부세, 양여금, 국고보조금 등을 국가에 크게 의존하고 있는 실정이다. 지방자치 단체에서 공공재에 필요한 재원을 확보하지 못한다면 주민들이 요구하는 다양한 욕구에 대응하지 못하고 지방자치 본질에 크게 손상 될수밖에 없다고 생각된다. 또한 자체수입의 부족으로 지방재정 운용의 경직성과, 구조의 경직성 등으로 인하여 그 본래의 기능이 제대로 수행되지 못하여 온 것이 사실이라 하겠다. 더욱이 지방자치제의 실시로 인하여 지방행정의 역할, 특히 지방재정의 확충은 그 어느때 보다도 중요한 과제가 아닐 수 없다. 우리나라는 지방자치의 역사가 짧고 자치단체 자주재원이 빈약한 상황에서 재정력 부족을 보전해주는 지방재정 조정제도로 필요한 장치로서 존재해 왔다. 또한 국고보조금은 지방재정의 조정지원 이라는 기능적 측면에서 일익을 담당하였지만, 지방비 부담과중등 지방재정에 오히려 부담을 주는 모순을 낳게 되었다. 그리하여 종래의 보조금 관리법을 보조금의예산및관리에관한법률이 1986.12.31, 법률제3874호로 전문개정되어 보조금 신청주의, 사업별 기준보조율, 영세보조금의 통합 등 여러가지 제도를 도입하여 문제점을 보완하여 운용하고 있으나 아직도 운용상 미흡한 점들이 상존하고 있어 지방자치제를 실시하고 있는 우리나라는 새로운 시각에서의 인식전환이 있어야 할 것으로 판단된다. 국고보조금 제도는 공공사업의 효율성 증대와 중앙과 지방의 재정연계 강화를 위해 중요한 역할을 하고 있으나, 중앙의 기능이 지방으로 일부 이양되면서 지방재정의 자율성이 결여되어 합리적인 제도개편이 불가피한 실정이다. 보조금은 중앙정부의 자의적인 의사결정에 따라 운영되고 있으며 지방자치 단체의 의사는 제대로 반영되지 못하고 있으며, 정책적인 불요불급한 사업은 임의적으로, 소규모 영세사업을 세분화하여 지방행정의 비효율성을 초래하고 있다. 문제점 으로는 첫째, 보조사업 지원에 따른 지방비 부담이 과중하고 영세사업의 지원과 보조금의 보조비율이 낮다는 것이다. 둘째, 보조사업의 신청미흡, 보조금의 예산편성과 집행절차의 불합리, 보조금 교부결정 지연, 보조신청이 없는 사업내시, 보조사업 임의변경 등이다. 셋째, 국가와 지방간 사무한계가 모호하여 국가사업을 지방비로 부담전가, 기준보조율 책정불합리, 보조금의 획일적 지원 등이다. 넷째, 국고보조의 기준보조율 임의변경 및 사업비변경 또는 지원중단, 보조금의 지역간 불균형 지원등 이다. 다섯째, 지방재정 계획측면에서 보조금 신청시 중기재정 계획과 연계가 미흡하고 재정전담 부서의 종합적인 조정, 통제가 안되고 있다는 것이다. 이에 따라 개선방안은, 첫째 보조금신청 및 지방자치 단체의 예산편성 방식의 보완을 위한 보조신청의 실질화, 보조사업 신청내역의 종합·조정관리, 보조사업의 현실화, 영세한 사업의 통·폐합, 보조내시 체계 및 운용의 개선 등이 이루어져야 한다. 둘째, 지방재정의 자주성, 주체성, 행정의 효율성 제고를 위해 보조금의 포괄화 방안이 모색되어야 한다. 셋째, 사무배분 및 기준보조율 재조정을 위한 사무배분의 구체적 법령화, 보조근거를 명시한 개별법의 통·폐합, 기준보조율 등의 적용및 재조정 등이 있어야 한다. 넷째, 보조금 지원의 안정성과 형평성 유지를 위해 보조사업의 안정적·지역별 균형지원 등이 이루어져야 한다. 다섯째, 보조사업과 관련된 지방비부담 경감을 위해 지방비부담 지시 및 전가의 통제강화, 낮은 국고보조율의 인상, 지방비부담 부족재원의 보전, 차등보조율 제도의 확대 등이 이루어 져야 한다. 보조금의 효율성과 재원배분의 간소화를 위해 특정보조금의 통·폐합 또는 포괄보조금 제도의 도입이 시급한 실정이며, 차등보조율 제도는 지방자치 단체의 재정과 특수성을 적절히 고려하고 재정자립도가 낮은 자치단체는 차등인상율을 적용하여 자치단체간 재정불균형 해소와 선별지원을 강화 하는데 목적이 있는바 차등보조율 제도가 조기에 정착 되도록 기획예산처 에서는 재정능력이 취약한 자치단체에 실효성 있는 재정지원 수단이 되도록 보완되어야 하겠다 본연구의 과정에서 도출된 결과를 토대로 주요건의 사항 으로는 첫째, 보조금 신청원칙은 자치단체가 추진 하고자 하는 특정사업을 중심으로 하되 지역의 특수성과 인력, 시간, 사무능률을 고려하여 적용한다. 둘째, 보조사업의 원할한 수행을 위해 기준사업비를 현실화하고 지방비 부담을 경감하는 측면에서 보조금을 지원해야 한다. 셋째, 특정보조금 성격을 갖는 현행보조금 제도를 일반적 보조성격을 갖는 포괄보조금 제도를 도입한다. 넷째, 보조금의 배분방식에 있어 기존의 기준보조율과 정액보조 이외에도 지역의 특수여건을 감안, 시정배분 공식에 의하여 배분하는 제도적 장치를 마련한다. 다섯째, 특정지역의 경제여건과 사회개발 등이 타 지역에 비해 구조적으로 특별히 낙후되는 지역을 대상으로 특정지역 보조금 제도를 도입한다. 여섯째, 현행 정액보조율 40%, 60%, 80%, 100%를 재조정하여 지방자치 단체가 필요로 하는 공공수요적 특성을 갖는 사업을 중심으로 지원하는 것이 바람직하다. 일곱째, 차등보조율 적용대상 사업범위를 확대하고 적용기준이 되는 지표를 개선하여 대상지역의 주민들이 요구하는 수요를 고려할 필요성이 있다. 앞으로 지방자치 단체의 재정력은 지속적으로 증가·확충 되어야 하며 그 가운데 국고보조금이 차지하는 비중은 더욱 더 크다고 생각한다. 이러한 점을 감안할 때 보조사업의 기준보조율과 차등보조율, 지방비 부담의 최소화, 지방비부담 협의기구 구축방안 등이 재정자립도가 빈약한 자치단체 에서는 보다 더 합리적인 재정운영과 함께 효율적인 국고보조금의 배분방식이 이루어 질수 있도록 지속적인 연구가 이루어져야 할 것이다.

      • 아스팔트 혼합물의 소성변형 및 피로손상 간편 예측 모형 개발

        황의윤 세종대학교 일반대학원 2010 국내박사

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        아스팔트 포장도로의 설계를 위해서는 주요 파손 형태인 소성변형과 피로손상에 대한 포장체의 성능 평가가 요구되나 복잡한 시험장비와 절차 및 긴 시간이 소요되기 때문에 간편하게 성능을 파악할 수 있는 방법이 필요하다. 이를 위하여 많은 연구 결과로 부터 소성변형과 피로손상 예측 모형이 제시되었으나 특정한 혼합물 및 조건에 국한되어 적용되고 있는 실정이다. 본 연구는 다양한 아스팔트 혼합물에 대하여 간편하게 적용할 수 있는 소성변형 예측 모형과 피로수명 예측 모형을 개발하기 위하여 수행되었다. 골재합성입도 및 바인더 종류의 영향을 파악하기 위하여 세 종류의 아스팔트 혼합물(일반아스팔트-밀입도, 개질아스팔트-밀입도, 일반아스팔트-SMA입도)을 대상으로 물성과 성능을 측정·평가하고 상관관계를 분석하여 상관성을 도출함으로써 성능을 예측할 수 있는 예측모형을 개발코자 하였다. 수퍼페이브 방법으로 배합설계를 실시하여 체적물성을 얻었고 전단물성은 삼축압축시험, 소성변형 특성은 삼축압축 반복시험을 통하여 데이터를 확보하였고 피로 손상 특성은 빔 휨 반복시험을 활용하였다. 연구결과 아스팔트 종류가 소성변형 및 피로손상 성능에 큰 영향을 미치는 것으로 평가되었으며 기존의 연구결과와 유사하게 아스팔트 혼합물의 고유 물성인 전단강도는 소성변형 성능과 밀접한 관계가 있음이 증명되었다. 본 연구에서는 보다 정확한 소성변형량 예측을 위하여 전단응력-강도비(파괴시 혼합물의 전단강도에 대한 임의의 하중 재하로 발생하는 전단응력의 비율) 개념을 도입하여 소성변형량 예측모형을 제시하였다. 제시된 모형의 예측값이 비교적 정확하여 소성변형 성능에 대한 예측 기준으로 활용할 수 있으며 다양한 혼합물을 대상으로 하였기 때문에 기존 모형과는 달리 혼합물의 종류와 특성이 변하더라고 모형 계수 값을 변경하지 않고 적용할 수 있다. 또한 피로손상 부분에서는 에너지 비율을 도입하여 피로수명 예측 모형을 제시하였다. 혼합물이 파괴될 때까지 흡수할 수 있는 에너지인 터프니스와 외부의 하중으로 인하여 발생되는 에너지의 비율을 활용한 예측 모형이다. 제시된 모형은 다양한 혼합물을 대상으로 정립한 것으로서 기존 모형 대비 정확성이 높아 피로성능에 대한 예측 기준으로 활용할 수 있으며 간접인장시험 등의 간편한 시험으로도 모형계수 값 등을 산출할 수 있어 간단하고 편리하게 적용할 수 있다. Performance tests on rutting and fatigue damage are required for asphalt pavement design but performance tests are very complex and take a long time. In order to simplify performance tests many researchers suggested prediction models of rutting and fatigue damage. Applications of those models are limited on specific asphalt mixtures and special conditions. The objective of this study is to develop simple prediction models on rutting and fatigue damage. Two kinds of asphalts(conventional, modified asphalt) and two kinds of aggregate gradations(dense, SMA) are tested for effect of binder and aggregate. Superpave method is used as a mix design. Shear properties by triaxial tests, permanent deformation by triaxial repeated tests and fatigue damage by beam flexural tests are measured concerning three kinds of mixtures. Correlation and statistical analyses are done concerning two parameters such as performance data and property data. The type of asphalt binder affects rutting and fatigue performance more than the type of aggregate gradation. Asphalt binder content, type of aggregate gradation and asphalt binder affect shear properties such as shear strength, cohesion and internal friction angle. Shear strength has good correlation with permanent deformation The ratio of shear stress to shear strength is introduced for correlation with rutting performance in this study. The same value of the ratio of shear stress to shear strength has the same level of rutting performance regardless of asphalt mixture’s types. The shear stress to shear strength ratio can be criteria for rutting performance. The proposed model by introducing the ratio of shear stress to shear strength predicts correctly permanent deformation of various kinds of asphalt mixtures without changing the model coefficients and could predict the permanent deformation all the way up to failure. The energy ratio defined as a ratio of dissipated energy from one cycle to toughness is introduced for correlation with fatigue damage. The energy ratio means ability of asphalt mixture to resist fatigue damage and represents energy state. The fatigue model is also developed based on the energy ratio. The proposed fatigue model shows good prediction comparing to existing fatigue models based on initial stiffness and strain. It can be used for criteria of fatigue performance. The advantages of this model are that the model coefficients according to mixture types are not needed to change and it is developed easily from simple tests.

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