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This research was focused on the jean jackets and jean pants design characteristics in the collection. To offer the basic proposal for the development of the jean jacket and pants, pictures of fashion web pages from 2007 to 2011 were used, and data were analysed by the usage of the frequency and percentage of the SPAW. The results of the research were as follows. First, the outnumbered design characteristic of jean jackets were tailored jacket(26.6%), tetragonal silhouette(61.5%), medium length(53.8%), convertible collar(42.6%), tight sleeve(64.3%), more than 5 buttons(48.2%), no pocket(35%), on expressive technique(56.6%), PB color(79.7%), dark tone(35.8%), unified texture(86%), and no decorative pattern(89.5%). Comparing man's jean jackets with woman's, man's jackets were mainly in medium length, tetragonal silhouette with simple detail. On the contrary, woman's jackets were mainly in the X silhouette, short length, and various details. Second, the outnumbered design characteristics of jean pants were tapered silhouette(39.8%), comfort fit(42.1%), long length(63.6%), no washing technique(40.1%), PB color(75.4%), dark tone(26,2%), unified textuer(95.7%), and the no decorative pattern(89.9%). While man's jean pants were mainly represented by straight silhouette and comfort silhouette, woman's jean pants were characterized by various silhouette, fit, length in various ways. Third, according to analyzed result of each year's jean fashion, 2007's aesthetic feature was unified and simple designs. From 2008 to 2010, the design's features were various and rich one, and that of 2011 was simplicity with diversity. S/S season's feature was more diverse and balanced than that of F/W season. Particularly, washing technique was the distinct skill, regardless of season. Through analyzing each collection, we could find that Paris collection showed different and diverse forms. However, It was gorgeous to enjoy the design of young sense in Milano. London's jean fashion was pale, light, dull tone to be seen. New York's jean fashion presented young and practical value to catch other's eyes.
진과 우석대학교 경영행정문화대학원 2014 국내석사
[한 글 초 록] 중국 기업의 브랜드 전략에 대한 연구 우석대학교 경영행정문화대학원 경영학과 경영전략 전공 진 과 본 연구는 주로 이론과 실천의 결합을 통해 구체적인 사례로 중국기업 브랜드의 구축에서 존재하는 문제에 대해 분석하였다. 브랜드 전략 영역에서 이미 존재하는 연구결과를 이용하여 중국기업 브랜드 전략 실시의 건의를 제출하였다. 중국 국내기업이 브랜드 제조를 통해서 자신의 경쟁력을 강화하고 국내, 국제 경쟁을에 참여하면 기업이 성공하는데 도움이 될 것이다. 본 연구는 성공적인 브랜드 전략을 위한 다음과 같은 시사점을 제시하였다. 첫째, 중국기업의 브랜드 발전 현황에 대한 분석을 통해 중국기업 브랜드 구축의 부족과 원인을 제시하였으며 기업이 브랜드 전략을 실시하는 중요한 의미를 제시하였다. 둘째, 중국기업 브랜드 전략의 3단계 주요작업에 대해 제시하였다. 셋째, 중국 기업 브랜드 전략의 성공적인 전개에 택해야할 대책을 제출하여 중국기업 브랜드 전략의 성공적인 실시를 위해 의견을 제공하였고 동시에 정부가 해야 할 기업 브랜드 전략에 대한 지원의 중요한 내용을 제시하였다. 넷째, 와하하 브랜드 전략의 구체적인 분석을 통해 중국 기타 기업을 위해 모범을 제공하였고 브랜드 전략수립에도 시사점을 제시하였다. [中 文 摘 要] 关于中国企业的品牌战略研究 又石大学校 经营行政大学院 经营学部 经营战略专业 陈 科 21世纪以来,在经济全球化与市场经济深度化发展与变化的时代,品牌战略的发展对企业乃至国家的经济发展都起着举足轻重的作用.而且一个国家的经济发展水平与一个国家拥有多少著名的品牌有着密切的关系,并且品牌也已经成为企业占领市场的重要工具.随着人民生活水平的提高,品牌的竞争性也越来越大.在经济全球化的今天,中国的企业要在全球范围的竞争中生存下去, 必须在战略的高度上重视品牌战略. 随着中国的经济改革和对外开放的不断扩大,中国的国民生产总值已经跃居世界第二位,并且成为名符其实的“制造大国”.但是中国经济发展的起点低、改革慢、步伐缓.因此要想让我们中华民族自己的品牌屹立于世界各国市场之中,伴随着中国经济的深化改革和科技创新,我们还要在品牌发展建设的漫漫征途中披荆斩棘. 所以,本文主要通过结论结合实践,加之具体案例,分析了中国企业品牌建设方面存在的问题,利用品牌战略领域中已有的研究成果,提出了中国企业品牌战略实施的建议.对于国内企业在打造品牌,增强自身竞争力,参与国内、国际竞争力方面具有实际应用的价值.全文主要分四部分:第一部分,通过对中国企业的品牌战略发展现状的分析,指出了中国企业品牌建设的不足及原因,提出企业实施品牌战略的重大意义.第二部分,指出了中国企业品牌战略三个阶段的主要工作.第三部分,提出了中国企业品牌战略成功开展需采取的措施,为中国企业品牌战略的成功实施提供意见,同时指出政府对企业品牌战略支持的重要作用.第四部分,通过对娃哈哈企业品牌战略的分析,为中国其他其它企业提供了学习的榜样,对其品牌战略的建设具有指导性的作用.
진지숙 전남대학교 교육대학원 2007 국내석사
국어과 교육의 중요한 목적 중의 하나는 ‘언어 사용 능력의 신장’이다. 언어 사용 능력은 현대 사회를 살아가는 데 중요성을 더해 가고 있는 능력이다. 그 중에서 특히 글쓰기는 고차원적인 사고 능력을 요하는 언어활동으로서 학교 교육에서는 다양한 수업 방법을 통해 글쓰기의 능력을 길러주어야 한다. 이에 본 연구에서는 글쓰기 능력의 신장을 위해 협동 학습을 통한 건의문 쓰기의 수업 모형을 설계하고 이를 실행하기 위한 구체적인 방법을 제시함으로써 학생들의 글쓰기 능력 향상을 위한 효율적인 교수 학습 방법을 제안하고자 하였다. 글쓰기 능력의 신장을 위한 수업 모형에서 건의문을 대상으로 삼은 것은 건의문이 자신의 생각과 의견, 요구 등을 다른 사람들에게 관철시키기 위한 의도를 가진 글로서 성공적인 글쓰기를 위해서는 상대방에 대한 이해가 선행되어야 하는 글이기 때문이다. 이러한 특징으로 인해 건의문 쓰기는 다른 사람들과 조화로운 삶을 살아가기 위해 자신의 요구를 어떻게 글로 표현하는 것이 적절한 지 학생들이 경험하고 연습하도록 하는 데 유용하다. 또 건의문 쓰기 학습을 효율적으로 할 수 있는 수업 방법에 대해 생각해 봤을 때, 다른 사람과의 상호 작용과 협력을 특징으로 하는 협동 학습이 가장 적절하다고 볼 수 있다. 수업 모형의 설계와 실행 방법의 제시를 위해 먼저 협동 학습과 글쓰기의 관계를 살펴봄으로써 최근의 작문 연구의 동향과 관련하여 협동 학습이 필자가 처한 글쓰기의 상황 맥락과 작문 공동체의 기능을 효과적으로 제공할 수 있는 학습 방법임을 밝혔다. 다음으로 글쓰기의 대상이 되는 건의문의 특성과 건의문 쓰기의 전략을 정리하여 학생들이 학습해야 할 내용 요소로 활용함과 동시에 학생들의 작문 평가의 준거로 삼고자 하였다. 본 연구에서 제시하고 있는 협동 학습을 통한 건의문 쓰기 수업 모형의 수업 절차는 ‘글의 특성 및 글쓰기 전략 익히기’, ‘학습 절차 설명 및 모둠별 역할 분담’, ‘모둠간(間) 역할별 협동 학습’, ‘모둠내(內) 역할간(間) 협동 학습’, ‘각자 글쓰기’, ‘함께 돌려 읽기’, ‘교사 정리’, ‘출판하기’의 8단계로 이루어져 있다. 각 단계는 학습의 효율성을 제고하기 위해 전체 학급을 단위로, 혹은 학생 개인을 단위로 하는 ‘전체 및 개인’ 단위, 각기 다른 역할을 가지고 있는 학생들의 구성인 ‘원래 모둠’ 단위, 내용 마련의 질적 향상을 위해 일종의 2차적 모둠으로 만들어진 ‘역할별 모둠’ 단위로 진행된다. 수업 모형을 실행함에 있어 각 단계의 학습 요소에 적합하도록 전체 학습, 개별 학습, 협동 학습을 적절히 배치하였다. 이렇게 설계된 본 연구의 수업 모형이 가지는 중요한 특징을 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 건의문의 특성상 건의할 내용에 따라 달라지는 다양한 독자를 고려할 수 있도록 모둠을 구성하는 학생들에게 각기 다른 독자를 대상으로 삼도록 하였다. 자신이 속한 모둠에서 각각의 학생들은 동일한 주제에 대해 각기 다른 독자를 상대로 글을 쓰게 되므로 건의문 작성의 다양한 국면을 효과적으로 경험할 수 있다. 둘째, 보다 효율적이고 심도 깊은 협의가 이루어질 수 있도록 ‘원래 모둠’과 ‘역할별 모둠’으로 협동 학습의 집단을 이원화하였다. 본 연구에서 제시하는 수업 모형에서 가장 핵심적인 과정은 협동 학습을 통해 학생들이 자신이 쓸 건의문의 내용을 마련하고 글의 구성 방법을 결정하는 단계이다. 모둠을 통해 공동 작문의 중요 과정인 협조적 계획하기가 이루어지는 이 단계에서 얼마나 효과적으로 협의가 이루어지느냐가 글쓰기의 중요한 과제이기 때문이다. 이를 위해 건의의 내용에 따라 달라지는 다양한 독자를 대상으로 글을 쓰는 ‘원래 모둠’을 두고, 협의의 전문성을 높이기 위해 ‘원래 모둠’에서 맡은 역할이 같은 학생들이 흩어져 새로이 ‘역할별 모둠’을 결성하도록 했다. ‘역할별 모둠’에서 학생들은 건의문의 내용을 마련한 후, 다시 ‘원래 모둠’으로 돌아가 자기가 마련한 글의 내용을 검증 받고, 구성의 방향을 결정한다. 셋째, 평가를 함에 있어 학생의 개인 성취와 더불어 모둠의 성취가 반영될 수 있도록 하였다. 이는 협동 학습의 중요 특징인 긍정적인 상호 의존성과, 개별 책무성이 보다 잘 구현될 수 있도록 하기 위함이다. 이를 위해 학생이 최종적으로 부여받는 점수에 개인의 작문에 대한 평가와 모둠 활동 참여도 평가를 반영함은 물론 모둠원들의 작문에 대한 평균 점수, 모둠 활동에 대한 평가 등이 반영되도록 하였다. 또한 교사 평가와 학생 상호 평가가 함께 이루어질 수 있도록 하였다. 학생들의 글쓰기 능력을 신장하는 데 있어, 협동 학습의 방법은 매우 유용하다. 따라서 앞으로 더욱 다양한 글쓰기 협동 학습의 모형이 개발되어 학교 현장에서 사용되기를 바란다.
최근 금융위기 이후 미국을 비롯한 글로벌 경제는 대침체를 겪었다. 이를 계기로 표준적 DSGE모형을 기반으로 한 주류 거시경제학의 이론들은 비판에 직면했다. 이들이 다양한 충격과 마찰요인들을 고려했음에도 불구하고 근본적으로는 완전자본시장을 가정함에 따라 금융부문이 경기변동에 미치는 영향들을 간과했기 때문이다. 금융위기 이후, 경제현상 및 경기변동의 이해에 있어 금융부문의 중요성이 재조명 받기 시작했으며 이를 거시경제모형에 반영하려는 다양한 시도들이 이뤄지고 있다. 본 논문은 크게 세 부분으로 구성된다. 첫째, 금융가속기/담보차입제약 등을 도입한 금융마찰모형의 초기 연구를 비롯해 금융위기 이후 기본모형을 다양하게 확장시킨 문헌들을 폐쇄경제와 개방경제로 나누어 살펴본다. 둘째, 금융마찰요인이 충격의 파급경로, 특히 경기변동에 미치는 영향을 점검함으로써 금융마찰요인의 거시경제학적 시사점을 도출한다. 금융마찰이 존재하는 경제에는 충격의 지속성, 증폭효과, 변동성 역학 등이 포착된다. 또 가장 최근 연구들에 의하면, 금융마찰요인이 특정 국면에만 부정적 기제를 증폭시키는 모형을 상정해 충격의 비대칭성과 비선형성, 시스템 리스크 등을 이끌어낼 수 있다. 셋째, 금융마찰요인을 도입한 거시경제모형들이 경제현상을 얼마나 잘 설명하는지 논의한다. 금융위기 이후의 거시모형들은 금융기관의 명시적 도입을 통해 신용공급 관점에서 금융마찰요인을 재조명하고 있다. 그러나, 신용수요 면에서 빚을 진 가계들의 어려움과 그로 인한 소비 위축, 경기 둔화 등에 관한 연구들은 아직 충분치 않다. 향후, 금융마찰을 고려한 거시경제모형은 다양한 금융마찰요인들이 경기변동에 미치는 영향과 금융부문-실물부문 간 상호작용을 균형 있게 반영할 필요가 있다. 따라서 경제예측과 정책효과를 보다 정확히 분석해내기 위해 가장 중요한 연구과제는 경제현상과 이론의 간극을 좁히는 것이다.
蘭의 문학적 상징 연구 : 중국 詩歌에 표현된 상징을 중심으로
인간이 자연 속에 살면서 자연현상의 변화에 영향을 받고, 그것에 대해 사고하면서 그 변화에 적응하고, 극복하는 과정 중에 축적된 결과물을 우리는 문명이라 부른다. 자연현상의 변화에 대해 사고한 초기 문명의 모습을 원시종교 혹은 무속이라 하고, 이런 무속의 사고체계는 자연사물과 밀접하게 연관될 수밖에 없다. 이런 사유방식의 연장선에서 문인들은 구체적 사물에 대한 느낌을 詩歌로 표현하기도 하고 그림으로 전달하기도 한다. 자연 식물의 하나인 蘭이 인간의 관심을 받고 인간의 생활영역 속으로 들어와 관계를 맺기 시작한 것은 원시시기에 이미 이루어졌다. 자연 대상을 추상적인 개념으로 형상화하기 이전의 원시시기에는 난이 무속문화의 도구로서 인간 생활과 연결되었다. 이렇게 蘭은 공자와 굴원에 의해 형상화된 ‘隱者’, ‘군자의 향’, ‘王者의 향’ 등의 이미지와 ≪周易≫에 보이는 ‘同心’의 이미지 등등의 다양한 상징체계를 갖게 되었다. 난과 관련된 이런 초기의 상징적 의미는 중국 역대 문인들의 詩?畵 속에 자연스럽게 녹아들고, 아울러 시대의 변화에 따라 더욱 다양한 양상으로 그 이미지가 변화 창조되어 왔다. 난의 상징과 연관된 대표적 인물들에 대해서 그들이 나타내는 난의 상징은 무엇인지 고찰하고, 이들의 상징이 후대의 문인들의 시가 작품 속에 어떻게 재생산되었는지 살펴봄으로써, 중국 문화 속에서 난의 문화적 생명력이 어떻게 지속되었는가를 밝혀보고자 하였다. 공자와 난의 상징은 군자적 이미지를 떠올릴 수 있다면, 굴원은 자신의 국가에 충성하는 마음이 꿋꿋한 지조를 상징하는 난의 이미지와 결합하여 있고, 다시 정사초라는 인물에게 그러한 상징의미가 계승된다. 그는 불우한 군자를 상징하는 한(恨)의 상징이 되었고, 양주팔괴와 같은 예술가들에게 난의 상징 의미는 연약하고 가녀린 난의 외형뿐만 아니라 그 속에 간직한 정신을 표현함에 있어서 그림과 제화시라는 예술형태로 재탄생시킬 수 있는 영감을 주었다. What we called civilization is an outcome produced during the process through which we are being affected by, thinking of, adapting to and overcoming changes in natural phenomena, living in nature. Early civilization where people started to think of changes in natural phenomena is called the primitive religion or shamanist custom or practice, and the thought system of these shamanist customs should be closely linked to natural things. On an extention line from this way of thinking, literary men expressed or conveyed feelings of actual things as poems and songs or paintings. It was since primitive times when orchids have gain attention from the human being and been introduced to the human world, having the relationships with them. In the primitive age when people had not yet represent natural subjects as abstract concepts, orchids were connected to human lives as a tool for shamanist practices. Like this, orchids came to be imbued with various symbolic meanings such as 'hermits', 'the scent of wise men', and 'the scent of princes' represented by Confucius and Gulwon, and 'unanimity' appeared in 《The Book of Changes (周易)》. These early symbolic meanings regarding the orchid were imbued in poems and paintings naturally and its images have been changed and created into various patterns according to changes in times. This study tried to finding out how the cultural vitality of orchids has continued to exist in the Chinese culture by considering what are the symbolic meanings of the orchid presented by representative figures involved in its symbolization and examining how those symbolic meanings were reproduced in poems and songs by later generations of literary men. If Confucius and the symbolic meanings of orchids remind us an image of wise men, while Gulwon is tied to the image of orchids which symbolizing patriotism and fidelity toward the country, which were inherited to a man called Jeongsacho in terms of the symbolized meanings of orchids. He became the symbol of Han (恨) symbolizing miserable wise men, and for artists such Yangjupalgoe, the symbolic meaning of orchids inspired them so that they could revive works with orchids as forms of art such as paintings, and poems with paintings in expressing not only the soft and slim appearance of orchids, but also implied spirit in them.
저온용 스테인레스 강재(SUS304)의 파단 변형률 평가
SUS304, one of the representative low temperature stainless steels, is generally applied to cryogenic outfitting parts, valves and structure members for ship and offshore plant. Recently SUS304 is used in the structure member of LNG cargo hold and marine loading arm according to the extension of development of shale gas. In this paper, a fundamental study on elasto-plastic numerical analysis method is carried out to predict the material behavior of SUS304 focusing on strain hardening, strain rate hardening and failure. At first, theoretical backgrounds with respect to the strain hardening, the strain rate hardening and the failure are reviewed. Tensile test of SUS304 is carried out to applied to the elasto-plastic numerical analysis. In the elasto-plastic numerical analysis, general finite element analysis program, ABAQUS/EXPLICIT is used, and the material behavior results from the numerical analysis are compared to the test. 대표적인 저온용 강재 중에 하나인 SUS304 소재는 선박과 해양플랜트의 저온 구조용 소재와 기자재 부품, 밸브류 등에 많이 적용되고 있으며, 특히 셰일가스의 개발의 활성화와 심해 가스 유전 개발의 확대에 따른 LNG 운반선의 수요 증가로 LNG 화물창의 구조용 강재와 해양로딩암과 같은 LNG 이송용 기자재의 구조용 소재로 많이 적용되고 있다. 본 논문에서는 SUS304 재료의 거동을 예측할 수 있는 정적경화, 동적경화 및 파단을 중심으로 한 탄소성 해석기법에 관한 기초 연구를 수행하였다. 우선 변형률 경화(strain hardening)에 의한 정적경화, 변형률 속도 경화(strain rate hardening)에 의한 동적경화 그리고 파단에 관한 여러 이론적 배경에 대해서 고찰하였다. 다음으로 SUS304 재료의 인장시험을 수행하였고, 인장시험의 결과를 바탕으로 탄소성 유한요소해석을 수행하였다. 탄소성 해석은 범용 유한요소해석 프로그램인 ABAQUS/EXPLICIT를 사용하였고 수치해석적 재료거동 현상의 결과를 시험결과의 비교 검토하였다.
도시 스프롤의 부정적 외부효과에 관한 연구 : 수도권의 통근 시간과 대기질을 중심으로
본 연구는 도시 스프롤이 개인 수준의 통근과 도시 수준의 대기질에 미치는 영향을 규명해 도시 스프롤의 외부효과가 실재하는지 확인하는 데 목적이 있다. 이를 위해, 본 연구에서는 수도권의 도시공간구조 특성이 반영되면서 중심도시의 주거·경제 기능이 공간적으로 변화하는 양상을 확인 할 수 있는 방법을 적용해 도시 스프롤을 측정하고, 도시 스프롤과 통근 시간 및 대기오염물질 농도와의 관계성에 대한 실증분석을 통해 부정적 외부효과가 있는지 검증하였다. 세 가지 실증분석의 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 지난 20년간 도시 스프롤이 지속하였으며, 서울과 인접한 지역을 넘어 경기·인천의 외곽지역으로 도시 성장이 확산하는 양상으로 대규모 택지개발 지역뿐만 아니라 수도권 전역에서 도시 스프롤이 목격되고 있다. 또한, 수도권 전체 지역의 18%가 이 기간에 도시 스프롤이 발생한 지역으로 구분되었다. 도시 스프롤의 확산 속도 면에서 2000년대 초반에는 도시 스프롤이 공간적으로 급격하게 발생했으며, 이와 같은 확산 양상은 시간이 지날수록 둔화하는 추세이다. 둘째, 도시 스프롤은 개인의 통근 시간을 늘리는 외부효과가 있는 것으로 실증되었고, 도시 스프롤이 심화되는 가운데 시간 흐름에 따라 외부효과가 다소 약화되는 것으로 나타났다. 통근 시간 증가의 외부효과는 승용차 이용자와 대중교통 이용자 모두에게 발생하는 것으로 나타났으며 특히, 개인 승용차 이용자보다 대중교통 이용자의 통근 시간을 늘리는 외부효과가 큰 것으로 나타났다. 또한, 교통 첨두시간에 비해 비첨두시간에 외부효과가 큰 것으로 확인되었다. 셋째, 도시 스프롤은 도시의 대기질을 특히, 미세먼지 농도를 악화시키는 외부효과가 있는 것으로 확인되었다. 이는 수도권의 미세먼지 농도가 지난 20년간 꾸준히 개선되고 있는 상황과 대비되는 결과이다. 또한, 도시 스프롤은 상대적으로 대기질이 양호한 여름·가을철과 교통 비첨두시간의 미세먼지 농도를 악화시키는 것으로 확인되었다. 이상의 분석 결과는 도시 스프롤을 완화하기 기존의 도시계획적 노력과 함께, 도시 스프롤에 의한 외부효과를 줄이기 위한 노력이 함께 이루어질 필요가 있음을 시사한다. 특히, 부족한 기반시설을 양적으로 충분히 공급하기 위한 대책 마련이 필요하고, 계획단계에서 도시의 교통·환경 용량이 고려되도록 제도적 장치를 마련해야 한다. 또한, 통근과 대기질 모두를 고려했을 때 교통 첨두시간이나 고농도 미세먼지가 나타나는 비상시기보다 평시에 대응할 수 있는 정책 마련이 이뤄지도록 관심 영역을 전환해야 할 것이다. This study aims to investigate the effects of urban sprawl on individual commuting and urban air quality, thereby empirically demonstrating the externalities of urban sprawl. To achieve this, the study measures a method that reflects the urban spatial structure characteristics of the Seoul metropolitan area and examines the spatial changes in residential and economic functions of the central area. Through empirical analysis of the relationship between urban sprawl, commuting times, and concentrations of air pollutants, the presence of negative externalities was assessed. The three main findings of the empirical analyses are as follows: First, urban sprawl has continued over the past two decades, spreading beyond Seoul and adjacent areas into the outer regions of Gyeonggi and Incheon. This sprawl area expansion is seen not only in large-scale housing development areas but also across the entire metropolitan area, with 18% of the region identified as experiencing urban sprawl during this period. Initially, in the early 2000s, urban sprawl occurred rapidly, but this trend has been slowing over time. Second, the occurrence of urban sprawl has been empirically shown to delay individual commuting times, representing an external effect that has somewhat weakened as time progresses. This delay affects both private vehicle and public transportation users, with a more significant impact on the latter, especially during off-peak traffic hours compared to peak times. Third, urban sprawl has been found to deteriorate urban air quality, particularly by increasing the concentration of particulate matter. This contrasts with the steady improvement in particulate matter levels in the region over the last two decades. Additionally, urban sprawl worsens air quality during relatively clean summer and autumn seasons and non-peak traffic hours. These findings suggest the need for combined efforts to mitigate urban sprawl and reduce its external effects alongside existing urban planning initiatives. Specifically, measures are required to adequately supply urban infrastructure and integrate urban transportation and environmental capacities into planning stages. Moreover, there should be a shift in focus toward policies that address typical conditions rather than emergency situations in both commuting and air quality management.