http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
최훈도(Hoon Do Choi),곽규석(Kyu-Seok Kwak),남기찬(Ki-Chan Nam) 한국항해항만학회 2010 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.춘계
국제교류의 증가와 물동량 증가에 따른 선박의 초대형화로 인해 각 나라의 항만들도 대형화되고 있다. 국내 항만들도 국제적인 추세에 따라 대형항만의 건설에 박차를 가하고 있다. 하지만 무분별한 항만 개발과, 글로벌 경제위기로 인한 물동량 감소는 우리나라 중소형항만의 물동량이 감소하는 원인이 되었고, 이는 결국 항만시설 공급과잉 현상의 원인이 되었다. 이에 본 연구에서는 국내 중소형항만들의 공급과잉 현상을 극복하기 위한 방안들과, 중소형항만들의 발전전략을 제시하고자 한다.
지역사회 코호트 연구를 통한 한국인에서 무증상 갑상선 기능저하증의 유병률 분석
최훈성 ( Hoon Sung Choi ),박영주 ( Young Joo Park ),김현규 ( Hyun Kyu Kim ),최성희 ( Sung Hee Choi ),임수 ( Soo Lim ),박도준 ( Do Joon Park ),장학철 ( Hak Chul Jang ),조남한 ( Nam Han Cho ),조보연 ( Bo Youn Cho ) 대한갑상선학회 2010 International Journal of Thyroidology Vol.3 No.1
Background and Objectives: We examined the prevalence of subclinical hypothyroidism (SCH) in Korean population. Materials and Methods: Using data from two cohorts, Ansung cohort consist of adults between 40 and 70 years old and Korean Longitudinal Study on Health and Aging (KLoSHA) study consist of elderly subjects over 65 years old, we examined the prevalence of SCH and the association of age with SCH, free T4 and thyrotropin (TSH). Results: The prevalence of SCH was 11.7% in Ansung cohort and 17.3% in KoSHA study. The prevalence of SCH increased with advanced age in Ansung cohort, especially in the male subjects. In the male subjects of Ansung cohort, serum free T4 decreased and TSH increased with advanced age, whereas age was not associated with free T4 and TSH concentration in the female subjects. In KLoSHA study, age did not show significant association with prevalence of SCH and concentrations of free T4 and TSH. Antithyroidperoxidase (TPO) antibody was associated with SCH, however, it did not show significant association with advanced age in both cohorts. Conclusion: In Korean population, the prevalence of SCH was 11.7% in adults and 17.3% in elderly subjects. The prevalence of SCH increased with advanced age, however, it did not increase any more in elderly subjects.
항만선택결정 연구 재고찰을 통한 국내 중소형 항만의 발전전략에 관한 연구
최훈도(Hoon-Do, Choi),임동석(Dong-Seok, Lim),이면수(Myoun-Soo, Lee),곽규석(Kyu-Seok, Kwak) 한국항해항만학회 2010 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.추계
물류환경의 급격한 변화와 함께 항만을 둘러싼 환경도 빠르게 변화하고 있다. 이와 같은 항만환경의 급격한 변화는 동북아지역을 중심으로 한 전 세계 컨테이너 물동량의 급속한 증가, 정기선사의 경영전략 변화, 부두운영업의 글로벌화, 물류중심화 선점을 위한 경쟁 격화, 선박기술의 혁신 등으로 나타나고 있다. 항만의 운영·관리 책임자들이 이러한 변화를 예측하고 이에 신속히 대응하지 못하면 그 항만은 경쟁에서 뒤지게 된다. 국내외를 연결하는 항만 간 경쟁은 국제적인 것이 일반적이어서 우리나라 항만뿐만 아니라 이웃나라 항만과의 경쟁에서도 살아남아야 한다. 특히 우리나라 항만은 전 세계적으로 항만 간 경쟁이 가장 치열한 동북아 지역에 위치하고 있어 더욱 강력한 경쟁력을 확보하지 않으면 항만 간 경쟁에 뒤져 국제무대에서 사라질 수밖에 없다. 이에 본 논문에서는 대형항만을 중심으로 이루어진 항만선택결정요인에 대한 기존 연구들을 살펴보고 이를 재고찰하여 중소형항만에 적용시키고 향후 방안을 제시하고자 한다.
최훈도(Hoon-Do Choi),유장호(Jang-Ho Yu) 한국항해항만학회 2020 한국항해항만학회지 Vol.44 No.6
디지털 트윈 기술은 다양한 산업에서 적용되고 있으며, 물류 산업에도 큰 영향을 미칠 것으로 예상되지만 컨테이너 터미널에서의 기술 도입은 제한적으로 발전하고 있다. 기존 선행연구를 검토한 결과 컨테이너 터미널을 대상으로 디지털 트윈 기술의 적용에 관한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 컨테이너 터미널에 디지털 트윈 기술 우선 적용 분야를 도출하기 위하여 AHP 분석과 IPA 분석을 실시하였다. IPA 분석을 통해 컨테이너 터미널의 디지털 트윈 기술 적용 분야 세부 요소의 도입 시급성을 분석한 결과 ATC, 지능형 CCTV, 컨테이너 야드가 최우선으로 컨테이너 터미널에 도입이 되어야 할 것으로 판단된다. 다음으로 VR/AR 장비, AYT, 스마트 컨테이너, 컨테이너 자동 순환 시설, 냉동·냉장 컨테이너 야드, 항만용 Wearable 디바이스, 스마트 부표의 순이며, AQC, Berth, AGV, ASC, Apron, 자동 계류기기는 점진적으로 도입이 필요할 것으로 판단된다. 마지막으로 OSS 장비, 인터모달 연계시설, 지능형 드론, 위험물 장치장은 상대적으로 도입 순위에서 후순위에 위치한 것으로 나타났다. Digital Twin Technology is currently being utilized in many industries and logistics seems soon to follow that trend. Currently, technology introduction to container terminals is restrictedly developing. In reviewing the existing literature, it became clear that research on the application of Digital Twin technology for container terminals is deficient. This study fulfilled AHP and IPA analysis causing fields to adjust priority at the container terminal. The result of analysis on the urgent necessity of adjustable fields detailed elements from Digital Twin Technology, ATC, intelligent CCTV, and container yards, and showed that they were of the highest priority level. Also, VR/AR Equipment, AYT, Smart Container, Automated Container Delivery Facility, Refrigerated/Freezer Container, Wearable Device for Port Maintenance, and Smart Buoy were reviewed in detail. Our group suggests AQC, Berth, AGV, ASC, Apron, and Automated Mooring as potentially useful Digital Twin Technologies. Finally, our research suggests the OSS equipment, intermodal linkage facility, intelligent drone, and hazardous material storage are areas of low priority.
Ferroelectric 캐패시터의 하부전극에의 응용을 위한 IrO<sub>2</sub> 박막 증착 및 특성분석
허재성,최훈상,김도영,장유민,이장혁,최인훈,Hur, Jae-Sung,Choi, Hoon-Sang,Kim, Do-Young,Jang, Yu-Min,Lee, Jang-Hyeok,Choi, In-Hoon 한국재료학회 2003 한국재료학회지 Vol.13 No.2
In this work, $IrO_2$thin films as bottom electrode of ferroelectric capacitors were deposited and characterized. The $IrO_2$films deposited in the conditions of 25, 40 and 50% oxygen ambient by sputtering method were annealed at 600, 700 and $800^{\circ}C$, respectively. It was found that the crystallinity and the surface morphology of $IrO_2$films affected the surface properties and electrical properties of SBT thin films prepared by the MOD method. With increasing temperature, the crystallinity and the roughness of $IrO_2$films were also increasing. This increasing of roughness degraded the surface properties and electrical properties of SBT films. We found an optimum condition of $IrO_2$films as bottom electrode for ferroelectric capacitor at 50% oxygen ambient and $600^{\circ}C$ annealing temperature. Electrical characterizations were performed by using$ IrO_2$bottom electrodes grown at an optimum conditions. The remanent polarization ($P_{r}$) of the Pt/SBT/$IrO_2$/$SiO_2$/Si structure was 2.75 $\mu$C/$\textrm{cm}^2$ at an applied voltage of 3 V. The leakage current density was $1.06${\times}$10^{-3}$ A/$\textrm{cm}^2$ at an applied voltage of 3 V.
국내 중소형 항만의 경쟁력 확보 방안에 관한 연구 : 전라도 항만을 중심으로
이면수(Myoun-Soo Lee),최훈도(Hoon-Do Choi),임동석(Dong-Seok Lim),곽규석(Kyu-Seok Kwak) 한국항해항만학회 2010 한국항해항만학회지 Vol.34 No.10
물류환경의 급격한 변화와 함께 항만을 둘러싼 환경도 빠르게 변화하고 있다. 이와 같은 항만환경의 급격한 변화는 동북아지역을 중심으로 한 전 세계 컨테이너 물동량의 급속한 증가, 정기선사의 경영전략 변화, 부두운영업의 글로벌화, 물류중심화 선점을 위한 경쟁 격화, 선박기술의 혁신 등으로 나타나고 있다. 항만의 운영?관리 책임자들은 이러한 변화를 예측하고 이에 신속히 대응하여 항만경쟁력을 확보하기 위하여 노력을 경주하고 있다. 국내외를 연결하는 항만 간 경쟁은 국제적인 것이 일반적이어서 우리나라 항만뿐만 아니라 이웃나라 항만과의 경쟁에서도 우위를 확보해야만 한다. 특히 우리나라 항만은 전 세계적으로 항만 간 경쟁이 가장 치열한 동북아 지역에 위치하고 있어 더욱 강력한 경쟁력을 확보하지 못한다면 항만 간 경쟁에서 뒤처져 국제무대에서 사라질 수밖에 없다. 이에 본 논문에서는 일반적인 항만을 중심으로 이루어진 항만선택결정요인에 대한 기존 연구들을 살펴보고 이를 재고찰하여 중소형 항만에 적용시킬 수 있는 요인을 도출하여 향후 이들 항만의 경쟁력 확보 방안을 제시하고자 한다. As the environment of Logistics is changing rapidly, the environment of port is also changing. Accordingly, rapid change within port environment appears as the increase of the volume for world wide cargo, liner ship owners' strategy shift, globalization of terminals, heavy competitions to become a hub of Logistics, development of ship engineering. Therefore, the people who are responsible for the operations and managements of ports foresee such changes and accordingly react to ensure competitiveness. As the competition among ports generally goes international, a port needs to be sure that they become superior to any other port regardless of whether it's outside their country or not. Especially Korea is located in the most heavily competitive area which is Far-East. So if we fail to get competitiveness against the other ports, it goes without saying that our ports will be defeated by them. In brief, this paper will discuss the history of study regarding the factors by which a port is selected and also suggest some of elements which can be applied to small ports in the future of it.
오진석(Jin-Seok Oh),김연형(Yun-hyung Kim),곽준호(Jun-ho Kwak),이종호(Jong-Ho Lee),최훈석(Hoon-seok Choi),김종도(Jong-do Kim) 한국마린엔지니어링학회 2006 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.-
Ammoniac nitrogen excretion is not able to be removed in ocean fish farm, It is the min reason for fish being dead in large quantities or declining feeding activity that ammoniac nitrogen is not removed efficiently in ocean fish farm. Because of declining with feeding activity, it is true that feed is wasted for the present. To solve this problem, NH₃?, dissolved oxygen, temperature, ph which are environment factors in ocean fish farm, monitoring system is suggested to be farmed in this paper.
수박 중 생산단계 농약잔류허용기준 설정을 위한 농약의 잔류특성 연구
양승현 ( Seung-hyun Yang ),박지수 ( Ji-su Park ),문성현 ( Sung-hyun Moon ),심승용 ( Seung-yong Shim ),지민석 ( Min-seok Ji ),도정아 ( Jung-ah Do ),장문익 ( Moon-ik Chang ),최훈 ( Hoon Choi ) 한국환경농학회 2016 한국환경농학회 학술대회집 Vol.2016 No.-
수박 중 생산단계 농약잔류허용기준 설정을 위한 잔류농약의 경시적 변화를 조사하고자 본 연구를 수행하였다. 수박에 사용 등록된 농약 중 Bistrifluron 등 5개 살충제와 Amisulbrom 등 6개 살균제를 대상으로 익산(포장 1)와 고창(포장 2)의 수박 생산지에서 작물 잔류성 시험을 수행하였다. 농약별 안전사용기준의 추천 살포농도로 희석하여 1회 살포한 후 0, 1, 2, 3, 5, 7 및 10일차에 총7번에 걸쳐 시료를 채취하여 잔류농약을 분석하였다. 농약성분별 정량한계는 0.01~0.05 mg/kg 수준으로 모두 0.05 mg/kg 이하이었다. 분석법 신뢰성 확보를 위해 수박 공시료에 농약성분별 회수율 실험을 실시하였으며, 처리수준은 정량한계, 정량한계의 10배, MRL 중 2 수준에서 결정하였다. 회수율은 73.1~109.6% 수준으로 70~110% 기준을 충족하였으며 변이계수는 10.2% 이내이었다. 확립된 분석법을 활용하여 포장시험 시료를 분석하여 10일간의 잔류농약 경시적 변화를 확인하였으며, 95% 신뢰수준에서 감소상수 하한값을 산출하고 농약성분별 생물학적 반감기를 산출하였다. 이를 토대로 출하전 일자별 농약잔류허용기준(안)을 제시하고자 한다.