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국어 교과서의 영역 간 통합 구성에 대한 초등교사의 인식 조사
최종윤(Choi, Jongyun) 한국어문교육학회 2014 어문학교육 Vol.48 No.-
이 연구는 새 국어 교과서의 영역 간 통합 구성에 대한 초등학교 교사들의 인식을 조사하는 데 목적이 있다. 2011 국어과 교육과정은 국어 교육 영역 간의 통합을 본격적으로 시도하고 있다. 교육과정의 가치는 교과서에 물리적으로 반영되며, 실제 국어 수업을 수행하는 교사들은 교과서에 반영된 내용을 토대로, 나름의 교육적 의의를 부여하여 가르치게 된다. 따라서 국어 교과서의 내용을 교사들이 바르게 인식하고 있는지를 살피는 것은 교육과정이 다루고 있는 국어 교육 영역 간의 통합이 효과적으로 실현되기 위한 필수 요건이다. 이 연구는 교사가 새 국어 교과서의 영역 간 통합 구성의 특성을 어떻게 수용하고 있는지, 영역 간 통합적인 국어 수업의 실제 사용 맥락을 효과적으로 반영하기 위해서 교과서는 무엇을 지향해야 하는지를 면밀히 분석하고자 하였다. 이를 위해서 2014년 5월 7일∼5월 12일까지 전국 초등학교 1∼4학년 담임 교사 169명을 대상으로 설문 조사를 실시하였다. 설문 내용은 초등교사들이 가지고 있는 국어 교과서관, 국어 교과서 영역 간 통합의 성격, 통합 구성 원리, 통합 구성의 효과성, 지향해야 할 통합 지도, 영역 간 통합을 위한 국어 교과서의 보완점 등을 중심으로 살펴보았다. 초등학교 교사들의 인식을 조사한 결과, 효과적인 통합 지도를 위해서는 교육과정이 개발되는 시기부터 즉, 교육 과정의 내용을 마련할 때 영역 간 통합의 내용이 구체적으로 마련되는 것이 중요하다는 교사들의 인식을 확인할 수 있었다. 또 현장 교사들이 지적해 준 바와 같이 영역 간 통합 지도는 학습 과제와 학습 활동이 유기적으로 결합되었을 때 진정한 통합 지도가 이루어질 수 있다는 사실을 확인하였다. This study aimed to investigate elementary school teachers' beliefs on the Integration of contents from other domain in Korean language textbooks. The 2011 revision curriculum emphasis integration with several sections of the Korean language curriculum. The korean language textbook is understood differently according to the actual elementary school teachers' beliefs. So to find out various aspects of teacher's understanding about korean language textbook, I analyzed survey responses of elementary school teacher who used the textbook which were collected during the May. 7 ~ May 12, 2014. I analyzed the various aspects of teacher's understanding about korean language textbook according to the korean textbook's viewpoint, system, the nature of the Integration , Organizing principle of the Integration, effect of the Integration, instruction of instruction. According to the this study results, the efficiently integral instruction has to be considered in the development stages of the curriculum and korean language textbook in order to perform efficiently the Integration of contents from other domains So It is necessary to analyze of elementary teacher's understanding about korean language textbook, to find out efficiently instruction methods on integration of contents from other domains.
최종윤(Jongyun Choi),이정근(Jeongkun Lee),이현(Hyun Lee),김주연(Juyeon Gim),김지현(Chi Hyun Kim) 대한기계학회 2015 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2015 No.11
Obesity is a disease affected by many factors including exercise. Adipose tissue is exposed to various types of mechanical forces such as compression, tension and shear stress. Moreover, exercise leads to increased levels of mechanical stimulation on adipose tissue and cell. Therefore, understanding the adipocyte response to mechanical stimulation is important in studies of obesity. In this study, we investigated the effects of fluid shear stress on adipogenic differentiation. Preadipocytes were induced to differentiate with induction medium containing dexamethasone, 3-isobutyl-1-methylxanthine and insulin on day 0. Dynamic fluid shear stress of maximum 1 Pa at 1 Hz was applied for 1 hour at either pre-differentiation (day 0) or post-differentiation (day 5). Fluid shear stress was not applied in control group. Adipocyte differentiation-related proteins were assessed by Western blot analysis. Glycerol-3-phosphate dehydrogenase (GPDH) activity, a marker of adipocyte differentiation, was determined by GPDH assay and formation of lipid droplets were stained with Oil Red O. CCAAT/enhancer-binding protein (C/EBP) beta, C/EBP alpha, peroxisome proliferator-activated receptor (PPAR) gamma which induce adipogenic differentiation were reduced by fluid shear stress. GPDH activity also decreased in mechanical loading groups. The decrease in the number of lipid droplets was enhanced in post-differentiation loading group. Results from this study suggest that fluid shear stress inhibits adipocyte differentiation especially when fluid shear stress is applied at post-differentiation.
CVT 밸브바디 수지화에 따른 볼트 체결구조에 관한 연구
박종호(Jongho Park),최종윤(Jongyun Choi),김대원(Daewon Kim),김철순(Cheolsoon Kim),코지마 켄지(Kenji Kojima) 한국자동차공학회 2020 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2020 No.11
Recently, to improve the energy efficiency of automobiles, the importance of weight reduction is increased for vehicle parts. The control valve, which is a mechanism for supplying hydraulic pressure in CVT, is also required to reduce weight. Using plastic is one of the method of weight reduction. The bodies of the control valve are fastened with bolts, and it is necessary to prevent the oil leak while suppressing the deformation of the bore. However, Plastic material has low stiffness, so the design method for aluminum materials cannot be applied in the plastic control valve body. In this study, it was confirmed that the effect of the variables on the fastening force by FE analysis of simple model, and it was verified that required hydraulic performance can be satisfied in the plastic control valve design by experiment.