Operation De Parcours Et " -to " En Coreen

박시현,김명숙 한국불어불문학회 1988 佛語佛文學硏究 Vol.23 No.1

하악각 축소술의 새로운 접근법

박시현,김현수,김정태,김석권,정영하 대한미용성형외과학회 1998 Archives of Aesthetic Plastic Surgery Vol.4 No.1

드론 영상 대상 물체 검출 어플리케이션의 GPU가속 구현

박시현,박천수,Park, Si-Hyun,Park, Chun-Su 한국반도체디스플레이기술학회 2021 반도체디스플레이기술학회지 Vol.20 No.3

With the development of the industry, the use of drones in specific mission flight is being actively studied. These drones fly a specified path and perform repetitive tasks. if the drone system will detect objects in real time, the performance of these mission flight will increase. In this paper, we implement object detection system and mount GPU acceleration to maximize the efficiency of limited device resources with drone video using Tensorflow Lite which enables in-device inference from a mobile device and Mobile SDK of DJI, a drone manufacture. For performance comparison, the average processing time per frame was measured when object detection was performed using only the CPU and when object detection was performed using the CPU and GPU at the same time.

터널공학에서 한계변형률 개념의 공학적 의미에 관한 연구

박시현,신용석,배규진,Park, Si-Hyun,Shin, Yong-Suk,Bae, Gyu-Jin 한국터널지하공간학회 2008 한국터널지하공간학회논문집 Vol.10 No.2

본 논문은 터널을 굴착중인 시공현장에서, 변위계측치를 이용하여 터널의 안정성을 신속하고 정량적으로 평가하기 위한 기법 개발에 관한 것이다. 국내외 터널시공현장에는 시공관리 기준치를 제시하고 있다. 그러나 이러한 관리기준치들은 그 근거가 불명확하며 시공현장마다 일관적인 기준이 설정되어 있지 않다. 본 연구에서는 시공관리기준의 합리성을 확보하기 위하여 한계변형률 개념을 새롭게 도입하였다. 그리고 한계변형률 개념에 대한 공학적 의미에 대한 상세 검토를 수행하였다. 이를 위해서 먼저, 기존 연구자들에 의해 적용된 한계변형률 개념의 터널안정성 평가방법에 대한 공학적 타당성을 이론해석적인 방법으로 검토하였다. 이어서 상용프로그램을 이용하여 터널굴착시 발생한 굴착면의 변위정보를 획득하고, 이를 기존의 평가방법과 동일한 방법으로, 한계변형률 개념에 의한 터널안정성 평가를 수행하였다. 또한, 상용프로그램에 의해 획득한 굴착면 변위를 입력치로 하여 터널주변지반의 변형률을 수치역해석 기법으로 산정한 후, 이를 이용하여 한계변형률 개념에 의한 터널안정성 평가를 추가로 수행하였다. 결과적으로 한계변형률 개념을 활용함으로써 굴착중인 터널에 대하여 터널안정성을 신속하고 정량적으로 평가하는 것이 가능한 것으로 확인되었다. This paper intends to develop an assesment technique for the rapid and quantitative evaluation of tunnel safety during tunnel excavation by using displacement measurements. Control criteria for the field measurements are provided at tunnel construction sites in Korea and other countries. However, it was known that the criteria were not clear and varied depending on the construction sites. In order to make a reasonable support for guidelines, critical strain concept is introduced in this study. And the engineering meanings of the critical strain concept are investigated precisely. In order to do this, at first, the engineering meanings of the original concept from the previous researchers was investigated theoretically for the evaluation of tunnel safely. Subsequently displacement data were obtained by using the commercial program, then the evaluation of tunnel safely was conducted with the view point of previous researches. Additionally, strains are determined from the feedback analyses program by inputting measured displacements that were obtained from the commercial program, then the evaluation of tunnel safety was discussed with the critical strain concept. Consequently it can be concluded that the evaluation of tunnel safety can be determined quantitatively and rapidly in the field by introducing the critical strain concept.

농가숙박업의 제도화 방안에 관한 연구

박시현,박주영,성주인 한국농어촌관광학회 2003 농어촌관광연구 Vol.10 No.1

Taking lodgings at rural private houses is defined that farm households provide lodgings and meals in this study. The actual services are conducting without any regulations. Actually taking lodgings at rural private houses has been turned away to urban residents because of unsanitary and inconvenient facilities. Moreover various enterprises, which have observed the rules for taking lodgings at rural private houses to avoid regulations, have appeared and the demand of taking lodgings at rural private houses has decreased due to them. So non-interfering taking lodging system at rural private houses should be amended to enhance the level of rural tourism and to develop rural tourism as independent industry in the long run. Therefore the purposes of this study are to present the necessity of taking lodging regulation at rural private houses and to suggest the basic directions and devices of the regulations.<br/> <br/>

A. Culioli의 언어이론 이해Ⅲ

朴施炫 한국외국어대학교 1988 한국외국어대학교 논문집 Vol.21 No.1

등가소성힌지개념을 이용한 지하구조물 균열진전해석

박시현 한국구조물진단유지관리공학회 2009 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.13 No.1

본 연구에서는 구조물에 발생하는 변상 진전 특성을 수치 해석적으로 평가할 수 있는 기법을 새롭게 개발하기 위한 연구를 수행한 것이다. 이를 위해서, 변상발생 메커니즘을 토대로 하여, 인장균열 발생 후, 휨압축에 의한 압축손상까지를 해석에 반영하였다. 특히 인장균열이 발생하고나서 압축손상이 발생하기까지의 해석단계를 위해서는, 등가소성힌지길이 개념을 새롭게 도입하여, 균열의 진전을 해석하게 된다. 등가소성힌지 길이개념을 도입함으로써, 균열발생단면에 대한 단면력, 즉, 축력과 모멘트를 균열폭과 관계지어 균열폭의 확장을 추적해 나가게 된다. In this study, a numerical analysis technique was newly developed to evaluate the damage propagation characteristics of concrete structures. To do this, numerical techniques are incorporated for the concrete members up to the compressive damage due to the bending compressive forces after the tensile crack based on the deformation mechanism. Especially, for the compressive damage stage after the tensile crack, the crack propagation process will be analyzed numerically using the concept of an equivalent plastic hinged length. Using this concept, it can be established that section forces, such as axial forces and the moment cracks takes place, can be related to the width of the crack making it possible to analyze the crack extension.

비치아: 증례 보고

박시현,김지혜,황희영,양달모,김형식,박철희 대한영상의학회 2002 대한영상의학회지 Vol.47 No.6

Ectopic tooth is not uncommon and usually occurs in the palate and maxillary sinus. We report a case of ectopic tooth located in the nasal cavity, a rare site. The mass depicted by CT was highly attenuated, and central lucency was observed. 이소치아는 비교적 흔한 치아 이상 중의 하나로 구개와 상악동에 흔한 것으로 알려져 있다. 하지만 비강에 위치하는 이소치아는 매우 드물며, 저자들이 아는 한 국내에서의 보고는 아직 없었다. 저자들은 비교적 드문 위치인 비강 내에 이소치아가 존재하는 비치아 1예를 경험하였기에 CT 소견과 함께 보고하고자 한다. 이 병변은 CT에서 중심부가 저음영을 보이는 고음영의 종괴로 관찰되었다.

국내 현수교량의 케이블 밴드볼트 축력관리 및 검토사례

박시현,정우영,김현우,유동우 한국구조물진단유지관리공학회 2018 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.22 No.2

Suspension bridge cables made of high strength steel wires require periodical maintenance in accordance with the axial force of cable-band bolts, since the bolts in suspension bridges can undergo tension decrease due to creep of cable wires, bolt relaxation, load fluctuation, and cable re-arrangement, etc. Consequently, this study is aimed at investigating and subsequently evaluating the critical factors with respect to the bolt tension-decrease phenomenon in SR suspension bridge in Korea, based on field monitoring, theoretical studies, and field record management works. From the observation, it is interesting to note that the decrease in the bolt tension force is typically accompanied by plastic deformation of the zinc plating layers in the cable wires. In addition, a framework corresponding to generic methodologies to characterize the deformation in terms of the bolt tension-decrease and long-term history management has been developed in this exploratory study. 현수교 주 케이블은 케이블 밴드의 볼트 축력에 대한 정기적인 유지 관리가 매우 중요하다. 현수교 케이블 밴드의 볼트 축력은 시간이 경과함에 따라 케이블 소선의 크리프 현상, 볼트의 릴렉세이션, 하중 변동, 케이블 소선의 재배열 등으로 인해 축력 감소 현상이 발생하게 된다. 본 연구에서는 국내 현수 교량(SR대교)의 케이블 밴드가 시간이 경과하면서 발생하는 축력 감소 현상에 대해 그 원인 및 감소량 등에 대한 현장 측정 및 이론적 검토, 안전율 검토, 장기적인 이력 관리 등을 수행하였다. 그 결과, 케이블 밴드 볼트 축력 감소는 주 케이블 소선에 사용된 아연 도금층의 소성 변형에 크게 영향받는 것을 확인하였으며, 이에 대한 이론적 체계 및 장기 이력 관리에 대한 적용성을 확립하였다.

마을공동체 활성화를 통한 농가소득 증대방안

박시현,박문호,엄진영,임지은,임경수,임형백,장준철 한국농촌경제연구원 2016 한국농촌경제연구원 정책연구보고서 Vol.- No.-