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포스터 전시회 : 바이오에탄올 혼합 가솔린엔진 연소 및 PN 배출 특성 연구
정석철 ( Seokcheol Jeong ),김진수 ( Jinsu Kim ),정진호 ( Jinho Cheng ),이진욱 ( Jinwook Lee ) 한국액체미립화학회 2015 한국액체미립화학회 학술강연회 논문집 Vol.2015 No.-
Nowadays, the bio-ethanol as an alternative way is in highlight due to the depletion of fossil fuel. Bioethanol contains 35 wt% oxygen more than gasoline. For this reason, this fuel has characteristic that reduces exhaust gas in combustion process. Also bio-ethanol has so higher octane number than conventional gasoline that it has superior anti-knock. Therefore, this study was performed to investigate the effect of bioethano l blended fuel ratio on nano-particle concentration characteristics in spark ignition (SI) gasoline engin e. As a result, PN emission tended to decrease as bioethanol blended ratio increase. The reason is that bioethanol has 35 wt% oxygen more than gasoline. So, the combustion was activated due to increased oxygen content.
정석철(Seokcheol Jeong),정서원(Seowon Jung),김종용(Jongyong Kim),박상훈(Sanghun Park) 한국컴퓨터그래픽스학회 2015 컴퓨터그래픽스학회논문지 Vol.21 No.3
대용량 볼륨 데이터로부터 연속적인 고화질 영상을 생성하는 것은 공학이나 자연과학 분야에서 중요한 연구주제이다. 최신 가시화 기법을 이용해 고해상도데이터의 시각적 영상 정보를 효과적으로 보여줌으로써 데이터에 내재된 유용한 정보의 분석을 돕는 소프트웨어의 필요성이 증대되고 있다. 본 논문에서는 관측, 예측을 통해 구축된 지구환경 데이터를 효과적으로 분석, 표출하기 위해 클라이언트-서버기반의 멀티플랫폼가시화시스템을 설계했다. 클러스터로 구성된 가시화서버는 병렬/분산 처리를 통해 데이터를 클라이언트에게 전달하고, 클라이언트는 다양한 플랫폼에서 구동되도록 개발되었다. 개발된 클라이언트는 멀티 터치, 센서를 통해 직관적인 구동이 가능하고, 영상기반조명 기법의 적용으로 사실적인 렌더링을 지원한다. It is important subject of research in engineering and natural science field that creating continuing high-definition image from very large volume data. The necessity of software that helps analyze useful information in data has improved by effectively showing visual image information of high resolution data with visualization technique. In this paper, we designed multi-platform visualization system based on client-server to analyze and express earth environment data effectively constructed with observation and prediction. The visualization server comprised of cluster transfers data to clients through parallel/distributed computing, and the client is developed to be operated in various platform and visualize data. In addition, we aim user-friendly program through multi-touch, sensor and have made realistic simulation image with image-based lighting technique.
Development of Wastewater Reuse Monitoring System Applied on the Information Security based on USN
Taewoong Seo,Seokcheol Lee,Myunggyun Jeong,Youngcheol Lim,Changsoo Kim 한국멀티미디어학회 2009 한국멀티미디어학회 국제학술대회 Vol.2009 No.-
This research focuses on the real-time wastewater-reuse monitoring system applied on the Information Security. Wastewater reuse Equipment System is designed to recycle the insufficient water. The aim of our system is to improve the economical efficiency of the equipment. Also, we considered that the real-time monitoring system which applied on the information security. We installed a sensor to measure the level and the flow. And we organized the data from the measurement with a sensor node and developed the system to monitor the date in real-time. Existing system have weakness for the information security. So we development system considered weakness for information security at the application to USN. Our system can increase the authenticity using the USN which is the technology isn't restricted by time and space. Also, this IT Convergence Wastewater Reuse system is expected to raise the economical efficiency.
Jin-Su Kim,Juwan Kim,Seokcheol Jeong,Sangilk Han,이진욱 대한기계학회 2016 JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol.30 No.12
In this study, the effects of two piezo injectors operated by different mechanisms on multi-injection and Compression ignition (CI) combustion were investigated. High-pressure injectors for CI engines are divided into two categories according to the actuator: Solenoid and piezo injectors. It is commonly known that both injectors have a hydraulic circuit for fuel injection; thus, the performance of the injector is highly dependent on not only hydraulic characteristics such as volume of internal chambers and nozzle geometry, but also the actuation mechanism. Specially, the direct needle-Driven piezo injector (DPI) is introduced in this study and compared with the indirectacting Piezo injector (PI) to investigate the injection characteristics and influences on CI combustion performance by using spray visualization, injection rate measurement, and single cylinder diesel engine experiments, as well as numerical simulation for injection rate modeling of DPI. In the spray visualization experiment, a high-speed camera was used to examine spray tip penetration length and spray speed with respect to each injector. Also, in order to investigate injection rate information, which is a significantly dominant factor in combustion characteristics, the Bosch-tube method was adapted under the condition of a back pressure of 4.5 MPa, corresponding to engine motoring pressure. Also, a single-cylinder CRDi (Common-rail direct-injection) engine experiment was carried out to determine the effects of different piezo-acting mechanisms on two-stage fuel injection and CI combustion. From the key results obtained by this study, the direct needle-driven piezo injector has a faster SOI (Start of injection) and EOI (End of injection). In addition, the overall shape of the injection rate of DPI was narrow and the injection had a higher spray speed than that of PI. Also, DPI has a higher heat release rate and peak pressure, as verified by the engine experiment. In particular, it was found that DPI showed the possibility of combustion improvement when applying a pilot injection strategy.
다양한 주행형 농업기계 교육 위한 가상현실 기반 모의운전 시스템 개발
김유용 ( Yu Yong Kim ),노재승 ( Jae Seung Noh ),오정주 ( Jungjoo Oh ),유석철 ( Seokcheol Yu ),유영지 ( Yeong Ji Yu ),이정민 ( Jeong-min Lee ) 한국농업기계학회 2020 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.25 No.2
농업기계 안전사고는 최근 5년간 연평균 1,420여건이 발생하여 100여명이 사망하고 있다. 농업인 손상 사고가 발생하는 주요 농업기계는 경운기 50%, 트랙터 14%, 예취기 9.2%, 관리기 7.8% 순으로 나타났다(농촌진흥청, 2017), 농업기계 안전사고 대부분은 운전자 부주의 등 인적요인에 의해 발생하고 있다(재난연감, 2017). 사고를 예방하기 위해서는 농업인의 안전한 운전 문화 정착이 시급하다, 이를 위해 실제 농업기계를 이용하여 도로나 위험 상황에서 조작 취급성 등의 체험교육을 실시하는 것이 효과적이나 매우 위험하고 사고 책임 등으로 인해 교육기관들은 실제 농업기계를 이용한 교육을 꺼리고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 국내에서는 농업기계 안전교육 및 사고방지를 위하여 트랙터 시뮬레이터와 경운기 시뮬레이터가 개발되었다. 하지만 개발된 시뮬레이터는 시스템이 고가이고 농업기계 기종별로 구입해야하는 문제로 인해 교육기관들은 가격이 싸고 다양한 농업기계에 사용될 수 있는 교육 장비의 개발을 요구하였다. 본 연구는 주요 주행형 농업기계인 트랙터, 경운기, 동력운반차, 콤바인, 관리기 등에 공용으로 교육훈련에 사용할 수 있는 모의운전 시스템을 개발하기 위해 수행되었다. 모의운전 시스템은 운전석, 모션 플랫폼, 동작추적 장치, 기종에 따른 조향장치 및 데이터 획득·처리장치로 구성되었다. 운전자의 시선과 운전자의 손 및 손가락 동작을 추적하는 베이스스테이션은 전방과 후방에 각 2개씩 4개가 설치된다. 승용형의 경우 전방의 베이스스테이션만을 이용해 교육을 받는 운전자의 시선과 손의 동작을 추적하고, 보행형의 경우 운전자가 서서 조작해야 하므로 전방의 베이스스테이션은 탈착하고 후방의 베이스스테이션만을 이용해 동작을 추적한다. 농업기계마다 조향장치가 다르므로 트랙터와 동력운반차의 조향장치를 조향핸들 방식, 경운기와 관리기를 조향클러치 방식, 콤바인의 조향장치를 조이스틱 방식으로 구현하였다. 조향핸들이 기종에 따라 적절한 높이와 거리로 조절되도록 조향핸들을 플랫폼 위에 설치되었으며 플랫폼은 레일 위에 설치되었다. 조향장치를 제외한 모든 조작 장치는 가상현실의 조작 장치를 조작하여 한 대의 모의운전 시스템으로 트랙터, 경운기, 콤바인, 동력운반차, 관리기 등 다양한 주행형 농업기계의 안전교육이 가능하도록 하였다.