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- 저자 : 황수영(Hwang, Su-Young) (검색결과 171 건)
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부하별 에너지 예측기반 가정용 연료전지 열 병합 시스템 시뮬레이션 연구
황수영(Hwang, Su-Young),김민진(Kim, Min-Jin),이진호(Lee, Jin-Ho),이원용(Lee, Won-Yong) 한국신재생에너지학회 2008 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.05
Residential fuel cell cogeneration systems have gained much interest due to its high efficiency. In the present study, we have performed numerical simulation of residential fuel cell cogeneration system which includes a fuel cell/battery hybrid system. The cogeneration system consists of 1kW PEFC, two 60Ah batteries, inverter/converter and reformer. Several empirical models have been employed for respective components to improve the accuracy of the simulations. The load varies seasonally. The present simulations can successfully predict the characteristics of the hybrid cogeneration system and thus it can be utilized for establishing an optimal operating strategy of the system.
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황수영(Su-Young Hwang) 한국철학회 2009 철학 Vol.0 No.99
『창조적 진화』는 베르그손의 형이상학이 집약된 그의 대표작이다. 이 책은 생성과 창조의 형이상학으로서 많은 시인들에게 영감을 주기도 하였으나 동시에 당대 과학과의 대결을 통해서 이루어진 작품이기도 하다. 그간의 베르그손 해석은이 후자를 무시한 경향이 있으나 한 세기가 지난 후 이 작품은 오히려 생물학을 비롯한 자연과학의 발달에 힘입어 재조명되고 있다. 20세기 후반의 베르그손 해석은 들뢰즈의 영향을 크게 받고 있는데 들뢰즈는 『창조적 진화』의 과학철학적 함의를 적절히 이용하여 베르그손을 재해석하고 있다. 들뢰즈가 보는 베르그손은 잠재성의 철학자이다. 그는 『물질과 기억』의 ‘잠재성의 현실화’ 도식을 통해 『창조적 진화』에 나타나는 베르그손의 형이상학을 차이의 존재론으로 일관되게 해석하고 있다. 지속과 공간, 기억, 물질, 생명과 같은 베르그손 철학의 주요 주제들은 차이철학의 관점에서는 이차적 중요성만을 갖는다. 『창조적 친화』에서 베르그손은 배발생의 모델 위에서 진화를 설명하고 있는데 들뢰즈는 이 모델을 잠재성의 현실화 도식과 일치시킨다. 『창조적 진화』에서 이 도식은 시몽동의 도움으로 개체화 과정을 설명하는 데 사용되며 그 연장선상에서 진화가 논의된다. 생성의 근본 양태를 이루는 개체화 과정은 강도차라는 과학적인 동시에 니체적인 개념에 의해 설명되는데 여기서 들뢰즈의 독창성이 나타나는 동시에 한계가 드러나기도 한다.
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운전비용 절감을 위한 가정용 연료전지 시스템의 운전전략 수립
황수영(Hwang, Su-Young),김민진(Kim, Min-Jin),이진호(Lee, Jin-Ho),이원용(Lee, Won-Yong) 한국신재생에너지학회 2008 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10
Residential fuel cell cogeneration systems have gained much interest due to its high efficiency. In this study, we have performed numerical simulation of residential fuel cell cogeneration system which includes a fuel cell/grid hybrid system. The cogeneration system consists of 1kW PEFC, cooling system, inverter/converter and reformer. Several empirical models have been employed for respective components to improve the accuracy of the simulations. The load varies seasonally. The present simulations can successfully predict the characteristics of the hybrid cogeneration system and thus it can be utilized for establishing an optimal operating strategy of the system.
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