일본어 뉴스를 이용한 교재개발과 수업의 1 례

최용혁 한국일본어교육학회 1999 日本語敎育 Vol.16 No.1

참여형 공공디자인 실행 프로세스 개발 전략 연구

최용혁,박승조 인제대학교 디자인연구소 2017 Journal of Integrated Design Research (JIDR) Vol.16 No.4

Background: Public designs in recent years have evolved into value designs providing users with new experiences. In values designs, users are involved at every step from the planning stage to decision-making and selection process of public designs so that they can satisfy their needs as the main group of problem solvers and to realize their value systems. Thus, public designs in recent years have made efforts to identify potential demands of users and seek proper solutions through bottom-up users-centered designs. Methods: In this study, public design agencies engaged in three people in order to ensure the reliability of the analysis, expert five people, and deep interviews to extract a total of 13 people of working designers five people as a sample, the results It was analyzed. Result: Recently, public design has been made much effort to converge the diverse needs and experiences of users. In consideration of inmates, for designs that emphasize their experiences, a methodology that is completely different from the existing public design development method is necessary. Conclusion: The results of the study, First, there should be clear selection of stakeholders and their accurate roles through the analysis of stakeholders. Second, there is a need for composing a community that can naturally induce both the participation of stakeholders and rational collaboration among them. Third, there should be a need for establishing social trust through the composition of the community to improve citizens’ awareness of public designs and reduce errors resulting from hasty planning. 연구배경: 최근 공공디자인은 기획 단계부터 의사결정과 선택과정에 사용자를 문제 해결의 주체로서 참여시키고 사용자의 가치 체계를 실현하기 위한 새로운 경험을 제공하는 가치 디자인으로 변화해 가고 있다. 그에 따라 최근 공공디자인은 사용자 중심의 디자인을 통하여 사용자의 잠재적 요구를 파악하고 그 해결 방안을 찾기 위하여 노력하고 있다. 이에 공공디자인 프로세스에서 사용자 참여와 협업에 관한 관심이 높아지고 그 필요성도 증가하고 있다. 본 연구에서는 네트워킹 기술을 활용하여 다양한 이해관계자의 참여와 결합에 있어 기존방법론의 한계를 벗어날 수 있는 ‘참여형 공공디자인 실행 프로세스 개발 전략을 제안’한다. 연구방법: 본 연구에서는 분석의 신뢰성을 확보하기 위하여 문헌조사를 바탕으로 체크리스트를 제작하고 그것을 공공디자인 관련 기관 종사자 3명, 전문가 5명, 실무디자이너 5명 등 총 13명을 표본으로 추출하여 심층면접 조사를 통하여 검토하고, 그 결과를 다른 면접대상자 2명이 다시 검토하도록 하고 그 결과를 분석하였다. 연구결과: 최근 공공디자인은 사용자의 다양한 요구와 경험을 수렴하기 위한 많은 노력이 이루어지고 있다. 사용자를 배려하고 그들의 경험을 중시하는 디자인을 위해서는 기존의 공공디자인 개발 방법과는 전혀 다른 형태의 방법론이 필요하다. 결론: 첫 번째로 이해관계자의 분석을 통한 핵심 이해관계자의 선별과 정확한 역할을 정의하여야 한다. 두 번째로 다양한 이해관계자의 참여를 유도하고 자연스러운 협의가 이루어지기 위한 커뮤니티 구성이 필요하다. 세 번째로 커뮤니티의 구성을 통해 질 관리를 위한 합리적 의사결정 방안을 위한 방법을 확립하고 커뮤니티 구성원들, 공공기관과의 의견을 조정하는 방법의 모색이 필요하다. 네 번째로 커뮤니티의 구성을 통해 공공디자인에 대한 시민들의 의식을 높이고 공급자 중심의 계획으로 시행착오를 줄일 수 있는 사회적 신뢰감 조성이 필요하다. 마지막으로 동기부여를 위한 통제는 시민참여를 위한 경제적 지원과 같은 외적 통제와 내적 통제시스템이 함께 운영되어야 한다.

경관구성요소로서의 트램디자인 연구; 위례신도시를 중심으로

최용혁,송상민 한국인더스트리얼디자인학회 2018 산업디자인학연구 Vol.12 No.3

Recently, the introduction of trams has begun to be discussed as it is newly illuminated as a future city railway, while the advantages such as economical efficiency, environment friendliness, and scenery have attracted attention. However, there is a problem that the operating conditions of the domestic trams have a high emotional rejection point of coexistence with a car and a pedestrian in one section. To solve this problem, the tram is designed to be recognized as a landscape element. It can be used as a way to eliminate the emotional rejection of the coexistence of trams, cars, and pedestrians in one space and to derive original designs. This study is a study of Wirye New Town which is planning a tram route by literature survey and case study of design model. The results of this study are as follows. Trams have not yet been introduced in the country, but several local governments are pushing to introduce them. Trams should be designed to contribute to urban life as a means of transportation in the future. For this purpose, First, the design should reflect the characteristics of the tram in the same space as the pedestrian. Second, it creates emotional ties between users and trams with the design of the identity of the operating area. Various visual contents of the city are extracted as a shape image and applied to the tram design. It should be able to utilize the tram design as a landscape resource that represents the city and harmonize with the environment with landscape elements. 국내에서는 1898 개통된 뒤 자동차 중심의 개발에 밀려 1968년 모두 폐기되었던 트램은 최근 경제성, 친환경성, 정시성, 안정성, 경관성 등 장점이 주목받으면서 미래 도시 철도로 새롭게 조명되면서 최근 도입이 논의되기 시작되었다. 그러나 국내 트램의 운영여건이 자동차, 보행자와 하나의 구간에서 공존하는 점에 대한 정서적 거부감 크다는 문제를 가지고 있다. 이를 해결하기 위해 트램을 경관 요소로 인식시켜 도시경관과 동질감을 형성하여 하나의 공간에 트램, 자동차, 보행자가 공존하는 점에 대한 정서적 거부감을 불식시키고 이를 독창적인 디자인으로 도출하는 방법으로 사용 할 수 있다. 본 연구는 문헌 조사를 바탕으로 한 이론 연구와 그 이론을 적용한 디자인 모형사례 연구로 트램 노선을 계획하고 있는 위례신도시를 연구 대상으로 하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 트램은 아직 국내에 도입되지 않았지만 여러 지자체가 도입을 추진하고 있다. 이에 트램은 미래교통 수단으로서 도시 생활에 기여할 수 있 도록 디자인 되어야 한다. 이를 위해 첫째, 보행자와 같은 공간에서 운행되는 트램의 특성을 반영한 디자인이 이루어져야 한다. 둘째, 경관 요소와의 마찰을 줄이고 운행 지역만의 정체성이 묻어나는 디자인으로 차량과 사용자 간의 감성적 유대가 형성되도록 해야 한다. 도시가 지닌 다양한 비주얼 콘텐츠를 조형이미지로 추출하여 차량 디자인에 적용함으로써 경관 요소로 환경과 융화시키고 도시를 상징하는 요소로 발전시켜 도시를 대표하는 경관자원으로 차량디자인을 활용할 수 있어야 한다.

블록체인 기술 적용과 개인정보 삭제 및 제3자 제공의 법적 문제에 관한 연구

최용혁,권헌영 한국정보보호학회 2018 정보보호학회논문지 Vol.28 No.6

The financial industry, which guarantees a credible transaction and can not permit forgery of its transaction information,has hitherto adhered to a traditional centralized ledger management method. However, the blockchain technology has adecentralization which has been regarded as unsafe for the time being, and the more reliable transaction agreement and dataintegrity are guaranteed The world's financial industry and the IT world is causing the wave. Nevertheless, the inherentcharacteristics of the blockchain, such as the irreversibility of block information within a blockchain and the sharing ofblocks between blockchain participants, can not avoid conflicts with the privacy laws. The purpose of this study is toinvestigate the problems related to deletion and the third party supply of personal information by focusing on thesecharacteristics of the blockchain and to suggest the technical alternatives of the applicable blockchain and the improvementdirection of the personal information protection law for using of blockchain technology. 공신력 있는 거래체결을 보장하고 그 거래정보의 위변조를 용납할 수 없는 금융산업은 지금까지 전통적인 중앙집중형 원장 관리 방식을 신봉해 왔다. 그러나 블록체인 기술은 오히려 그동안 상식적으로 안전하지 않다고 여겨 왔던탈중앙화를 강점으로 내세우면서 더욱 신뢰할 수 있는 거래의 합의방식과 데이터의 무결성 보장을 통해 세계의 금융산업과 IT세상에 파장을 일으키고 있다. 그렇지만 블록체인 내 블록정보의 비가역성 및 블록체인 참여자간 블록의공유와 같은 블록체인의 고유한 특성은 개인정보 보호법제와의 충돌을 피할 수 없는 상황이다. 본 연구에서는 블록체인의 이 특성들을 중심으로 개인정보의 삭제와 제3자 제공 관련한 문제점을 살펴보고 블록체인 기술 활용을 위한개인정보 보호법제 개선방향 및 적용 가능한 블록체인의 기술적 대안을 제시하고자 한다.

Efficient inverted quantum dot light-emitting diodes via introduction of polyethylenimine-ethoxylated dual interfacial layers

최용혁,이우석,이강우,채희엽 한국공업화학회 2022 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2022 No.-

역할극을 이용한 관광일어회화수업의 일례

최용혁 한국일본어교육학회 1997 日本語敎育 Vol.13 No.1

정년연장 VS 청년실업

최용혁 한국노동조합총연맹 2010 월간 한국노총 Vol.2010 No.3

Multiple Cardiac Metastases from a Nonfunctioning Pancreatic Neuroendocrine Tumor

최용혁,한혜숙,임성남,이상엽,구지해,이옥준,이기형,김승택 대한암학회 2013 Cancer Research and Treatment Vol.45 No.2

Pancreatic neuroendocrine tumors (pNETs) are rare neoplasms, which most commonly metastasize to the liver. However, intrathoracic metastases from pNETs are encountered infrequently. This report describes a case of nonfunctioning pNET with multiple cardiac metastases. A 56-year-old male presented with a palpable abdominal mass that showed progressive enlargement. Findings on computed tomography (CT) of the abdomen revealed two relatively well-marginated inhomogeneous low-attenuation masses, one in the head of the pancreas and the other in the tail. Multiple enhancing masses in the left pericardium with myocardial involvement were observed on chest CT and transthoracic echocardiography. Needle biopsies were performed on the mass in the tail of the pancreas and the left ventricular apical pericardium;histologic examination by hematoxylin and eosin morphology and immunohistochemical staining showed pNET in both. This is the first report of pNET with multiple cardiac metastases to previously undescribed metastatic sites.

한중일(韓中日) 상용한자의 자종(字種) 및 자체(字體) 비교 연구

최용혁 韓國日本語敎育學會 2004 日本語敎育 Vol.30 No.-

일본소학교의 한자교육

최용혁 한국일본어교육학회 1990 日本語敎育 Vol.6 No.1