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항공기 비행특성 확인을 위한 다자유도 가상비행 및 자유비행 풍동실험 시스템 개발
이재인(Jaein Lee),조동현(Donghyun Cho),이영건(Younggun Lee),이예빈(Yebin Lee),김광수(Kwangsoo Kim),김종범(Jongbum Kim) 한국항공우주학회 2023 韓國航空宇宙學會誌 Vol.51 No.3
항공기 개발 과정에서 비행제어시스템(FCS, Flight Control System)을 개발하고 검증하는 것은 매우 중요하며 장기간에 걸쳐 진행된다. 특히 항공기가 불안정한 특성이 발생될 수 있는 고받음각 상황에서 조종상실과 회복 과정 중 비행제어시스템의 정상적인 동작 여부의 검증은 비행시험 단계에서 비행시험의 위험성과 비용을 크게 감소시킬 수 있다. 그러나 비행시험 없이 실제 비행환경을 모사하여 동적 실험을 수행하고 비행제어시스템을 검증할 수 있는 시스템을 구성하는 것은 매우 어렵다. 공군사관학교 아음속 풍동실험실에서는 실제 비행환경과 매우 유사한 환경에서 동적특성을 파악할 수 있는 풍동실험 시스템을 구축하였다. 3자유도 짐벌과 리그를 개발하여 다자유도 가상비행(VFT, Virtual Flight Test) 풍동실험을 가능하게 하였고, 기존 폐회로 풍동 측정부를 개방형으로 개조하여 자유비행 풍동실험을 수행하였으며, 이를 통해 항공기 비행특성을 확인하고 비행제어시스템을 검증하였다. Developing and verifying the Flight Control System(FCS) in the aircraft development process is imperative and ongoing over a long period of time. Especially at a high angle of attack where unstable flight characteristic is likely to be shown, the verification of the FCS performance under the loss of control and recovery process can significantly reduce the risk and cost of flight testing during the flight test stage. However, developing a system capable of conducting dynamic tests and evaluating the FCS performance under simulated flight environments is challenging without a flight test. The Subsonic Wind Tunnel Laboratory of the Korea Air Force Academy established a wind tunnel test system capable of investigating dynamic characteristics in an environment similar to the actual flight environment. A three-degree of freedom gimbal and jig was developed to enable a multi-degree Virtual Flight Testing(VFT), the existing closed-circuit wind tunnel test section was converted into an open-type test section to conduct a free-flight wind tunnel test, and the aircraft flight characteristics were investigated and FCS was verified.
이재인(Jaein Lee),김민주(Minju Kim),김유림(Kim You Lim),이후정(Hoojeong Lee),김성희(Sung-Hee Kim),이경선(Kyung-Sun Lee) 대한인간공학회 2021 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.11
Objective: 본 연구의 목적은 공공을 위한 정책들을 추진하는 과정에서 다양한 이해관계자들을 설득하고 결국에는 적용해나가는 과정의 사례들을 분석하여 향후 유사한 과정에 활용할 수 있도록 하는데 있다. Background: 공공의 이익을 위한 다양한 정책들의 추진은 필요한데 그 과정에서 다양한 이해관계자가 존재하고 그들의 각자의 관점에서 이해관계는 복잡하게 얽힐 수 밖에 없다. 그런 복잡한 이해관계를 극복하면서 정책을 추진하는 것은 공공의 이익을 위하여 상당히 중요한 과정이 될 수 있다. Method: 공공의 정책을 적용하는데 필요한 어떤 시스템이나 프로세스, 정책 같은 것을 볼 수 있는 사례들을 선정한다. 이후 정책화 과정을 조사한다. 그 정책이나 시스템이 적용되기 위해 필요한 일을 수행하는 과정에서 어떤 일이 있었는지, 제도화 과정, 전략, 방법들에 대하여 조사한다. Result: 다양한 사례 조사를 거쳐 10개 사례의 과정을 정리하였다. Conclusion & Application: 분석한 사례들은 향후 공공 정책을 적용하는 과정에서 이슈를 해결하는데 다양한 참고 자료가 될 것이다.
모터 구동식 조향 장치의 전자 제어 시스템 개발에 관한 연구
이재인(Jaein Lee),선우명호(Myoungho Sunwoo),이우택(Wootaik Lee),이용국(Yongkuk Lee),우덕현(Dukhyun Woo),김충경(Chungkyong Kim) 한국자동차공학회 1997 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1997 No.11_1
Global competition of automotive market and affordable prices of electronic components become the major reason that automotive industries rpidly employ a large number of electric and electronic syseems to improve vehicle performance and to meet various regulations such as emission, fuel efficiency, and safety. Especially, the provision of a motor-driven steering column (MDSC) for luxury vehicle is getting popular for drivers' covenience. In this study, an MDSC is developed, which provides several intelligent features such as the manual operation for tilting and telescoping the steering wheel, and the save/recall operation for three different steering wheel positions. In addition, the over-current detecting circuit will protect the DC motors, and the diode circuitry for the power input will also protect the electric circuit of the ECU for reverese connection to power and ground.<br/>
차량 주행성능 분석을 위한 자료 획득 장치 개발에 관한 연구
선우명호(Myoungho Sunwoo),이재인(Jaein Lee),이우택(Wootaik Lee),이상준(Sangjun Lee),주원철(Wonchul Ju),최시홍(Sihong Choi),이상태(Sangtae Lee),이현수(Hyunsoo Lee),이경민(Kyungmin Lee) 한국자동차공학회 1998 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1998 No.5_1
To evaluate the powertrain performances and driving behavior of a vehicle, it is necessary to survey the driving patterns, which have influences on fuel economy and emissions.<br/> The driving patterns are depended on the driver's habit and the road and traffic conditions. An in-vehicle data acquisition system, which is called Mode Survey System(MOSS), is designed and developed to analyze the driving patterns of the actual driver. Furthermore MOSS would be able to make a common driving mode to be used in emission, fuel efficiency, shift survey, catalyst durability, and other tests using the analyzed driving patterns.<br/> MOSS is a stand-alone system based on the 68HC11 MCU. It mainly consists of an MCU-based Hardware and a PC-based software. MOSS logs various data relating to powertrain and vehicle driving such as vehicle speed, engine RPM, gear position, brake, clutch, fuel consumption, and others. For analysis of the driving data, MOSS software, which is easy to use, can be used to analyze the driving patterns. Both the real-time processing and the post processing function for driving data analysis are available.<br/>
[P063] A case of urticarial vasculitis with reticular pattern
( Jaein Lee ),( Jooyoon Bae ),( Honglim Kim ),( Hyunyi Suh ),( Hyejung Jung ),( Jiyoung Ahn ),( Jaiil Youn ),( Miyoun Park ) 대한피부과학회 2017 대한피부과학회 학술발표대회집 Vol.69 No.1
Urticarial vasculitis presents as fixed erythematous wheals lasting longer than 24 hours and purpura is usually seen after urticarial lesion resolves. Histologically, it is characterized by leukocytoclastic vasculitis with diffuse interstitial neutrophils. Affected patients are usually women and underlying diseases are SLE, Sjogren syndrome, HCV infection, serum sickness, and gammopathies. A 69-year-old woman presented with reticulated purpuric patches on her both thighs 4 days ago, accompanying periorbital and perioral edema. The lesion started with pinkish patch followed by purpura. She didn`t get experienced with any chronic exposure to heat such as heat pads or infra radiation. Her past medical history included rheumatoid arthritis and asthma. Laboratory tests showed elevated levels of CRP and IgE. Histologic findings revealed dermal edema, perivascular neutrophil infiltrates with nuclear dusts, focal fibrinoid deposits and thickening in the vessel walls and RBC extravasation. She was treated with prendisolone and all lesions completely disappeared after 5 days. We report an unusual reticular pattern of urticarial vasculitis in a woman.