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제주도민과 제주방문 도보여행객의 제주올레에 대한 만족도와 친환경 행동 비교
유원희 ( You Won-hee ),서세진 ( Seo Se-jin ) 한국전통조경학회(구 한국정원학회) 2017 한국전통조경학회지 Vol.35 No.1
제주올레는 2007년 제1코스 개장을 시작으로 2017년 2월 현재 총26개 코스가 제주전역에 퍼져있으며 매년 1백 만 명 이상의 관광객이 제주 올레를 걷기 위해 제주를 방문하고 있다. 제주올레는 환경문제가 큰 사회적 문제로 대두되는 현 시점에서 도보 여행으로서 제주의 자연과 생태계를 지킬 수 있는 대표적인 친환경 여행 형태라는 점에서 큰 주목을 받고 있다. 지금까지 제주올레에 대한 연구는 제주방문 관광객 위주로 진행되어 제주올레의 또 하나의 주인이라고 할 수 있는 제주도민의 제주 올레 여행에 대한 연구는 미비한 실정이다. 이에 본 연구에서는 제주 방문 올레 도보여행자들과 제주도민을 함께 연구 대상으로 선정하여 제주올레에 대한 여행 행태와 여행 만족도, 친환경 행동에 차이가 있는지 비교하는 것을 그 목적으로 하였다. 2016년 12월부터 2017년 2월까지 수집한 총 290부의 설문지를 분석한 결과, 제주도민은 제주방문 올레 도보 여행자에 비해 평균 동반 인원수가 더 많은 반면 제주올레 여행 만족도와 친환경 행동 점수는 제주방문 올레 도보 여행자에 비해 낮은 것으로 나타났다. 특히 제주도민이 제주방문 올레도보 여행자보다 상대적으로 낮은 친환경 행동을 보인 본 연구 결과는 제주전체의 환경문제와 연관되는 것으로 친환경 행동을 향상시키기 위한 제주도민 대상의 지속적인 환경 교육 프로그램과 홍보가 필요한 때이다. The Jeju Olle Trail Route No. 1 has opened in 2007, and over one million visitors per year trek total of 26 Olle trails throughout the island of Jeju as of 2017. The Olle trekking is one of eco-friendly tourism activities in the era of social issues with environmental collapse and threats. Up until now, studies on the Jeju Olle trail are focused on the visitors while the studies on residents who are the other major pillar of Jeju Olle trail have been limited. The study aims to compare the visit types, satisfaction level and pro-environmental behaviors between the visitors and residents on Jeju Olle trails. Total of 290 survey was collected in three month period from December, 2016 to February, 2017. The survey result indicates the Jeju residents trek the Jeju Olle in a larger group than the Jeju Olle visiting trekkers and show lower level in the visit satisfaction and pro-environmental behaviors. The noticeable lower level in the pro-environmental behaviors of residents can directly connect to the issue of Jeju environment as a whole, and the continuing environmental education program and promotion for residents to improve the pro-environmental behavior level is essential.
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경기권 DMZ내 평화적 관광자원의 개발 방안: ‘DMZ 평화의 길’을 중심으로
이웅규 ( Lee Woong-kyu ) 한국접경지역통일학회 2020 접경지역통일연구 Vol.4 No.1
일반적으로 우리나라의 DMZ는 인간의 발길이 닿지 않은 천혜의 생태환경을 지닌 지역이자 통일의 꿈을 품은 한반도 역사박물관으로 인식되고 있다. 이는 DMZ 서쪽 끝인 한강 하류와 그 주변 지역이 삼국시대, 통일신라, 고려, 조선으로 이어지면서 오랫동안 한반도 역사의 중심 역할을 수행했기 때문이다. 이에 따라 DMZ가 지닌 역사성은 물론이고 이 땅을 품은 자연 역시 이제는 어느 한쪽도 포기하거나 부인할 수 없는 우리 민족의 자산 가치가 되어버린 지 오래되었다. 그래서 지난 역사와 현재 역사, 그리고 천혜의 자연이 공존하는 DMZ를 평화로 통일된 땅으로 만들어야 할 역사적 당위성과 시대적 사명감이 여기에 담겨져 있다. 이에 본 연구는 경기권 DMZ내의 풍부한 천연자원과 역사문화유산을 보호하고 보전할 필요성을 목적으로‘DMZ 평화의 길’이라는 평화적 관광자원을 개발하는 방안을 제시하고자 하였다. 가칭‘평화둘레길’이라고 명명되었던‘DMZ 평화의 길’을 개발하는 것이 본 연구의 주된 목적이라는 점에서, 이에 대한 구체적인 목적을 제시하면 첫째, 최근 각광받고 있는 도보여행자들을 위한 둘레길을 이론적으로 고찰하고자 한다. 둘째, DMZ 평화적 관광자원 개발의 의의와 개발의 역사를 문헌고찰하면서 탐색적으로 연구하고자 한다. 셋째,‘ DMZ 평화의 길’개발과 관련하여 기존 경기권의 둘레길 개발 현황을 분석하여 문제점과 시사점을 제시하고자 한다. 특히, 본 연구의 목적에 도움이 될 수 있는 현재 이용되고 있는 경기권의 둘레길들에 대해 분석하고 현 상황에서‘DMZ 평화의 길’을 안전하게 개발하는 방안과 북한과의 정치군사적 상황에 의해 좌지우지되지 않는 실현 가능한 개발방안을 제시하고자 한다. 연구 결과, 경기도의‘DMZ 평화의 길’을 전담하여 관리할 전문조직의 신설, 과거 경기도에서 제정한「경기도 옛길 조성 및 관리·운영에 관한 조례」상에 구체화된 내용을 반영한 조례 개정의 필요, 경기도‘DMZ 평화의 길’종합계획 및 DMZ 역사문화생태관광자원에 대한 마스터플랜 수립, 가칭「경기도‘DMZ 평화의 길’조성 및 관리·운영 지원에 관한 조례」를 통해‘DMZ 평화의 길’의 조성과 효율적인 관리, 이용 활성화를 위한 5년마다의 종합계획 수립·시행 근거 마련, 및 경기도 DMZ 역사문화생태관광자원을 중심으로 한‘DMZ 평화의 길’의 물리적 환경 정비 및 시설 확충이 필요하다고 제안하였다. The main purpose of this study is to develop a“ DMZ Road of Peace,”which was called the “Peace Trail.”First of all, this paper aims at theoretically considering the circumference of walking trails that are in the spotlight recently. Second, I would like to review the significance of DMZ peaceful tourism resource development and the history of development. Third, in relation to the development of the“ DMZ Peace Road,”the current status of the development of the existing Gyeonggi-do circumference will be analyzed. Through this, we will present problems and implications. In particular, I would like to focus on the perimeter roads of the currently used competition area that can be helpful for the purpose of this study. In the current situation, I would like to present a plan to safely develop the “DMZ Peace Road”and a feasible development plan that is not dominated by the political and military situation with North Korea. As a result of the research, first, a new organization was established to manage the ‘DMZ Peace Road’in Gyeonggi-do. Second, it is necessary to revise the ordinance that reflects the details specified in the “Ordinance on the Construction, Management and Operation of the Old Gyeonggi-do Road,”which was enacted in the past. Third, the master plan for Gyeonggi-do ‘DMZ Peace Road’and DMZ history, culture, ecology and tourism resources should be established. The tentative name is the enactment of the Ordinance on the Creation of‘ DMZ Peace Road’in Gyeonggido and management and operation support. Fourth, a comprehensive plan should be established every five years to create a “DMZ Road to Peace,” effective management and use. Lastly, the physical environment and facility expansion of the“ DMZ Road to Peace”centered on the DMZ historical, cultural and ecological tourism resources in Gyeonggi-do is necessary.
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