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      • KCI등재

        FTTH를 위한 구내선로설비 기술기준개선 연구

        최문환,강영흥,조평동,양준규,이상무,Choi, Mun-Hwan,Kang, Young-Heung,Cho, Pyoung-Dong,Yang, Jun-Kyu,Lee, Sang-Mu 한국정보통신학회 2007 한국정보통신학회논문지 Vol.11 No.9

        본 논문에서는 광케이블을 사용하는 구내선로설비 의 설계 시 배관의 구조와 광케이블의 특성에 대한 영향을 분석하기 위해 모의시험을 행하였다. 특히 광케이블의 포설 시 발생하는 굴곡개소에 따른 광신호의 손실 특성 및 다양한 형태의 광케이블에 대하여 밴딩(bending)으로 인한 곡률반경에 따른 손실 특성을 분석하였다. 굴곡개소의 개수에 따른 광신호의 손실 특성 실험의 결과, 모두 현행 기준에 만족하는 것으로 나타났으며, 케이블 밴딩에 의한 곡률반경에 따른 손실 특성 실험에서는 모든 케이블의 밴딩 곡률 반경이 현행 허용 곡률 반경(30mm)을 만족하였다. 뿐만 아니라 허용 곡률 기준 이하의 곡률 반경에서도 신호의 감쇠가 발생하지 않아 현행 허용 곡률 반경 기준의 개정해야할 필요성이 제기되었다. 본 논문의 결과는 구내 선로설비 기술기준 재 개정을 위한 자료로 제공될 것이며, 향후 광가입자망(FTTH)의 도입을 위한 배관의 요구조건 수립에 활용하고자 한다. In this paper, we have carried out some tests for analyzing the effects of optical fiber characteristics and piping structures in designing a Customer Cabling System with optical fibers. In this tests, the loss characteristics due to the number of curvatures and the radius of curvature with bending to establish an optical fiber have analyzed particularly. We can confirm that the test results satisfy the current technical regulations in both cases of the number of curvatures and the radius of curvatures. Also, in particular, since there is no loss in an optical cable under the current radius of curvature, that is 30mm, the radius criteria of curvature needs to be revised. These tests results will be so useful to revise and establish a customer cabling system for FTTH.

      • KCI등재

        대용량 통신처리시스템의 TNAS-HSNA 인터페이스 구현

        김건석(Kun Suk Kim),조평동(Pyoung Dong Cho) 한국정보과학회 1997 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.3 No.2

        본 논문은 대용량 통신처리시스템의 전화망 정합 장치에서 서비스 처리 보드와 고속망 어댑터 사이에 전송 프로토콜을 제공하여 두 모듈 간의 통신을 가능하도록 하는 것이다. 이 통신 프로토콜을 이용하여 서비스 처리 보드는 고속망 어댑터 보드를 초기화하는 기능, 상태를 확인하는 기능, 데이터를 송수신 하는 기능 등을 수행할 수 있다. 본 논문에서는 전화망 정합 장치의 고속망 어댑터(TNAS-HSNA) 인터페이스 상에서 필요한 전송 프리미티브와 전송 패킷의 타입을 정의하고, 전송 프로토콜의 상태 천이 기계와 동작 절차를 제공한다. 전화망 정합 장치에서 이용자의 정보 처리를 담당하는 통신 모듈을 제공하기 위하여 실시간 운영체계에서 실행되는 통신 태스크(task)와 통신에 필요한 자원 등을 정의하고, 이용자 정보 처리 절차를 구현하였다. 전화망 정합 장치에서 통신 처리 서비스를 담당하는 서비스 처리 보드의 시스템 이용률과 버퍼의 크기 등의 성능을 평가하기 위하여 트래픽 모델을 정의하고 시뮬레이션하였다. In this paper, we designed the communications scheme between the Service Processing board Assembly(SPA) and the High Speed Network Adaptor(HSNA) of the Telephone Network Access Subsystem(TNAS) in the Advanced Communications Processing System(CPS). We defined the transfer protocol and packet type over TNAS-HSNA interface, and provided the state transition machine of the protocol and its operating procedures. Using this protocol, the SPA initializes the HSNA, monitors the status of the HSNA, and transfers user data. We also defined several kinds of tasks and related resources which are executed in real-time operating system, and implemented the processing procedures in order to provide communications module which processes the user information. Through traffic modeling and simulation, the performance of the SPA is evaluated in the aspects of system utilization and buffer size.

      • KCI등재

        FTTH 도입을 위한 광선로설비 기술기준 개선 연구

        최문환(Mun-Hwan Choi),조평동(Pyoung-Dong Cho),강영흥(Young-Heung Kang),양준규(Jun-Kyu Yang) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.7C

        본 논문은 FTTH 도입에 대비하여 현행 국내 광가입자망 구축 공법 및 케이블 포설 등에 관련된 기술기준의 개정 사항 도출을 위하여 광케이블의 곡률 반경과 밴딩 횟수의 변화에 따른 광케이블 채널 손실 특성 및 이종 모드간 광케이블 접속 시 발생하는 채널 손실 특성을 시험 측정하였다. 곡률 반경 및 밴딩 횟수의 변화에 따른 시험 측정 결과 30㎜의 현행 허용 곡률 반경 기준을 보다 완화하여도 채널 손실 기준을 만족하는 것으로 나타났으며, 이종 모드간 케이블 접속 시험 측정에서는 다중 모드로부터 단일모드로의 접속 시 원활한 정보 전달이 불가능 한 것으로 나타나 향후 이종 모드간 광케이블 접속 규격에 대한 보다 심도 있는 연구가 요구되고 있다. In this paper, we have analysed the channel loss characteristics of optical fiber due to the changing of radius of curvatures and the number of cable banding, and due to the connection between different modes of fiber to derive revisions of technical regulation for FTTH. The results of test show that all conditions are satisfied the criteria(allowable radius of curvatures, 30㎜) with the exception of conditions of 10mm radius in single mode case and show that source of light in multi mode fiber can't be delivered to single mode fiber. henceforth, we should study more intensively on the standards of connection between cables in the different modes.

      • 멀티미디어 응용을 위한 멀티캐스트 라우팅 프로토콜

        이광일(Lee Kwang il),조평동(Cho Pyoung Dong),김경일(Kim Kyoung il),김상하(Kim Sang ha) 한국정보처리학회 1998 정보처리학회논문지 Vol.5 No.5

        Multicasting plays an important role in providing multimedia services like audio and video conferencing and has been actively studied for many years. The study of multicasting has been mainly focused on finding a low-cost tree on the assumption that every edge of the tree has enough link capacity to be allocated to the amound of bandwidth required by a service. In some cases, however, a multicasting tree whose some edges do not have enough bandwidth to be allocated may exist. A typical example of this case is to multicast among the group users located in the different sub-networks in the interconnected networks composed of the high bandwidth networks such as B-ISDN and the low bandwidth networks such as PSTN and PSDN. This paper proposes a novel multicasting protocol for providing multimedia services in a wide area network interconnected by multiple heterogeneous networks. First, the paper discusses the inherent limitation of present multicasting protocols for the case. Second, se introduce a new concept, multiple QoS's for a service, which extends the implicit assumption that only one QoS is assigned to a service in order to overcome this limitation. Third, our multicasting protocol is designed based on the current Internet protocol stacks. Last, we perform simulations for possible scenarios to provide multimedia services in the network and analyze their pros and cons.

      • KCI등재

        전기철도에 의한 통신선 유도전압 다도체계산법상의 궤도효과 적용기술 분석

        이상무(Sangmu Lee),최문환(Mun-Hwan Choi),조평동(Pyoung-Dong Cho) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.7B

        전기철도인 고속전철시설에 의한 통신선 유도전압을 계산하는데 있어서는 CCITT Directives에 의한 다도체계산법을 사용한다. 통신시스템계에 미치는 전력시스템계에 의한 유도의 영향력에는 다양한 차폐 요소들이 존재하여 경감 요율로서 사용된다. 철도시스템계에 있어서는 철도의 선로(레일) 자체에 의한 궤도효과가 존재하는데 다도체계산법에 있어서 궤도효과가 반영된 결과인지에 대하여는 계산법 자체에 명시되어 있지 않으므로 유도전압 계산의 적정성에 대하여 논란이 되고 있다. 이러한 기술 문제의 해결을 위하여 본 논문에서는 궤도효과가 영향을 미칠 수 있는 원리적 범위를 고찰하고 궤도효과의 적용과 관련된 일본 유도자료등의 사례를 통하여 그 의미를 해석한다. 그리고 다도체계산법 자체에서의 궤도효과 적용성을 분석하였다. 아울러 계산 시뮬레이션을 통한 유도전압을 비교하여 궤도효과의 적용성을 검증한다. 이상의 분석 결과를 종합하여 볼 때 다도체계산법상에는 궤도효과가 포함되어 있는 것으로 결론지을 수 있다. The induced voltages by AT power feeding system of electrified traction line to telecommunication line are calculated with the method of multi-conductor line solution in the CCITT Directives. There is a screening effect by railway line itself among various shielding factors against induction. It is the argue point whether the multi-conductor line solution contains the railway line effect since the calculation method does not show any expression about shielding factors. So this paper illuminates the mysterious question by reviewing the shielding factor principle on traction system, scrutinizing the Japanese bible about induction, analyzing the multi-conductor line solution itself, and comparing the result calculation considering the effect of railway screen. This paper concludes that multi-conductor line solution contains the screening effect of railway lines.

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