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공학교육연구
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항공사의 안전분위기가 객실승무원의 조직몰입과 안전행동에 미치는 영향연구
박희정 한국호텔외식관광경영학회 2019 호텔경영학연구 Vol.28 No.8
To achieve the purpose of this study, a survey was conducted for a month in May 2019 with domestic airline flight attendants and was verified by demonstration analysis. The practical implications of this study were that Hypothesis 1 (the safety climate will affect the organizational commitment) found that safety climate has a significant impact on the organization commitment. Therefore, airlines need to establish a hotline so that cabin crews can receive immediate assistance from the safety manager. Also, when preparing internal safety guidelines, cabin crews will be included and applied to safety. In addition, the results of Hypothesis 2 (the safety climate will affect the safety behavior) confirmed that the safety climate has a significant effect on safety behavior. Therefore, airlines will have to precede vocational training in the construction of safety education. It is also necessary to establish a safety education system that introduces a virtual reality (VR) system. Also Hypothesis 3 ( organizational commitment will affect safety behavior) offered that organizational commitment has a significant effect on safety behavior. Therefore, airlines have to build emotional relationships with cabin crews. In addition, airlines should offer cabin crews maximum one year limited contract and the full-time conversion system needs to be improved. Finally, the Hypothesis 4 (organizational commitment will mediate in the relationship between the safety climate and safety behaviour) demonstrated that the organizational commitment has a partial mediating effect. Therefore, airlines should conduct close aircraft safety checks and actively implement safety-focused management to introduce new aircrafts. It will also be necessary to check the suitability of the safety work for the flight personnel before flight and to strengthen the safety management system for airlines. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 국내 항공사 승무원을 대상으로 2019년 5월 한 달 동안 설문조사를 시행하고 실증분석을 통해 확인한 연구 결과와 이에 대한 실무적 시사점으로는, 가설 1(객실승무원이 지각하는 기업의 안전분위기는 객실승무원의 조직몰입에 영향을 미칠 것이다 )을 확인한 결과, 안전분위기는 조직몰입에 유의미한 영향을 미치는 것을 확인하였다. 따라서 항공사는 객실승무원이안전관리자의 즉각적 도움을 받을 수 있도록 핫라인을 구축해야 할 것이다. 또한 내부 안전지침서 작성 시 객실승무원을 포함시켜 안전정책에 적용해야 할 것이다. 그리고 가설 2(객실승무원이 지각하는기업의 안전분위기는 객실승무원의 안전행동에 영향을 미칠 것이다.)를 실증한 결과, 안전분위기는안전행동에 유의미한 영향을 미치는 것을 확인하였다. 따라서 항공사는 안전교육 구성에서 직업교육을 먼저 선행해야 할 것이다. 또한 VR(가상)시스템을 도입한 안전교육방식을 구축할 필요가 있다. 이어서 가설 3(객실승무원이 지각하는 조직몰입은 안전행동에 영향을 미칠 것이다.)을 확인한 결과, 조직몰입은 안전행동에 유의미한 영향을 주는 요인으로 나타났다. 따라서 항공사는 객실승무원과 감정적 관계를 구축하기 위해 노력해야 할 것이다. 또한 항공사 객실승무원의 계약방식을 최대 1년으로제한하고 정규직 전환 제도의 개선이 필요하다. 마지막으로 가설 4(객실승무원이 지각하는 항공사의안전분위기와 안전행동의 관계에서 조직몰입은 매개효과를 나타낼 것이다.)를 분석한 결과, 조직몰입의 부분매개효과를 실증하였다. 따라서 항공사는 엄격하게 항공기 안전점검을 실시하고 새로운 항공기를 도입하는 안전중심의 경영을 적극적인 실천해야 한다. 또한 비행 전 항공기운항 직원을 대상으로 안전업무에 대한 적합도를 확인하고, 항공사의 안전관리 제도를 강화해야 할 것이다.
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박희정 한국테러학회 2019 한국테러학회보 Vol.12 No.4
The global aviation industry continues to grow every year, and the nation is also achieving continuous growth through the expansion of various air routes and the improvement of safe air service satisfaction. But every year, there is a growing public opinion that concerns about aviation safety are being concentrated, linked to aircraft accidents and terrorist incidents, and that efforts are needed to do so. In particular, the analysis of the causes of recent aviation safety accidents indicates that the concentration of safety tasks and the ability of air security personnel to perform safety tasks due to various fatigue and stress factors, which requires the aviation security personnel to study the effects of perceived fatigue and stress on aviation safety. Therefore, this study identified how the fatigue and task stress they perceive affect the consciousness and safe behavior for safe flight, and identified the mediated effects of safety awareness in relation to task stress and safety behavior, focusing on the cabin crew striving to use safe aircraft by the users. After confirming hypothesis 1 , it was found that both factors of fatigue have a significant effect on job stress, among which physical fatigue has a greater effect on role stress. It was also analyzed that psychological fatigue has a high effect on task stress. And after verifying hypothesis 2 and 3, the task stress has a significant effect on safety awareness and safety behavior, among them, a greater influence on safety awareness and safety behavior. The hypothesis 4 was confirmed that the safety awareness has a significant effect on the safety behavior. Finally, hypothesis 5 was found that the safety awareness showed partial wholesale effects in the relationship between task stress and safety behavior. 세계 항공 산업은 매년 지속적인 성장을 이루어내고 있으며 우리나라 또한 다양한 항공노선의 확대와 항공 안전 향상을 통해 연속적인 성장을 이루어내고 있다. 그러나 매년 항공기 사고와 테러사건에 연계되어 항공 안전에 대한 관심이 집중되고 있고, 이를 위한 노력이 필요하다는 여론이 커지고 있다. 특히 최근의 항공안전사고에 원인을 분석해보면 항공승무원들이 지각하는 다양한 피로와 스트레스 요인으로 안전업무 집중력 및 능력 저하가 그 원인으로 나타나 항공보안담당자들의 피로, 스트레스와 항공안전과의 영향관계 연구가 요구되고 있다. 따라서 본 연구는 이용객들의 안전한 항공기 이용을 위해 노력하는 객실승무원을 중심으로 그들이 지각하는 피로와 직무 스트레스가 안전한 비행을 위한 안전의식과 안전행동에 어떠한 영향을 미치는지를 확인하고, 직무스트레스와 안전행동과의 관계에서 안전의식의 매개효과를 확인하였다. 실증적 분석을 통해 가설 1을 확인한 결과, 피로의 2요인 모두 직무스트레스에 유의미한 영향을 미치고, 그 중에서 역할스트레스에는 신체적 피로가 더 큰 영향을 주는 요인임을 확인하였다. 또한 직무스트레스에는 심리적 피로가 높은 영향을 주는 것으로 분석되었다. 그리고 가설 2와 가설 3을 검증한 결과, 직무스트레스는 안전의식과 안전행동에 각각 유의미한 영향을 주며, 그 중 관계스트레스가 안전의식과 안전행동에 미치는 더 큰 영향요인으로 나타났다. 이어서 가설 4를 실증한 결과, 안전의식은 안전행동에 유의미한 영향을 미친다는 것을 확인하였다. 마지막으로 가설 5를 분석한 결과, 안전의식이 직무스트레스와 안전행동과의 영향관계에서 부분매개효과를 나타내는 것을 확인하였다.
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