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        차수 스펙트럼 변화를 통한 차실내부 음질 향상

        신성환,Shin, Sung-Hwan,Hashimoto, Takeo 한국음향학회 2013 韓國音響學會誌 Vol.32 No.4

        자동차 엔진을 포함한 구동계 및 흡배기계 소음의 특징은 차수 스펙트럼(order spectrum) 분석으로 파악할 수 있다. 기존의 선행 연구에서는 엔진의 1차 및 2차 점화주파수(firing frequency)와 관련된 차수성분이 차실내부 소음에 주요한 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 차수스펙트럼의 변환에 따른 차실내부 소음의 음질(쾌적감) 차이를 파악하고자 한다. 이를 위하여 6실린더 및 4실린더 가솔린 엔진을 가진 승용차의 차실 내부 소음을 측정하고, 이 소음에 적응형 디지털 필터(adaptive digital filter)를 적용하여 차수레벨을 가감하는 방법으로 수정한다. 쌍비교법을 이용한 청음실험을 통하여 원음 및 편집음의 음질 정도를 평가하고, 음질 향상을 위한 차수스펙트럼 변화 방향을 제시한다. 결과적으로 반-차수(half-order) 성분의 차수레벨 감소가 차실내부 소음의 쾌적감 향상에 영향을 주는 반면, 점화차수 레벨의 감소가 항상 음질에 긍정적인 영향을 주는 것은 아님을 파악하였다. Order spectrum analysis is widely used to grasp the features of noises due to powertrain system including engine and intake/exhaust system. It is known from many previous researches that order components related to the first and second firing frequencies of engine considerably affect the noise of car interior. The purpose of this paper is to find out the difference in sound quality: Pleasantness of car interior noise according to the change of its order spectrum. For this, car interior noises of 6-cylinder and 4-cylinder engines are recorded and their order spectrum levels are modified by applying adaptive digital filters. After subjective listening test employing paired comparison method is conducted, it is investigated that the level change of half-order components is a noticeable factor to improve Pleasantness of the car interior noises whereas level decrease of firing order does not always give the positive effect on its sound quality.

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        스피커의 주관적 청음 평가치와 라우드니스 측정치 간의 상관 관계

        신성환,이정권,정혁,유동구,Shin, Sung-Hwan,Ih, Jeong-Guon,Jeong, Hyuk,Yu, Dong-Gu 한국음향학회 2000 韓國音響學會誌 Vol.19 No.7

        스피커의 음질에 대한 재생 성능을 판단하기 위하여 개발 및 최종 평가 단계에서 수행되는 청음실험은 시간과 경제적 문제뿐만 아니라, 평가자의 평가 능력에 따른 재현성 및 신뢰성에 많은 문제를 나타낸다. 이와 같은 이유로 스피커의 성능은 주관적 평가치 뿐만 아니라 객관적인 지표로서도 나타내는 시도가 함께 이루어져야 한다. 이를 위한 시도의 하나로서, 본 연구에서는 청음실험 및 통계 처리를 실행하여 얻은 주관적 평가 결과와 스피커 재생음에 대한 음질인자 해석을 통하여 얻은 객관적 측정 사이의 관계를 밝히고자 한다. 청음실험 결과는 분산분석법 및 Tukey의 방법을 이용한 네 단계의 통계 처리를 통하여 주관적 평가 결과를 얻고, 객관적 평가를 위해서는 라우드니스 측정을 기본으로 한 충실도 평가치 (Fidelity Rating)와 부드러움 평가치 (Softness Rating)를 제안한 후, 두 평가 결과의 상관도를 계산함으로써 타당성을 검증하였다. 본 연구에서의 방법론을 이용하면, 개발품 및 완성품의 스피커 음질 평가에 있어서, 시간이 많이 들고 비싼 주관 평가 작업이 없이도 통계적으로 안정되게 예측 평가할 수 있다고 본다. Acoustic performance of loudspeakers for sound reproduction has been qualitatively evaluated by using the listening test by juries in the development and final evaluation stages. However, the subjective evaluation method has many problems in the viewpoint of reliability and repeatability that are mainly related to the jury performance, as well as time and economy. In this reason, objective techniques should be tried to evaluate the acoustic performance of loudspeakers as well as the conventional subjective test. The object of this study is to find if there is any correlation between the statistically treated in test results and the measured results based on the loudness of reproduced sound signals. For the four-step statistical analysis, the analysis of variance (ANOVA) and Tukeys method are employed for dealing with the data from the listening test. For the objective evaluation, Zwickers loudness considering the human hearing characteristics is calculated for the measured sound signal emitted from each loudspeaker and the objective ratings such as fidelity rating (FR) and softness rating (SR) is suggested. The correlation between two ratings has been demonstrated for an actual set of loudspeakers using FR, SR and correlation coefficient. The method in this study can be useful in statistically evaluating commercial or prototype loudspeakers without using very time-consuming and expensive subjective testing.

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        영상디지털도어록용 단일 사람 검출 알고리즘 구현

        신성환,이상락,최한고,Shin, Seung-Hwan,Lee, Sang-Rak,Choi, Han-Go 한국정보처리학회 2012 정보처리학회논문지B Vol.19 No.2

        영상디지털도어록(Video digital door lock, VDDL) 시스템은 문으로 출입하는 사람을 검출하고 사람 영상을 획득한다. 도어록 설계 시 고려할 사항은 배터리 기반으로 동작하므로 속도가 빠른 사람 검출 알고리즘을 적용하여 전류소모를 최소화해야 한다. 그리고 도어록은 고정된 카메라에서 영상을 촬영하므로 배경영상을 이용한 사람 검출이 높은 신뢰성을 얻을 수 있다. 본 논문에서는 이러한 요구조건에 충족하며 VDDL에 적합한 단일 사람검출 알고리즘을 다루고 있는데, 획득한 영상에서 이동하는 물체를 감지하고 영상처리를 통해 물체가 사람인지를 판별한다. 제안된 영상처리 알고리즘은 두 단계로 이루어져 있다. 첫째, 배경영상과 피부색 정보를 통해 사람 이미지 영역을 구한다. 둘째, 인체비례 정보를 기반으로 폴라 히스토그램을 이용하여 사람 유무를 판단한다. 개발된 알고리즘은 도어록에 설치하고 실험을 통해 성능을 확인하였다. Video digital door lock(VDDL) system detects people who access to the door and acquires the human image. Design considerations is that current consumption must be minimized by applying fast human detection algorithm because of battery-based operation. Since the digital door lock takes an image through a fixed camera, detection of a person based on background image leads to high degree of reliability. This paper deals with a single human detection algorithm suitable for VDDL with fulfilling these requirements such that it detects a moving object in an image, then identifies whether the object is a person or not using image processing. The proposed image processing algorithm consists of two steps: Firstly, it detects the human image region using both background image and skin color information. Secondly, it identifies the person using polar histogram based on proportional information of human body. Proposed algorithm is implemented in VDDL and is verified the performance through experiments.

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        BTO 민간투자사업 해지시지급금 매수청구권 가치에 관한 연구

        신성환,Shin, Sung-Hwan 한국건설관리학회 2011 한국건설관리학회 논문집 Vol.12 No.3

        Real option values of early termination payment for selected BTO PPI projects are studied using binomial models. Two cases of early termination payments are considered; an option with the condition of private participants' default, and an option without the condition. Values vary depending upon parameter values such as revenues, costs, discount rates, debt ratio, and volatility of revenues. For selected projects, the option values without the default condition are estimated as 1%~7% of total project costs, whereas the option values with the default condition are estimated as 0%~1.89% of total project cost. When actual revenues differ from the forecasted revenues, apparently the option values deviate from the values based upon the forecasted revenues. When actual revenues fall short of the forecasted revenues, the option values increase by a large amount whereas the option values decrease by a small amount in the opposite case. This implies that the option values can be quite bigger than the values based upon the forecasted revenue especially when the revenue forecast uncertainty is large. This study is expected to play an important role in improving the early termination payment option policy of the government in PPI projects in Korea. 본 논문에서는 민간투자사업에서 사업시행자가 보유하고 있는 해지시지급금에 대한 매수청구권의 가치를 이항모형을 통한 실물옵션 가치추정 방법론을 사용하여 추정하였다. 매수청구권은 사업시행자의 부도조건부 매수청구권과 부도조건이 없는 매수청구권으로 구분하여 가치를 추정하였고, 해지시지급금은 사업자귀책인 경우의 금액으로 가정하였다. 운영수입, 운영비용, 사업수익률, 부채비율, 운영수입의 변동성 등에 따라 매수청구권의 가치는 달라지는데, 부도조건이 없는 매수청구권 가치는 대략 총사업비의 1%~7% 수준으로 추정되었고 부도조건부 매수청구권의 경우 0%~1.89% 수준으로 추정되었다. 민간투자사업의 수요예측위험의 영향을 파악하기 위해 실제 운영수입이 예상수입과 다른 경우의 매수청구권 가치도 추정하였다. 실제 운영수입이 예상수입에 못 미치는 경우 매수청구권 가치는 큰 폭으로 상승하는 반면 반대의 경우는 매수청구권 가치가 소폭 하락하는 것으로 추정되었다. 이는 수요예측의 불확실성이 큰 경우 실시협약 시점에서의 매수청구권 가치는 예상수입을 가정한 매수청구권 가치보다 상당히 클 수 있다는 점을 의미한다. 본 논문은 향후 해지시지급금 제도를 개선하는데 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

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        민간투자사업 수요위험 분담 방식에 관한 연구

        신성환,Shin, Sung-Hwan 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.2

        민간투자사업의 핵심 성공요인은 민간사업자와 정부 간의 적절한 위험 분담과 민간사업자가 부담하는 위험 대비 적절한 수익의 제공이다. 현재 국내 민간투자사업은 민간사업자가 대부분의 위험을 부담하는 수익형 민자사업(BTO)과 정부가 대부분의 위험을 부담하는 임대형 민자사업(BTL)로 구분되어 있을 뿐, 정부와 민간사업자가 위험을 다양한 형태로 분담하는 방식은 아직 도입되어 있지 않은 상태이다. 이 결과 도로, 항만 등 수익형 민간투자사업 방식으로 진행되는 사업에 대한 과다한 위험부담으로 인해 민간사업자의 수익형 민간투자사업에의 참여가 극도로 저조한 상황이다. 본 연구에서는 민간투자사업 위험 중 가장 큰 위험인 수요위험(demand risk)을 정부와 민간사업자가 분담하는 새로운 방식의 민간투자사업을 살펴보고자 한다. 보다 구체적으로 본 연구에서는 민간투자사업의 운영수입을 모두 정부에 귀속시킨 후 운영수입 수준에 따라 민간사업자에게 계단형으로 지급되는 방식을 살펴보고자 한다. 민간사업자가 부담하는 위험 대비 적절한 수준의 정부지급금을 실물옵션 모형 및 위험중립적(risk neutral) 방법론을 통해 산출하고, 산출된 구간별 정부지급금에 반영된 사업수익률을 추정하고자 한다. 본 연구에서 사용한 방법론 및 결과는 향후 국내에 다양한 방식의 민간투자사업이 도입되는데 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라, 민간이 제시하는 다양한 방식에 대한 평가 기준을 설정하는데 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다. One of key success factors in PPI(Public Private Investment) is the structure of risk sharing between the public and the private, and the determination mechanism of fair return to private participants relative to the risk that private participants undertake. In Korea, two basic types of PPI exist. One is BTO and the other is BTL. In BTO, most risks are taken by the private whereas the opposite is the case in BTL. No intermediate form exists. As a result, BTO type projects had difficulty in attracting private participants because of the excessive risks. In this study, one intermediate form is studied where demand risk is shared between the public and the private. In the setting where the public authority takes all the project revenues and then pays ladder type payments to private participants depending upon the level of project revenues, appropriate level of fixed payments is endogenously derived using the real option pricing model. From the fixed payments, expected investment returns are calculated based upon a certain distributional assumption. The results of this study is expected to help introducing diverse forms of PPI in Korea.

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        풍력발전기 운전환경에 따른 진동신호 분포

        신성환,김상렬,서윤호,Shin, Sung-Hwan,Kim, SangRyul,Seo, Yun-Ho 한국음향학회 2016 韓國音響學會誌 Vol.35 No.3

        풍력발전설비는 접근성의 문제로 주기적인 구조건전성 검사를 수행하기 어렵고, 기상상태를 포함한 주위 환경변화 때문에 예기치 못한 고장발생 가능성이 높아 이에 대한 보완책으로 상태감시시스템(Condition Monitoring System, CMS)을 운영하고 있다. 본 연구에서는 CMS의 이상감시 성능 향상을 위하여 풍력발전기 주요 기계시스템에서 장기간 측정된 진동신호 분포를 통계적으로 분석하고, 운전 조건에 따른 진동 변화 경향을 파악한다. 이를 위하여, 풍력발전기 동력전달 및 전력생성부의 진동, 풍속, 주축회전수 등을 약 2년동안 측정한 데이터를 기반으로 운전 환경 및 조건에 따른 각 신호의 경향분석을 수행하고, 기계시스템 구조에 따른 신호별 상호연관성을 분석하였다. 결과적으로 풍력발전기 기계시스템별 진동은 주축회전수, 발전여부에 영향을 받고, 특정 주축회전수에서는 베이불(Weibull) 분포에 해당하는 진동분포가 나타남을 확인하였다. 이런 결과는 풍력발전기 CMS 시스템에서 기계적 이상발생 여부를 조기에 판단하는 기준을 제시할 수 있다. Condition Monitoring System (CMS) has been used to detect unexpected faults of wind turbine caused by the abrupt change of circumstances or the aging of its mechanical part. In fact, it is a very hard work to do regular inspection for its maintenance because wind turbine is located on the mountaintop or sea. The purpose of this study is to find out distribution patterns of vibration signals measured from the main mechanical parts of wind turbine according to its operation condition. To this end, acceleration signals of main bearing, gearbox, generator, wind speed, rotational speed, etc were measured through the long period more than 2 years and trend analyses on each signal were conducted as a function of the rotational speed. In addition, correlation analysis among the signals was done to grasp the relation between mechanical parts. As a result, the vibrations were dependent on the rotational speed of main shaft and whether power was generated or not, and their distributions at a specific rotational speed could be approximated to Weibull distribution. It was also investigated that the vibration at main bearing was correlated with vibration at gearbox each other, whereas vibration at generator should be dealt with individually because of generating mechanism. These results can be used for improving performance of CMS that early detects the mechanical abnormality of wind turbine.

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        2010년대 후반 한국형 회사원 소설에 나타난 청년 의식 연구 - 김세희와 장류진 소설을 중심으로 -

        신성환 ( Shin Sung-hwan ) 한국문학언어학회(구 경북어문학회) 2020 어문론총 Vol.83 No.-

        본 논문에서는 2010년대 후반을 사는 2~30대 여성 회사원의 직장 생활을 사실적으로 묘사한 김세희와 장류진 소설을 분석한다. 해당 소설들은 일하는 여성의 회사 생활과 생존 체험을 통해 청년기의 핵심 과제들을 다룬다. 회사가 인물의 핵심적 삶의 배경이며, 인물들은 회사가 대표하거나 대리하고 있는 한국 사회의 모순적 본질을 인지하고 자신의 취약함을 여실히 확인한다. 청년 여성이 겪는 인간관계와 여가, 연애, 결혼 등의 삶 전반을 다루는 것도 주요한 특징이다. 단, 삶에 대한 깊은 성찰보다는 표면적인 일상과 즉흥적인 감정을 나열하는 생활기록에 가까운 양상을 띤다. 부당하고 비인간적이고 불합리한 직장 시스템 안에서 인물들은 자책과 체념에 빠져 자신의 경험을 부정하거나 옆의 누군가를 적대시하고 증오하고, 일하는 일상과 일하지 않는 일상을 철저히 배제하면서 삶을 분리하고, 문화적 취향을 누리며 작은 쾌락을 얻는 일에 몰두한다. 이 소설들은 직장 생활과 노동을 통해 자기실현이 불가능해진 회사원들의 모습을 정직하게 보여주는 데에 그친다는 한계를 갖는다. 회사원으로서의 삶의 조건을 깊이 성찰하는 과정에서, 회사를 통해 연결된 자신과 사회와의 관계를 재구성하는 탐색에까지 이르지는 못한다. 이러한 ‘회사 인간들’의 서사를 한국형 ‘회사원 소설’, ‘오피스 노블’의 장르 명칭으로 부를 수 있는지는 아직 의문이지만, 2010년대 한국 자본주의의 사회적 초상인 회사원의 세계에 주목하는 특정한 유형의 소설군으로 가늠할 수 있다. This paper analyzes novels by Kim Se-hee and Jang Ryu-jin, which give a realistic description of the working life of a female office worker in her 20s and 30s who lived in the late 2010s. The novels deal with the core themes of youth through work life and survival experiences of working women. In these novels, work is the key life setting of a person, and the characters recognize the contradictory nature of society represented by work and clearly identify their own weaknesses. It is also a common characteristic to express the overall life of a female office worker, such as leisure, love, and marriage. The characters are caught in guilt and resignation within an unjust, inhuman, and unreasonable work system, immersed in denying their own experiences, antagonizing and hating their peers, thoroughly separating and excluding work from life, and earning small pleasures while enjoying cultural tastes. These novels are more like a life record that outlines the superficial daily life and emotions. They do not go so far as to explore their relationship with society by deeply reflecting on the conditions of life as an office worker. Whether the novels can be called genres of Korean-style “office novels” is still questionable, but it can be viewed as a particular type of attention to the world of office workers, a social portrait of capitalism.

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        인문지리학의 시선에서 본 새로운 도시 인식과 상상력

        신성환 ( Sung Hwan Shin ) 한국언어문화학회 2011 한국언어문화 Vol.0 No.45

        The purpose of this study to analysis the characteristics of spatial significant change along with urban space and place, perception of space in latest novels based on the method of human geography. First, reinterpreting some of the things, on the theory of Yi-Fu Tuan, Edward Relph, explains the correlation of ``space`` and ``place``, while the former reveals character of universality, the latter takes a ply of personality and sensibility, in other words of the two suggestions, the latter seems more humane. But capitalism that aims focuses on making profits and efficiency, weakens identity of place and spreads placeless that be damaged the authenticity of place. The human geographers, including Henri Lefebvre suggest an alternative on the restoration of places, one`s arguments from the acceptance of difference and otherness. Furthermore, in the literary, one` s latest works positively accepts understanding of place to apply in perception of space. In the interaction of place and characters, consciousness of recently novels, express a sense of alienation, identity confusion, emotional disturbance and emotional damage of memory that be due to the loss of place. On the one hand, there was a attempt to take mapping to overthrow the heteronomy of urban environment, ultimately acquired alternative place and topophilia, be what we call ``representational spaces``.

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        우리나라 군용항공기 제작사의 책임제한 해결방안에 관한 고찰

        신성환 ( Shin Sung-hwan ) 한국항공우주정책·법학회(구 한국항공우주법학회) 2017 한국항공우주정책·법학회지 Vol.32 No.1

        국회는 2017년 3월 30일 제조물책임법 일부개정법률안을 국회본회의에서 통과시켰다. 본 개정안에는 무엇보다 피해자인 소비자의 입증책임을 완화시키며 제조물책임의 배상책임을 3배까지 증액하는 신설조항이 있어서, 제조물책임관련 소송이 증대될 것이며, 제조물책임보험 가입이 증가할 것이다. 군용항공기 제작사는 군용항공기의 제작목적이 기동성 위주이며, 군의 작전성을 위주로 운용되기 때문에 현실적으로 군용항공기 제조사들이 군용항공기 제조물책임보험을 들 수 없는 현실 상황하에 군용항공기제작사는 제조물책임법과 하자담보책임, 채무불이행책임의 손해배상 위험에 직면하여 있다. 제조물책임법의 시원지인 미국은 1970년대 제조물책임법이 시행되게 되자, 군용항공기제작사의 책임한도에 대하여 학계, 법조계, 보험업계에서 큰 논란이 있었으며, 군용항공기 제작사의 책임문제를 해결하기 위하여, Government Contractor Defense (GCD, 정부계약자항변) 라는 법리를 판례로 만들어 냈다. 한국과 미국정부가 맺고 실제 적용하고 있는 Foreign Military Sales(FMS) 계약서에는 군용항공기제작사에 대한 면책조항이 있다. 군용항공기 제작사가 높은 제조물책임보험을 들 수 없고, 방산원가에도 제조물책임보험료를 반영시키지 않는 현실에서 외국의 수출을 확대하고 있는 군용항공기제작사는 위기 그 자체에 직면하고 있음을 정확히 알고, 시급히 이러한 위기를 해결할 수 있는 입법개정, 정책수립을 하여야만 한다. The Assembly plenary session on December 3, 2017 passed a Product Liability Amendment bill that introduced clauses concerning consumer burden of proof and punitive damage reimbursement. More specifically, these newly approved provisions will reduce the burden of proof placed on consumers and levy triple punitive damage on suppliers. Significant increases in the number of product-liability lawsuit and the number of related insurance contracts are expected. Since military aircraft are designed for operational purpose(seeking greater combat effectiveness over greater safety) and used in high-risk environment, it is practically impossible to obtain an affordable product-liability insurance, Without having any backup plan, military aircraft manufacturers directly face all sort of liability risks under Product Liability Act, Warrant Liability Act and Non-Performance of Contract Act. The U.S. experienced similar problems when they first implemented their product-liability law in 1970s. There had been a big dispute among legal practitioner, insurance professionals and scholars concerning military aircraft manufacturer`s liability. In order to settle the issue, the U.S. Supreme Court has established a new precedent of Government Contractor Defense(GCD). The U.S. government also included an indemnity clause for military aircraft manufacturers in their FMS Contract with the Korean government. Likewise, Korean military aircraft manufacturers should 1) clearly understand their current position that they cannot afford expensive product-liability insurance and the cost is not accounted in the military procurement calculation, 2) estimate potential liability risks with the ongoing overseas export expansion in mind, 3) set up appropriate risk management measures through regulatory reform and policy development.

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