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고태영,윤현진,손영진,Ko, Tae Young,Yoon, Hyun Jin,Son, Young Jin 한국터널지하공간학회 2014 한국터널지하공간학회논문집 Vol.16 No.6
본 연구에서는 Gehring, CSM, NTNU 모델을 이용한 디스크 커터 수명 예측 방법과 각 모델이 가지는 특징을 살펴보았다. 디스크 커터 수명에 크게 영향을 주는 요소인 관입깊이, 암석의 일축압축강도, 마모지수의 변화가 각각의 예측 모델들에 미치는 영향을 분석하였다. 디스크 커터 수명은 1회전당 관입깊이에 선형적으로 증가하였고, 일축압축강도의 증가에 따라 감소하는 경향을 보였다. 마모지수인 CAI 값이 증가함에 따라 Gehring과 CSM 모델에서의 디스크 커터 수명은 감소하였으나, CLI 값이 증가할수록 NTNU 모델의 디스크 커터 수명은 증가하는 경향을 보였다. 그리고 실제 현장 자료를 이용하여 디스크 커터 수명을 상호 비교하였다. In this study TBM disc cutter prediction models including Gehring, CSM and NTNU models were investigated and the characteristics of the models were examined. The influence of penetration, uniaxial compressive strength and abrasiveness index on the models was analyzed. The life of disc cutter linearly increases with penetration per revolution and decreases with increasing uniaxial compressive strength of rocks. As the abrasiveness index, CAI, increases, the life of disc cutter in Gehring and CSM model decreases. On the contrary, the life of disc cutter life in NTNU model decreases with increasing CLI. Also, comparisons of predicted disc life were made between models using actual job site data.
김대영,에브라힘,정재훈,이재원,지성현,Kim, Dae-Young,Farrokh, Ebrahim,Jung, Jae-Hoon,Lee, Jae-Won,Jee, Sung-Hyun 한국터널지하공간학회 2017 한국터널지하공간학회논문집 Vol.19 No.3
암반용 TBM 공사에서 디스크 커터의 마모도 예측은 설계 및 시공 단계에서 정확한 공사비와 공사기간을 추정하는데 중요한 요소이다. 디스크 커터 마모도 예측에 널리 사용되고 있는 방법으로는 CSM 모델, 노르웨이 NTNU 모델, Gehring 모델이 있으며, 이들 모델은 각각 세르샤 시험, NTNU 시험 결과로부터 도출된 디스크 커터의 마모지수와 수명 지수를 활용하고 있다. 세르샤 시험은 금속 핀을 이용하여 일방향으로 마모를 발생 시키기 때문에 광물 입자크기나 암석의 이방성에 따라 결과의 편차가 큰 것으로 조사되었다(SINTEF, 2013). 한편, NTNU 시험의 경우에 시료 성형을 위한 사전 작업이 필요하기 때문에 수행 완료까지 2~3일의 기간이 소요된다. 본 연구에서는 금속 디스크의 회전과 이와 직교되는 방향으로 이동하면서 양방향 마모를 발생시켜 마모시험 결과의 편차를 줄이고, NTNU 시험 대비 별도의 시료성형이 필요 없어 소요 시간을 1~2시간으로 단축할 수 있는 새로운 디스크 커터 마모도 예측시험과 이를 이용한 마모지수를 제안하였다. 제안된 마모 지수는 동일 암석을 이용한 세르샤 시험과 NTNU 시험결과와 비교하여 높은 상관관계를 갖는 것으로 나타났다. 또한 국내 외 TBM 현장의 암석 시편을 이용하여 시험결과와 현장의 실제 디스크 커터 마모량을 비교 검증하였으며, 95%의 높은 결정계수를 확인하였다. NAT 시험은 신속하게 시험 수행이 가능하고, 시험 결과로부터 제안된 마모지수가 높은 신뢰수준을 보이는 것으로 판단되어 향후 활용도가 높을 것으로 기대한다. Wear prediction of TBM disc cutters is a very important issue for hard rock TBMs as number of cutter head intervention. In this regard, some model such as NTNU, Gehring model, CSM models have been used to predict disc cutter wear and intervention interval. There are some deficiencies in these models. This paper developed a new test method for wear prediction for TBM disc cutter and proposed a new abrasion index. In this regard, different abrasivity indices along with their testing methods are explained. A comparative study is performed to develop the predictability of different cutter life evaluation methods and index. The evaluation of the new methods proposed in this paper shows a very good agreement with the actual cutter life and intervention interval length. The proposed tester and index can be easily used to predict the intervention interval length and cutter wear evaluation in both planning and construction stages of a TBM tunneling project.
TBM 디스크 커터 마모 예측에 대한 NAT의 현장 적용 및 기존 방법과의 비교
김대영,신영진,정재훈,강한별 사단법인 한국터널지하공간학회 2018 한국터널지하공간학회논문집 Vol.20 No.6
Wear prediction of TBM disc cutters is a very important issue during design as well as construction stages for hard rock TBMs as the cutter head intervention is directly related to the time and cost of tunneling. For that, some methods such as NTNU, CSM and Gehring models were used to predict disc cutter wear and intervention interval. There are however some problems to be addressed in these models in terms of accuracy and time for testing, so that a NAT (New Abrasion Tester) model has been developed in order to achieve simplicity and reliability together at the same time (Farrokh and Kim, 2018). On the basis, the proposed NAT model has been applied to ○○ project in Korea. A comparative study was performed to compare with the conventional methods and as a result the NAT model showed a very good agreement with actual cutter life. The NAT model will be further applied to other projects to establish credibility. 암반용 TBM 공사에서 디스크 커터의 마모 예측은 설계 및 시공 단계에서 비용과 공기 측면에서 매우 중요한 요소이다. 디스크 커터 마모 예측에 널리 사용되고 있는 방법으로는 노르웨이 NTNU 모델, CSM 모델과 Gehring 모델이 있지만, 시험의 정확도와 소요 시간의 측면에서 개선의 여지가 있었다. 이를 반영하여 NAT (New Abrasion Tester) 모델을 개발하였다(Farrokh and Kim, 2018). 제안된 NAT를 국내 ○○ 현장에 적용하였고, 기존의 방법과 비교 검토를 수행하였다. 분석 결과 ○○ 현장의 경우 기존 방법에 비해 NAT의 예측 결과가 커터 교체 현장 실측 데이터와 잘 맞는 것으로 나타났다. NAT 모델을 향후 더 많은 현장에 적용하여 모델의 신뢰도를 높일 예정이다.
김세윤,서병순,안중훈 한국기계기술학회 2023 한국기계기술학회지 Vol.25 No.2
The intermediate shaft of sliding type is assembled with coated shaft joint and tube joint. Since the intermediate shaft plays a role of absorbing displacement change due to vibration, the intermediate shaft must have a sliding force value in an appropriate range. In this study, an intermediate shaft assembly system for post-processing of defective intermediate shafts was developed. The intermediate shaft assembly system consists of a wear count prediction model and an automatic wear system. A wear count prediction model was created with the initial assembly sliding force, quality, and set values. As a result of applying the intermediate shaft assembly device, the sliding force of the intermediate shaft was induced within the set value range. And it was prevented from the intermediate shaft defect and eliminated manual work.