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      • KCI등재

        신생 흰쥐 해마 절편 배양에서 산소-포도당 박탈에 의한 신경 세포 사망에 대한 성장호르몬의 효과

        홍경식,강지희,김명주,유지숙,장영표 대한소아청소년과학회 2009 Clinical and Experimental Pediatrics (CEP) Vol.52 No.5

        Purpose : To investigate whether growth hormone (GH) has a protective effect on neurons in hippocampal slice cultures of neonatal rats exposed to oxygen-glucose deprivation (OGD). Methods : Cultured hippocampal slices of 7-day-old rats were exposed to OGD for 60 min. Then, the slices were immediately treated with three doses of GH (5, 50, or 500 µM) in media. The relative fluorescent densities of propidium iodide (PI) uptake in the slices and relative lactate dehydrogenase (LDH) activities in the media were determined and compared between each GH- treated group of slices and untreated slices (control) at 12 and 24 h after OGD. Immunofluorescent staining for caspase-3 and TUNEL staining were performed to observe the effect of GH on apoptotic neuronal death. Results : The relative fluorescent densities of PI uptake in CA1 and dentate gyrus (DG) of the hippocampal slices in each GH-treated group were not significantly different from those in the untreated slices at 12 and 24 h after OGD (P>0.05). Treatment with GH could reduce the relative LDH activities in the media of the GH-treated groups only at 12 h after OGD (P<0.05). Expression of caspase-3 and TUNEL positivity in CA1 and DG of the slices treated with 50-ìM GH were not different from those of the untreated slices at 12 and 24 h after OGD. Conclusion : Treatment of hippocampal slice cultures with GH after OGD does not show a definitive protective effect on neuronal death but can reduce the LDH efflux of the slices in media at 12 h after OGD. 목 적 : 산소-포도당 박탈(oxygen-glucose deprivation, OGD)에 노출된 신생 흰쥐 해마 절편에서 성장호르몬이 신경 세포 보호 효과가 있는지를 연구하고자 하였다. 방 법 : 배양된 생후 7일된 신생 흰쥐의 해마 절편을 OGD에 60분간 노출 시켰다. 이후 각기 다른 세 용량의 성장 호르몬(5, 50, 500 µM)을 배양액에 투여하고 OGD 노출 후 12 와 24시간에 해마 절편의 상대적 propidium iodide (PI) uptake와 배양액의 상대적 lactate dehydrogenase (LDH) 활성도를 측정하여 성장 호르몬 처치군과 성장 호르몬 처치하지 않은 대조군 사이에 비교하였다. 신경 세포의 세포 사멸에 대한 성장호르몬의 효과를 관찰하고자 caspase-3의 면역 형광 염색과 TUNEL 염색을 시행하였다. 결 과 : 1) 각기 다른 세 용량의 성장호르몬을 처치한 해마 절편의 CA1과 DG에서 상대적 PI uptake는 처치하지 않은 대조군에 비해 OGD 노출 후 12시간과 24시간에 의미 있는 차이를 보이지 않았다(P>0.05). 2) 상대적 LDH 활성도는 OGD 노출 후 12시간에만 성장 호르몬을 투여한 군의 배양액에서 대조군에 비해 통계적으로 의미 있게 감소하였다(P<0.05). 3) 성장 호르몬(50 µM)으로 처치한 해마 절편의 CA1과 DG에서 caspase-3 발현과 TUNEL 양성의 발현은 OGD 노출 후 12와 24시간에 대조군과 차이를 보이지 않았다. 결 론 : OGD에 노출된 해마 절편에서 성장호르몬 처치는 확실한 신경세포 보호 효과를 보이지 않았으나 OGD 노출 후 12시간에 배양액으로 LDH 유출을 감소시킬 수 있었다.

      • KCI등재

        Wireless LAN(IEEE 802.11)에서 인증시간 단축을 위한 보안 메커니즘에 관한 연구

        홍경식,서종수,고광용,정준하,이철기,Hong, Kyung-Sik,Seo, Jong-Soo,Ko, Kwang-Yong,Jung, Jun-Ha,Lee, Choul-Ki 한국ITS학회 2009 한국ITS학회논문지 Vol.8 No.6

        무선랜을 ITS에 적용하기 위해서는 무선 구간 보안성 향상과 이동성 지원을 위한 빠른 접속이 요구된다. 그러나 IEEE 802.11i 보안 표준을 적용하는 경우 보안 강화를 위한 IEEE 802.1X 사용자 인증 및 4-Way handshake 과정을 수행함으로써 접속 지연이 발생하여 ITS에 그대로 적용하기에는 무리가 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 Key Table을 이용한 Password 인증 및 데이터 암호화 메커니즘을 제안하고, 성능 분석을 통해 검증하였다. Both security enhancement in wireless and fast access for mobility are required to employ wireless LAN in ITS (Intelligent Transportation Systems). However, for the case of employing IEEE 802.11i security standard, it is known that the user authentication procedure of IEEE 802.1x and 4-way handshake procedure for stronger security enforcement may not be suitable for ITS due to its large delay. In this paper, we propose fast authentication method to resolve the above authentication delay problem, and verify its performance via simulation analysis.

      • 옥수수와 대두의 단작 및 교호작 (交互作)에서 작물의 초형구조와 건물 및 수량생산성

        홍경식,이호진,유재민 한국콩연구회 1988 韓國콩硏究會誌 Vol.5 No.1

        옥수수와 大豆의 單作 및 交互栽培時 各 作物 相互間의 交互比率에 따른 이들 作物의 草型構造와 乾物 및 收量生産의 變化를 檢討하고자 옥수수 單作, 옥수수화 大豆의 交互比率이 各各 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3인 이랑 交互作, 그리고 大豆單作의 5가지 栽培樣式으로 實驗을 遂行한 結果는 다음과 같다. 1. 옥수수는 大豆의 比率이 增加함에 따라 稈長이 짧아지고 着穗高가 낮아졌으며 줄기의 굵기는 굵어졌다. 大豆는 옥수수의 比率이 增加함에 따라 莖長이 길어지고 줄기가 가늘어 졌으며 生長後期 倒伏 정도가 심해졌다. 2. 葉面積指數는 交互作에 의해 2∼8% 增加되었으며 地上部 乾物重도 다소 늘어났다. 葉面積과 乾物重의 垂直分布는 交互栽培時 中下部의 分布比率이 높아져 보다 고르게 分布되었다. 3. 大豆의 比率이 높아질수록 葉重의 分布比率이 높아지고 葉以外 部分의 比率이 낮아졌다. T/R ratio는 單作보다 交互作에서, 交互作間에는 大豆의 比率이 높아질수록 감소되어 植物體中에 根이 차지하는 비중이 높아졌다. 4. 植物體內 全窒素量은 單作에 比하여 交互作에서 交互比率 및 時期에 따라 4∼22% 增加되었다. 그러나 部位別 含量은 뚜렷한 傾向을 보이지 않았다. 5. 他 作物과의 交互比率이 높아짐에 따라 옥수수의 收量構成要素는 增加되었으나 大豆의 收量構成 要素는 減少되었다. 6. Land equivalent ratio(LER)은 交互栽培時 0.96∼1.01로 單作 1.00과 差異 없었으나 예상수량에 대한 실제 수량의 비로 評價할 때, 總窒素收量은 1.10∼1.25, 總乾物收量은 1.07∼1.12, 그리고 總種實收量은 1.17∼1.20으로 交互栽培에 의해 收量生産性이 높아졌으며 옥수수와 大豆의 1:1 交互作이 比較的 有望하였다.

      • KCI등재

        UTIS를 활용한 수요 기반의 능동형 버스우선신호 제어 알고리즘에 관한 연구

        홍경식,정준하,안계형,이영인 대한교통학회 2011 大韓交通學會誌 Vol.29 No.6

        In this paper, we implement an algorithm of transit signal priority control that not only maximizes service quality and efficiency of bus, but also minimizes the control delay of passenger cars using UTIS currently being deployed and operated in Seoul national capital area. For this purpose, we propose an algorithm that coordinates the strength of TSP by estimating bus demand. Typically, the higher the strength of TSP is on main street, the bigger the control delay is on the cross street. Motivated by this practical difficulty, we proposes an algorithm that coordinates TSP's strength by checking the degree of saturation of cross street. Also, we verify the possibility of field implementation via simulation analysis using CORSIM RTE based HILS (Hardware In the Loop Simulation). The result shows that travel time of bus improves about 10 percent without increasing control delay of passenger cars by TSP. We expect the result of this research to contribute to increasing the overall transit ridership in this country. 본 연구에서는 수도권을 중심으로 구축 운영 중인 UTIS를 활용하여 버스의 서비스 개선 및 운행 효율성을 증진함과 동시에 일반 차량의 지체를 최소화하기 위한 버스 수요 기반의 TSP 제어 알고리즘을 개발하였다. 이를 위해 버스의 수요를 기반으로 버스 우선신호의 우선권 강도를 조정하는 알고리즘을 제안하였으며, 주도로의 버스 우선권 제공으로 인한 부도로의 지체 증가를 막기 위해 부도로의 포화도에 따른 우선권 강도를 조정하는 보상 알고리즘을 제안하였다. 또한 연구 결과를 CORSIM RTE를 활용할 HILS 기반의 평가시스템을 통해 효과 분석하여 현장의 적용 가능성을 검증하였다. 시뮬레이션 결과 버스의 통행시간은 10% 정도 개선 효과가 있었으나, 이 경우 전체차량의 제어지체에는 큰 영향을 받지 않음을 확인하였다. 이러한 연구 결과는 국내의 대중교통 활성화 정책에 기여할 것으로 기대된다.

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