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하재현(Jae-hyoun Ha),정석영(Suk Young Jung),이영환(Younghwan Lee),진현(Hyeon Jin) 한국항공우주학회 2021 韓國航空宇宙學會誌 Vol.49 No.3
초음속 비행체에서 발생하는 소닉붐은 일반적인 환경소음과 달리 초저주파 영역을 포함한 충격음으로 전파된다. 본 논문에서는 배열 음향센서를 이용하여 소닉붐의 특징을 왜곡 없이 측정하기 위한 계측방법과 소닉붐의 전파방향을 추정하기 위한 도래각 추정 방법에 대해 연구하였다. 음향센서의 배치에 따른 도래각 추정성능을 이론적인 방법으로 제시하였고 모의실험에서 얻은 통계값을 이용하여 본 연구에서 제안하는 도래각 추정 방법의 성능을 검증하였다. 또한 실제 초음속 비행체에서 발생한 소닉붐을 제안한 방법으로 측정하였고 그 결과를 분석하였다. 본 연구에서 얻은 결과로 소닉붐 측정을 위한 시스템 구성, 도래각 추정 방법과 그 성능에 대한 직관적인 개념을 제공하였다. This paper studies measurement of sonic boom created by supersonic flight and its arrival angle estimation techniques. Since sonic boom propagates as an impulsive noise and includes infrasound frequency, we propose measurement instrumentation acquiring sonic boom signature without distortion. And we suggest the methodology for an arrival angle estimation with its performance analysis in accordance with sensor array configurations. The performance of our estimator is verified by comparing theoretical performance bound with statistics of its Monte-Carlo simulation results. Furthermore, we presents the analysis of the sonic boom measurement from real flight tests. This work provides an intuitive concept for sensor array configurations and measurement instrumentation.
정석영(Suk Young Jung),하재현(Jae-hyoun Ha),이영환(Younghwan Lee),진현(Hyeon Jin) 한국항공우주학회 2020 韓國航空宇宙學會誌 Vol.48 No.7
초음속 비행으로 인해 발생하는 소닉붐을 해석하여 소닉붐의 소음 강도와 대기 전파 특성에 예측할 수 있는 기법을 개발하였다. 소닉붐은 환경 문제를 유발하므로 지상에서 계측되는 소음 강도가 매우 중요한데 본 연구에서는 개략 분석 기법을 이용하여 비행체의 물리량과 비행 정보로부터 계측지 거리에 따른 음압을 산출하였다. 소닉붐의 지상 계측을 위해 비행체에서 발산되는 충격파의 대기 전파 특성을 예측해야하며 이를 위해 시선벡터법과 음선추적기법을 이용하였고, 대기 밀도의 고도별 분포에 따른 굴절을 고려하였다. 개발된 기법을 이용하여 실제 초음속 비행체의 소닉붐을 예측하였고 측정결과와 잘 일치하였다. A technique was developed for analysis on sonic boom created by supersonic flight and for prediction of its sound level and atmospheric propagation characteristics. It is of great importance to anticipate sound level of sonic boom because it causes environmental issue. For that purpose, the simplified sonic-boom prediction method was applied to calculate sound pressure according to physical properties and flight information of the object and distance to measurement site, in this study. Propagation characteristics of shock wave emanated from a flying object was analyzed by using line-of-sight vector and ray tracing method which dealt with refraction of wave due to atmospheric density distribution along altitude. Predicted results agreed well with measured data from real flight.
유도무기의 제트소음 분석을 통한 발사환경에서의 소음지도 작성
김상민(Sang Min Kim),박웅(Woong Park),하재현(Jae Hyoun Ha) 한국소음진동공학회 2011 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.10
Noise map is drawn up under launch environment through analyzing jet noise of guided weapon in this research. This has an important significance in terms of having an opportunity to look at influence of noise which is caused by guided weapon in the surrounding environment. In this paper, the magnitude of jet noise that was measured by using microphone and the result of numerical analysis that was gained by using ENPro which is environment noise prediction program are shown. At this point estimation of noise source was based on ISO 9613. Finally noise map derived from results mentioned above will become useful material when setting safety guide for protecting hearing loss of operator of weapon system in the future.