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        고속철도차량 하부 장치의 이상 발열 모니터링 및 최적 온도관리방안에 관한 연구

        조병만(Byeong Mahn Cho),이희성(Hi Sung Lee) 한국도시철도학회 2020 한국도시철도학회논문집 Vol.8 No.2

        고속철도 차량 하부장치는 기계적인 마모와 이상 발열에 의한 고장으로 차량의 치명적인 고장과 화재, 탈선 등 중대 사고의 발생 원인이 되고 있다. 본 연구에서는 고속철도 차량 하부장치의 이상발열 상태를 고성능 열화상카메라를 이용하여 실시간으로 스케닝하고, 장치의 고장 상태를 자동 검지하였다. 스케닝된 고속 차량별 빅 데이터를 분석하여 장치의 최적 온도 관리치를 정립하여 차량의 유지보수 적용 방안에 대하여 연구하였다. Underbody units of high-speed railway vehicles is the cause of fatal breakdowns, fires, and major accidents of fires and derailments due to mechanical wear and failure caused by abnormal heat generation.In this study, the abnormal heating state of the high-speed railway vehicle underbody units was scanned in real time using a High-performance Infrared Camera, and the device failure status was automatically detected. By analyzing the big data of each scanned high-speed railway vehicle, the optimal temperature management value of the device was established to study how to apply the vehicle"s maintenance.

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