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윤용한(Yong-Han Yoon) 한국잡초학회·한국잔디학회 2003 Weed & Turfgrass Science Vol.17 No.4
본 연구는 녹지의 배치와 식재형태가 기온저감효과에 미치는 영향을 파악한 결과 다음과 같은 점이 밝혀졌다. <br/> 1) 녹지의 기온분포도로부터 고온역은 주변시 가지에서, 저온역은 각 녹지내의 식재지주변과 소하천주변에서 확인되었다.<br/> 2) 녹지의 배치와 기온과의 관계를 보면, 저온역은 각 녹지와 거의 일치하고 녹지간 시가지 및 풍하쪽에도 저온역이 형성되었다. <br/> 3) 녹지간 시가지와 기온과의 관계를 보면 저온역은 풍하쪽 시가지뿐 아니라 녹지간 시가지에서도 나타났다. 또한, 풍상쪽에 녹지가 존재하지 않은 경우에도 녹지간 시가지는 주변시가지보다 낮은 기온이었다. <br/> 4) 토지피복비율과 기온에서 식재지, 초지 및 수면이 증가하면 모두 기온저감에 효과적이고, 나지의 증가는 기온상승에 효과적이다.<br/> 5) 교목, 소교목의 순으로 그 그루의 증가는 기온저감에 유효하게 관련되어 있는 것이 파악되었다. Temperature lowering effects varied by the arrangement and types of vegetation The effects of the arrangement and types of vegetation on lowering temperature have shown following results.<br/> 1) The temperature range of a vegetation shows that a higher temperature was recorded near urban towns while lower temperature was observed around the vegetation area and small streams.<br/> 2) The relationship between the arrangement of a vegetation and the temperature indicates that the lower temperature area matches with each vegetation area. Streets between vegetations and the lower end of the wind area have also lower temperature.<br/> 3) The relationship between inter-vegetationstreets and the temperature indicates that the lower temperature area has been observed not only at the streets of the lower end of the wind but at the streets in-between streets as well. Even when there's no vegetation area from which the wind blows, inter-vegetation streets showed the lower temperature.<br/> 4) With land coverage ratio and the temperature, the increase of planted areas, grass areas, and water level have positive effects on lowering the temperature while bare areas increase it.<br/> 5) From arbor to sub-arbor, the increase of trees has a significant effect on lowering the temperature of nearby area.<br/>
YOON, YONG AH(윤용아) 한국영상제작기술학회 2016 영상기술연구 Vol.- No.25
2009년도에 영화 〈아바타〉의 세계시장 강타를 전후로 3D 영상의 세계적 관심은 뜨거웠고 대한민국도 예외는 아니었다. 3D 영상이 마치 차세대 영상시장을 대체할 유일한 포맷인 듯 전 세계는 3D관련 장비와 시설에 대한 투자와 콘텐츠의 개발에 심혈을 기울였다. 그로부터 불과 7년여가 지난 현재 3D를 거론하는 영상업계종사자는 극히 드물고 360도 3D VR을 거론하는 사람들이 주를 이룬다. 페이스북(Facebook)의 창시자 마크 주커버그(Mark Zukerberg)가 VR 헤드셋 개발업체인 오큘러스(Oculus)를 이십억 달러라는 거금을 주고 인수한데에는 이유가 있다. 2015년도 중국의 VR업계 시장규모가 한화로 약 2618억 원이나 되는 데에도 이유가 있다. 세계적으로 스마트폰의 열풍이 사그라졌다. 기업들은 지속적인 이윤을 창출할 차세대 영상시장이 필요한데 3D는 그것을 충족시키지 못했기 때문에 그들은 이제 VR시장에 주목한다. VR시장이 지속적으로 성장할지 3D처럼 침체기를 맞을지는 아무도 모른다. 하지만 미래 영상시장점유를 위해서는 그것에 대비해야만 한다. 현재 스포츠, 게임, 쇼핑, 여행, 부동산, 건축, 의료 등의 분야에서 VR은 상당히 자리를 잡고 있고 지속적인 발전을 하고 있다. 이 논문은 그 중에서도 내러티브를 베이스로 한 360도 VR 동영상 콘텐츠의 제작과 동반되는 문제점들의 해결을 위한 대안들을 제시한다. 그것을 위해 이 논문은 최신의 VR 촬영과 디스플레이장비의 소개와 함께 장단점을 기술하고 현재까지 제작된 내러티브베이스 VR콘텐츠의 결과분석을 토대로 무엇이 최선인지에 대한 대안을 제시한다. 기술적인 대안은 기술의 진보와 개발이 선행되어야만 해결되는 것들도 있지만 현시점에서도 해결할 수 있는 연출적인 부분들이 있기에 그것들에 대해 짚어보고 미래 영상시장의 흐름에 대비하자는 것이 이 논문의 목적이다.
스프링식 장력조정장치의 스프링 절손시 그에 미치는 영향
윤용한(Yonghan Yoon),김낙경(Nakkyung Kim),김태수(Taesoo Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
전기철도 시대에 있어서 전기차의 팬터그래프와 직접 접촉하여 전기를 공급하는 전차선로는 매우 중요한 설비이다. 스프링식 장력조정장치는 온도 변화에 따라 변하는 전차선의 장력을 스프링 탄성의 이용으로 일정한 크기로 유지하여 전기차의 집전 성능을 향상시키는 기능을 갖는다. 이와 같이 스프링식 장력조정장치는 기존 활차식 장력조정장치에 비해 유지보수비가 대폭 절감되는 장점으로 최근 많이 사용되고 있다. 스프링식 장력조정장치는 사용하는 스프링의 형태에 따라 코일 스프링식과 판 스프링식으로 나눌 수 있다. 이에 본 논문에서는 코일 스프링식 장력 조정장치와 판 스프링식 장력조정장치를 비교, 분석한다. 또한, 각각의 스프링식 장력조정장치를 구성하는 내부의 스프링이 절손되었을 경우를 상정하여 장력조정장치의 성능 변화를 분석하고, 이 변화가 가선 시스템에 미치는 영향을 검토하였다. The overhead contact line equipment, which feeds traction power to the electrical locomotive by contacting with the pantograph directly, plays important role in the train electrification system. The spring type automatic tensioning device(ATD) improves the current collecting performance of the train by maintaining the contact line tension varying due to temperature change at a constant level by spring elasticity. Thus, the spring type ATD is widely utilized due to its remarkable merit of low maintenance cost compared to the conventional wheel type ATD. Depending on the shape of spring, the spring type ATD can be categorized in coil type and spiral type. Hence, this paper is to compare and analyze the characteristics of both coil type ATD and spiral type ATD. Moreover, presuming breakage of the internal spring for each spring type ATD, this paper is to analyze the performance variation of the ATD, and by which the affection on the catenary system is to be reviewed.