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      • KCI등재

        웹 애플리케이션 개발을 위한 반응형 웹과 Lazy Loading 컴포넌트 설계

        박현범,김차종,Park, Hyeonbeom,Kim, Chajong 한국정보통신학회 2019 한국정보통신학회논문지 Vol.23 No.5

        본 논문은 컴포넌트 기반의 반응형 웹 애플리케이션 개발을 위하여 다양한 디바이스에 맞추어 해상도나 화면 크기에 따라 콘텐츠가 동적으로 변환될 수 있도록 디바이스 유형별 편집 기능 크기 및 위치 조정, 숨김 및 표시, 스타일 편집, 디바이스 유형별 편집 등을 설계하였고, 생성된 디바이스 정보를 컴포넌트에 저장하는 것을 제안하였다. 또한 웹 애플리케이션의 뷰 개선과 동시에 서버의 처리 속도 향상을 위하여 lazy loading 기법을 적용한 컴포넌트를 설계하였다. 본 논문에서 제안한 반응형 웹 기능과 서버의 처리 속도 개선 여부를 모니터링 툴을 통해 실험한 결과 웹 기능이 다양한 디바이스에 반응하였고 대부분의 브라우저에서 처리속도가 향상됨을 확인하였다. In this paper, we designed the editing function size and position adjustment, hiding and displaying, style editing, edit by device type etc. for each device type so that contents can be dynamically converted according to resolution or screen size according to various devices. and to be able to respond to various devices by storing device information in a component created through editing function. To improve the viewer of the web application and to improve the processing speed of the server, a component using the lazy loading technique was designed. in this paper, responsive web functionality and improve server throunghput results show that the response function of the Web function and the improvement of the processing speed of the server are improved by the monitoring tool, and the processing speed is improved in most browsers.

      • KCI등재

        Coexistence of Solitary Rectal Ulcer Syndrome and Ulcerative Colitis: A Case Report and Literature Review

        박현범,박형철,정조윤,김정일,명대성,조성범,이완식,주영은 대한장연구학회 2014 Intestinal Research Vol.12 No.1

        Solitary rectal ulcer syndrome (SRUS) is an uncommon benign disease that is misdiagnosed as malignancy or inflammatory bowel disease because of similarities in clinical and endoscopic manifestations. Furthermore, SRUS with ulcerative colitis (UC) is extremely rare. To date, two cases have been reported in the medical literature. We report an additional case of SRUS with UC that was misdiagnosed as rectal cancer. A 61-year-old man was admitted to our hospital with rectal bleeding. Colonoscopy showed a well-demarcated, shallow, ulcerative lesion with polypoidal growth involving the entire circumference of the rectal lumen. Findings from imaging studies, including abdominal computed tomography (CT) and positron emission tomography (PET)/CT resembled those of rectal cancer. Surgical resection was performed because clinical symptoms persisted despite medical treatment and because occult rectal cancer could not be ruled out. Histopathological examination of the resected specimen revealed fibromuscular obliteration of the lamina propria and crypt abscesses, characteristics compatible with SRUS and UC.

      • KCI등재

        자연섬유 복합재료 풍력 발전 시스템 블레이드 제작 및 구조 시험 연구

        박현범 항공우주시스템공학회 2017 항공우주시스템공학회지 Vol.11 No.4

        In this work, a manufacturing and structural test of 1kW class horizontal axis wind turbine blade using natural-fiber composite was performed. The aerodynamic design of blade was performed after investigation on design requirement. The structural design load was investigated after aerodynamic design of blade. And also, structural design of blade was carried out. The structural design of blade was carried out using the simplified methods such as the netting rule and the rule of mixture applied to composite. The structural safety of the designed blade structure is investigated through the various load cases, stress, deformation and buckling analyses using the FEM method. Finally, the blade manufacturing and structural test using natural composite was carried out. 본 연구에서는 자연섬유 복합재료를 적용하여 1kW급 수평축 소형 풍력 발전 시스템 블레이드의 제작과 구조 시험 연구를 수행하였다. 블레이드의 설계 요구 조건을 분석하여 공력 설계를 수행하였다. 공력 설계 이후 구조 설계 하중을 도출하고 블레이드의 구조 설계를 수행하였다. 블레이드의 구조 설계기법은 복합재료를 적용한 단순 설계 기법과 혼합 설계 기법을 적용하였다. 설계된 블레이드의 구조 안전성은 다양한 하중조건, 변위, 좌굴 등의 해석을 위해 유한요소기법으로 분석하였다. 최종 자연 섬유를적용한 블레이들 제작하였으며, 구조 시험을 수행하였다.

      • KCI등재

        자동차 배기계 센서 구성품의 진동 안정성 해석

        박현범 항공우주시스템공학회 2017 항공우주시스템공학회지 Vol.11 No.4

        This work dealt with vibration stability analysis of automotive exhaust sensor. In this work, structural design and analysis of exhaust gas sensor of automobile system were performed. Firstly, structural design requirement of automobile exhaust system was investigated. After structural design, the structural analysis of the exhaust measurement sensor system were performed usig the finite element analysis method. It was performed that the vibration and thermal stress analysis at the high temperature condition. After structural test of target structure, structural test results were compared with analysis results. Through the structural analysis, it was confirmed that the designed measurement sensor structure is safety. 본 연구는 자동차 배기계 센서 구성품의 진동 안정성 해석에 관한 연구이다. 본 연구에서 자동차 시스템의 배기 가스 센서의 구조 설계 및 해석을 수행하였다. 1차적으로 자동차 배기 시스템의 구조 설계요구 조건이 분석되었다. 구조 설계 이후 유한 요소 해석 기법을 활용하여 배기계 측정 센서 시스템의구조 해석이 수행되었다. 고온 조건에서 진동 및 열응력 해석이 수행되었다. 최종 센서 시스템의 구조시험을 수행한 후 해석 결과와 비교하였다. 구조 해석을 통해 설계된 센서 구성품은 안전한 것으로 확인되었다.

      • KCI등재

        Structural Design and Analysis of Connecting Part for Vertical Wind Turbine System Blade

        박현범 항공우주시스템공학회 2020 항공우주시스템공학회지 Vol.14 No.2

        This work is intended to develop a flapping-type vertical wind turbine system that will be applicable to diesel generators and wind turbine generator hybrid systems. In the aerodynamic design of the wind turbine blade, parametric studies were performed to determine an optimum aerodynamic configuration. After the aerodynamic design, the structural design of the blade was performed. The major structural components of the flapping-type wind turbine are the flapping blade, the connecting part, and the stopper. The primary focus of this work is the design and analysis of the connecting part. Structural tests were performed to evaluate the blade design, and the test results were compared with the results of the analysis.

      • KCI등재

        수직축 풍력 발전 시스템의 유리/에폭시 복합재 블레이드 및 타워 구조 설계 연구

        박현범 한국복합재료학회 2018 Composites research Vol.31 No.3

        This study is to propose the structural design and analysis procedure about composite blade and tower of vertical axis wind turbine technology. In this study, structural design of tower for vertical axis wind turbine was performed after vertical blade design and manufacturing. The structural design requirement and specification of blade and tower was investigated. After tower of structural design, the structural analysis of the tower was conducted by the finite element method. It was performed that the stress, deformation and natural frequency analysis at the applied loading. The design modification of tower configuration was proposed by structural analysis. It was confirmed that the final designed tower structure is safety through the structural analysis. 본 연구에서 수직축 풍력 발전기의 복합재 블레이드 및 타워에 대한 구조 설계 및 해석 방안을 제시하였다. 본 연구에서 수직축 블레이드의 설계 및 제작 수행 후 풍력 발전기 타워의 구조 설계를 수행하였다. 먼저 블레이드와 타워의 설계 요구 조건 및 사양이 정립되었다. 타워 구조 설계 이후 유한 요소 해석을 통하여 타워의 구조 해석을 수행하였다. 적용된 하중에서 응력, 변형, 고유 진동수 해석이 수행되었다. 구조 해석을 통해 타워 형상의 개선 설계 방안을 제시하였다. 최종 설계된 타워 구조는 구조 해석을 통해 안전한 것으로 확인되었다.

      • 자연섬유복합재를 이용한 1㎾급 수평축 풍력 터빈 블레이드의 구조 설계 연구

        박현범,공창덕,박길수,J. Lee 한국항공우주학회 2012 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.11

        본 연구에서 자연 섬유를 적용한 1㎾급 수평축 풍력 터빈 블레이드의 구조 설계 연구를 수행하였다. 기존의 유리섬유/에폭시 재질 적용 블레이드와 아마/에폭시 재질 적용 블레이드의 구조 설계 결과를 비교하였다. 블레이드의 구조 설계는 단순 설계 및 혼합 설계 기법를 적용하여 설계를 수행하였다. 설계된 블레이드의 구조적 안전성은 상용 유한요소프로그램인 MSC. NASTRAN을 사용하여 다양한 하중에 따라 선형 정적해석, 변형해석, 좌굴해석을 수행하였다. In this work, a structural design on 1㎾ class horizontal axis wind turbine blade using natural-fibre composite is performed. The structural design result of flax/epoxy composite blade is compared with the result of glass/epoxy composite blade. The structural design of the wind turbine blade is carried out using the simplified methods such as the netting rule and the rule of mixture. The structural safety of the designed blade structure is investigated through the various load cases, stress, deformation and buckling analyses using the commercial FEM code, MSC. NASTRAN.

      • RTM 제작 공법을 적용한 친환경 섬유 복합재료 탱크의 설계 및 제작

        박현범,공창덕,박광림,이호연,김인권 한국항공우주학회 2014 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2014 No.4

        본 연구에서 아마/비닐에스테르(Flax/vinyl ester)를 적용한 친환경 구조물 설계를 위한 선행 연구로서 아마/비닐에스테르 자연 섬유 복합재료의 기계적 물성치를 분석하였다. 시편 제작을 위해 VARTM 제작 공법이 적용되었다. 참고문헌에서 제시한 자연 섬유 복합재료의 물성치와 본 연구에서 제작된 시편의 물성치를 비교하였다. 이 결과를 바탕으로 아마/비닐 에스테르 복합재료가 경량화 구조물에 적용하는 것이 유리함을 확인하였다. 물성치 평가결과를 활용하여 차량용 탑재 농약 탱크의 구조 설계 및 해석을 수행하였다. 최종 VARM 제작 공법을 적용하여 시제품 탱크를 제작하였다. In this study, an investigation on mechanical properties of flax/vinyl ester natural fiber composite was performed as a precedent study on the design of eco-friendly structure using flax/vinyl ester composite. Vacuum Assisted Resin Transfer Molding(VARTM) manufacturing method was adopted for manufacturing the flax fiber composite specimen. The mechanical properties of the manufactured flax composites were compared with flax composite data cited from some references. Based on this, the experimental data showed that the flax/vinyl ester composite has some advantages when it is applied to lightweight structure. Structural design and analysis of agricultural vehicle chemical tank was performed using mechanical properties. Finally, prototype tank was manufactured using VARTM manufacturing method.

      • 항공기 기체에 적용된 샌드위치 복합재 구조의 손상 후 수리 방안 연구

        박현범,공창덕,Park, Hyunbum,Kong, Changduk 항공우주시스템공학회 2013 항공우주시스템공학회지 Vol.7 No.1

        In this study, damage assesment and repair technique of aircraft adopted on Sandwich composite structure were performed. The sandwich composite structure were damaged by drop weight type impact test machine. The damaged sandwich composite structure was repaired using external patch repair method after removing damaged area. This study presents comparison results of the experimental investigation between the impact damaged and the repaired specimen.

      • RTM 제작 공법을 적용한 친환경 섬유 복합재료 구조의 기계적 특성 분석 및 탱크 설계

        박현범,공창덕,박광림,이호연,김종훈 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.11

        본 연구에서 아마/비닐에스테르(Flax/vinyl ester)를 적용한 친환경 구조물 설계를 위한 선행 연구로서 아마/비닐에스테르 자연 섬유 복합재료의 기계적 물성치를 분석하였다. 시편 제작을 위해 VARTM 제작 공법이 적용되었다. 참고문헌에서 제시한 자연 섬유 복합재료의 물성치와 본 연구에서 제작된 시편의 물성치를 비교하였다. 이 결과를 바탕으로 아마/비닐 에스테르 복합재료가 경량화 구조물에 적용하는 것이 유리함을 확인하였다. 물성치 평가결과를 활용하여 차량용 탑재 농약 탱크의 구조 설계 및 해석을 수행하였다. In this study, an investigation on mechanical properties of flax/vinyl ester natural fiber composite was performed as a precedent study on the design of eco-friendly structure using flax/vinyl ester composite. Vacuum Assisted Resin Transfer Molding(VARTM) manufacturing method was adopted for manufacturing the flax fiber composite specimen. The mechanical properties of the manufactured flax composites were compared with flax composite data cited from some references. Based on this, the experimental data showed that the flax/vinyl ester composite has some advantages when it is applied to lightweight structure. Structural design and analysis of agricultural vehicle chemical tank was performed using mechanical properties.

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