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      • KCI등재

        새 자료 필사본 심청전의 인물 형상화 연구

        이태 판소리학회 2019 판소리연구 Vol.47 No.-

        This paper was written to introduce a newly-discovered manuscript, entitled Leetaehwa, which is a 12-chapter version of Simcheongjeon. According to classification by Shin Horim, the Leetaehwa tale belongs to the Jangja group. However, there is a quality which differentiates it from other versions, namely, the characterization of the protagonist. This paper focuses on and examines these incongruities. The Leetaehwa story belongs to the Jangja group, yet it does not fit the group’s general characteristics. In addition, it includes some rarely-seen aspects that do not fit the narrative’s logic. In the Leetaehwa version, Shimbongsa is older than in other versions, an error that is inconsistent with the age of the case. Also, Shimcheong looks at her father's trousers, telling him that they are wet and torn, yet he is already dressed in dry clothes. However, the Leetaehwa story was not damaged by its discrepancies with other Shimcheongjeons. Instead, the Leetaehwa tale gained new interest. In spite of the errors it contains, Shimcheong and her father's characterization have been solidified. Shimcheong was portrayed more effeminately than in any other version. Moreover, Shimbongsa was depicted as a father who grieves his daughter's sacrifice more than in any other telling. The Leetaehwa narrative is remarkable, and was composed during a time when manyShimcheongjeon versions appeared, with numerous variations. 이 논문은 새로 발굴된 필사본 심청전인 <이태화12장본>을 소개하기 위해 작성하다. <이태화12장본>은 신호림의 분류에 따르면 장자부인 계열에 속한 다. 그런데 주제지향을 수행하는 인물들의 형상에서 같은 계열의 다른 이본들과 변별되는 점이 있는 것으로 파악되므로 그에 주목하여 검토하다. <이태화12장본>은 장자부인 계열에 속하면서도 그 계열의 일반적 특징에 미세하게 부합하지 않는 면이 적지 않다. 또한 서사상의 논리에 맞는 않는 점들이 간혹 보인다. 다른 이본들보다 심봉사의 나이를 높여 놓아서 사건의 시기와 나이가 맞지 않는 오류를 빚었고, 이미 갈아입은 아비의 바지가 젖었다며 눈물짓 는 심청의 모습을 드러내기도 한다. 그러나 <이태화12장본>은 합리성이 손상된 대신 새로운 특별함을 얻었다. 오류가 유지된 만큼 심청 부녀의 인물 형상화를 공고하게 이루는 성과를 얻은 것이다. 심청은 어떤 이본에서보다도 의연한 효녀 로 형상화되었고, 심봉사는 어떤 이본에서보다도 딸의 희생을 비통해하는 아비 로 그려졌다. <이태화12장본>은 심청전 이본들이 다양한 변주를 보이던 ‘성장 기’의 주목할 만한 한 이본이라고 할 수 있다.

      • KCI등재

        모터제어센터의 효율적인 운영을 위한 실시간 관리 시스템의 설계 및 구현

        이태오,Lee, Tae-Oh 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.2

        본 논문은 모터제어센터의 감시와 제어를 통한 효율적인 운영을 위한 실시간 관리 시스템의 설계 및 구현에 대해서 논한다. 실시간 관리 시스템은 하드웨어(MCC 판넬)와 소프트웨어(관리 프로그램)로 나눌 수 있다. 첫 번째, 하드웨어는 모터가 부착된 부하부분과 제어와 데이터 네트워크를 운용할 수 있는 MCC 구성요소 이다. 두 번째, 관리 프로그램은 통신인터페이스, 환경설정, 데이터의 처리 부분으로 구성되어 있다. 제작 구현된 MCC 판넬의 축소형 모델은 m-PRO, iM-PRO 디바이스, 하이퍼터미널을 이용하여 사전 테스트하였다. 그리고 필드 테스트를 위하여 MCC 판넬은 RS-232C/485를 이용하여 테스트하였고, 관리 시스템의 통신 절차는 제어 명령을 이용하여 메시지를 송 수신하여 확인 하였다. 실험 결과, 구현한 실시간 관리 시스템은 MCC 시스템을 효과적으로 운영하는데 이용할 수 있다. In this paper, we describes the design and implementation of real-time management system for efficient operation via monitoring and control of MCC(Motor Control Center). The real-tine management system can be divided hardware(MCC panel) and software(management program). First, hardware is divided into load attaching motor and MCC components for working together control and data network. Second, software(management system) are consisted of communication interface, environment setting, data processing modules. The produced and implemented reduction model of MCC panel is pretested using m-PRO, iM-PRO devices, and HyperTerminal. For field test, MCC panel is tested by RS-232C/485, communication procedure in management system is certified by transmitting and receiving message using control command. By the experimental results, the implemented real-time management system can be used to operate MCC system.

      • KCI등재

        문헌 고찰을 통해 본 우리나라 지방정부의 기후변화대응정책 -보충성의 원칙을 중심으로-

        이태화(李泰和) 한국지방자치학회 2021 韓國地方自治學會報 Vol.33 No.3

        이 연구는 우리나라 지방정부의 기후변화대응 관련한 논문들이 보충성의 원칙 관점에서 어떤 내용으로 논의되었는지를 분석한 후 관련 분야에서 향후 연구 방향을 제시하는 것이 목적이다. 이 논문은 관련 분야의 해외 문헌의 연구경향을 검토한 후, 국내 문헌의 연구경향을 이와 비교하여 분석하는 내용분석 방법을 사용한다. 연구의 결과, 관련 분야에 있어 국내외 문헌 간 유사점과 차이점이 존재한다는 것을 발견할 수 있었다. 먼저 유사점은 지방정부의 기후변화대응과 보충성의 원칙 간 상관관계에 관한 국내외 문헌 모두 지방정부 혹은 중앙정부 단독의 역할을 강조하거나 두 정부 수준의 협력을 강조한 연구들로 분류할 수 있다는 것이다. 차이점은 국내 관련 연구는 주로 구체적인 기후변화대응 정책과 관련한 논의가 주를 이루었다면 해외 연구는 이와 더불어 지방정부의 역량에 대한 이해, 어느 정부 수준에서 책임을 맡는 것이 적절한 것인가에 대한 논의, 그리고 지방자치의 지도 원리와 관련한 본질적인 논의를 포함하고 있다는 것이다. 이에 따라 이 연구는 향후 관련 분야의 국내 연구에서 지방정부의 역량에 대한 이해와 다양한 정부 수준에서 책임의 적절한 분배는 무엇이고 어떻게 이루어져야 하는지를 논의할 필요가 있다는 것을 제시하고 있다. 더 나아가 이 연구는 우리나라에서 보충성의 원칙이 지방정부의 기후변화대응과 관련하여 어떤 철학적 함의를 가질 수 있는지에 대하여 보다 더 깊은 탐색적 연구를 진행할 필요가 있다는 것을 제시하고 있다. This study aims to suggest future research directions after analyzing the contents of the literature related to local governments’ climate change policies in South Korea from the perspective of the principle of subsidiarity. To this end a thorough literature review was conducted through utilizing the method of content analysis. This study has findings about similarities and differences between literatures in Korea and outside Korea. Similarities are that when both literatures in Korea and outside Korea are broadly divided into those that emphasize local governments’ climate change policies, those that emphasize the role of the central government, and those that emphasize the cooperation between local and central governments. Differences are that while literature in Korea mainly discusses specific matters on climate policies, literature outside Korea discusses specific matters, but also include more philosophical discussions about local governments’ climate change policies, local governments’ capacities and which level of government has to take responsibilities. Therefore, in order to properly understand the responsibility of local governments for responding to climate change, it proposes that future research needs to discuss who handles and which affairs are handled efficiently or economically according to the principle of subsidiarity. Furthermore, this study also proposes to study the philosophical reasoning of the principle of subsidiarity in relation to local governments’ climate change policies in Korea.

      • KCI등재후보

        해저케이블 작업에서의 KP와 XTE 구현을 위한 최적화 알고리즘

        이태오,임재홍 한국정보통신학회 2003 한국정보통신학회논문지 Vol.7 No.3

        해저 광케이블 공사는 해양조사, PLGR(Pre Lay Grapnel Run), 천해부공사, 포설/매설 순서로 이루어진다. PLGR은 해저 광케이블 매설전에 루트상의 해양 오염물(로프, 와이어, 그물, 어망 등)을 사전에 제거하는 작업이다. 이러한 PLGR은 케이블의 해저면 안착을 용이하게 하고, Plough 및 ROV(Remotely-Operated Vehicle) 매설작업의 성능을 향상시키며, 매설장비를 보호하기 위한 작업이다. 본 논문은 해양조사, PLGR 작업을 효율적으로 관리하기 위한 항해 누적 거리(KP Kilometer Post)와 경로 이탈 오차(XTE : Cross Track Error)의 최적화 알고리즘 구현에 대해서 논한다. 본 논문에서는 이를 위하여 전체적인 PLGR 작업을 구성하고, 항해 누적 거리와 경로 이탈 오차의 최적화 알고리즘을 제안하였다. 그리고 현재 진행중인 PLGR 작업의 일부 루트를 따라서 KP와 XTE 결정 알고리즘을 실험하였다. Submarine optical fiber cable construction consists of marine survey, PLGR(Pre Lay Grapnel Run), shore-end-work, laying order. PLGR is the work process which removes the oceanic contaminations(ropes, wires, nets etc.) in the route before laying the submarine optical cable. This PLGR is work to ease the cable lay safely in seabed, improve the performance of Plough and ROV((Remotely-Operated Vehicle) laying work, and protect laying equipment. This paper presents the optimization algorithm implementation of KP(Kilometer Post) and XTE(Cross Track Error) to manage marine survey and PLGR work efficiently. In this paper, we composes overall PLGR work, and proposed optimization algorithm of KP and XTE. For the validity evaluation of this paper, KP and XTE decision algorithm are implemented and tested.

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