신문사 통합형 플랫폼 사용의도에 영향을 미치는 요인

김대원(Daewon Kim),김민성(Min Sung Kim),김성철(Seongcheol Kim) 한국콘텐츠학회 2015 한국콘텐츠학회논문지 Vol.15 No.4

본 연구는 신문사의 디지털 유료화 콘텐츠 수익 모델 중 하나인 통합형 플랫폼의 사용의도에 영향을 미치는 요인을 확장된 통합기술 수용모델을 기초로 고찰했다. 통합형 플랫폼이란 종이신문의 디지털 판형, 프리미엄 뉴스 혹은 비하인드 뉴스, 그리고 부가정보 등을 한 데 묶어서 서비스 하는 유료 콘텐츠 상품을 일컫는다. 연구 결과, 사용 편의성, 사회적 영향, 오락적 동기 그리고 신문 정기 구독 여부는 통합형 플랫폼 사용의도에 정(正)적인 영향을 미치는 것으로 분석됐다. 반면 종이신문에 대한 만족도는 통합형 플랫폼 사용의도에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉, 종이신문은 통합형 플랫폼과 대체 관계에 있는 것을 알 수 있었다. 한편, 고품질 기사에 대한 기대효과와 통합형 플랫폼 사용의도 간의 관계는 유의미하지 않았으며, 성별과 연령 그리고 뉴스 소비 습관과 언론사 홈페이지에 대한 만족도 역시 통합형 플랫폼 사용의도에 유의미한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. This research examines factors affecting behavioral intention to use integrated platform (IP), which is one of the business models regarding paid digital contents, based on extended United Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT2). IP is a service which is designed to make digital content charged. It combines digitalized format of newspaper, premium news or behind news, and additional information. The results of this paper show that effort expectancy, social influence and hedonic motivation have positive relationship with behavioral intention to use IP (BI). Satisfaction with newspaper shows negative relationship with BI, which means that newspaper and IP can be replaced with each other. Newspaper subscribers tend to have higher BI than non-subscribers. Performance expectancy, gender, age, and satisfaction with website do not have significant effect on BI.

웹서비스를 이용한 비즈니스 통합 플랫폼의 구현

김민수(Minsoo Kim),김훈태(Hoontae Kim),김동수(Dongsoo Kim) 한국전자거래학회 2004 한국전자거래학회지 Vol.9 No.2

기업간 협업을 실현하기 위해서는 기업간 프로세스 상호연계(B2Bi)와 기업 애플리케이션 통합(EAI)이 함께 고려되어야 한다. 이미 많은 영역에서 이에 대한 연구와 개발이 이루어지고 있지만, 두 시스템이 각기 개별적인 플랫폼과 환경하에서 설계되고 운영됨으로써, 이 들을 다시 통합해야 하는 문제가 발생하고 있다. 본 연구에서는 기업간 협업을 위해, B2Bi 환경의 변화에 유연하게 대응하면서도 B2Bi와 EAI 시스템을 단일의 통합 구조로 구현한 비즈니스 통합 플랫폼을 제공하고자 한다. 본 연구의 통합 플랫폼에서는 협업 프로세스가 비즈니스 통합의 주요 기술로 인식되고 있는 웹서비스(Web Services)를 이용하여 진행될 수 있도록 하였다. 특히, 다양한 비즈니스 통합 표준들이 수용될 수 있도록 이들 표준들을 비교 분석하여 기본적인 실행 요소들을 정의하였으며, 이를 처리할 수 있으면서도 향후 확장성을 가지는 프로세스 엔진을 개발하였다. 또한 이러한 비즈니스 통합 플랫폼의 검증을 위하여 웹 수주 시스템을 구현하였다. 본 연구의 결과는 기업간 협업을 위한 비즈니스 통합의 수준을 높이는데 기여 할 수 있을 것이다. Not only Enterprise Application Integration (EAI) within a company but also business-to-business integration (B2Bi) should be achieved for companies to collaborate seamlessly through the Internet. There have been great efforts in this area of EAI and B2Bi, resulting in lots of solutions in the market. However, EAI and B2Bi systems have been designed and operated in independent platforms and environments causing a serious problem of integrating EAI and B2Bi systems. In this paper we have proposed a business integration platform for connecting EAI and B2Bi systems in a uniform architecture and also coping with changes in business environments. In the integration platform proposed in this work, collaboration processes between B2B companies can be performed using Web Services technology widely considered as B2B integration platform. Especially, we have defined basic business execution elements based on a thorough analysis of various business integration standards and developed an efficient and extensible business process engine for B2B collaboration process management. A Web-based order processing system is developed for validation of our integration platform. It is expected that the level of B2B collaboration can be enhanced using the integration platform and furthermore it will contribute to more collaborative B2B commerce.

차세대 통합 예 · 경보 플랫폼을 위한 통합관제시스템 연구

안병덕(Byung-Dug Ahn),이재영(Jae-Young Lee),박기연(Ki-Yeon Park) 한국컴퓨터정보학회 2021 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 Vol.29 No.1

현재 재난정보전달시스템은 재난 유형별, 유관기관(중앙부처, 지자체) 별로 독립적으로 운영되고 있어, 해당 시스템 간 연계가 미흡하여 통합적인 재난정보 확보와 적절한 조기 대응이 어렵다. 이를 해결하기 위해 예·경보 플랫폼과 상황전파 플랫폼 간 연계할 수 있는 통합 재난안전정보체계 및 통합플랫폼 개발이 필요한 실정이다. 또한, 재난 대응을 위해 전달되는 정보의 형태 및 전달되는 매체는 제한적이므로, 신속 정확하고 다양한 재난 정보 전달을 위해서는 새로운 방송 및 통신기술을 활용하여 멀티미디어 기반 재난정보 전달을 위한 표준 제정 및 시스템 고도화가 요구된다. 본 논문에서는 차세대 ICT 기술과 멀티미디어를 지원하는 재난정보전달플랫폼에 대한 기술개발을 통해 기존 구축되어 있는 재난안전정보공유플랫폼 및 관련 재난안전정보시스템과 연계 가능하고 표준화된 다매체 기반의 멀티미디어 재난정보전달플랫폼을 개발함에 있어 차세대 통합 예·경보 플랫폼을 위한 통합관제시스템에 관한 연구를 진행한다. 이는, 대국민을 대상으로 신속하고 안정적인 재난정보 전달을 실현하고 대관(재난관리기관)에 대한 재난현장정보 수집의 어려움 해소 및 현장 중심의 양방향 의사전달을 증대하여 다양하고 정확한 멀티미디어 재난정보전달을 수행한다.

통합교육 One-Stop 플랫폼 개선 및 활성화 방안

윤성화(Seonghwa Yun),박상욱(Sangwook Park) 한국복지경영학회 2022 복지경영학연구 Vol.11 No.-

이 연구는 현재 시행되고 있는 보건복지부 주관의 교육통합관리시스템의 기능 개선 방안 모색을 목적으로 한다. 이를 통해서 어린이집에 관련 된 기존 교육(신청,접수, 이수 확인) 의 수기 관리 방식에서 벗어나 보육교직원 교육의 효율적 관리 및 사용자 편성 제고를 위한(one-stop) 가칭 “교육통합체계 플랫폼(LMS)을 통해 교육관리체계의 일원화를 통해 활성화하여 어린이집 보육교직원 맞춤교육에 상생을 더하고자 한다. 이를 위해 설문조사를 실시하였으며, 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 보육교직원들의 다양한 교육은 여러 기관(17개)에서 분산되어 실시되고 있다. 타부처 및 공공기관의 교육 이수 결과를 교육통합체계 플랫폼(LMS)과 연동하여 수시로 확인할 수 있도록 하여 사용자의 불편을 최소화하고자 한다. 둘째, 민간기관에서도 보육교직원의 의무;필요 교육을 실시하고 있다. 그러나 교육이수 결과는 본인이 출력하여 보관하는 번거로움이 있어 교육통합체계 플랫폼(LMS) 이수결과를 업로드하여 사용자의 교육시간 이수결과 등 이력관리에 편리성을 제공한다. 셋째, 2022년도 보육사업안내 보육교직원 보수교육을 위한 시스템이 있으나 보육교직원의 자격관리 등에 한정되고 있으며 지존 시스템 교육통합관리시스템을 가칭 교육통합체계 플랫폼(LMS)으로 명칭변경 하여 교육시스템의 기능확대 개선을 통해 활성화하는 방안으로 보육교직원등의 의무 및 필수 교육중 온라인(사이버)교육을 신청, 접수, 이수결과 확인, 인정시간 이력관리 등을 한번에 할 수 있도록 해야 한다. 이 연구를 통해 최종적으로 교육통합체계 플랫폼을 구축하여 비효율적인 어린이집 교육관리에 소요되는 시간 및 행정력 낭비의 불편을 줄이고, 보육환경에 대한 보육서비스 질 저하의 문제를 해소하여 어린이집 운영의 효율성을 개선할 수 있을 것이다. This study seeks ways to improve the function of the integrated education management system under the Ministry of Health and Welfare, and move away from the manual management method of childcare (application, receipt, and completion) and activate it through the one-stop education system. First, various education of childcare faculty members is distributed and conducted in 17 institutions. It is intended to minimize user inconvenience by allowing users to check the results of education completion by other ministries and public institutions from time to time in conjunction with the Education Integration System Platform (LMS). Second, private institutions are also providing the duties of childcare teachers and staff; necessary education. However, the results of the training completion are cumbersome to print and store by themselves, so it provides convenience for users to manage their history, such as the results of the training time completion by uploading the results of the training system (LMS). Third, although there is a system for maintenance and training of childcare staff in 2022, it is limited to qualification management of childcare staff, and the name of the best system education integration system should be changed to the LMS so that online education among childcare staff can be applied, received, checked, and recognition time can be managed at once. Through this study, it will be possible to finally establish an education integration system platform to reduce the inconvenience of wasting time and administrative power in inefficient daycare center education management, and improve the efficiency of daycare center operation by solving the problem of poor childcare service quality.

제주형 교수학습플랫폼 구축 방향 연구

곽유진,김정아,강두식 한국정보교육학회 2024 정보교육학회논문지 Vol.28 No.4

공교육 중심 디지털 교수학습플랫폼인 ‘제주형 교수학습플랫폼’이 현장에 도입될 예정이다. ‘제주형 교수학습 플랫폼’은 11개 시・도 교육청이 공동으로 개발하고 있는 ‘AI 맞춤형 교수학습플랫폼’을 기반으로 한다. 또한 교 원의 교육혁신 역량을 지원할 수 있도록 디지털 기반 블렌디드 통합 수업 지원 서비스가 제공된다. 이에 공교육 중심 디지털 교수학습플랫폼이 성공적으로 도입될 수 있도록 플랫폼 구축 기본 방향에 대한 연구가 필요한 상황 이다. 연구자는 교원의 교육혁신 역량을 지원하는 ‘제주형 교수학습플랫폼’의 효과적인 활용 방안을 탐색하기 위 하여 현장 교원의 요구를 종합적으로 분석하였다. 나아가 시·도 공동개발 플랫폼과 연계될 제주 지역의 특화 서 비스를 발굴하기 위하여 제주 교육 현장에 꼭 필요한 블렌디드 통합 수업 지원 서비스를 탐색하는 연구를 수행 하였다. 이를 기반으로 ‘제주형 교수학습플랫폼’의 실질적인 구축 방향을 제안하였다. The Jeju Teaching and Learning Platform, a public education-centered digital teaching and learning platform, is set to be introduced. This platform is based on the AI-based Personalized Teaching and Learning Platform, which is being jointly developed by education offices. Furthermore, digital-based blended integrated class support serv- ices will be provided to enhance teachers’ educational innovation competency. To successfully implement this pub- lic education-centered digital teaching and learning platform, research on the basic direction of platform con- struction is essential. Therefore, to explore effective utilization strategies for the Jeju Teaching and Learning Platform, I conducted a comprehensive analysis of the needs of teachers. Additionally, to identify specialized edu- cational services for Jeju, I examined essential blended integrated teaching support services needed in the Jeju ed- ucation field. Finally, I proposed practical construction directions for the Jeju Teaching and Learning Platform.

도시 플랫폼의 상호운용성을 위한 플랫폼 연동 구현 사례

김성윤(Seongyun Kim),성낙명(NakMyoung Sung),박승욱(Seungwook Park) 한국정보통신학회 2022 한국정보통신학회 종합학술대회 논문집 Vol.26 No.2

최근 데이터 기반의 스마트시티를 이룩하고자 하는 다양한 시도가 발생하고 있다. 데이터 기반의 스마트시티를 위해서는 국내 108개 지자체에 보급된 스마트시티 통합플랫폼 활용을 통한 시너지를 발휘하는 것이 필수적이다. 본 논문에서는 도시 플랫폼 간 상호운용성을 향상하기 위해 도시 데이터 플랫폼으로 연구 중인 스마트시티 데이터허브와 스마트시티 통합플랫폼 간의 연동 구현 사례로써, 스마트시티 통합플랫폼의 도시 상황 이벤트를 스마트시티 데이터허브로 연계하고, 스마트시티 데이터허브에서의 데이터 융·복합 분석 결과로써 도시 예측 이벤트를 스마트시티 통합플랫폼으로 연계한 구현 사례를 기술한다. There are lots of data-driven analytics approaches to realize smart city. In Korea, Smart City Integration Platform has been deployed in more than 108 cities so It is very important to utilize the platform for smart city. This paper introduces interworking PoC(Proof of Concept) case between Smart City Data Hub, one of the data platform technologies for smart city, and Smart City Integration Platform for enhancing interoperability of city platforms; Smart City Integration Platform sends various city events to Smart City Data Hub and receives predicted city events produced by data analytics in Smart City Data Hub.

부산 스마트시티 물 데이터 협업 활용을 위한 통합플랫폼 고찰

장성원,이만희 국제차세대융합기술학회 2020 차세대융합기술학회논문지 Vol.4 No.2

최근 전 세계적으로 기후변화와 도시화로 인한 문제를 동시에 해결할 수 있는 방안으로 스마트시티에 대 한 관심이 집중되고 있으며, 정부, 도시, 기업 등 여러 이해 관계자들에 의해 스마트시티가 구축되고 있다. 기존 유비쿼터스 도시(Ubiquitous City, U-City)에서는 이수, 치수 분야별 물관리 시스템이 목적에 따라 연구되고 개별 적으로 구축이 되어왔으나 데이터 통합은 고려되지 않았다. 스마트시티에서는 물 분야 전체의 데이터 통합 및 도 시의 다른 인프라(교통, 방범, 물, 전기, 가스 등)와 도시운영 플랫폼 내에서 유기적으로 작동될 수 있도록 고려되 어야 한다. 본 연구에서는 부산 스마트시티의 도시 운영플랫폼 내에서 물 분야 플랫폼을 살펴보고, 데이터 연계를 위한 구성방안과 타 플랫폼과의 연계 방안에 대하여 고찰한다. Recently, attention has been focused on smart cities as a way to solve problems caused by climate change and urbanization all over the world. Various stockholders including governments, cities, and companies are constructing smart cities. While the Ubiquitous city (U-City) was mainly developed as a platform for individual service, water data integration was not considered. The smart city is being built as a new platform such that all the operations of traffic, security, water, electricity, and gas need to be managed cohesively after installation of the related infrastructure. In this study, we consider Busan smart city in view of water integrated platform based on water data collaboration and propose a design for water integrated platform and its collaboration with other platforms.

우정 정보화 통합플랫폼 구축 전략

송영효,선지웅 한국정보사회진흥원 2002 정보화정책 Vol.9 No.4

우정 정보시스템은 경영전략 차원의 통합보다는 단위 업무의 개선을 위한 전산화 차원에서 추진되어 전반적인 통합성은 매우 취약하며, 인터넷, 전자정부 등 최근의 정보환경 발전방향과도 상당한 괴리가 발생하고 있다. 본 논문은 우정 정보시스템의 통합성 및 고도화를 실현하기 위한 통합플랫폼 모형을 제시하였다. 먼저 우정 정보시스템의 현황 파악 및 개선을 위한 요구분석을 수행하고 우정사업에 특화된 통합플랫폼 모형을 도출하였으며, 통합플랫폼의 성공적인 구축을 위한 실행 전략도 함게 제시하였다. 본 연구에 제시된 통합 플랫폼 모형을 토대로 우정 정보화 과제들이 추진된다면 우정사업 관련 정보시스템 구축의 통합성 및 일관성을 실현할 수 있을 것으로 기대된다.

디지털 선박의 통합연동 시스템 개발현황

박종원,성소영,임용곤,서수진 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.11

1995년부터 미국의 ISIT 프로젝트 및 Smart Ship 프로젝트, 1998년에 시작된 유럽의 PISCES, DISC, COMMAN 프로젝트, 2004년에 시작된 유럽의 MarNIS 프로젝트를 거쳐 최근에는 e-navigation까지 선박의 통합화가 선진국을 중심으로 추진되고 있으며, 선박의 디지털화, 통합화, 자동화, 무인화, IT화, 개방형 등이 적용되면서 디지털 선박, 스마트 선박, 차세대 선박 등으로 확대되고 있다. 선박의 통합화가 추진되어 오면서 기존의 시스템의 단독운용 개념은 시스템간 연동운영 및 네트워크 기반의 통합운용 개념으로 확대되었고, 항해시스템은 통합항해시스템(INS 또는 IBS)을 중심으로 운항과 관련된 시스템과 장비들이 통합되고 있고 추진시스템은 통합제어감시시스템(ICMS, IPMS, IMCS 등)을 중심으로 추진제어, 전력제어, 기타 제어시스템 등이 통합되고 있다. 특히, 미해군은 Smart Ship 프로젝트가 진화되면서 최근에는 이더넷 네트워크를 기반으로 함정의 모든 정보를 통합하여 운용하게 되면서 개방형 구조를 갖는 통합플랫폼과 각 세부시스템에 대한 모듈화에 대한 연구가 증가하고 있다. 본 논문은 선박의 통합화와 관련하여 선박에서 사용되는 다양한 인터페이스를 네트워크 기반으로 통합시켜주며, 네트워크를 통해 전송된 신호를 다양한 인터페이스를 갖는 장비에 제공해 주기 위해 개발된 통합연동 시스템에 대한 구성, 개발현황을 소개하고 있다.

블록체인 기반 유니버설(Universal) 로열티 플랫폼이 사용자 지각(태도)과 행동에 미치는 영향 탐색적 연구 - 항공사와 고객 중심으로 논의 -

김기현 ( Ki-hyun Kim ),임일 ( Il Im ),이정훈 ( Jeong-hoon Lee ) 한국항공경영학회 2024 한국항공경영학회지 Vol.22 No.2

본 연구는 4차 산업혁명의 핵심 기술인 블록체인 기술 기반의 통합(Universal) 로열티 플랫폼의 도입과 사용자 인식 및 행동에 미치는 요인을 탐색하고자 하였다. 항공사의 전통적인 로열티 프로그램은 보상절차의 복잡성, 장기화, 보안 취약성의 한계를 가지고 있다. 이러한 한계점을 보완해줄 수 있는 블록체인 기술은 탈중앙성, 불변성, 효율성 등의 특성을 가지며 투명성과 보안성을 강화된 기술이다. 이 기술을 통한 고객서비스는 항공사 및 제휴사 그리고 고객 모두에게 보안 및 신뢰 확보와 비용 절감의 효과를 기대할 수 있다. 또한, 그동안 항공사들은 독자적인 로열티 프로그램을 운영함으로써 상황에 맞게 다양한 항공사를 사용하는 여행객들은 각기 다른 프로그램에 참여해야 하는 번거로움을 경험하고 있다. 이러한 불편함을 극복하고자 통합 로열티 프로그램의 필요성이 제기되었다. 금융기관과 제휴를 통해 통합 로열티 프로그램을 확대하고 있으나, 로열티 프로그램의 관리 주체가 항공사와 제휴 금융기관에게 있어 여전히 보상절차의 투명성을 확보에 어려움이 있다. 최근 블록체인 기술이 확대되면서 로열티 프로그램에 도입하는 시도도 증가하고 있다. 분명 블록체인 기반의 통합 로열티 플랫폼을 사용하면 해킹의 위험을 줄이며 개인정보 유출의 피해를 줄일 수 있으며, 항공사 고객들은 자신들이 보유한 포인트와 마일리지를 디지털화(토큰화)하여 다양한 형태로 자유롭게 사용할 수 있다. 토큰으로 전환된 포인트와 마일리지는 소멸성이 제거되어 필요한 상황에 사용할 수 있으며, 동시에 항공사들의 부채부담을 줄일 수 있다. 블록체인은 탈중앙성의 특징을 보여주어, 항공사는 계정관리와 로열티 프로그램의 관리비용을 크게 낮추는 등 경제적인 효익을 기대할 수 있다. 혁신적인 블록체인 기반 로열티 프로그램은 고객의 인식, 사용, 행태 도입 결정에 영향을 미치는 요인 등에서 전통적인 로열티 프로그램과 차이가 있을 것으로 예상한다. 그러므로 본 연구는 항공사와 고객 중심으로 블록체인 기술 기반의 통합 로열티 플랫폼 효익과 비용을 논의하며, 통합기술수용모형(UTAUT)을 사용하여 고객이 블록체인 기반의 로열티 플랫폼을 어떻게 인식하고, 이용 선택에 영향을 주는 요인들을 탐색하고자 한다. 구체적으로, 블록체인 기반의 통합 로열티 플랫폼의 주요 속성으로 기밀성, 통제성, 투명성, 즉시성, 효율성, 확장성, 유희성을 선정하였으며, 이 속성들은 통합기술수요모형의 구성개념을 통해 이용의도에 영향을 줄 것이다. 본 논문은 항공업계의 전통적 로열티 프로그램을 발전한 블록체인 기반의 로열티 플랫폼을 제안함으로써 항공산업의 고객서비스 확장과 기술적 혁신에 대한 실무적 시사점을 제공하고 마케팅 전략 분야의 학술적 발전에 이바지할 것으로 기대된다. This study aims to explore the acceptance of a universal loyalty platform based on blockchain technology which is a crucial technology of the Fourth Industrial Revolution, and its factors on user perception and behavior. Traditional airline loyalty programs are limited by the complexity, length of the reward process and security vulnerabilities of system. Blockchain technology can overcome for these limitations with its decentralization, immutability, efficiency, transparency, and security. The loyalty service with this blockchain technology can be expected to be more secure, trustworthy, and cost-effective for airlines, their partners, and customers alike. In addition, airlines have historically operated their own loyalty programs, making it cumbersome for travelers who use different airlines to participate in different programs depending on their circumstances. To make up for this inconvenience, an integrated loyalty program has arisen. Although airlines are expanding integrated loyalty programs through partnerships with financial institutions, there are still difficulties in securing transparency in the reward process as the loyalty program is managed by the airline and the financial institution. With the recent expansion of blockchain technology, there are more and more attempts to introduce it into loyalty programs. Obviously, a universal loyalty platform based on blockchain can reduce the risk of hacking and the damage of personal information leakage, simultaneously airline customers can digitize (tokenize) their points and miles and freely use them in various forms. The points and miles converted into tokens become non-perishable and can be redeemed when needed, while reducing the airline’s debt burden. Blockchain’s decentralized nature means that airlines can expect economic benefits such as significantly lower account management and loyalty program administration costs. Innovative blockchain-based loyalty programs are expected to differ from traditional loyalty programs in terms of factors that influence customer awareness, usage, and behavioral adoption decisions. Therefore, this study discusses the benefits and costs of integrated loyalty platforms based on blockchain technology from the perspective of airlines and customers, and explores how customers perceive blockchain-based loyalty platforms and the factors that influence their choice to use them using the Unified Thoery of Acceptance and Use of Technology(UTAUT) model. Specifically, we identify security, control, real-time, transparency, extension, entertainment, economic efficiency as the attributes of a universal loyalty platform based on blockchain technology. These attributes would affect intention of use thorugh construct of UTAUT. This paper may contribute to expand aviation industry marketing strategy by illustrating a blockchain based universal loyalty platform model.