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      • 도로폭별 사고유형에 따른 생활도로 시설개선방안 연구

        손광섭 대한교통학회 2023 대한교통학회 학술대회지 Vol.88 No.-

        생활도로는 거주지와 바로 인접되어 접근성이 가장 높은 도로로 생활에 밀접한 연관이 있는 도로를 의미한다. 하지만 생활도로는 보도와 차도가 명확히 분리되지 않아 차량과 보행자가 도로를 공유하는 동시에 상충하며, 중앙선이 없고 차량 진행방향이 일정하게 정해져 있지 않아 사고위험에 노출되어 있다. 또한, 생활도로상 불법주정차 차량과 노상 적치물 등이 운전자와 보행자의 통행을 방해하고 있는 실정이다. 전국 교통사고 사망자 분석결과, 교통사고 사망자는 감소하는 추세이나 지난 10년간 전체 교통사고 사망자 중에 보행자가 차지하는 비중은 약 40% 수준이며, 2020년 자료를 보면 보행자 교통사고 사망자의 약 90% 정도가 생활도로에서 발생하고 있는 것으로 나타났다. 이에, 서울특별시 생활도로를 대상으로 도로폭(12m이하) 및 보차유형별로 분류하여 체계화하고 교통사고유형, 사고장소, 사고원인 및 충돌유형에 따른 교통안전시설 개선방안을 표준화하여 전국 생활도로 내 사고다발지점(구간) 및 주거환경 개선사업 등에 적용할 수 있도록 하였다.

      • 반자율 이동로봇과 극지향성 음향 송출을 이용한 공항 내 조류퇴치 시스템 개발

        손광섭,김창회,허섭,신재곤,정경민,백주현,소형종,이한수,구자용 제어로봇시스템학회 2009 제어로봇시스템학회 합동학술대회 논문집 Vol.2009 No.12

        The international unsolved a mission, a bird strike in the airport has cause a human injury, a material damage, and a loss of credit of the airport. Preexistence bird expellant methods use an explosive sound bomb, a mannequin, a loud speaker and a hawk. But these methods were lost on birds. In this paper, the bird expellant system is going to be developed. As moving to the various sectors in the airport, this system detects birds using a color camera during the daytime, using a thermal camera during the night, using an acoustic detection device. And drives birds out of airport using an extremely directional acoustic wave transmitter, a laser transmitter, a LED(Light Emitting Diode) by remote control.

      • KCI등재

        Study on the digitalization of trip equations including dynamic compensators for the Reactor Protection System in NPPs by using the FPGA

        손광섭,이정운,성승환 한국원자력학회 2023 Nuclear Engineering and Technology Vol.55 No.8

        Advanced reactors, such as Small Modular Reactors or existing Nuclear Power Plants, often use Field Programmable Gate Array (FPGA) based controllers in new Instrumentation and Control (I&C) system architectures or as an alternative to existing analog-based I&C systems. Compared to CPU-based Programmable Logic Controllers (PLCs), FPGAs offer better overall performance. However, programming functions on FPGAs can be challenging due to the requirement for a hardware description language that does not explicitly support the operation of real numbers. This study aims to implement the Reactor Trip (RT) functions of the existing analog-based Reactor Protection System (RPS) using FPGAs. The RT equations for Overtemperature delta Temperature and Overpower delta Temperature involve dynamic compensators expressed with the Laplace transform variable, ‘s’, which is not directly supported by FPGAs. To address this issue, the trip equations with the Laplace variable in the continuous-time domain are transformed to the discrete-time domain using the Z-transform. Additionally, a new operation based on a relative value for the equation range is introduced for the handling of real numbers in the RT functions. The proposed approach can be utilized for upgrading the existing analog-based RPS as well as digitalizing control systems in advanced reactor systems.

      • KCI등재

        기울어진 선형편파 수신을 위한 차량용 도파관 슬롯 배열 안테나

        손광섭(Kwang-Seop Son),박찬구(Chan-Gu Park) 大韓電子工學會 2009 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.46 No.9

        본 논문에서는 차량용 위성 안테나에 적합한 평판형 도파관 안테나를 설계 제작 하였다. 제안된 안테나는 마이크로 스트립 패치 배열 안테나의 유전체 손실 및 급전 라인의 손실을 대체하고자 조립하기에 간단한 3층 구조의 급전 도파관을 이용하여 고이득의 안테나를 구현하였다. 또한 위성에서 송신한 선형 편파 신호가 전리층을 지나면서 ‘Faraday rotation' 현상으로 인해 송신 안테나와 수신 안테나사이에 스큐가 발생하고 이는 편파 손실을 야기시켜 신호의 세기가 감쇄되는데, 이를 제거하기 위해서 아령 모양의 선형 편파기를 제안하였다. 본 논문에서 제안된 4X16 배열 안테나를 제작한 결과 29.4dB의 이득을 얻었다. In this paper, the planar waveguide slotted array antenna is presented, which has the 3-layered structure of feeding networks for a high gain. Due to the ionosphere which generates 'Faraday rotation', the skew is happened between the signal radiated from an artificial satellite and the receiving antenna. This causes a polarization loss. In this paper, to remove this polarization loss, the dumbbell shaped linear polarizer using a single layer film is proposed. The gain of proposed antenna is 29.4㏈.

      • KCI등재

        중대사고를 대비한 원전비상통신시스템 개념설계

        손광섭(Kwang Seop Son) 대한전자공학회 2014 전자공학회논문지 Vol.51 No.5

        후쿠시마 사고와 같은 중대사고에 대비하기 위하여 극한환경 내에서도 동작하여 원자력 발전소 내부 상태에 관련된 계측신호를 취득하고, 사고복구에 필요한 밸브, 펌프 등과 같은 비상기기를 작동시킬 수 있는 극한환경용 제어기기와 발전소로부터 최소 30km 떨어진 곳에서 발전소 내부 상황을 감시하고, 제어할 수 있는 모바일 원격 제어실 등으로 구성된 비상대응시스템이 필요하다. 본 논문에서는 극한환경용 제어기기와 모바일 원격 제어실과의 연계를 위한 비상대응시스템 개념 설계 및 성능분석에 대하여 논의하였다. 비상통신시스템은 IEEE 802.11 기술표준을 이용한 지상망과 천리안 위성을 이용한 위성망의 이중화 시스템으로 구성되고, 각 시스템에 대하여 통신링크 버짓, Throughput, 지연시간을 분석하였다. To cope with sever accident like Fukushima accident, the emergency response system is needed. It consist of the hardened I&C system and the mobile control station. The hardened I&C system monitors the state in the nuclear power plant and controls the emergency equipment such as valves, pumps and the mobile control station placed at 30km away from nuclear power plant receives the status information from the hardened I&C system and transmits the control data to the hardened I&C system. In this paper, we design the emergency communication system connecting the hardened I&C system to the mobile control station and analyze the performance of the system. This system consists of the terrestrial communication system and the satellite communication. The performance such as a communication link budget, throughput and delay time is analyzed for each system.

      • KCI등재

        좌선회, 우선회 원편파 모두 수신 가능한 차량용 도파관 슬롯 배열 안테나

        손광섭(Kwang-Seop Son),박찬구(Chan-Gu Park) 대한전자공학회 2009 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.46 No.2

        본 논문에서는 차량용 위성 안테나에 적합한 평판형 도파관 슬롯 배열 안테나를 설계 제작 하였다. 제안된 안테나는 마이크로스트립 패치 배열 안테나의 유전체 손실 및 급전 라인의 손실을 대체하고자 조립하기에 간단한 3층 구조의 급전 도파관을 이용하여 고이득의 안테나를 구현하였다. 또한 얇은 단일 필름을 이용한 편파기를 사용하여 위성에서 송신한 RHCP(Right Handed Circular Polarization), LHCP(Left Handed Circular Polarization)를 기계적으로 모두 수신 가능하도록 설계 제작하였다. 제작된 4X8 배열 안테나의 이득은 27.5㏈, 8X16 배열 안테나의 이득은 32㏈이다. In this paper, The planar waveguide slotted antenna is presented for a satellite communication of vehicles. In stead of the microstrip patch array antenna having a dielectric loss and a feeding loss, the proposed antenna has the 3-layered waveguide feeding network structure for assembling easily. Also this antenna can receive mechanically both RHCP and LHCP transmitted from a satellite using a polarizer made from a thin single layer film. The Gain of the proposed 4X8 array antenna is 27.5㏈ and the gain of 8X16 array antenna is 32㏈.

      • KCI등재

        고신뢰도 안전등급 제어기기 개발

        손광섭(Kwang-Seop Son),김동훈(Dong-Hoon Kim),손철웅(Choul-Woong Son) 대한전기학회 2013 전기학회논문지 Vol.62 No.1

        This paper presents the design of the Safety Programmable Logic Controller (SPLC) used in the Nuclear Power Plants, an analysis of a reliability for the SPLC using a markov model. The architecture of the SPLC is designed to have the multiple modular redundancy composed of the Dual Modular Redundancy(DMR) and the Triple Modular Redundancy(TMR). The operating system of the SPLC is designed to have the non-preemptive state based scheduler and the supervisory task managing the sequential scheduling, timing of tasks, diagnostic and security. The data communication of the SPLC is designed to have the deterministic state based protocol, and is designed to satisfy the effective transmission capacity of 20Mbps. Using Markov model, the reliability of SPLC is analyzed, and assessed. To have the reasonable reliability such as the mean time to failure (MTTF) more than 10,000 hours, the failure rate of each SPLC module should be less than 2 ×10<SUP>-5</SUP> /hour. When the fault coverage factor (FCF) is increased by 0.1 the MTTF is improved by about 4 months, thus to enhance the MTTF effectively, it is needed that the diagnostic ability of each SPLC module should be strengthened. Also as the result of comparison the SPLC and the existing safety grade PLCs, the reliability and MTTF of SPLC is up to 1.6-times and up to 22,000 hours better than the existing PLCs

      • KCI등재

        마코프 모델을 이용한 원전 비상 통신 시스템 성능 분석

        손광섭(Kwang Seop Son) 대한전자공학회 2014 전자공학회논문지 Vol.51 No.3

        후쿠시마 원전사고는 자연재해에 의한 중대사고 발생 시 전원공급 중단 및 극한 환경으로 인해 발전소 내부 상황을 정확하게 파악하지 못하였고, 대부분의 계측제어시스템이 그 기능을 제대로 발휘하지 못해 비상냉각기능이 상실되어 수소폭발 및 다량의 방사능이 누출된 사고였다. 본 논문에서는 중대사고 발생 시에도 발전소 내부 상황을 감시하고, 적절히 제어할 수 있는 비상대응시스템에 대하여 소개하고, 비상대응시스템에 사용되는 무선통신망의 성능요구사항에 대해서 논의하고, 요구사항을 만족시킬 수 있는 비상통신망의 성능을 마코프 모델을 이용하여 분석하였다. In Fukushima accident, when the severe accident such as a natural disaster happens, it is impossible to monitor the plant status due to a extreme environment and station blackout and most I&C systems break downs. Finally, these cause the loss of emergency cooling function and thus results in a hydrogen explosion and radiation leak. In this paper, the emergency response system is introduced that monitors and controls properly when the sever accidents like Fukushima accident happen, And the performance requirements of a wireless communication system used in the emergency respons system is described and the performance of emergency communication system is analyzed using the markov model.

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