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스마트 항만에서 입출항 및 물류를 위한 데이터관리 프레임워크 연구
정태원 ( Chung Tea-won ),조용철 ( Jho Yong-chul ),최정열 ( Choi Jung-yul ),우수한 ( Woo Su-han ) 한국해운물류학회(구 한국해운학회) 2021 해운물류연구 Vol.37 No.2
향후 자율운항선박의 운항에 따라 스마트 항만의 시대를 대비하기 위해서는 선박과 항만간의 전달되는 모든 서류와 문서들은 전자적으로 이루어져야 한다. 그러나 현재 국내외 주요선박들이 항만에 입출항시 교환하는 서류들과 문서는 서로 상이할 뿐만 아니라 아직까지 e-mail이나 인편으로 전달되는 경우가 많아 이에 대한 심도 있는 연구가 시급한 실정이다. 이에 본 연구는 현재 국내외 주요 항만에서 선사대리점에 e-mail 형태로 전달되는 서류나 문서들을 비교ㆍ분석하여 간소화/표준화 방안을 도출하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구에서는 미국(텍사스, 뉴욕), 일본(오사카), 한국(부산항), 대만(카오슝), 홍콩, 중국(상해) 등 6개 국가의 선박육상보고 서류 중에서 23종의 공통 보고서류들을 도출하였다. In order to prepare for the era of smart ports according to the operation of autonomous ships in the future, all data and documents transmitted between ships and ports must be electronically made. However, the data and documents that major ships at global countries exchange when entering and departing from ports are not only different from each other, but are still transmitted by e-mail or personal service, so in-depth research on this field is urgent. Therefore, the purpose of this study is to draw a simplification/standardization plan by comparing and analyzing data or documents that are currently delivered in the form of e-mail to shipping agents at major seaports at global countries. In this study, 23 types of common reports were derived from ship land report documents from six countries including the United States (Texas, New York), Japan (Osaka), Korea (Busan Port), Taiwan (Kaohsiung), Hong Kong, and China (Shanghai). In addition, a data management framework analysis was conducted using some samples of 23 types of land report documents commonly used in nine countries.
기상정보 모니터링을 통한 상급 선박관제 : Advanced VTS by Weather Analysis
박위현 한국항해항만학회 2011 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.춘계
해상기상은 재박 및 운항 선박의 안전에 중요한 영향을 미친다. 따라서, 관제구역에서 선박 안전운항을 관리하는 VTS에 있어 기상 예보 및 국지적 실시간 기상정보를 모니터링 하여 대상선박에 대해 사전 안전조치를 취하거나 실무 관제에 중요한 참고자료로 활용해야 함이 해양사고 예방을 위해서 절대적으로 요청되고 있다. 이 논문에서는 겨울철 기압골 형성에 따라 동해안에서 자주 발생하고 있는 북동방향으로 부터의 스웰 유입에 대해, 2011년 1월 1일 포항항에 큰 스웰 유입 당시의 해상기상에 대한 예보 및 실측 자료를 분석하여, 문제점을 고찰하고 선박관제 운용에 있어 기상정보 활용의 중요성을 부각시키고자 노력 하였다. 아울러, 기상청 홈페이지에서 제공하고 있는 상세 기상정보를 선박관제 운용에 활용하고 있는 포항청 사례를 소개하여 타 항만에서도 해상기상 악화에 대비·대응할 수 있는 방안 모색에 도움이 되고자 한다.