http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
歷史意識 不在의 史書 읽기와 懷古的 感情의 消費에 대한 批判 -「愁城誌」를 읽는 한 가지 방법-
엄기영 한국어문교육연구회 2010 어문연구(語文硏究) Vol.38 No.2
This work Suseongji throws such a question as "what is the meaning of history and its reading?" In this work, Ym Je, the author deals with such things as Cheongun and his reading of history, historical figures' appearance and Cheongun's treatment, construction of Suseong and surrender by Gookyang, which criticize that the reading of history without the historical consciousness is just a spend of retrospective sentiment. Especially the chosen situation setting for this work is a drinking party. Usually at the party, the noise of talk and laughter is uproarious and the retrospective sentiment is spent. We can get a sense of the author's excellence through this. However, the author sends us one more message. Though the sur- render of people in Suseong, Goolwon never submitted to it, he was disobedient to that situation and fled. It symbolize that history is not the past, but the present, because Goolwon would build another Suseong in somewhere. 林悌의 「愁城誌」는 歷史/歷史書 읽기의 문제를 다루고 있는 작품이다. 작자는 天君과 그의 역사서 읽기, 歷史上 實存 人物의 登場과 이들에 대한 천군의 태도, 愁城의 축조와 麴襄에 의한 愁城의 陷落 등을 그려내었다. 그리고 이를 통해 천군의 역사서 읽기가 진지한 歷史意識을 바탕으로 是非와 得失을 따져 현재를 새롭게 인식하는 것으로 나아가지 못하고, 역사를 단순히 과거의 사실을 모아 놓은 옛 이야기로만 머물게 하여 感傷에 젖어 懷古的인 感情을 消費하는 것임을 批判하였다. 그런데 작자는 여기에서 그치지 않았다. 麴襄에 의해 愁城이 陷落되고, 성안의 모든 이들이 降伏함에도 불구하고 오로지 屈原만은 不服하고 逃走한다. 굴원의 이러한 행위는 역사의 현재성을 상징적으로 보여주는 것이다. 그는 어디에선가 또 다른 愁城을 쌓아 역사가 과거가 아닌 바로 지금, 우리 옆에 있는 것임을 말하게 될 것이기 때문이다.
운영속도 400km/h급 고속철도인프라시스템 기술개발 추진현황
엄기영,윤희택,최원일 대한교통학회 2012 교통 기술과 정책 Vol.9 No.4
일반적으로 고속철도는 복합적인 시스템기술로 정의된다. 차량을 비롯하여 노반, 궤도, 전차선, 신호 등 다양한 서브-시스템으로 구성되고, 서브- 시스템들은 또 다른 부품들로 구성될 뿐만 아니라, 상호 긴밀한 인터페이스를 필요로 하기 때문이다. 또한 고속철도 기술은 실용기술이다. 수십 년 이상 의 먼 미래에 활용될 수 있는 기초기술 또는 철강, 화학, 자동차, 항공 등 다양한 분야에서의 광범위 한 활용을 목적으로 하는 원천기술이라기 보다는 불과 5~10년 후에 활용할 수 있는 현실적인 기술 이며, 경우에 따라서는 기술개발의 종료와 동시에 실용화될 수 있는 경우도 있다.
엄기영,엄주환,신승권,이창훈,Eum, Ki-Young,Um, Ju-Hwan,Sin, Seung-Kwon,Lee, Chang-Hun 한국방재학회 2006 한국방재학회논문집 Vol.6 No.4
세계적으로 기존선 속도향상을 위해 분기기 개량 연구가 진행되어 왔다. 분기기는 선로시스템에서 구조적으로 가장 복잡한 장치로써 안정적인 구조가 필요하다. 이에 분기기 부설시 정확한 조립은 승차감과 열차주행 안전성에 크게 영향을 끼친다. 이러한 문제점 해결을 위해 최근 철도 선진국에서는 분절 PC침목을 이용한 공장에서의 사전 일체화 정밀조립 후 현장까지 운반한다. 본 연구에서는 우리나라에서 처음으로 도입된 분절형 PC침목의 안전성 평가를 위해 실내 성능평가시험을 실시하였다. 시험조건으로 현장에서 STT, MTT와 같은 유지보수 작업시 발행 가능한 최악의 조건을 고려하여 분절침목의 구조적 안전성을 검토하였다. In terms of the speed-up of the conventional line, the research for a improved turnout was carried out continually around world. A turnout is known that it is the most unstable equipment structurally in the rail system. So, the turnout is needed more stable structure. An accurate assembly of turnout affects traveling qualify of turnout area and running safety. Therefore, a turnout which is pre-assembled at a factory by using the split PC sleeper is transported to construction site recently in advanced countries. In this paper, the performance measurements which estimate the safety of the split PC sleepers which are adopted for the first time to improve performance of turnout are implemented indoors. The split PC sleeper is one of components of the improved turnout. The test is considered of the worst ballast condition under the maintenance work as like STT(Swithc Tie Tamper) or MTT(Multiple Tie Tamper). These experiments results indicate that structural safety for the expansion joint of the split PC sleepers.
알루미나 및 이트리아로 코팅된 분말을 사용하여 제조한 탄화규소의 소결물성
엄기영,김환,강현희,이종국,Um, Ki-Young,Kim, Hwan,Kang, Hyun-Hee,Lee, Jong-Kook 한국결정성장학회 1998 한국결정성장학회지 Vol.8 No.4
계면유도 침전법을 이용, 알루미나와 이트리아를 코팅한 SiC 분말을 사용하여 제조된 탄화규소의 물성을 관찰하였다. $Al_2(SO_4)_3$과 $Y_2(SO_4)_3$의 수용액에서 요소를 분해시켜 수화물 및 탄화물의 전구체로 구성된 석출물을 SiC의 분말 표면에 코팅한 후 하소하여 알루미나와 이트리아가 코팅된 탄화규소 시편을 제조하였다. $1900^{\circ}C$에서 소결한 탄화규소는 약 97.8%의 소결밀도를 나타내었으며, 소결 후 annealing을 행한 시편은 $\beta$상 탄화규소에서 $\alpha$상 탄화규소로의 상전이가 일어나 주상입자가 형성되었다. 균열 전파시 주상입자를 중심으로 입계간 균열(intergranular crack)이 일어났으며, 주상입자의 pullout 효과 의한 균열길이의 증가로 SiC 소결체의 인성이 증진되는 것으로 나타났다. annealing 시간이 3시간 이내인 경우에는 소결조제의 첨가량이 적은 시편의 파괴인성치가 높았으나 그 차이는 미미하였고, annealing 시간이 길어짐에 따라 소결조제의 양에 따른 인성의 차이는 거의 나타나지 않았다. 이러한 결과는 annealing 시간이 길어짐에 따라 입자의 정단축비(aspect ratio)가 커지고 주성입자에 의한 pullout 효과가 인성증진의 주된 인자가 되어, 소결조제의 양과 관련된 영향이 적었기 때문인 것으로 사료되었다. Alumina- and yttria-coated SiC powder was prepared by the surface-induced precipitation method, and sintered properties of silicon carbide prepared from this powder were investigated. After a well dispersion of SiC powders in the aqueous solution of $Al_2(SO_4)_3$ and $Y_2(SO_4)_3$, the mixed precursors of aluminum hydroxide, aluminum carbonate, yttrium hydroxide, and yttrium carbonate were precipitated on the surfaces of SiC particles through the hydrolysis reaction of urea. SiC specimens with alumina and yttria exhibit, 97.8% of theoretical density after the sintering at $1900^{\circ}C$ for 2 hrs. During annealing at $2000^{\circ}C$, $\beta$longrightarrow$\alpha$ phase transformation of SiC had taken place and resulted with a rodlike microstructure. Toughness of sintered SiC was enhanced by crack deflection around the rodlike grains. In case of annealing less than that of 3 hr, the fracture toughness of SiC was slightly improved with increasing the amount of sintering aid. However, annealed specimens for a long time showed constant fracture toughness even though the amount of sintering aid increased. It is resulted that the main factor for toughening in annealed SiC for a long time is the pullout effect of rodlike grains during the propagation of cracks, and the amount of sintering aids is less effective on the fracture toughness of SiC.