http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
윤한수(Hansoo Yun),이현소(Hyunso Lee),최성진(Sungjin Chol),이승희(Seunghee Lee),이창선(Changsun Lee),이강식(Kangsik Lee) 한국추진공학회 2022 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.5
국내에서는 나로호, 누리호 등 중형발사체의 개발이 이루어졌으나, 소형발사체는 개발이 시작되는 단계이다. 소형발사체에 적용되는 에비오닉스 시스템의 기능 요구사항은 중형발사체 시스템과 동일하나, 소형발사체의 특성에 따라 중량 절감 및 저비용화 개발이 필수적인 요소이다. 이러한 소형발사체 에비오닉스 시스템의 요구사항을 충족하기 위해 공통 플랫폼 기반 모듈화 설계 및 조합을 통해 장비를 구성함에 따라 소형, 경량화가 가능하며, 다양한 발사체 환경에 적용하기 위해 네트워크 기반의 시스템 설계를 적용하여 유연성을 확보하도록 설계하였다. 또한 발사체의 안전을 담당하는 비행 안전 시스템은 자율 비행 안전 시스템을 적용하여 지상시스템 간소화 및 운영인원의 감축을 통해 운영비용을 절감할 수 있도록 설계함으로서, 소형발사체의 경제적 발사 서비스가 가능한 에비오닉스 시스템을 설계하였다. In Korea, the development of medium-lift launch vehicle was carried out the development of Naro and Nuri, But the development of small launch vehicle is now in the beginning stage. The avionics system of small launch vehicle is not much different from the functions required by medium-lift launch vehicle, but the economical launch service of small launch vehicle requires development by significantly reducing the cost and weight of avionics system compared to medium-lift launch vehicle. To apply the requirement of the avionics system of small launch vehicle, the hardware is designed to develop equipment through a combination of small and lightweight functional modules and to provide flexibility through network-based system design for application to multiple projectiles. The flight safety system, which is responsible for the safety of launch vehicle, is designed to reduce operating costs by reducing ground system and operating personnel by applying an autonomous flight safety system, and thus designed and avionics system capable of economic launch of small launch vehicle.
차량 주행 상태에서 허브 베어링 이상을 진단할 수 있는 장치 개발
임종순(JongSoon Im),박지헌(Jihun Park),김진용(Jinyong Kim),윤한수(HanSoo Yun),조용범(YongBum Cho) 한국자동차공학회 2011 한국 자동차공학회논문집 Vol.19 No.2
In this paper, we propose effective diagnosis algorithm for hub bearing fault in driving vehicle using acceleration signal and wheel speed signal measured in hub bearing unit or knuckle. This algorithm consists of differential, envelope and power spectrum method. We developed diagnosis system for realizing proposed algorithm. This system consists of input device including acceleration sensor and wheel speed sensor, calculation device using Digital Signal Processor (DSP) and display device using Personal Digital Assistant (PDA). Using this diagnosis system, a driver can see hub bearing fault(flaking) from the vibration in driving vehicle. With early repairing, he can keep good ride feeling and prevent accident of vehicle resulting from hub bearing fault.