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최규형(Choi Kyu-Hyoung),정의진(Jeong Ei-Jin),강규현(Kang Gyu-Hyun) 한국철도학회 1999 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
The main purpose of this study is to develope a Simulator for Central Traffic Controller(CTC) which can check the operating status of CTC and support the maintenance procedure. The simulator supervise the CTC processor units and the data transmission between the CTC modules and the railway station equipments to define the validity of system functions and notify whether the eqipments are good or not. With the help of the simulator we could detect the error of CTC equipments easily, repair the faults efficiently, and improve the reliability of CTC system.
철도차량 추진제어장치 FMECA를 위한 치명도 산출 기법
최규형(Kyu-Hyoung Choi),박문규(Moon-Gyu Park) 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
시스템을 구성하고 있는 부품의 기능과 고장모드를 분석하여 시스템의 잠재적 고장유형을 찾아내고, 그 영향과 원인을 분석하여 제품에 치명적인 영향을 미치는 고장유형을 선택함으로써 이를 줄이거나 없애기 위한 각종 개선대책을 제시하기 위해서 FMECA(Failure Modes Effects, and Criticality Analysis) 분석기법이 사용된다. 여기서 도출된 각각의 고장모드에 대하여 치명도를 평가할 필요가 있 으나, IEC 62278규격 등에서 제시하고 있는 “Frequency-Consequence” 매트릭스 등의 정형화된 수법 은 도시철도시스템에 적용하는 데 한계가 있다. 본 논문에서는 도시철도운영기관별로 시스템 각 분야 에서 수행했던 FMECA 분석에서의 치명도 평가기법들을 조사하고 그 특성들을 비교·분석하였으며, 도시철도 차량의 FMECA 분석에 적합한 치명도 평가기법을 제시하였다