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전기강판 포화도를 고려한 비대칭 형상을 적용 전동기 토크 특성 연구
윤명환,이기덕,이정종 한국자기학회 2021 한국자기학회 학술연구발표회 논문개요집 Vol.31 No.1
매입자석형 동기전동기는 고토크밀도, 고효율, 그리고 넓은 운전 영역의 장점을 지니고 있다. 이런 장점들로 자동차, 군수 장비, 가전 제품 등 다양한 분야에 적용되고 있다. 하지만 매입자석형 동기전동기는 토크리플이 다른 타입의 전동기에 비해 큰 단점이 있다. 토크리플은 진동과 소음에 악영향을 주기 때문에 최소한으로 줄여야 한다. 토크 리플은 공극자속밀도가 정현적이지 못한 이유로 리플이 생길 수 있다. 형상 변화에 따라 자기저항이 변화하고 이에 따라 공극자속밀도를 조절할 수 있게 된다. 자기저항은 동일 기자력 기준 자속 경로의 길이에 비례하고 단면적과 투자율에 반비례한다. 이 논문에서는 투자율을 조절하여 자기저항이 변하고 공극자속밀도 특성이 바뀜에 따른 토크 및 토크 리플 특성을 살펴본다. 그리고 반응표면법을 이용하여 토크리플을 저감할 수 있는 최적의 형상을 찾는다. 그림. 1은 이 논문에서 다루는 비대칭 형상의 예이다. 그림. 2는 반응표면법을 적용하기 위한 설계 변수를 나타낸다. 자석의 위치 및 자석의 회전각도에 따라 자석 중심 기준으로 보았을 때 철심의 면적이 좌우 서로 다르게 된다. 철심 면적을 줄이고 포화도를 높여 자기저항을 키워서 공극자속의 변화를 주는 것이다.
화학공정용 마그네틱 드라이브 펌프에 적용되는 영구자석에 대한 연구
윤명환,신용우,이기덕,유세현,이정종 한국자기학회 2021 한국자기학회 학술연구발표회 논문개요집 Vol.31 No.2
화학공정용 원심펌프는 중화학 관련 여러 산업의 핵심 모듈이며 에너지 소비가 높은 기기이다. 원심펌프는 메카니컬 씰을 사용하는 펌프와 마그네틱 드라이브 펌프로 크게 나뉜다. 기존에 많이 적용된 메커니컬 씰 펌프는 축과 하우징 사이를 밀봉하는 구조를 갖는다. 이 구조는 제작이 쉽고 가격이 저렴하지만 씰에 문제가 생기는 경우 유해한 화학약품이 펌프 운전 중에 유출되는 사고가 발생할 가능성이 크다. 하지만 마그네틱 드라이브 펌프의 경우 임펠러를 포함, 화학약품이 흐르는 주변을 모두 밀봉하는 구조로 축과 마그네틱 드라이브는 분리되어 있어 매우 안전하다. 마그네틱 드라이브는 동력을 전달해주는 장치로 Inner Part와 Outer Part로 구성되어 있고 안쪽과 바깥쪽은 운전 환경이 다르다. 안쪽의 경우 액체의 최대 온도가 150도까지 올라가기 때문에 그 온도에서의 성능 및 자석의 불가역감자가 일어나지 않아야 한다. 목표 출력 및 토크를 만족하기 위해서는 영구자석의 온도에 따른 특성을 분석을 해야한다. 이 논문에서는 운전 온도에 따른 자석 성능 및 불가역 감자 등 자석 특성에 대한 검토를 진행하였다. 〈그림 본문참조〉
기술 가치평가 : 기술 통합에 의한 가치평가 방법론 Valuation Model Based on Integrated Technology
윤명환,이주환,최영준 한국경영과학회 2003 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.- No.1(1)
기술경영의 패러다임은 기업경영을 기술의 가치를 강조하는 쪽으로 급속히 변화 시키고 있다. 기업이 보유한 기술에 대한 관리의 필요성이 대두됨에 따라 기업은 경쟁력을 높이는 한 방안으로 기술의 가치평가에 더 많은 관심을 쏟게 되었다. 기업에 적합한 기술 포트폴리오를 작성하기 위해 선행되어야 할 작업으로써 보유 기술에 대한 가치 평가를 시도하고 있는 것이다. 이를 위해서 기업들은 구체적인 기술평가 기반 모형이 필요하게 되었으며, 본 연구에서는 다양한 산업 분야에 쉽게 응용될 수 있는 통합적 기술평가 기반 방법론을 제시하고자 한다.