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      • AC/DC 계통의 조류계산 및 전압안정도 해석

        김용학 전남대학교 대학원 1996 국내석사

        RANK : 247631

        본 논문에서는 AC 전력계통의 전압안정도 해석을 위하여 개발된 다중조류계산해와 nose 곡선 방법을 AC/DC 계통에 확장한 결과를 기술하였다. AC/DC 전력방정식의 해는 개선된 변수소거법에 의하여 계산하였다. 電流重複角을 고려한 정확한 변환기 지배방정식을 사용하여 정확도가 향상되었고, DC 변수들은 수치적으로 소거되어 Jacobian 행렬은 그 구조가 AC 조류계산의 것과 동일하여 HVDC link를 조류계산에 포함하는 것이 용이하고, 전압붕괴 임계점 부근에서의 Jacobian 행렬은 전압안정도의 고유치 해석에 바로 응용이 가능하다. 이 방법에서는 nose 곡선의 상부에 위치한 안정한 해 (+mode)에서의 변환기 소비전력은 voltage dependent 부하로 취급된다. nose 곡선의 하부에 위치한 불안정한 해 (-mode)에서의 전환기 소비전력은 +mode에서의 소비전력과 같다는 가정 하에서 -mode 해와 nose 곡선은 한쌍의 다중조류계산해를 구하는 방법에 의하여 계산된다. 이 nose 곡선은 3차 Lagrange 다항식으로 적합되고 임계점은 다항식의 극점으로 결정된다. Jacobian 행렬을 이용 임계점부근에서 전압안정도의 모드해석도 수행하였다. 이 방법은 계산시간이 온라인 적용이 가능할 정도로 빠르고 운전원에게 가장 유용한 정보인 전압붕괴 임계점까지의 마진을 제공하며, 모드해석에 의한 전압안정도의 감도해석을 할 수 있어, AC/DC 전력계통의 해석, 계획 및 안정운용에 크게 기여할 것으로 기대된다. This thesis describes an extension of a pair of multiple load flow solutions and nose curve method developed for voltage stability analysis of AC power systems to AC/DC systems. AC/DC power flow equations is solved by an improved eliminated variable method: the accurate converter equations are incorporated and DC variables are numerically eliminated in the power flow equations. Assuming that the converters at the unstable (-mode) solution consume the same power equal to the power at the stable (+mode) solution, the unstable solutions of the nose curves are determined. These nose curves are fitted to 3rd-order polinomials and the critical point for voltage collapse is determined as the extreme point of the polynomial. This method is very efficient since estimating voltage collapse point and voltage stability margin are determined by a few iterations of multiple load flow solutions. Also the method has the advantages that since the structure of Jacobian matrix is same with that of AC load flow, modal analysis of voltage stability is readily applicable if desired. Results of modal analysis are presented and these two method, if they are used in complementary manner, become an efficient voltage stability analysis tool.

      • 타액오염이 트레이 레진 및 변연 형성재와 polysulfide 인상재간의 접착력에 미치는 영향

        김용학 전남대학교 대학원 1998 국내석사

        RANK : 247631

        트레이 표면은 구강내 시적과정과 변연 형성과정에서 타액에 오염된다. 이러한 타액 오염은 트레이와 접착제의 결합력에 영향을 주는데 본 연구는 트레이 레진과 변연 형성재에서 polysulfide 인상재의 접착제 인장강도를 비교하고 여기에 타액의 오염이 미치는 영향을 비교하기 위해 시행하였다. 1×1×1cm의 레진 트레이 시편 135개를 만든 후 변연 형성재는 1mm 두께로 레진 시편에 접착하여 제작하였다. 재료에 따라 Q군(Quicky 레진), C군(Impression compound), I군(Impregum)으로 나눈 후 각 군을 다시 타액 오염 정도에 따라 세 군으로 분류하였다. 타액에 오염시키지 않은 군에서 트레이 레진인 Q군을 대조군으로 하여 대표적인 변연 형성계인 C군과 I군 간의 접착제 인장강도를 비교하고, 또한 이 세 군을 다시 타액에 오염시키지 않은 군을 대조군으로 하여 타액에 오염시킨 후 15초간 건조한 군과 타액 오염 후 건조하지 않은 군간의 접착제 인장강도를 만능물성시험기를 이용하여 측정 비교하였다. 타액에 오염시키지 않은 군에서 재료에 따른 접착 인장강도는 Q군, C군, I군 순으로 증가하였는데 유의한 차이를 보이지 않았다. 타액의 오염도에 따라서는 Q군에서는 타액에 오염시키지 않은 군, 타액에 오염 후 15초간 건조한 군, 타액 오염 후 건조하지 않은 군 순으로 유의한 차이가 있었다. C군과 I군에서는 타액에 오염시키지 않은 군, 타액 오염 후 15초간 건조한 군 사이에 유의한 차이가 없었고 타액 오염 후 건조하지 않은 군과 유의한 차이가 있었는데 타액 오염 후 건조하지 않은 군에서 가장 낮게 나타났다. 개인용 트레이의 변연 형성재로 일반적으로 사용되는 Impression compound^ⓡ와 Impregum F^ⓡ는 Quicky 레진과 비교시 Polysulfide 인상재와의 접착 인장강도면에서 유사한 결과를 나타냈고 개인용 트레이는 구강내에 시작한 후에는 세척하고 충분히 건조한 후에 접착제를 도포해야 한다고 사료된다. Impression trays are often checked intraorally and bonder molded before the impression procedure. Contamination by saliva, as a result, is likely to affect the ability of tray surface to retain the impression material. The purpose of this study is to investigate and compare the bonding strength of polysulfide adhesive to tray resin and border molding materials and, to evaluate the effects of saliva contamination on each. The 135 resin tray specimens were made with dimensions of 1×1×1cm and were divided them into 3 groups according to their materials (Q, C, and I group) Each group was subdivided according to saliva contamination. Groups Q1, Q2, Q3: applied adhesive without saliva contamination. Groups C1, C2, C3: applied adhesive after drying for 15 seconds after saliva contamination Groups I1, I2, I3: applied adhesive without drying after saliva contamination. Tensile tests were performed with a Universal Testing Machine. Results are as follows; In the noncontaminated subgroup, there was no significant difference in bonding strength each of three groups. In the tray resin group, the bonding strength, according to the degree of saliva contamination, significantly decreased in the following order: Q1, Q2, and Q3 group. The C1, C2 and I1, I2 groups showed a significantly higher bonding strength as compared with the C3, I3 groups. Impression compound and Impregum F showed the same high degree of bonding to polysulfide impression materials as did the Quickly resin material. The above results suggest that saliva contaminated custom trays should be properly rinsed and air dried before tray adhesive is applied.

      • 초음파를 이용한 슬러지의 농축과 탈수 성능 증진에 관한 연구

        김용학 연세대학교 대학원 2000 국내석사

        RANK : 247631

        슬러지 전처리의 목적은 물리, 화학적 성상과 구조를 변화시켜 최적의 기술과 기계적 시스템을 선정함으로써 농축과 탈수 효과를 극대화시키는 것이다. 초음파에 의해 개량된 하수 슬러지의 연구 또한 수분 제거 효율을 높이는데 중점을 두고 있으며, 이는 슬러지의 종류와 탈수 공정에 사용되는 화학 물질에 의존한다. 본 연구에서는 슬러지의 농축 및 탈수 성능 변화에 미치는 초음파의 적용에 관하여 다루고 있다. 이러한 변화는 슬러지의 여과 효율 향상과 함수율의 저하에 영향을 준다. 본 실험은 20 kHz의 주파수와 다양한 출력 조건에서 수행되었다. 고분자 응집제의 이용과 병행하는 초음파의 조사는 진공 여과 과정에서 슬러지의 최종 함수율을 확연히 감소시키며, 중력식 농축 과정에서의 슬러지 부피 저감을 촉진시킨다. 또한, 초음파를 이용한 슬러지 탈수 효율의 향상은 비저항계수와 모세 흡입시간과 같은 실험인자들의 변화를 통해 확인되었다. 이러한 효과는 초음파의 영향이 슬러지 입자 구조를 변화시키며, 고분자 응집제의 투입에 의한 응집 입자의 형성을 촉진하기 때문이다. 실험을 통해 도출된 긍정적인 결과들은 슬러지 전처리에 있어서의 초음파의 이용 가능성을 보여주며, 경제적인 면에서 상당히 효과적인 것으로 판단된다. The aim of the preliminary of sludge is to change its structure and its physico-chemical properties so that it becomes possible to attain the best effects of thickening and dewatering, choosing the most adequate technique, as well as the most proper mechnical system. Studies of sewage sludge conditioning by ultrasonic field also concentrate on the increase of water removal effect, which depends on kind of sludge and chemical compounds used in the dewatering process. The present paper deals with the effect of the application of ultrasonic waves on the change of the thickening and dewatering properties of sludges. These changes affect the improvement of the filtration properties of these sludges and the degree of their dehydration. These tests were carried out at a frequency of vibration of 20 kHz, and at several output powers. The insonification of sludge with polyelectrolytes resulted in a distict reduction of the final hydration of the sludge in the process of vacuum filtration, and a degree of the volume of the sludge in the gravitional thickening. The improving of sludge dewatering efficiency was confirmed in the changes of experimental parameters such as specific resistance and capillary suction time (CST). This efficiency is due to the ultrasonic effect that changes the structures of sludges and facilitates the formation of consolidated particles in case of dosing polyelectrolytes. The obtained positive results confirm the appliability of ultrasonic waves in the preparation of sludge and the considerable achievement from the economical point of view.

      • 서울시 수익형 도로 민간투자사업 개선에 관한 연구 : 서울제물포터널 사례 중심으로

        김용학 서울시립대학교 도시과학대학원 2018 국내석사

        RANK : 247631

        Since the PPP Law was enacted in 1994, the PPP system has undergone many changes. The IMF financial crisis has introduced a MRG (Minimum Revenue Guarantee) system, but it has been abolished due to the inaccurate estimation of traffic demand and excessive financial support from the government. Initially, only BTO projects for roads or railroads were promoted. However, many institutional improvements have been made to activate PPP projects, including the expansion of targeted projects and the introduction of BTL projects. In addition, efforts are being made to improve the PPP, including the establishment of PPP specialized agencies and improvement measures to improve traffic demand accuracy. Although PPP investment is growing, it is on the decline from 2007 peak. The PPP method is largely divided into BTO and BTL, but the government recently proposed a method of combining the two methods. In BTO system, the private sector is responsible for the demand risk. But in BTL system, the government is responsible for the demand risk. In the newly proposed BTO-rs and BTO-a system, the private sector and the public sector are sharing the demand risk. Since the private sector avoids the demand risk, the government has introduced a new way of sharing the risk by the government. Through a new system, the government hopes that the PPP project will be revitalized. Seoul Metropolitan Government is carrying out a total of 11 PPP road projects starting from the Woomyunsan Tunnel. Among these projects, I select 4 projects as research subjects. The 4 projects selected are the Gangnam Ring Road project, the Yongma Tunnel project that recently opened, and the Seoul Jaemulpo Tunnel project, Seobuganseon Underground Road project that recently started construction. I investigated and analyzed the background of the project, the scale of the project, the conditions of the contract, and the issues arising in the process of the project. The issue analysis found five issues. The main issues are toll cuts, traffic demand accuracy, environmental complaints, and changes in road paradigm. In addition, I found that there is room for improvement in the financial structure of the Seoul Jemulpo Tunnel. I analyzed how much the high toll can be saved by applying the BTO-rs method to the Seoul Jaemulpo Tunnel project. For the effective analysis, we analyzed the traffic volume and operation cost of the agreement as fixed variables. As a result of the analysis, if the BTO-rs method is applied, the fare can be lowered from 1,846 won to 1,502 won, and the yield can be lowered from 5.99% to 3.67%. The optimal risk sharing rate of the government was 60%. It was estimated that the economic burden of users was reduced by a total of 596.4 billion won during the entire operation period. If the actual amount of traffic is 70% of the volume of the agreement, Seoul Metropolitan Government will pay 35.6 billion won over the entire operation period as a risk contribution. But I am not sure whether it is the best way to use BTO-rs. This is because tolls are still higher than toll roads that are driven by financial projects even if the BTO-rs method is applied, and private investors are not satisfied with the demand risk reduction level. For a more fundamental improvement, I suggest applying the BTL method to the road sector as well. The application of the BTL method solves the problem of toll charges, responds to the needs of private investors, and flexibly responds to changes in the financial market. However, in order to apply the BTL method, the government must bear all the investment risks, so efforts to improve the accuracy of traffic demand analysis should be preceded. Although the accuracy of traffic demand analysis has improved much more than in the past, it is necessary to study basic data for traffic demand analysis and research and study of regional characteristics. And a systematic system for the prevention of moral hazard of private operators and traffic analysts should be established. In order to restore public trust in the PPP project, transparent information disclosure and strategic PR should be conducted in parallel. In addition, incentives are needed to encourage competitive bidding systems in financing for optimal financial conditions. In this study, there is a possibility of error in the analysis result because it is analyzed without considering the effect of increase of traffic volume and possibility of change of operation cost due to the reduction of toll for effective analysis. Most of all, it has a fundamental limitation that it does not take into consideration the opinions of Seoul Metropolitan Government and private investors. However, this study is meaningful in that I present comprehensive research and analysis results on the current Seoul PPP road projects. It is an empirical study in that it can be used as an important reference for decision making by quantitatively confirming the effects of applying the new system to the actual projects to find practical issues based on this. In addition, the fundamental policy improvement measures are also meaningful for the activation of the PPP project. 1994년 민간투자사업 근거 법령이 제정된 이래 민간투자사업 관련 제도는 많은 변화를 겪어왔다. IMF 외환위기를 겪으면서 최소운영수입보장제도가 도입되었으나 향후 교통수요 추정의 부정확성, 정부의 재정지원의 과다 등의 문제로 폐지되기도 하였다. 초기 도로, 철도 등 교통기반시설 위주의 수익형 민자사업만 추진되다가 지속적으로 대상사업이 확대되고, 임대형 추진방식도 도입되는 등 민간투자사업의 활성화를 위한 다양한 형태의 제도개선이 이루어지고 있다. 또한 민자사업 전문기관의 설립 ․ 운영, 교통수요 정확도 향상을 위한 개선책 마련 등 민자사업의 내실화를 위한 노력도 함께 이루어지고 있다. 민간투자사업의 규모는 전반적으로 증가세이지만, 2007년을 정점으로 감소추세에 있다. 민간투자사업 추진방식은 크게 BTO와 BTL로 나누어지나, 최근 두 가지 방식을 혼합한 방식이 정부로부터 제시되었다. BTO와 BTL은 운영단계에서의 수요위험 부담주체가 각각 민간과 정부라는 측면에서 차이가 있으며, 신규로 제시된 BTO-rs, BTO-a 방식은 민간과 정부가 수요위험을 분담하는 방식이라고 할 수 있다. 정부는 수요위험을 기피하는 민간의 인식을 고려, 정부가 일정수준 위험을 분담해주는 방식을 도입한 것으로 이를 통해 민간투자사업이 활성화되기를 기대하고 있다. 서울시는 우면산터널을 시작으로 총 11개의 민간투자 도로사업을 추진하고 있다. 이중 최근에 개통한 강남순환도로, 용마터널과 최근에 착공한 서울제물포터널, 서부간선지하도로 사업을 대상으로 사업추진배경, 사업규모, 주요 협약조건 및 사업추진과정에서 발생된 이슈 등을 조사 ․ 분석하여 시사점을 발굴하였다. 현황을 진단한 결과 5가지의 공통된 쟁점을 찾았다. 통행요금의 인하 요구에 대해 대응이 필요하고, 교통수요의 정확도 향상을 위해 정책적 지원이 필요하며, 도로개설에 따른 환경 민원에 대해 효율적인 대응 시스템 구축이 요구되는 한편, 지상도로의 개편 관련 시민들의 요구에 대한 계획변경이 주요 이슈로 나타났다. 마지막으로 서울제물포터널의 경우 서부간선도로와 유사한 시기, 여건임에도 불구하고 재무구조가 다소 개선여지가 있다는 점을 발견하였다. 이에 서울제물포터널을 대상으로 신규로 도입된 위험분담형 방식을 적용하여 가장 큰 문제점인 높은 통행요금 문제를 해결할 수 있는 방안을 분석하였다. 효과적인 분석을 위해 협약 교통량, 운영비용 등을 고정변수로 두고 분석을 실시하였으며, 분석결과 BTO-rs 방식이 이 사업의 특성에 부합하며, 주무관청의 최적의 위험분담율은 60%임을 확인할 수 있었다. 이 경우 통행요금은 당초 1,846원보다 344원이 인하된 1,502원으로 산정되며, 수익률은 세전불변 기준으로 5.99%에서 2.32%p 인하된 3.67%로 산정되었다. 통행요금 인하로 이용자들이 경제적 부담은 운영기간 동안 총 5,964억원이 절감되는 것으로 분석되었다. 실제 교통량이 협약 교통량 대비 70% 수준이 되면 정부의 재정지원금이 발생되며, 그 규모는 356억원인 것으로 분석되었다. 하지만 위험분담형 방식의 최선의 방식인지에 대해서는 의문이다. 왜냐하면 위험분담형 방식을 적용하더라도 통행료는 여전히 재정사업으로 추진된 유료도로에 비해 높은 수준이고 민간투자자도 수요위험의 경감수준에 만족하지 못하기 때문이다. 좀 더 근본적인 개선을 위해 도로부문에도 BTL 방식의 적용을 제언한다. 통행요금 문제와 민간사업자의 요구 부응 외에도 정기적으로 금융시장의 여건에 유연하게 대응할 수 있는 장점도 가지고 있다. 다만 BTL 방식의 적용을 위해서는 정부가 투자위험을 모두 부담해야 하기 때문에 교통수요 분석의 정확도를 향상시키기 위한 노력이 선행되어야 할 것이다. 과거에 비해서는 많이 향상되었지만, 관련 연구 등에 따르면 교통수요 분석을 위한 기초자료 연구, 지역적 특성에 대한 충분한 조사 연구 및 사업자 ․ 교통분석가의 도덕적 해이 방지를 위한 체계적인 제도 등을 마련해야 한다. 그리고 민간투자사업에 대한 국민들의 인식도를 제고하기 위해서 투명한 정보의 공개, 전략적인 홍보 등도 병행해야 할 것이다. 아울러 금융조건의 최적화를 위해 자금조달 시 경쟁적 입찰제도가 정착 ․ 활성화될 수 있도록 유인책이 요구된다. 본 연구에서 효과적 분석을 위해 요금인하에 따른 교통량 증가효과, 유지관리비 및 운영비의 변경 가능성 등을 고려하지 아니하고 분석을 시행했기 때문에 분석결과에 오류의 가능성이 있다. 무엇보다 협약 당사자인 서울시와 민간사업자의 입장을 고려하지 않았다는 한계를 가지고 있다. 그러나 현재 추진되고 있는 서울시 민간투자 도로사업의 전반에 대해 종합적인 조사 ․ 분석이 있었고, 이를 기반으로 현실적인 이슈를 발굴하여 실제 추진되는 사업을 대상으로 신규 제도를 적용하여 효과를 정량적으로 확인하여 정책결정에 중요한 참고자료로 작용할 수 있다는 측면에서 실증적인 연구라 판단되며, 또한 민간투자사업의 활성화를 위해 근본적인 정책 개선방안을 제언하였다는 점에서 의의가 있다고 하겠다.

      • 중국고용정책에 관한 연구 : 중국 진출 한국기업에 대한 시사점

        김용학 숭실대학교 대학원 2011 국내석사

        RANK : 247631

        중국은 3개 단계의 노사관계의 변천을 거쳐 현재의 노사환경으로 발전해 왔다. 즉 첫 번째 단계인 계획경제시기(1949년~1978년), 두 번째 단계인 개혁개방 이후 노동계약제 시행시기(1979년~1994년), 세 번째 단계인 노동법 시행 시기(1995년~2007년)이다. 조화사회(和諧社會)를 지향하는 중국의 새로운 노동관계는 1990년대까지 형성된 여러 사회적인 노동현장의 문제들을 각종 법적, 제도적 장치를 통해 조화사회를 목표를 행해 점진적으로 해결해 나가고 있다. 이것은 우선 노동관련 법률을 제정하는데서 출발하는데 최근 몇 년간 변화하는 노동 상황과 조화사회라는 정책적 방향이 결합된 결과 2004년~2007년 시기에 노동입법을 추진하여 종신계약을 위한 노동계약법과 노동쟁의의 신촉처리를 위한 노동쟁의조정중재법, 고용차별 금지를 위한 취업촉진법과 최저임금제도가 입법 되었고 2011년에는 사회보험법도 입법된다. 노동관련 법의 제정에 따른 노무관리 현지화 전략으로 한국 기업에 중국 노동환경의 변화에 따른 올바른 기업의 노무관리 방향을 제시해야 한다. 첫째는 인력자원관리의 중요성이다. 둘째는 중국고용정책에 대한 이해강화. 셋째는 공회와의 상호협력이다. 한국기업의 중국 현지화 경영에 있어서 첫 번째는 내수시장 진출이다. 중국 고용정책의 변화 등으로 중국에 대한 한국의 해외투자는 이제 중국의 내수시장을 목표로 하는 새로운 단계로 접어들고 있다. 두 번째는 기술집약형 산업의 육성이다. 중국정부는 외자기업의 기술 산업의 유치를 위해 많은 혜택을 주고 있다. 중국 노동환경의 변화에 따른 노사관계의 변화가 한국 기업에게 부담을 가중 시킨다는 것은 자명한 사실이다. 하지만 장기적으로 안정적인 노사관계를 구축하기 위해서는 변화하는 노동환경에 잘 대처하고 인적관리의 효율적인 운영을 위해 노력해야 할 것이며 투자의 지역의 변화와 새로운 산업의 개발을 통하여 중국시장에서 한국기업 자체의 특점을 충분히 발휘하는 것이 중요하다고 본다. Chinese Labor situation has been turned through the 3 steps’ changes, the first step was “Planned Economy Period”(1949~1978), the second step was “Labor Contract Period”(1979~1994) that was after reform and opening up, the third one is “Enforcing the Labor Law Period ” (1995~2007). Chinese new labor relations which is supporting harmonic society have been reaching a peaceful solution to the problems through the laws and policies. That’s starting from enacting the law for labor relations, the result of the combination of recent years changing labor situation and direction of policies. During 2004~2007, the Labor Contract Law and Labor Dispute Arbitration law, Employment Promotion Law had been legislated. Social Insurance Law is scheduled to be legislatied in 2011. The right way of labor administration should be presented to the Korean Companies based on the changes of labor environment. The first one is the importance of the human resource administration, the second one is acquaintance with Chinese Labor Employment Policies, the third one is mutual cooperation with Labor Union. The first thing to glocalization management in China is the domestic market. Korean overseas investment changed to focus on the domestic market in China because of the changes of employment policies. Promoting a technology-intensive industry is the second one. Chinese government provides lots of benefits that are for attracting foreign technology industry to the China. It’s the fact that the changes of Chinese Employment Policies add the loads to Korean Companies. However, Korean Companies need to deal with the changing labor relations in China, make efforts to the effective human resource management for the long-term stable labor relations. So I believe that it’s important to show the character of Korean Enterprises in China through the changes of district’s investment and a new industry’s development.

      • 한국산 후박나무속(Machilus) 식물의 분류학적 연구

        김용학 한서대학교 대학원 2009 국내석사

        RANK : 247631

        국내에 분포하는 후박나무속(Machilus)의 3분류군(M. thunbergii, M. thunbergii var. obovata, M. japonica)에 대하여 외부형태학적 형질(잎의 형태, 잎의 넓이와 길이, 잎의 두께, 잎자루의 길이, 잎의 기부와 끝의 각, 열매의 형태와 크기, 씨의 크기, 화피열편의 넓이와 길이 등), 해부학적 형질(성숙줄기, 어린줄기, 잎자루, 잎의 횡단면과 기공구조)과 화분의 형태를 관찰하여 기존 문헌과의 비교를 통하여 분류 기준으로 타당한지 검토하였다. 해부학적 연구로 줄기, 엽병, 잎의 횡단면과 엽신의 두께를 관찰한 결과, 후박나무의 향축면 표피세포가 배축면의 표피세포보다 약 1.5배 크게 관찰되어 다른 두 분류군(M. thunbergii var. obovata, M. japonica)과는 반대의 경향을 나타내는 특징이 관찰되었다. 화분의 모양은 M. thunbergii와 M. japonica에서 모두 단립으로 크기는 중립과 대립이 함께 관찰되었다. 입상은 두 분류군 모두 납작한 원반형이고, P/E(Polar length/ Equatorial diameter ratio) 가 1 내외로 원형이다. 외층은 퇴화한 단자상돌기의 모양을 하고 있으며, 발아구가 없었다. 본 연구에서 취급된 본 속의 분류군 M. thunbergii, M. thunbergii var. obovata, M. japonica 가운데 특히, M. thunbergii와 M. thunbergii var. obovata는 잎의 향축면과 배축면의 표피세포 크기에서 차이를 보이기는 했으나 그 외의 뚜렷한 상이점을 발견할 수 없었기 때문에 이상의 결과를 근거로 한국산 후박나무속은 M. thunbergii와 M. japonica의 2분류군으로 정리되는 것이 타당하다고 판단되었다. In this study, 3 taxa of Korean Machilus were on the external morphology(shape of leaf, width and length of leaf, thickness of leaf, length of petiole, apical and basal angle of leaf, shape and size of fruit, size of seed, width and length of perianth), Anatomical characters(mature stem, immaturity stem, petiole, transverse section of leaf and stoma of leaf), shape of the pollen grains were observed compared with the existing literature and classification based on whether it was reasonable. As the result of the anatomical study stem, petiole, transverse section and epidermis of the leaf, adaxial epidermal cell to abaxial epidermal cell of M. thunbergii, about 1.5 times larger than has been observed that 2 taxa opposed to other characteristics that represents the trend has been observed. In the shape of the pollen grains, M. thunbergii and M. japonica were monad and observed with the size of the media sized and magna sized. grain shape is flat and disc shape in 2 taxa. P/E is about 1 to the circular. sexine is degeneration spinulate shape and no aperture. In these result, the Korean genus Machilus is divided into 2 taxa such as M. thunbergii, M. japonica was believed to be reasonable. In this study deal with M. thunbergii, M. thunbergii var. obovata, M. japonica especially, M. thunbergii and M. thunbergii var. obovata are different from adaxial and abaxial of epidermal cell size of leaf but the other could not find clear differences. A thesis submitted to Committee of the Graduate School of Hanseo University in partial fulfillment of the requirements for the degree of Master in February, 2009

      • 패러매트릭 디자인에서의 점진적 조형특성 연구

        김용학 국민대학교 테크노디자인전문대학원 건축디자인학과 2018 국내석사

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        '패러매트릭 디자인(Parametric Design)'의 속성 중 하나인 '점진적 분화(Gradual Differentiation)'라는 개념은 기존 디자인 방식과의 조형적 차별성을 설명함에 있어서 중요한 의미를 갖고 있으며, 이와 같은 점진성(Graduality)은 자연, 예술, 컴퓨터 프로그래밍 등 다양한 분야에서 발견된다. 자연계에서 점진성은 생물의 형태와 구조, 또는 환경의 물리적, 화학적 작용에 의한 물질 변화 양상에 이르기까지 광범위한 영역에서 나타나며, 특히 식물의 필로텍시스((Phyllotaxis)와 같이 유전적 정보에 따라 발현되는 생물의 형태에서 쉽게 발견할 수 있다. 또한, 예술에서의 점진성은 회화, 영상, 설치미술 등 다양한 장르에서 폭넓게 찾아볼 수 있으며, 이는 단순한 시각적 표현 기법으로 차용되거나, Mc. Escher의 드로잉 처럼 관념적 차원을 표현하기 위한 소재로서 폭넓게 사용되어왔다. 이와 같은 사례들을 통해 점진성이라는 개념 안에 ‘자기유사성(Self-similarity)’, ‘상호관계성(Correlation)‘, ‘시간성(Temporality)’과 같은 내재적 특성을 지니고 있다는 것을 알 수 있수 있으며, 이러한 특성들은 현대에 들어와 컴퓨터를 이용한 ‘알고리즘’으로서 재해석 되었다. 한편, ‘패러매트릭 디자인(Parametric Design)’은 유전적 속성과 외부적 변수에 따라 점진적으로 분화하는 프로세스를 따른다는 점에서 자연계에서의 점진성과 유사한 성격을 갖고 있다. 그를 통해 발현되는 점진적 조형은 알고리즘의 구성 방식에 따라 상이한 형태의 결과물로 나타나지만, 그 전개 논리에 있어서 모두 유사한 시스템적 특징을 가지고 있다. 이러한 논리적 구조는 ‘끌개 시스템(Attractor System)’이라고 정의될 수 있으며, 이는 ‘끌개(Attractor)’, ‘장(Field)’, ‘분화(Differentiation)’와 같은 개념적 용어를 통해 설명될 수 있다. 여기서 ‘끌개’는 점진적 분화를 발현시키는 인자(factor), 즉 ‘패러미터’ 이며, ‘장’은 ‘끌개’로 인해 형성된 에너지의 얼개를 뜻한다. 또한 ‘분화’는 ‘끌개’로 인해 형성된 ‘장’을 구성하는 개별적 요소들의 구체적 변화 양상을 의미한다. 이러한 시스템 안에서 앞서 언급한 ‘자기유사성’, ‘상호관계성’, ‘시간성’과 같은 점진적 조형의 내재적 속성들은 ‘알고리즘을 통한 유전적 속성의 공유’, ’끌개와 대상요소 또는 패러미터와 알고리즘 사이의 상호작용‘, ’점진적 조형의 발현 과정상의 시간성‘과 같이 그 의미가 확장될 수 있으며, 이러한 개념적 체계화의 과정을 통해 점진적 조형의 내재적 발현 원리를 구체적인 시스템으로써 체계화할 수 있다. 한편 건축 디자인 등 다양한 분야에서 나타나는 패러매트릭 디자인을 통한 다양한 점진적 분화의 사례들은 점진성이 단순한 장식적 요소를 넘어 디자인 결과물의 본질을 대변하는 근본적 개념으로써 나타나고 있음을 보여준다. 이는 패러매트릭 디자인에서의 점진성 생성 과정이 단순히 자연계의 패러미터를 알고리즘의 형태로 치환하는 수동적 과정이 아니라 새로운 의미와 가치를 적극적으로 생성하는 능동적 과정임을 의미한다. 이러한 관점에서 점진적 조형에 대한 개념적 이해와 통찰의 과정을 통해 패러미터를 해석하는 창의적 안목과 응용 능력을 향상시키고, 나아가 새로운 차원의 조형을 형성할 수 있는 능력을 키워나갈 수 있을 것이다. The concept of gradual differentiation as one of the attributes of ‘parametric design’ is significant in accounting for the forms distinct from the existing methods of design, with the graduality being found in diverse fields such as nature, art and computer programming. In the world of nature, the graduality involves a broad range of areas including the forms and structures of organisms and the aspects of material changes associated with physico-chemical actions of environment. Particularly, the graduality is easily seen in the forms of organisms manifest following the genetic information such as the phyllotaxis of plants. Also, the graduality in art encompasses a variety of genres, e.g. paintings, videos and installations, borrowed as a simple visual representation technique or extensively used as a material for representing the conceptual dimension as in Mc. Escher’s drawings. The foregoing cases suggest the concept of graduality carries such intrinsic attributes as ‘self-similarity’, ‘correlation‘ and ‘temporality’, which are re-interpreted as the ‘algorithms’ for computers in modern times. Meanwhile, ‘parametric design’ parallels the graduality in the world of nature in that it follows a process that gradually differentiates in accordance with genetic attributes and extrinsic variables. The resultant gradual forms vary with the composition of algorithms, whereas they all share similar systematic characteristics in their logic. The logical structure may be defined as an ‘attractor system’, which can be explained by such conceptual terms as ‘attractor’, ‘field’, and ‘differentiation’. Here, the ‘attractor’ is the factor manifesting the gradual differentiation, or the ‘parameter’, whilst the ‘field’ refers to the structure of energy built by the ‘attractor’. In addition, the ‘differentiation’ means the specific changing aspects of individual components constituting the ‘field’ formed by the ‘attractor’. Within the system, the intrinsic attributes of the gradual forms, i.e. the foregoing ‘self-similarity’, ‘correlation’ and ‘temporality,’ can extend their meanings to the ‘sharing of genetic attributes via algorithms’, ’correlation between attractors and object components or between parameters and algorithms‘ and ’temporality of the process of manifesting the gradual forms‘. Furthermore, the process of conceptual systematization can transform the principles of intrinsic manifestation of gradual forms into specific systems. Meanwhile, the cases of diverse gradual differentiation by virtue of parametric design in many fields including building design are indicative of the emergence of graduality as a fundamental concept representing the essence of design outputs beyond a simple ornamental component. That is, the gradual generation in parametric design is not a passive process of replacing the parameters of the world of nature with algorithmic forms but an active process of willingly generating a new meaning and value. In that regard, the conceptual understanding of and insight into the gradual forms are conducive to improving the capacity for creative discernment and application in analyzing parameters and adding to the ability to implement a new dimension of forms.

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