흡입기(네블라이저)의 효율적 관리를 통한 고객 만족도 증진

정선자,김미정,김향수,최미혜,박설희,김민아,강민자 한국의료QA학회 2008 가을학술대회 Vol.2008 No.3

관광루트로써 조선시대 통신사행로에 관한 연구

정선자 한국일본근대학회 2017 일본근대학연구 Vol.0 No.57

부산문화재단과 NPO(Non Profit Organization in Japan)법인 `조선통신사연고지연락회`는 200여년 간의 한일 간의 교린기록인 조선통신사 기 록유산을 유네스코 사무국에 제출하였다. 통신사는 신의로 통하는 사절단으로 한성을 출발하여 일본에도까지의 왕복 4,500km를 6개월에서 1 년 정도의 기간동안 왕래하면서 행로 각지에 많은 흔적을 남겼다. 등재신청의 기원이 `여정의 기록`에서 출발하므로 관광학 연구자로서 관광 루트로써의 조선시대 통신사 행로에 대한 연구를 시도해 보고자 하였다. 본 연구에서는 먼저 관광루트와 관련된 국내·외의 선행연구들을 고찰하고, 조선시대 통신사에 대한 이해와 그 당시의 경로를 파악하였다. 이 후 현재의 한·일간의 교통로를 중심으로 4개의 관광루트(부산-대마도, 부산-시모노세키, 부산/서울-오사카/나고야, 부산/서울-동경/니코)로 나누고 각 루트 내의 통신사 숙소 등에 보전되고 있는 통신사 유물들에 대해서도 살펴보았다. 본 연구의 결과는 연간 일본을 방문하는 400~500만 명에 달하는 21세기의 통신사들에게 보다 가치있는 SIT관광경험을 제공할 수 있을 것이다. 또한 본 연구가 관광학 측면에서의 조 선시대 통신사 연구의 증폭제가 될 수 있기를 기대한다. Busan Cultural Foundation and the NPO submitted the documentary heritage of the Tongsinsa of Joseon Era, a record of the 200-year history of the relations between Korea and Japan, to the UNESCO Secretariat. As a delegation in good faith, The Tongsinsa travelled between Hanseong (modern-day Seoul) and Edo for different periods ranging from six months to an year and left extensive traces on various parts of their path. AS this application for UNESCO started with record of itinerary, the author as a tourism researcher attempted to examine the path of the Tongsinsa of Joseon Era as a tourism route. This study first reviewed domestic and foreign studies related to the tourism route, understood about the Tongsinsa of Joseon Era and identified their path at the time. It then classified their path into four tourism routes based on the current routes between Korea and Japan: Busan to Daemado, Busan to Shimonoseki, Busan or Seoul to Osaka or Nagoya, and Busan or Seoul to Tokyo or Niko. Afterwards, this study examined the Tongsinsa relics that are preserved in Tongsinsa lodgings on each of the identified routes. The results of the study will provide a more valuable special interest tourism (SIT) experience to 4 to 5 million Tongsinsa people visiting Japan annually today in the 21st century. In addition, it is hoped that this study boost tourism studies on Tongsinsa of Joseon Era.

여행상품 번들의 메시지 프레이밍이 구매의도에 미치는 영향연구-품질불확실성의 조절효과를 중심으로

정선자 한국마이스관광학회 2012 MICE관광연구 Vol.2012 No.특별호

This paper examines the method of selecting the messages used to describe travel product bundles. Specifically, the types of messages used to describe preferred travel product bundles were identified, and the relationship between each type of message and the intention to purchase was evaluated, keeping in mind the moderating effects of quality uncertainty, which affects this relationship. In order to do this, a virtual scenario was presented in which “95% of the customers who purchased the product were satisfied (positive)” and “5% of the customers were dissatisfied (negative).” Between these two framing types, the preferred product was selected. A total of 302 samples were collected using a non-probability sampling method known as snowball sampling. To analyze the samples, correlation analysis, factor analysis, frequency analysis, and reliability coefficient calculation (Cronbach’s α) were conducted in order to verify the reliability and validity of the variables. For hypothesis testing, dummy variable and hierarchical regression analyses were conducted. Based on the analyses results, the implications and limitations of the study were presented.

항공사 FFP의 마일리지 적립과 공제의 등가성에 관한 탐색적 연구 -K항공사의 탑승을 통한 적립과 보너스 항공권 이용을 중심으로-

정선자 한국관광학회 2017 관광학연구 Vol.41 No.5

FFP는 주목받는 제도임에도 불구하고 항공사 마일리지의 금융적 가치에 대한 연구나 적립과 공제 시의 등가성 여부는 검토된 바가 없다. 따라서 본 연구는 FFP가 여전히 유효한 가치를 지닌 마케팅으로 활용할 수 있는 방안을 모색하는데 목적을 두고, 탑승으로 적립되는 마일리지와 보너스 항공권 발급에 사용되는 마일리지의 등가성을 비교하였다. 연구대상으로는 국내 첫 민간 항공사이며 아시아 항공사 중 처음으로 FFP를 도입했다는 점에서 K항공사의 프로그램을 선정하였다. 적립의 등가성 파악을 위해서는(1)기내등급이 같으면서 예약등급이 다른 경우를 비교하고, (2)기내등급이 서로 다른 경우로 나누어 비교하였다. 보너스 항공권 발급 시의 등가성 확인을 위해서는 보너스 항공권을 이용하는 목적지와 이용시기로 구분하여 비교하였다. 이후 세계적인 항공사 제휴프로그램인 SKYTEAM과 STAR ALLIANCE의 회원사 중 우리나라에 취항하는 주요 항공사들의 제도와 비교하고 항공사와 회원 각각에게 효율적인 방안을 제안하였다. The equivalence of airline mileage accrual and redemption has not been examined and so this study focused on the economic value of the system. The study compared the equivalence between the mileage earned upon boarding and the mileage used for issuing bonus tickets with the aim of finding ways to utilize FFP as a valid and valuable marketing technique. We studied K airline since it was the first civil airline in Korea and the first Asian airline to introduce FFP. In order to evaluate the equivalence at the time of accumulation, (1) comparisons were made between flights with the same grade but with different reservation grades, and (2) grades with different flights were compared. In order to check the equivalence of awarded tickets, we compared awarded tickets according to the destination and the period of use. Then, we compared member airlines of SKYTEAM and STAR ALLIANCE that fly to Korea and proposed an efficient plan for the airlines and members respectively. These two member airlines were selected because they are both leading airline alliance programs.

한국문화에 적합한 가족치료방법에 대한 연구

정선자 건국대학교 사회과학대학 1996 社會科學論叢 Vol.11 No.-

아내가 인지한 부부평등이 아내의 자아정체감 및 가족응집성·적응성에 미치는 영향

정선자,김숙희,홍상욱 영남대학교 자원문제연구소 1996 資源問題硏究 Vol.15 No.-

The purposes of this study are to examine the general trend of the marital equality, ego-identification, family cohesion, family adaptability, to investigate the influence of wife's perceived marital equality on ego-identification, family cohesion and family adaptability, to provide the basic data of equitable marital relationship, and to expand family equality into society. Data were collected from 309 wives in their thirties and forties in Taegu city and 280 data swere analyzed. The results of this study are as follows : 1. Wife's perceived equality is underbenefited group in three concerns of marital relationship; personal concerns, emotional concerns, day to day concerns. Level of ego-identification, family cohesion, and family adaptability are comparatively high. 2. From the results of multivariate regression analysis, variable which significantly effect on ego-identification is equitably treated group in day to day concerns. 3. From the result of multivariate regression, variables which significantly effect on family cohesion are family income, equitably treated group in emotional concerns, ego-identification. Variables which significantly effect on family adaptability are equitably treated group in emotional concerns, ego-identification.

대마도 방문 한국인 관광객의 추구편익에 따른 시장세분화 연구

정선자 한국일본근대학회 2012 일본근대학연구 Vol.0 No.36

최근 관광업계의 커다란 변화의 하나로 항공권 판매 수수료 지급 폐지를 들 수 있는데. 이로 인해 항공사의 대리점인 여행사는 수익구조 개편이 불가피 하게 되었다. 여기에 관광목적지로써 대마도는 편리한 접근성과 좌석확보가 용이하여 대응방안의 하나로 인정받고 있어 대마도 관광상품의 마케팅이 필요한 시점이다. 따라서 대마도 방문 한국인 관광객이 추구하는 편익 구성요소를 바탕으로 시장을 세분화하고 세분시장별 특성을 통해 대마도 관광상품의 마케팅 전략 수립을 위한 기초 자료를 제공하고자 본 연구를 진행하였다. 대마도를 방문하고 돌아오는 한국인 관광객을 대상으로 하였으며, 편의 표본추출방법으로 총 239부가 분석에 사용되었고, 데이타는 SPSS 18.0을 이용하여 탐색적 요인분석, 군집분석, χ²-test, 차이분석 등을 실시하고 연구결과 및 시사점을 제시하였다. Recently, one of the big changes, which have abolished fees paid for airline ticket sales in the travel industry. Because of this, travel agency as an agency of airlines needs to reorganize the structure of benefit inevitably. Here, As tourists' destination, Tsushima is accepted as one counterplot by easy access and securing a seat. So we recognize that we need tour products marketing about Tsushima. Thus, focusing on the components of convenience sought by Korean tourists who visit Tsushima, We segment travel markets and through the features of segmentation , we could provide a basis for the formulation of this study in order to accomplish the marketing strategies of travel products about Tsushima. Korean tourists coming to visit Tsushima were included in this study. convenience sampling method was used in a total of 239 sheets for analysis. the data using the SPSS 18.0, exploratory factor analysis, cluster analysis, χ²-test, variance analysis took effect.

[《정음상》응모] 학령전어린이들의 입말련습을 어떻게

정선자 길림성민족사무위원회 1995 중국조선어문 Vol.78 No.-

시티투어의 매력성이 연계프로그램 선호도에 미치는 영향

정선자 한국관광학회 2013 관광학연구 Vol.37 No.2

본 연구의 목적은 부산시티투어가 다양한 목적으로 부산을 찾는 관광객에게 부산이 가진 매력물을 보다 효율적으로 알리는 수단으로 정착되어 부산관광 활성화에 기여하는데 있다. 부산시티투어 매력성의 중요도, 연계관광프로그램과 연계할인프로그램의 선호도 그리고 이들 간의 영향관계를 부산시티투어버스 이용경험이 있는 관광객을 대상으로 조사하였다. 부산시티투어의 매력성 요인으로는 관광지매력성, 지역성, 편리성, 안전·정시성, 접근성의 5요인이 도출되었고 선호하는 연계관광프로그램으로는 교육·역사, 체험·이벤트, 위락·볼거리의 3개 요인과 연계할인프로그램으로는 입장료할인과 교통요금할인의 2개 요인이 추출되었다. 연구결과에 따른 구체적인 활성화 방안으로 첫째, 기존의 루트에 포함되지 않은 역사적 장소와 유명한 관광지, 위락시설 등을 포함한 관광프로그램을 재구성하는 것이다. 예로 기존의 투어코스에 동래향교에서의 전통혼례 행사, 노천온천 족탕 체험, 동래식물원 관람, 금강공원의 케이블카 등의 체험과 볼거리 코스를 추가하는 것이다. 둘째, 선호도 평균값이 가장 높게 나타난 교통요금할인 및 입장료할인에 대해 다른 지역 시티투어 할인프로그램의 벤치마킹이 필요하다. 따라서 부산시티투어코스 내의 관광지 및 주변 관광지와도 협력하여 입장료 할인을 추가하는 것이다. 셋째, 2일이나 3일 이용권과 일주일 또는 몇 개월의 장기 이용권, 순환형과 테마형코스의 복합이용권 등 다양한 종류의 이용권 개발로 방문객들로 하여금 부산에 보다 오래 머무르도록 유도하는 것이다. This study is to identify significant factors representing city tour attractiveness in Busan; to confirm the level of preference for both linked tourism programs and linked discount programs which tourists want; and investigate cause and effect relationships among city tour’s attractiveness, linked tourism programs and linked discount programs; and provide implications for promoting Busan tourism. As a result of the research, it seemed to be needed that the reconstructed linked tourism programmes containing the historic heritages, which is not included on the tourism route at the moment, the well-known tourism spots and the recreational facilities. It also shows that the tourists prefer to have the reduced transportation fares and the entrance discount programmes. It seems to be accepted that the various types of passes are required to extend the length of tourists stay in Busan. The study has limitations in terms of seasonality factors, sample subjects, transportation congestion, cost. The study recommended to include foreign tourists in the sample frame.

삼각 측정법을 적용한 공정관광 지표개발

정선자 (사)한국관광레저학회 2022 관광레저연구 Vol.34 No.4

Most of the guidelines for fair tourism presented by organizations promoting fair tourism are recommendations or regulations on the behavior of tourists. Therefore, it is judged that fair tourism indexes that evenly reflect the views of the elements constituting the tourism system (tourists, local residents, and tourism businesses) are necessary. Triangulation, a combination of qualitative and quantitative research, was used to differentiate it from previous studies. After developing initial questions based on theoretical research and opinions of experts in fair tourism, 55 questions of 3 factors were derived through FGI. An empirical study was conducted targeting 189 tourists who have used package tourism products within the past 3 years, and finally 24 questions were derived. It was re-verified through confirmatory factor analysis. Based on the results of the index development, academic and practical implications were presented.