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황성환,이동춘,Hwang, Seong-Hwan,Lee, Dong-Choon 대한인간공학회 2007 大韓人間工學會誌 Vol.26 No.1
This study was performed to evaluate the characteristics of transmitted vibration to hand-arm system under different work posture while operating a light-weighted powered hand grinder. For the experiment, 8 different types of wrist posture (natural, unlar-flexion, radual-flexion, flexion, extension, complex posture, and etc.) and 3 types of feed force (20[N], 50[N], 70[N]) were considered. 10 male subjects were employed to polish metal plate with a hand grinder. All of them were normal and healthy with no history and symptom of the work related musculoskeletal disorders in the dominant hand. Vibration acceleration data were recorded with sampling rate, 2048[Hz]. In addition, unweighted overall R.M.S. acceleration at the tool and wrist, and transmissibility between them were used to evaluate factors from the recorded tri-axial vibration acceleration. The results indicate that transmissibility of natural wrist posture was significantly higher than others. In addition, as the feed force becomes larger, the vibration was transmitted in large quantities to hand-arm system through radius.
황성환(Seong-Hwan Hwang),이동춘(Dong-Choon Lee),장규표(Kyu-Pyo Jang) 한국산업경영시스템학회 2002 한국산업경영시스템학회 학술대회 Vol.2002 No.추계
The objective of this study was to analyse the antivibration characteristics of gloves by frequency band while operating light-weighted powered hand grinder. A methodology to estimate vibration isolation effectiveness of gloves was proposed on the basis of overall R.M.S. transmissibility characteristics. And overall R.M.S. transmissibilities of L-, M- and H-spectra were compared. Electric hand grinder was tested in the laboratory and attenuation performances of 3 different gloves(full finger antivibration glove, open finger antivibration glove, and cotton glove) were considered. Eight healthy male subjects were employed to polish metal plate with a tool. The results indicate that there was no significant difference among antivibration characteristics by frequency bands while operating light-weighted electric hand grinder.
항공 분야에서 인적 오류 대응을 위한 전략적인 활동 방향
황성환(Seong-Hwan Hwang),김대호(DaeHo Kim),이재웅(JaeWoong Lee),이용희(Yong Hee Lee) 대한인간공학회 2008 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10
항공분야에서 인적 오류의 경험은 인간공학의 한 출발점을 이룰 만큼 중요한 계기를 제공했다. 현재까지 인적 오류의 방지를 위해 가장 다양한 연구개발 및 활동이 이루어져 왔지만, 항공 분야는 여전히 인적 오류의 문제에 심혈을 기울이고 있다. 특히 항공 분야의 후발 국가인 국내 특성으로 인해 항공 안전을 위한 최우선 과제로 인적 오류를 다루어야 할 부담을 안고 있다. 그러나 인적 오류의 문제는 단순히 항공분야만의 연구로 대응할 수 없는 특징을 가지고 있기 때문에, 다양한 학제적 연구협력이 필요하다고 할 수 있다. 본 논문은 국내 항공분야의 인적 오류 관련 활동을 중심으로, 기존의 활동을 검토하고 시급히 수행되어야 하는 연구분야를 도출하였다. 특히 인적 오류 대응 활동이 관련 사건사고가 발생한 후에야 착수되는 사후조치적 성격을 빈번하게 나타내고 있지만, 인적 오류 대응은 이러한 사후조치를 기반으로 도출되는 사전조치의 내용 및 접근방법에 의해 적용 효과가 결정된다고 할 수 있다. 본 논문에서는 연구 결과 도출된 ‘정비 분야의 지원’, ‘직무분석’ 등 우선 과제 항목과 접근 방법을 제시하였다.
고신뢰도 산업종사자의 직무스트레스 관리 방안에 관한 연구
황성환(Seong-Hwan Hwang),이용희(Yong-Hee Lee) 대한인간공학회 2010 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5
직무스트레스의 관리는 직무스트레스에 의한 건강장해 예방조치의 일환으로 법적 관리가 요구되고 있으며, 한국인 직무스트레스 측정도구가 개발 및 표준화된 이후 전 산업분야에 적용되고 있다. 원자력발전소와 같은 고신뢰도 대형체계 기반의 산업에서 역시 일반 산업계와 동일한 측정도구를 활용하고 있으나, 종사자의 스트레스 요인을 줄이거나 스트레스 대처능력을 향상시켜 인적 오류(human error)로 인한 결과적 손실을 줄이기 위해서는 해당 체계의 특성에 적합한 직능 기반의 직무스트레스 영역 평가 및 관리방안이 모색되어야 한다. 본 논문은 고신뢰도 산업종사자를 대상으로 직무스트레스 관리 기준을 모색하는 것이 목적으로서, 직무스트레스 관리의 효용성을 높이고 궁극적으로 인적 오류 방지 효과를 높이기 위해, 원자력발전소 종사자의 직무스트레스 평가 결과를 활용하였다.
원자력발전소의 제어반 명판설계를 위한 인간공학 지침 개발
황성환(Hwang Seong-Hwan),이용희(Lee Yong-Hee) 대한인간공학회 2007 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.- No.-
In nuclear power plants (NPPs), operators monitor and control the plant systems to verify their proper functioning. Test and maintenance personnel check that plant equipment is functioning properly and restore components when malfunctions occur. According to the previous studies, the errors resulting from the human factors deficiencies such as poor control room design, procedures and training are significant contributing factors to NPP incidents and accidents. And also, it is well known that the human engineering discrepancy (HED) can affect the system performance and reliability of NPP. From this point of view, the problems of the HED related to the label will be able to increase confusion, searching time, and redundancy. In this research, a practical human factors guideline for the label design of the main control board is proposed, which can support actual engineering staffs in NPP. To develop the guideline which has human factors consistency and compatibility, core items were collected from NUREG-0700(Human-System Interface Design Review Guidelines, rev.2). After that, the items were classified in reference points (i.e. layout, color, coding, grouping, and etc). Finally, the general contents were transformed into the specific form which ensures practicality and applicability.