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모빌티로로 변화에 따른 서울 모터쇼의 홍보 콘텐츠의 사례연구 -서울 모빌리티 쇼의 홍보 포스터 중심으로-
김상현 (사)한국커뮤니케이션디자인협회 커뮤니케이션디자인학회 2025 커뮤니케이션 디자인학연구 Vol.90 No.-
한국의 자동차 산업은 1912년 국내 최초로 자동차 운송 사업이 시작되어 2024년 현재에 이르러 세계 완성차 5위에 위치에 올라가는 동안 눈부신 성장을 이루고 있다. 1955년‘국제 차량 주식회사’가 만든 우리나라 최초의 승용차 ‘시발’자동차가 최초의 한국의 자동차라 할 수 있다.‘시발’의 의미는 ‘처음 시작 한다’는 뜻의 ‘始發(시발)’이고, 이름 그대로 우리 자동차 산업의 시발점이 된 자동차라 할 수 있다. 1953년 한국전쟁 이후 서서히 산업 쪽으로 눈을 돌리게 되면서 발전하여 1973년 현대자동차의 포니의 개발부터 현재까지 눈부신 발전을 이루었다. 1995년 5월 자동차는 움직이는 생활공간, 풍요로운 삶의 현실이라는 슬로건으로 서울 모터쇼가 처음으로 코엑스에서 개최되어 총 7개국 204업체가 참여한 대규모 행사가 시작되었다. 2년마다 열리는 모터쇼는 한국의 자동차 마니아들에게 큰 호응을 얻었으며, 2021년부터는 서울 모터쇼에서 서울 모빌리티 쇼로 행사명이 바꾸어서 모빌리티 기반의 다양한 사업을 추진하고 세계 자동차 쇼에 맞는 위상을 떨치고 있다. 현대는 4차 산업 기반의 IT가 중요한 화두로 떠오르고 있으며, 자율주행과 전기차 기반이 확대되고 있다. 이러한 모빌리티는 모든 산업에 다양하게 활용되고 있으며, 이는 미래의 핵심 전략사업으로 확대되고 있다. 이에 서울 모빌리티 쇼의 홍보하는 매체적 수단 및 고객 참여 등 다양한 홍보 콘텐츠가 활용되고 있으며, 서울 모빌리티 쇼의 홍보 전략에 중요한 핵심으로 차지하고 있다. 다양한 이미지를 활용한 홍보 비주얼을 표현하여 보다 모빌리티라는 콘셉트에 맞는 시각효과을 극대화 하여 홍보에 활용될 key visual 표현하고자 한다. 본 연구는 서울 모빌리티 쇼의 조직 위원회에 의뢰를 받아 수업 중 진행했던 프로젝트이며, 메인 홍보 비주얼 표현 사례를 통해 30주년을 맞이하는 2025년 모빌리티 쇼의 효과적인 메인 포스터의 Key Visual의 표현 전략을 다양한 사례 중심의 표현 연구를 통해 실제 활용되고 있는 홍보 콘텐츠의 효과적인 사례를 제시하고자 한다. Korea's automobile industry is growing remarkably while the country's first automobile transportation business began in 1912 and is now ranked fifth in the world by 2024.Korea's first passenger car, "Shibal," created by "International Vehicle Co., Ltd." in 1955, can be said to be the first Korean car. The meaning of "Shibal" is "始," which means "to start at the beginning," and as the name implies, it is the car that became the starting point of our automobile industry. After the Korean War in 1953, it gradually turned to the industry and developed, and from the development of Hyundai Motor's Pony in 1973, it has made remarkable progress. In May 1995, the Seoul Motor Show was held at COEX for the first time under the slogan of "A Moving Living Space and the Reality of a Rich Life," and a large-scale event involving a total of 204 companies from seven countries began. The biennial motor show was very popular with Korean automobile enthusiasts, and the event name has changed from the Seoul Motor Show to the Seoul Mobility Show from 2021, promoting various mobility-based projects and achieving a position suitable for the global automobile show. In Hyundai, IT based on the 4th industry is emerging as an important topic, and the foundation for autonomous driving and electric vehicles is expanding. This mobility is used in various industries and is expanding into a core strategic business in the future. Accordingly, various promotional contents such as media means and customer participation for the Seoul Mobility Show are being used, and they are an important key to the promotion strategy of the Seoul Mobility Show. By expressing promotional visuals using various images, we intend to express the key visual that will be used for promotion by maximizing visual effects that fit the concept of mobility. This study was commissioned by the organizing committee of the Seoul Mobility Show to present effective examples of promotional content being used through various case-oriented expression studies on the key visual of the 2025 mobility show, which celebrates its 30th anniversary through the main promotional visual expression case.
IPA기법을 활용한 2017 서울 모터쇼 참관객 동기의 중요도와 만족도 간의 차이 연구
박혜린,이종현,김동한 한국이벤트컨벤션학회 2017 이벤트 컨벤션 연구 Vol.13 No.2
The objectives of this research are to compare and analysis between Importance of motivation and satisfaction for 2017 Seoul Motor show attendees using IPA. Questionnaires were derived from the literature reviews and data was collected with a structured questionnaires at the ‘2017 Seoul Motor Show’ on April 6th, 8th. 438 samples were used for statistical analysis such as reliability test, factor analysis, T-test, and IP analysis. The results of this study will provide important data to activate Motor show and develop marketing strategies. The main results were as follow. Depending on the outcome of IPA the factors such as ‘To see brand new cars’, ‘To see concept cars’, ‘uniqueness of Motor show’, ‘Attractiveness of Motor show’, ‘To see special exhibition’ showed high importance and high satisfaction of attendees. These factors should be maintained or strengthened. Those can be pull factors for attendees coming Motor show. However, adequate efforts have to be allocated to improve some factors such as ‘To form amity with family’, ‘To interact with experts’, ‘To satisfy the needs of learning’. Therefore, some exhibition contents that can help attendees to acquire professional skills and programs for attendees with family should be developed.
전시회 참관객 소비지출에 의한 경제적 파급효과 분석 - 2017 서울모터쇼를 중심으로
강상국,김동한 한국무역전시학회 2019 무역전시연구 Vol.14 No.3
본 연구의 목적은 전시회가 지역에 미치는 경제적 효과를 산출하고 이에 따른 발전 을 위한 시사점을 제시하는데 있다. 연구목적을 달성하기 위해 우리나라의 대표적인 전시회 중 하나라 할 수 있는 ‘2017 서울 모터쇼’를 대상으로 설문조사를 통해 참관 객의 소비지출액을 파악하였다. 이후 한국은행에서 발간하는 ‘2013 지역산업연관표’ 를 기준으로 전시회 참관객의 소비지출 구조에 따라 연관 산업을 통합하였다. 최종적 으로 전체 산업을 33X33으로 통합하였으며, 이 중 전시회 참관객 연관 산업은 입장, 숙 박, 식음료, 교통 등 4가지 산업으로 도출하였다. 이를 바탕으로 산업별 승수를 비교하 고 전시회 참관객의 소비지출을 적용하여 ‘2017 서울 모터쇼’가 발생시키는 경제적 파급효과를 산출하였다. 도출된 결과를 바탕으로 향후 서울 모터쇼가 지역 경제에 미 치는 파급효과를 증대하고 지속 가능성을 증대하기 위한 방안을 제시하였다. The purpose of this study is to analysis the economic impact of the exhibition on the region and to suggest implications for development. In order to achieve the purpose of the study, the survey was conducted on ‘2017 Seoul Motor Show’ which is one of the representative exhibition in Korea. In addition, based on ‘2013 regional I/O Table’ published by the Bank of Korea, related industries were integrated according to the expenditure structure of the visitors. Finally, the entire industry was integrated into 33X33, and among the visitors, the related industries were derived into four industries: entry, lodgeing, food and beverage, and transportation. Based on the result, it was compared the multipliers by industry and applied expenditure from the visitors to analysis the economic impact generated by ‘2017 Seoul Motor Show’. Also, it was suggested ways to increase the economic impact and sustainability of the Seoul Motor Show in the future.
스마트 모빌리티 기반, 모터쇼 전시디자인 요구기준에 관한 연구
조성웅,최익서 한국공간디자인학회 2023 한국공간디자인학회논문집 Vol.18 No.5
(연구배경 및 목적) 스마트 모빌리티는 AI와 IOT, 전기차, 자율주행 등 4차 산업혁명의 최첨단 미래 기술들이 모빌리티에 접목되어, 사용성과 편의성을 높인 새로운 모빌리티 산업이다. 스마트 모빌리티에 현대인들이 주목하고 있으며, 모빌리티 페어와 전시 매체들도 스마트 기술을 이용하여 전시 공간을 확장하고 변형하여 융합하고 있다. 따라서 모빌리티쇼의 기능과 시스템은 스마트 모빌리티의 목적과 사용자의 요구에 부합하도록 점차 변화되고 있다. 본 연구는 스마트 모빌리티의 새로운 전시 기능을 분석하여 모빌리티전시를 유형별로 분류하고, 스마트 모빌리티 전시 디자인 개선/발전방향과 설계요구기준(Design Criteria)을 정립하는 것을 목적으로 한다. (연구방법) 연구방법은 다음과 같다. 첫째, 모터쇼의 기능을 이해하고, 선행연구를 통해 페어 디자인의 커뮤니케이션 특성을 정리한다. 그리고 스마트 모빌리티에 필요한 전시 스탠드(Stand) 디자인의 유형을 구성한다. 둘째, 근 미래 스마트 모빌리티의 주요 개념의 변화와 존 어리의 모빌리티 패러다임을 파악한다. 셋째, 모빌리티 전시에서 요구하는 전시 스탠드 디자인의 방법과 운영시스템을 파악한 후, 시스템 디자인의 통합적인 개념과 그 효과를 정리한다. 넷째, 모터쇼 전시 스탠드 디자인을 스마트 모빌리티 개념 등장 전후로 모터쇼 사례를 비교 분석한다. 이때 기업이 추구하는 기능과 시스템, 장치들의 유형을 정리하고 비교한다. 마지막으로, 종합분석을 통해 도출한 내용을 바탕으로 스마트 모빌리티쇼와 모터쇼의 전시 스탠드 디자인 변화를 제시한다. (결과) 본 연구에서는 모터쇼가 지속가능한 산업으로서의 모빌리티를 홍보하기 위해 모빌리티쇼로 변화하고 있으며, 이를 위해 모빌리티쇼는 소비자들의 라이프스타일과 연결된 콘텐츠와 체험, 홍보, 이벤트 등의 공간을 마련하고, 새로운 기술을 활용한 전시 방법을 시도하고 있었다. 이러한 공간은 소비자들이 미래의 모빌리티에 대해 쉽게 이해하고, 전시에 몰입할 수 있도록 하며, 기업과의 커뮤니케이션을 가능하게 하였다. 사례 비교 결과 모터쇼가 모빌리티쇼로 발전하면서, 소비자와의 커뮤니케이션을 강화하기 위해 공간 구성과 전시 방법에 변화가 일어나는 것을 확인하였다. (결론) 본 연구는 스마트 모빌리티쇼의 전시 디자인 개선/발전방향과 설계요구기준을 제시하였다. 스마트 모빌리티쇼는 기업과 소비자가 모빌리티의 새로운 라이프스타일과 환경을 체험하고 커뮤니케이션하고 공유할 수 있는 복합적인 페어의 공간으로 변화하고 있다. 앞으로 설계요구기준을 통해 스마트 모빌리티, 스마트 시티, 기술 영역과 공유 영역 등을 조화롭게 표현하고 커뮤니케이션하는 스마트 모빌리티 전시 공간을 기대해 본다.
모터쇼에 나타난 국내외 자동차 브랜드 레이싱걸 유니폼 디자인 연구
김선혜,유영선 한국의류학회 2018 한국의류학회지 Vol.42 No.3
This study analyzed the expressions of racing girl uniforms that promote automobile brands shown at Seoul and Busan motor shows. The results are as follows. In each of the design components expression, the glossy and plain material, the achromatic color, and the dress style appeared most frequently in the uniform design of both domestic and foreign automobile brands. In the fashion image expression, sexy image appeared the most, followed by modern image, romantic image, active image, elegance image and ethnic image. Based on the analysis results, the following expressive characteristics were identified: First, sexy images were used in uniform design to express the streamline and speedy feeling of a car metaphorically. Second, modern image, glossy material, and achromatic color were used for a uniform design to express advanced technology and the future orientation of an automobile. Third, fashion images that match the automobile type emphasized the brand image of the car. Fourth, some of the manufacturers that prevailed in the automobile market promoted several automobile brands exhibited with a unified uniform design that expressed the design philosophy and concept. As such, the motor show racing girl uniform contributed to promoting automobile brand identity and the automobile industry.
지역산업연관모델을 이용한 ‘2011 서울모터쇼’의 경제적 파급효과 분석
김대관(Dae-Kwan Kim),한연주(Youn-Joo Han),이상민(Sang-Min Lee),최영배(Yeong-Bae Choe),송수엽(Soo-Yeop Song) 한국콘텐츠학회 2011 한국콘텐츠학회논문지 Vol.11 No.10
본 연구는 전시회 개최가 지역 경제에 미치는 영향을 알아보고자, 2011년 4월 1일부터 10일까지 일산 KINTEX에서 열린 ‘2011 서울모터쇼’의 참관객을 대상으로 지출액 조사를 실시하여 ‘2011 서울모터쇼’ 참관객들이 경기 지역 및 기타 지역에 미치는 경제적 파급효과를 지역산업연관모델을 통하여 분석하였다. 분석 결과, 지역경제에 파급시킨 총 생산 유발액은 약 531억 원이며, 총 소득유발액은 약 117억 원, 총 부가가치 유발액은 약 241억 원, 총 취업유발효과는 1,030명, 총 세수유발액은 약 26억 원 등으로 추정되었다. 이 밖에 전시산업의 생산유발승수는 다른 산업과 비슷한 것으로 나타났으나, 소득유발승수, 부가가치유발승수, 취업유발승수는 상대적으로 높은 것으로 나타났다. 이러한 분석결과는 전시산업이 지역경제에 비교적 많은 소득, 부가가치와 고용을 창출시키고 있다는 점을 시사한다. This study aimed to estimate the economic impact of the ‘2011 Seoul Motor Show’ using a direct survey-based regional input-output(I-O) model. Based on the regional I-O table, Exhibition multipliers were derived with respect to output, income, employment, value-added and indirect tax. Attendees‘ survey was conducted to estimate per capita expenditure. The results of this study indicated that all attendees of ‘2011 Seoul Motor Show‘ generated 53.1 billion Won of output impact, 11.7 billion Won of income impact, 24.1 billion Won of Value-added impact, 2.6 billion Won of tax impact, and 1,030 part-time and full-time jobs throughout direct and indirect effects. Another result of this study was that output multiplier of the exhibition industry was similar with other industries, however, income, employment and value-added multipliers were relatively larger than those of other industries.