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강윤구(Yoon-Koo KANG),정해용(Hae-Yeong Chung),이명호(Myung-Ho LEE),윤형석(Hyung-Seok Yoon),남지현(ji-Hyun Nam) 한국항해항만학회 2008 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.추계
기존 방파제의 상치부 형상은 직립형이 대부분이었으나 최근에는 이용자들의 친수성을 고려하여 친수식계단형을 많이 도입하고 있는 실정이다. 그러나 직립형은 월파 및 반사파 저감 효과 등의 수리적 특성이 떨어지며, 친수형계단형은 월파발생이 쉬운 구조로서 항내 정온도 및 항만가동을 확보에 불리한 구조이다. 이에 대한 단점을 보완하고자 파압저감 및 월파 저감 효과가 뛰어난 다단계소파형 곡면파라펫 상치를 개발하여 현장에 적용하였다. The superstructure with vertical walls had widely been applied in the design of breakwater and more water-friendly superstructures with stairs, providing people with improved accessibility, have recently been introduced. But it is proved that vertical walls have inferior hydraulic performance in controlling wave-reflection & wave-overtopping and water-friendly stairs also give adverse effects on port operation-ratio & port calmness due to more wave-overtopping, respectively. As all alternative to the above, wave-absorbing curved-surface parapets in serials on the superstructure of breakwater, which are verified to have less wave-attack force and wave-overtopping through various tests, are recommended and applied to the detail design for construction.
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