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      • 한국의 유아체육 지도자 양성 문제와 발전적 활동 영역

        이희선 한국유아체육학회 2003 한국유아체육학회지 Vol.4 No.-

        본 연구는 한국의 유아교사 및 체육 지도자의 지위와 역할 모형을 위한 기초자료를 제공하기 위하여 국가적 양성제도와 발전적 활동영역을 고찰한 결과, 첫째, 한국의 유아교사 및 체육지도자 양성제도는 크게 세 가지 영역으로 구분된다. 1) 한국의 국가적 수준에서의 유아교사는 행정적 제도상 크게 교육인적자원부와 보건복지부의 법령에 따라 이원병행체계로 운영되고 있다. 교육인적자원부의 유치원 교사자격에는 유치원 2급 정교사, 1급 정교사, 원감, 원장 자격이 있고, 보건복지부의 보육교사자격에는 보육교사 2급, 1급, 시설장 자격이 있다. 2) 현행 국가공인의 체육지도자는 교육부에서 자격을 발급하고 학교체육을 담당하는 초, 중등 1급, 2급 정교사(체육)와 문화관광부 산하 체육과학연구원에서 관장하고 자격을 발급하는 경기지도자 2급, 1급과 생활체육지도자 3급, 2급, 1급이 있다. 3) 유아체육지도교사 자격증은 문화관광부 등록법인과 교육인적자원부 산하인 서울시교육청 등록 비영리 공익법인에서 발급하는 유아체육지도교사 2급, 1급 자격이 있다. 둘째, 유아체육지도교사의 발전적 활동영역은 유아교육기관과 사회체육기관에서의 활동 뿐만 아니라 현대사회의 여가생활과 문화 프로그램을 접목하여 조화를 이루며 직접 운영할 수 있는 새로운 활동영역으로 발전하고 있다. 1) 유아교육기관에서의 체육 지도교사의 활동영역은 형식적 교육과정과 비 형식적 교육과정에서의 역할이 있고, 유아교육의 전문화 추세에 따라 특성화된 유아교육기관을 운영하는데 주도적 역할을 할 수 있다. 2) 사회체육 센타에서의 유아번을 담당할 뿐만 아니라 유아체육학교 운영은 유아체육지도교사의 발전가능성 있는 활동영역으로 확대될 전망이다. 3) 유아체육지도교사의 새로운 발전적 활동 영역으로 방과 후 및 주말체육이 있다. 방과 후 혹은 주말에 잠시 시간을 내어 즐거운 시간도 보내고 건강관리도 하며 신나게 뛰어 놀도록 하는 어린이 스포츠 교실에서 유아체육지도교사는 각종의 체육 프로그램 진행뿐만 아니라 현대사회의 여가생활과 조화를 이루며 직접 경영할 수 있다. 4) 유아 및 아동의 스포츠 멤버 쉽 클럽으로 스포츠 레저 뿐 만 아니라 사회문화, 다양한 캠프와 이벤트 프로그램 등을 골고루 경험할 수 있게 하고, 유아 및 아동들이 평소 접할 수 없는 뉴 스포츠프로그램 및 다양한 문화 프로그램운영도 유아체육지도교사의 새로운 활동영역으로 발전할 수 있다. This study aimed to investigate the training systems of kindergarten teachers and children's physical education leaders in Korea. Also, this study attempted to bring up with the expanded spheres of activity for the teachers and the leaders. The results are as follows: First, there are three kinds of education systems to train kindergarten teachers and children's physical education leaders in Korea. 1) Systems to train early education teachers are put into operations by coexistent laws; the Ministry of Education & Human Resources Development Law, and the Ministry of Health & Welfare Law. The former qualifies for kindergarten teachers, deputy directors of kindergartens, and directors of kindergartens. Also, the latter qualifies day-care center teachers and directors of day-care centers. 2) There are two national organizations in charging of training physical education leaders. The organizations are the Ministry of Education & Human Resources Development, and Korea Sport Science Institute, a subsidiary research organization of the Ministry of Culture and Tourism The first issues primary and secondary school teachers qualifications for physical education. The next issues licences for Atheletic Coach (Level 1,2) and the leader of Sports for All(Level 1,2,3). 3) Training system for children s physical education leaders are developed and maintained non-profit organizations enrolled to the Ministry of Culture and Tourism or the Ministry of Education & Human Resources Development. A representative example is Korean Federation of Child physical Education. From this organization, the qualification for children s physical education leaden are granted. Secondly, the activities of early education teachers and leaders of sports are growing into four independent spheres in Korea. 1) At an educational institution, things required for early education teachers and leaders of sports are different whether the institution offers formal curriculum or informal curriculum. Whether the curriculum is formal or informal, the teachers and leaders can play leading roles in managing the institution due to the specialization trend for educating children. 2) Being in charge of preschool classes at sports centers or running physical education schools for children can be a practicable and favorable sphere of activity for the teachers and the leaders. 3) Early education teachers and leaders of sports can meet the children's need of physical education at their spare time, after-school and weekend. For children, early education teachers and leaders of sports can arrange programs for spending enjoyable time, learning sports, and managing health. Also, the teachers and the leaders can run these leisure sports institutions for themselves. 4) Early education teachers and leaders of spats can work for sports membership clubs and cultural enterprises for child. In these organizations, they can plan and coordinate programs and events in order to help children have various sociocultural experiences and learn newly-introduced sports in Korea.

      • 유아체육 연수교육이 유아교사의 체육목표 중요도에 미치는 영향

        이희선,이정숙 한국유아체육학회 2002 한국유아체육학회지 Vol.3 No.-

        본 연구는 유치원과 어린이집에 근무하는 현직교사들 중 유아체육 연수프로그램에 참가한 집단(연수교사)과 그렇지 않은 집단(비연수교사)에 대해 유아체육목표 중요도에 대한 인식을 설문조사하고, 두 집단간의 목표에 대한 인식 차를 핵심개념, 주요개념 및 개념요소로 나누어 비교 분석한 것이다. 분석 결과는 다음과 같다. 1) 유아교사들은 유아체육 핵심개념 목표에서 「개인적 발달」에 가장 높은 의미를 두고 있으며, 「환경의 대처」가 그 다음으로 나타나고 「사회적 상호작용」을 중요도에서 가장 낮게 인식하고 있었다. 2) 유아체육 주요개념 목표에서는, 생리적 효율성과 심리적 안정성 및 집단 상호작용에 대한 중요도는 다른 주요개념 보다 비교적 높게 인식되고 있는 반면에 의사소통과 문화적 참여에 대한 중요도는 낮게 인식하고 있었다. 3) 교사들은 개념요소별 중요성에 대해서는 「움직임의 즐거움」을 가장 중요한 목표로 인식하고 있었다. 4) 주요개념 중 「생리적 효율성」에 관해서는 연수교사와 비연수교사 간의 인식 차가 나타나지 않았으나, 「심리적 안정성」, 「물체조작」 및 「의사소통」의 개념에 대해서는 연수교사가 비연수교사 보다 목표의 중요도를 유의한 차이로 높게 인식하고 있는 것으로 나타났다. 5) 유아체육 목표에 대한 22개의 개념요소 대부분에서 연수교사는 비연수교사보다 유아체육목표를 유의한 차이로 중요하게 인식하고 있는것으로 나타났다. 결국 유아교사들은 「움직임의 즐거움」을 유아체육의 최우선 목표순위로 인식하고 있으며, 유아체육 연수교육은 유아체육목표를 구체적으로 인식하는 데 대해 크게 영향을 미치는 것으로 사료된다. In this study, we make up questions about the importance of the goal of child physical education to the teachers, some of them have attended a child physical education workshop (the trained group) and the others have not (the non-trained group), who have been involved in preschool education, and investigate the difference of recognition of the goal of child physical education between these and those in concerning with the 「key concepts」, the 「major concepts」 and the 「elements」. The results are as follows; 1) Among the key concepts, the teachers consider the 「individual development」 as the first thing, the 「environmental coping」 as the second and the 「social interaction」 the last. 2) The 「physiological efficiency」, the 「psychic equilibrium」 and the 「social interaction」 are highly appreciated by them, and the 「communications」 and the 「culture involvement」 are thought as lesser important things than others in the major concepts. 3) In the 22-elements, the 「joy of movement」 is cognized as the most important thing by the teachers. 4) It can be known that there are no difference between the trained and non-trained in the recognition of the importance of 「physiological efficiency」, but those also cognized the importance of the 「psychic equilibrium」, the 「object manipulation」 and the 「communications」 more or less than these did. 5) From the almost of the 22-question-elements about the goal of child physical education, it is known that the trained have better recognized in the goal of child physical education than the non-trained. From the point of view, they have recognized 「joy of movement」 as the most important requisite for the goal of the education, and therefore the workshop for child physical education can be thought to have made great effects on the recognitions of preschool teachers in the goal of child physical education.

      • KCI등재

        평생교육으로서의 무용의 활성화 방안

        李熙仙 韓國舞踊敎育學會 1996 韓國舞踊敎育學會誌 Vol.6 No.-

        The main purpose for launching the dance as life-long education is to do something valuable on this theme. Dance as life-long education will certainly affect to individual happiness and edutopia in the country. Through this paper, the writer examined should be the essential factors and social environments to make dance as life-long education. Also the vital elements for the development and activation of dance as edutopia in the learning socity from the particular situation of Korea. They are: 1. Expending of right understanding about dance 2. Dance program development: Dance program should be considered according to individual purpose, age, career background, environmental situation, and etc. 3. Leadership training : One of the most important factor to make progress for the dance program in society is training dance leader who is certified officially. 4. Facilities, equipments and management It is quite obvious that welfare country, is the country where dance exits for all people's happiness and welfare rather than for a few people. As a final annalysis, it is earnestly hoped that dance as life-long education should be extended on many people as a part of welfare program in the learning socity.

      • 6. 기본연구보고서 2015-06 : 폐자동차의 자원순환 고도화 방안을 위한 폐자원 및 잔재물 흐름분석

        이희선,조현수,조지혜,이정민 한국환경정책평가연구원 2015 기본연구보고서 Vol.2015 No.-

        국내의 폐자동차 재활용률은 EU등 선진국과 비교하여 낮은 실정이며, 특히 목적 물질 회수 후 환경에 악영향을 미칠 수 있는 잔재물의 흐름에 대한 선행연구가 없는 실정이다. 폐자원흐름분석은 배출 이후의 흐름으로 배출-수거/폐기-전처리-자원회수-제품생산/수출의 5단계로 구분되며, 자원순환 고도화를 위해서는 제품의 폐기 이후의 물질흐름 및 잔재물 분석이 매우 중요하다. 본 연구의 목적은 폐자동차를 대상으로 폐자원흐름분석을 실시하여, 각 단계별로 회수되는 자원의 흐름뿐 아니라 잔재물의 흐름을 조사하여 폐자동차의 자원순환 고도화방안을 마련하는 것이다. 연구의 주요내용은 국내외 폐자동차 재활용 정책의 특징 파악하여 국내 폐자동차 재활용 정책의 발전 방향을 모색하고 폐자동차의 폐자원흐름분석과 폐자동차 재활용 과정의 경제성 분석을 통해 폐자동차의 자원순환 고도화를 위한 정책대안을 도출하고자 하였다. 이를 위해 제2장과 제3장에서는 국내외 폐자동차 재활용 정책의 현황과 특징에 대해 살펴보았다. 국내 폐자동차 재활용 정책은 「전기·전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률」을 바탕으로 환경성보장제를 통해 사전예방규정과 사후관리규정으로 규제·관리되고 있다. 국내 폐자동차 자원순환체계는 해체재활용, 파쇄재활용, 파쇄잔재물재활용, 폐가스류 처리 4단계로 구성되어 있으며, 「전기·전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률」 제25조(폐자동차의 재활용비율의 준수) 제1항에 따라 폐자동차 재활용의무비율의 준수해야 한다. 2015년부터 폐자동차의 재활용의무비율이 85%에서 95%로 향상됨에 따라 폐자동차 사후관리의 중요성이 커지게 되었다. 국외 폐자동차 재활용 정책의 조사범위는 EU, 독일, 일본 등을 대상으로 한정하여 현황 및 특징을 조사·분석하였다. 독일은 생산자책임 재활용제도(Extended Producer Responsibility, EPR)를 통해 각 단계별 사업자인 해체업자, 파쇄업자에게 단계별로 재활용 목표를 부과하며, 폐자동차 내 금속자원의 회수율이 70%라고 가정하여 재활용 목표를 부과하는 것이 특징이었다. 그리고 일본은 EPR 제도를 통해 자동차 제조사와 수입업자가 에어컨 냉매류, 에어백류, 파쇄잔재물(Automobile Shredder Residue, ASR)의 적정처리에 대해 책임을 지는 것이 특징이었다. 또한 자동차 제조사나 수입업자뿐만 아니라 소유자, 폐차인수업자, 해체업자, 파쇄업자 등의 역할과 책임을 명확하게 하려고 하고 있으며, 자동차를 구입하는 소비자가 재활용 비용을 선납하고 있다. 제4장과 제5장에서는 폐자동차의 폐자원흐름분석으로 대상제품이 폐기물로 배출된 이후의 물질흐름과 경제성 분석을 통해 폐자원흐름분석 각 단계별 자원순환 고도화 방안을 마련하고자 하였다. 기존의 해체-파쇄-파쇄잔재물-폐가스 처리의 폐자동차 재활용 단계별 흐름이 아닌 폐자동차 재활용과정 전체의 흐름을 5단계로 구분하여 회수되는 자원과 잔재물의 흐름을 분석하였다. 즉 폐자동차의 폐자원흐름분석을 (1) 배출, (2) 수거/폐기, (3) 전처리, (4) 자원회수, (5) 판매/수출단계로 나누어 분석을 수행하였다. 배출단계는 대상제품의 사용종료 또는 일반적인 쓰임 용도로 활용되지 않는 경우를 말하며, 국내에서는 연평균 70만 대의 폐자동차가 배출되고 있는 것으로 나타났다. 배출단계에서는 최종소유자가 폐자동차 내에 폐기물을 포함시키는 문제의 해결이 가장 시급한 사안으로 폐기물 처리비용을 부담할 주체가 필요하다. 수거/폐기단계는 대상제품을 포함한 최종제품의 수집 및 수거단계를 말하며, 폐자동차는 자원회수단계에서 경제적 가치가 없어 활용을 종료하는 물질도 발생하기 때문에 폐기의 개념도 포함하여 폐자원 흐름분석을 수행하였다. 수거/폐기단계에서 최종소유자가 폐차 의사를 표시한 이후에 말소등록 및 해체재활용업체에 폐자동차를 입고시키는 절차는 원활하게 이루어지고 있으나, 폐기 대상으로 경제적 가치가 낮아 부적절하게 처리되고 있는 액상폐기물, 에어백, 폐냉매 등의 비유가성 물질의 적정처리를 유도하여 폐자동차 재활용률을 높이는 방안 마련이 필요하다. 전처리 단계는 자원회수를 목적으로 재활용을 실시하는 업종을 대상으로 분석을 수행하였다. 전처리 단계에서는 해체재활용업체에서 폐자동차와 무관한 폐기물을 포함시켜 후속 단계로 인계시키는 문제와 폐자동차 잔여부분(차피, 파쇄잔재물)을 폐자동차재활용업체가 아닌 비제도권의 고물상, 일반 소각업체에서 재활용되는 양을 파악할 수 없는 것이 폐자동차 재활용률을 저하하는 요인으로 작용하고 있다. 그리고 전체 폐자동차 재활용비율 중 해체재활용이 차지하는 비중이 가장 높은 것으로 나타나 기본분리품 재활용, 해체 최대화, 물질 재활용 등의 해체재활용 방법에 따른 경제성 분석과 전체 폐자동차 재활용단계의 경제성을 분석하였다. 해체재활용업의 경제성은 기본 분리품이외의 물질을 최대한 재활용하여도 인건비 상승, 고철가격의 변동 등의 인해 경제성이 마이너스로 나타났다. 파쇄재활용업과 파쇄잔재물재활용업의 경제성은 해체재활용업보다는 높은 수준으로 나타났지만, 두 업종 또한 고철가격 변동에 따라 경제성이 유동적이므로 폐자동차 재활용업계의 안정적인 운영을 위한 제도적 지원방안 마련이 필요하다. 자원회수 단계는 대상제품이 일정한 처리 과정을 통해 생산단계 투입형태로 변환되는 과정으로 폐자동차 재활용 과정에서 전처리 이후에 유가성이 있는 자원을 회수하는 단계를 대상으로 분석을 수행하였다. 자원회수 단계에서는 유가성이 높은 물질 상고철, 재사용부품, 철·비철금속류 등의 재활용은 비교적 원활하게 이루어지고 있기 때문에 플라스틱, 유리, 고무, 시트폼 등의 비유가성 물질의 재활용을 유도할 수 있는 제안이 필요하다. 마지막으로 판매/수출단계는 대상제품으로부터 회수한 자원을 세부 제품으로 활용하기 위한 과정으로 회수되는 자원은 용도에 따라 판매처가 다양하였다. 수거된 폐자동차의 원형 그대로 중고차로 수출되는 경우도 있었으며, 해체재활용을 통해 회수된 상고철은 제강사, 재사용부품은 개인, 정비업체 등의 수요 처에 판매되고 배터리, 촉매, 폐냉매 등은 지정된 재활용업체에서 처리하고 있다. 파쇄재활용이나 파쇄잔재물재활용을 통해 회수되는 철·비철금속류는 제련회사나 제철회사에 판매되고 있으며, 파쇄잔재물재활용을 통해 회수되는 열에너지는 인근 산업시설에 공급되고 있다. 폐자동차 재활용을 통해 회수되는 유가자원의 판매는 업체에서 이윤을 창출하므로 시장논리에 의해 판매/수출이 원활하게 이루어지고 있다. 최종적으로 국내외 폐자동차 재활용 정책의 현황과 특징, 국내 폐자동차의 폐자원 흐름분석, 폐자동차 재활용의 경제성 분석을 통해 최종적으로 폐자동차의 재활용을 활성화시킬 수 있는 제언사항을 도출해내고자 하였다. 첫 번째는 폐자동차의 해체재활용을 최대화 할 수 있는 경제적 지원이 필요하다고 판단된다. 현대차 시범사업 및 각종 통계자료를 통해 폐자동차의 재활용률이 97% 이상 가능하다고 조사되었다. 하지만 이 과정에서 얼마나 많은 물질을 자원화할 것인가에 대해서는 의문점을 가지게 된다. 해체재활용을 최대화하는 것은 환경적 부하가 적을 뿐 아니라 추가 투자 없이 현재 시설을 활용 가능하다는 장점이 있다. 하지만 해체재활용업체는 부품재사용이나 물질재활용만으로 이익을 창출하기 어렵고, 인건비가 많이 소요된다는 단점이 존재한다. 따라서 폐자동차를 최대한 해체하자는 입장에서는 업체에 대한 경제적 지원여부가 가장 중요한 문제라고 사료된다. 두번째는 파쇄잔재물 처리의 다각화로 해체 이후의 단계에서 폐자동차 재활용을 확대할 수 있는 방안을 모색하는 것이다. 자동차의 경량화로 인해 자동차 제작 시에 비철금속, 플라스틱 등의 사용량이 증가하는 추세로 파쇄잔재물(ASR)의 발생량은 지속적으로 증가할 것으로 전망된다. 일본, 독일 등에서도 폐자동차를 최대한 해체하기보다는 파쇄 이후의 재활용단계에서 폐자동차의 재활용률을 향상시키는 방안을 모색하고 있는 추세이다. 파쇄잔재물재활용단계에 대한 비중을 확대하는 것은 폐자동차 해체에 대한 부담 감소와 비철금속의 재활용을 확대시킬 수 있는 방안이 될 수 있다. 하지만 파쇄잔재물 처리 기술개발, 설비구축 등의 초기 투자비용이 필요하기 때문에 제도적 또는 경제적 지원이 필요할 것으로 보인다. 따라서 본 연구의 결과는 폐자동차의 자원순환 고도화를 위해 국제적인 추세와 국내 실정에 부합하는 정책방안 마련에 활용될 수 있을 것으로 기대된다. This study conducted an analysis on the waste resources circulation flow of end of life vehicles (ELV) and the flow of resources recovered in each step as well as examined the flow of residues to formulate a plan to facilitate ELV recycling Chapters 2 and 3 looked at the status and characteristics of domestic and foreign policies on ELV recycling. The scope of the investigation of ELV policies was limited to the EU, Germany and Japan and their status and characteristics were studied and analyzed. Korea`s ELV recycling policy is regulated and managed by precautionary provisions and follow-up management provisions under the Environmental Guarantee based on the "Act on the resource recycling of electrical and electronic products and automobile." In addition, the importance of ELV recycling is further highlighted as the ELV recycling duty rate is raised from 85% to 95% from 2015. Germany, performed the Extended Producer Responsibility (EPR), imposes recycling targets to contractors in each step of the dismantling and shredding process and its policy is characterized by the recycling target set by assuming that 70% of metal resources in ELVs are recovered. The main feature of Japan`s ELV recycling policy is that car manufacturers and importers are held responsible for the proper disposal of refrigerant gases, air bags and Automobile Shredder Residue (ASR) under the EPR. In addition, attempts are made to clarify the roles and responsibilities of not just the manufacturers and importers but car owners, ELV collectors, dismantling contractors and shredding contractors and the major difference that sets Japan apart from other countries is that during a car purchase, consumers are asked to pay for the recycling costs in advance. In Chapters 4 and 5, waste resources circulation flow of ELVs is analyzed in order to establish a plan to promote ELV recycling in each step of waste resource flow. Also economic aspect of ELVs after disposal was analysed. Although the ELV recycling process is generally distinguished into dismantling, shredding, ASR recycling and treatment of used refrigerant, this analysis was conducted by dividing the entire ELV recycling process into five stages to look into the flow of recovered resources and residues. That is to say, the analysis of waste resources circulation flow of ELVs was carried out by classifying the stages into: (1) discharge, (2) collection/disuse, (3) pre-treatment, (4) resource recovery and (5) sale/export. The vehicles in the discharge stage are no longer used or not used for their general purpose and it was found that an annual average of 70 million ELVs is discharged in Korea. In this stage, the most pressing issue is concerned with the waste left inside the ELVs and the party that pays for waste disposal needs to be determined. The next stage of collection/disposal refers to the collection of the end product including the ELVs and here, the analysis of waste resources flow was conducted by employing the concept of scrapping as this stage includes materials that are no longer utilized due to their insignificant economic value. Whereas the process of turning ELVs over to junkyards and cancelling their car registrations are found to be smoothly being carried out once the final owner expresses his/her wish to scrap the car, measures should be devised to enhance the recycling rate of ELVs by inducing proper treatment of caustic materials such as liquid waste, air bag and used refrigerant that are inappropriately processed at the moment due to their low economic value. In the pre-treatment stage, the ELV recycling industry that performs recycling for the purpose of resource recovery was analyzed. The irrelevant waste inside the ELVs was handed over to the next stage by dismantling, shredding and ASR treatment businesses. It was unable to identify the amount recycled by unauthorized junk shops that are not registered as ELV recycling business and by incineration companies. These above factors impede ELV recycling. As it was found that the dismantling recycling stage represents the biggest portion of the entire ELVs recycling, we analyzed the economic aspect of the different methods of dismantling recycling such as basic dismantling, maximization of dismantling and material recycling as well as the entire ELVs recycling process. The economic analysis of ELV recycling in the dismantling stage found the economic value of recycling to be negative due to rising labor costs and fluctuations in scrap metal even when the items other than primary separation products are recycled to the maximum. While the economics of shredding and ASR recycling businesses are displayed at a high level rather than the dismantling recycling business, the two sectors also seem to require institutional support to ensure stable operation of the ELV recycling industry because of its economic flexibility, which depends on changes in scrap price. In the resource recovery stage, the target products are converted to a form that can be used in production process via pre-treatment and within the ELV recycling process, the stage of recovering resources of value after pre-treatment was studied. Given that only the materials with high value such as high-end scrap metal, reused parts, iron and non-ferrous metals are efficiently recycled in the resource recovery step, suggestions that can induce the recycling of caustic substances such as plastic, glass, rubber, and seat foam should be made. Finally, the sale/export stage where resources recovered from the target product are utilized in other detailed products was found to have a variety of distributors according to application. Collected ELVs are sometimes exported in their original state and according to demand, the scrap metal recovered from dismantling recycling companies are sold to steel companies, reused part to individuals or auto repair shops and batteries, catalysts and waste refrigerants to designated recycling companies. Iron and non-ferrous metal recovered from shredding and ASR treatment are sold to smelting or steel companies and the thermal energy recovered through the ASR treatment process is supplied to nearby industrial facilities. Because the sales of resources recovered through ELV recycling bring profit to companies, the sale/export process is successfully being carried out according to market logic. Finally, the status and characteristics of domestic and overseas policies on ELV recycling, waste resource circulation flow of ELVs and economics of ELV recycling were studied to ultimately produce proposals that can facilitate the recycling of ELVs. First, it seems that financial support is required to maximize the dismantling and recycling of ELVs. It is difficult for dismantling recycling companies to make profit only with parts reuse and material recycling and there is the drawback of high labor cost. Therefore, from the perspective of maximizing the dismantling of ELVs, economic support provided to the companies can be the most important issue. The second suggestion is to find ways to expand ELV recylng after the dismantling stage via diversification of ASR treatment. In Japan, Germany and other nations, the trend is also to look for ways to improve the recycling rate of ELVs after shredding rather than maximizing the dismantling of cars. Expanding the share of the ASR recycling stage can be a measure that can expand the recycling of non-ferrous metal and reduce the burden of ELV dismantling.

      • KCI등재

        타겟 마케팅을 위한 캠페인 반응모형 개발

        이희선,강현철,최호식,한상태 한국자료분석학회 2013 Journal of the Korean Data Analysis Society Vol.15 No.4

        최근 급격한 환경변화와 금융 개방화에 따라 국내 금융기관들은 다양한 서비스와 새로운 상품들을 제공하고 있다. 그러나 아직 고객의 종합관리 차원에서 기업이 주고 있는 서비스와 상품들은 크게 부족한 실정이다. 이에 따라 금융기간의 고객관계관리(CRM : customer relationship management)를 기반으로 고객의 수요(needs)에 맞는 다양한 서비스와 금융기법을 활용하여 전략을 수립할 필요성이 커지는 추세이다. 이와 같이 고객 중심적인 경영이 확산되면서 최근 기업들은 모든 고객을 목표대상으로 하는 대중 마케팅은 통용되지 않으므로 특정 고객을 타겟으로 하는 타겟 마케팅(target marketing)을 많이 사용하고 있다. 본 연구에서는 데이터마이닝을 이용한 모형 개발의 일환으로써 국내 금융사의 데이터를 활용하여 기존 고객에 대한 고객세분화 모형을 개발해 보고자 한다. 개발된 모형의 결과를 활용하여 고객의 특성을 파악하고 타겟 마케팅을 함으로써 기업의 큰 이익을 창출시켜줄 수 있는 전략 수립을 기대해 볼 수 있을 것이다. Domestic banking institutions are providing various services and new commodities according to sharp change of environment and financial opening. However, the services and the commodities which companies are providing at comprehensive customers management dimensions, are still short on a large scale. Considering this there is growing tendency that it is necessary to establish strategy utilizing various services and financial techniques on the basis of financial institutions' CRM to meet customers needs. Wide spreading customer focused management, companies are recently utilizing target marketing targeting specific customers rather than mass marketing targeting all customers. Therefore, this research is to develope customer segmentation model for existing customers utilizing domestic financial institutions' data in a bid of utilizing data mining model development. Utilizing the result of developed model, we expect the strategy establishment creating large profit for companies through understanding customers' features and target marketing.

      • SCOPUSKCI등재

        백두산 달문주변 고산초원의 식물상과 식생

        이희선,박헌우,임영득,이성규 한국생태학회 1998 Journal of Ecology and Environment Vol.21 No.5

        The flora and vegetation of the alpine grassland at Dalmoon on Mt. Paektu were investigated on July 24, 1997 by 1 m ${\times}$ 1 m quadrat method. The flora of the vascular plants investigated on this alpine grassland was 36 taxa belonging to 17 families, 35 genera, 29 species, 3 subspecies, 4 varieties. Te leading families were Compositae (7 taxa) and Gramineae (4 species), and the forb was more than the grass. Four dwarf shrubs which were Salix metaformosa, Dryas octopetala var. asiatica, Rhododendron aureum and Vaccinium vitis-idaea were found at the studied sites. This alpine grassland was composed of 17 communities, Astragalus uliginosus, Sanguisorba sitchensis, Deschampsia caespitosa were dominated over 18, 5 and 4 quadrats, respectively.

      • 정보화정책에 있어 정부부처간 이익추구행태에 관한 연구 : 국가지리정보체계(NGIS)구축사업을 중심으로

        이희선,윤상오 한양대학교 사회과학대학 1999 社會科學論叢 Vol.18 No.-

        In the public policy-making process, as rational individual does, Government Ministries pursue self-interests. It is natural feature because they participate and interact as rational actors in the policy-making process. In the informatization policy-making process, many ministry participates and interacts for their self-interest maximization. Therefore, informatization policy-making process is a field of competition and battle for self-interests among the government ministries. In this study, using the public choice theory perspective, we inspect the cause of this situation, the result of it, and policy alternative to cure it. For the purpose of it, we examine the representative case of informatizstion policy. That is National Geographic Information System(NGIS) Public choice theory identifies the cause of self-interest behaviors of government ministries in the perspective of rational choice and rational actor. This perspective regards public actors' self-interest maximization tendency as a natural one. In the NGIS policy-making process, the results of it are budgeting loss, conflict among ministries, delay of project, overlap of project, absent of coordination and cooperation, and finally failure of policy. To overcome these problems, various devices are needed. First of all, we have to understand the causes of self-interest behaviors among governmental ministries. It is natural tendency for them to pursue self-interest maximization. Second, we have to establish the institutional device to introduce and induce cooperation and coordination among government ministries for the success of public policy. Third, using the strict evaluation of public policy, we have to identify the cause of result and performance and apply positive and negative compensation to government ministries in the bases of evaluation.

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