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수출입기업의 관세업무 리스크 관리기법과 관리성과에 관한 실증연구
김석태 ( Sok Tae Kim ),김태인 ( Tae In Kim ) 국제지역학회 2006 국제지역연구 Vol.10 No.3
본 연구의 목적은 수출입기업의 관세업무 수행과정에서 리스크 관리기법과 관리성과(비용) 간의 관계를 분석하기 위한 것이다. 가설검증을 위하여 151개 수출입기업을 대상으로 설문조사를 한 후, ANOVA(일원분산분석) 와 다중회귀분석을 실시하였다. 분석 결과, 리스크 통제기법(리스크전가, 손실통제)의 활용은 관세업무 리스크 관리성과에 유의한 정(+)의 영향을 주었다. 리스크통제위주의 관리기법의 활용을 통해 리스크관리 비용을 감소시키고 이를 통해 리스크관리성과 향상을 성취하는 운영리스크 관리수단 - 관리성과 모형이 관세업무분야에도 유의함을 알 수 있었다. The objective of this paper is to analyze the relationship between risk management techniques and management performance with respect to the customs business of trade firms. In order to test the hypotheses, 151 samples of trade firms, which are located in Korea, have been surveyed. The results using the ANOVA and multi regression analysis show that the employment of risk transfer and risk control offer a positive effect on the performance of risk management. Therefore, it can be concluded that the use of risk control can reduce the cost of risk management and thus can be an effective risk management method in the customs business of trade firms.
연속부착된 수직평판을 갖는 부유구조물 후류의 자유유동 난류강도에 대한 실험적연구
김호(Kim Ho),오경근(Kyoung-Gun Oh),김옥석(Gim Ok-Sok),이경우(Gyoung-Woo Lee) 한국항해항만학회 2007 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2 No.추계
본 연구에서는 연속 부착된 수직평판을 갖는 부유구조물 근접 후류의 난류 구조에 미치는 자유유동 난류의 영향을 정량적으로 조사하였다. 부유소파제의 기본형으로 널리 쓰이는 폰툰형 부유구조물을 1/35로 축소하여 부체양쪽 끝단에 좌우로 움직임이 가능한 각각 한 개의 수직평판과 부체하면의 끝단에 고정된 두 개의 수직평판의 부착거리에 따라 부유구조물 후류에서 연속적으로 방출되는 와의 주기성과 근접후류에 대한 자유유동 난류강도의 영향을 분석하였다. 부유구조물의 후류에서 난류강도는 수직으로 부착된 커튼판의 영향으로 유동박리가 지속적으로 이루어져 주기적 와방출로 인해 난류강도가 생성됨을 알 수 있으며, 수직평판의 부착거리가 증가 함에 따라 부유구조물의 후류에서 생성되는 와류경계층의 두께가 감소되는 유동구조를 보여 준다. In this paper, the floating body with vertical plate is introduced with a study on the flow patterns and characteristics in around the floating body by using 2 frame particle tracking method. This paper introduce an analysis method to predict the characteristics of flow around the neighboring fields of Floating Body with vertical plate in order to investigate a high performance model. Flow visualization has conducted in circulating water channel by a high speed camera and etc. Flow phenomena according to turbulence intensity distribution and flow separation around the floating body with vertical plate were obtained by two-dimensional PIV system.
인천국제공항 자유무역지역(FTZ)의 개선에 관한 연구 - 인천공항, 싱가포르, 상해 FTZ 비교 : 인천국제공항 자유무역지역(FTZ)의 개선에 관한 연구
김석태(Kim Sok-Tae),김태인(Kim Tae-In) 한국상품학회 2006 商品學硏究 Vol.24 No.2
The objective of this paper is to analyze the competitiveness of the Cargo Management improvement of FTZ(Free Trade Zone) in Asia and to suggest several measures to improve it. To the end, various comparisons are made between the FTZ of Incehon and those in Singapore and Shanghai. Competitive advantages of Incheon"s FTZ over others lie in its better contiguity, frequency, quality service, and convenient connections associated with the airport. To be viable, however, the Incheon"s FTZ needs to have strong supports from the central government such as more SOC investment, early introduction of RFID, improvement of customs process and logistics system, and competitive incentives to bring in more international channel hubs to this area. With these implemented promptly as suggested, the Incheon"s FTZ will draw its competitive advantages over those in Taiwan and Shanghai and will play an vital role to bring in more MNEs to Korea.
김도식(Do-Sik Kim),김형의(Hyoung-Eui Kim),윤성한(Sung-Han Yoon),강이석(E-Sok Kang) 대한기계학회 2010 大韓機械學會論文集A Vol.34 No.3
본 논문은 교정가속수명시험법을 이용하여 액슬구동축의 피로수명을 예측하는 법을 제안한다. 교정가속 수명시험법은 수명예측, 시험시간 절감, 신뢰성 정량화시에 매우 효과적이다. 피로시험은 두 개의 고 부하 수준과 한 개의 저 부하 수준에서 수행되고, 외삽법을 사용하여 사용수준에서의 수명시간을 예측하게 된다. 본 논문에서는 수행시험 결과로부터 획득한 수명시간, 가속지수, 형상모수, 척도모수등과 같은 주요 신뢰성 인자들을 보여주고 있다. 액슬구동축의 수명예측은 부하스펙트럼 데이터와 시험데이터와의 비교 연구를 수행하여 검증하였다. 교정가속수명시험법을 사용한 수명예측법은 짧은 시간내에 수명을 예측하는데 매우 효과적인 방법임을 확인하였다. In this paper, a method to predict the fatigue life of an axle drive shaft by the calibrated accelerated life test (CALT) method is proposed. The CALT method is very effective for predicting lifetimes, significantly reducing test time, and quantifying reliability. The fatigue test is performed by considering two high stress and one low stress levels, and the lifetime at the normal stress level is predicted by extrapolation. In addition, in this study, the major reliability parameters such as the lifetime, accelerated power index, shape parameter, and scale parameter are determined by conducting various experiments. The lifetime prediction of the axle drive shaft is verified by comparing the experimental results with load spectrum data. The results confirm that the CALT method is effective for lifetime prediction and requires a short test time.
중국 공유차량 디디추싱에 대한 북경 소비자의 수용요인에 관한 연구
김석태(Sok-Tae Kim),왕호우(Ho-Wu Wang),윤미정(Mi-Jung Yun) 한국무역연구원 2018 무역연구 Vol.14 No.5
The objective of this study is to analyze relevant factors associated with consumers’ acceptance for Didi Chuxing, a representative vehicle sharing company, in China, especially in Beijing area. In recent years sharing services have grown significantly around the world and thus studies have been conducted on acceptance factors of consumers’ services for these sharing services. In this study, we applied the Technology Acceptance Models (TAM) which have been used to analyze the acceptance factors of new IT products or services. Based on the perceived risk, price sensitivity, brand image, customer satisfaction, perceived usefulness, and ease of use were measured by a structural equation model. Perceived risk had negative effects on perceived usefulness and perceived ease of use while online product reviews on the brand image had a positive effect on perceived ease and usefulness. However, price sensitivity does not have a statistically positive effect on perceived usefulness and perceived ease of use. These results provide important implication for customer marketing of the vehicle sharing company in Korea as well as in China.