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김록영 ( Rog-young Kim ),김종하 ( Jong-ha Kim ),류영한 ( Young Han Ryu ) 한국환경농학회 2018 한국환경농학회 학술대회집 Vol.2018 No.-
최근 들어 외국에서는 오염된 토양을 평가하고 복원하기 위한 법적인 규제로써 전함량 대신에 오염물질의 노출과 생물유효도를 평가하는 도구를 개발하려는 움직임이 있다. 토양오염 물질의 위해도를 관리하기 위해서는 전함량 보다는 생물학적 이용 가능한 함량을 파악하는 것이 중요하다. 수많은 연구자들이 생물유효도를 평가하기 위한 다양한 연구들을 진행하여 왔으나, 아직 생물유효도를 평가하기 위한 표준 분석법이 개발되어 있지 않은 실정이다. 이 논문에서는 생물유효도 관점에서 토양에서의 중금속의 거동 특성을 이해하고, 오염된 농경지 토양관리에 적용해 보고자 하였다.
3차원 타이어 모델 및 노면 데이터를 활용한 가상내구로 주행 시뮬레이션
강대오(Dae-Oh Kang),허승진(Seung-Jin Heo),손성효(Seong-Hyo Son),류영일(Young-Il Ryu) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Durability of automotive structures is a primary engineering consideration that is evaluated during a vehicle design and development. In addition, it is a basic expectation of consumers, who demand ever-increasing levels of quality and dependability. Automakers have developed corporate requirements for vehicle system durability which must be met before a product is delivered to the customer. To provide early predictions of vehicle durability, prior to the construction and testing of prototypes, it is necessary to predict the forces generated in the vehicle structure due to road inputs. This paper describes an application of the virtual proving ground? approach for vehicle durability load prediction for a vehicle on proving ground road surfaces. Correlation of the results of such a series of simulations will be described, and the modeling and simulation requirements to provide accurate simulations will be presented.