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보육교사의 스트레스 수준, 건강상태가 소진에 미치는 영향
정진옥(Jin-Ok Jeong),표은영(Eun-Young Pyo) 한국산학기술학회 2018 한국산학기술학회논문지 Vol.19 No.2
본 연구는 보육교사의 스트레스 수준, 건강상태가 소진에 미치는 영향을 파악하기 위하여 시도되었다. 연구 대상자는 시 소재 보육시설에서 일하고 있는 보육교사 236명을 대상으로 자료 수집을 실시하여 이중 부적절한 응답을 제외한 총 220부를 분석하였다. 자료분석은 SPSS/WIN 21.0 program을 이용하여 통계 처리하였다. 연구 결과 보육교사의 인구사회학적 특성에 따른 스트레스 수준, 건강상태, 소진과의 관련 요인은 연령, 자녀유무, 1일 평균 근무시간, 주관적 건강상태가 관련이 있는 것으로 파악되었다. 보육교사의 스트레스 수준, 건강상태 및 소진 간의 관계에서 소진은 스트레스 수준과 통계적으로 유의한 양의 상관관계를 보였으며, 건강상태와는 통계적으로 유의한 음의 상관관계를 나타냈다. 보육교사의 스트레스 수준과 건강상태가 소진에 미치는 영향에 대한 본 연구의 회귀모형은 통계적으로 적합하였으며(F=12.769, p<.001), 전체 모형의 설명력은 47.6%(Adjusted R²=.476)로, 심리적 건강(β=-.297, p<.001), 사회적 건강(β=-.257, p<.001), 스트레스 수준(β=.247, p<.001) 순으로 나타났다. 따라서 보육교사의 소진을 낮추기 위해서는 심리적, 사회적 건강 프로그램을 적용하고, 스트레스 감소를 위한 지속적인 관리프로그램 개발과 정부 및 민간 차원의 다양한 제도 개선과 대책방안 마련이 필요할 것으로 사료된다. This study investigated the effects of childcare teachers` stress level and health status on burnout. We collected the data of 236 day care teachers who were working at day care facilities in the city and chose 220 after excluding improper responses. Data analysis was done using SPSS/WIN 21.0 program. The study results were as follows. The exhaustion of childcare teachers had a statistically significant positive correlation with stress levels, but a statistically significant negative correlation with health status. The description of the complete model was 47.6%(regulated R² =.476) with psychological health(β=-.297, p<.001), and social health(β=-.257, p<.001), stress level(β=.247, p<.001). Thus, reducing the exhaustion of childcare teachers will require the consistent development of a stress management program with the application of psychological and social health, as well as various institutional reforms on both governmental and civil levels and a search for practical solutions.
정진은(Jin-Eun Chung),진영욱(Youngwook Jin),조훈기(Hunki Cho),강우(Woo Kang),정재우(Jae-Woo Chung),강정호(Jeong-Ho Kang) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
A test bench which is consisted of roots blower, air flow meter, driving unit for VGT actuator, transmitters for temperature and pressure, and the rotational speed sensor was developed to evaluate the characteristics of the VGT system. Measurements using VGT of the 2.0 L diesel engine were carried out. The corrected mass flow rate and the pressure ratio for the compressor of the VGT are related directly with the rotational speed, but they are independent of the rack position of the VGT. The pressure ratio and the corrected mass flow rate of the turbine of the VGT are related directly with the rack position of the VGT, but they don't have any relation with the rotational speed. The mechanical efficiency of the VGT is higher than the conventional turbocharger in the wide range. The efficiency of the VGT at the 0.03 ㎏/s of the mass flow rate is 4.36 times as high as that of the conventional turbocharger. These data will be used to develop the new engine equipped with the VGT system.
정진은(Jin-Eun Chung),정동영(Dong-young Jeong),정재우(Jae-Woo Chung),강우(Woo Kang) 한국자동차공학회 2008 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
Today, tight and contradictory demands concerning the performance, the exhaust quality and higher milage require the complex system in the engine, such as the combinations of turbochargers. In this engine the control becomes more difficult, Therefore the simple and accurate model for the turbocharger is necessary. This paper deals with the prediction of the compressor performance. The universal curve for flow map and Jenson-Kristensen method for the efficiency map are used. To verify these maps, some measurements were carrying out on the test bench and compared with the results of simulation. As a result of comparison, we can show that the error is inside 5% and it is possible to make 2nd equation compressor performance. Also model using AMESim & IFP engine library is similar to predicted values using universal curve and Jenson-Kristensen method.
정진은(Jin-Eun Chung),진영욱(Youngwook Jin),강우(Woo Kang),정재우(Jae-Woo Chung),강정호(Jeong-Ho Kang) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
An attempt was made to estimate the EGR mass flow rate as a function of sensor signals flowing into ECU of current or future production engines. The EGR estimation model is comprised of the thermal-fluid governing equations for the engine components constituting the EGR loop, which are solved given the ECU signal variables. The model equations were completed once the model coefficients were extracted from the curve-fitting to the engine or rig test results. The preliminary model results successfully reproduced the trend of the measured EGR mass flow rate but consistently showed a slightly lower estimation which will be the point of the future improvement.
다양한 시나리오 기반 유체거동 수치모사를 통한 중·저준위 방사성 폐기물 표층처분시설 안전성 평가
정진아(Jin a Jeong),권미진(Mi jin Kown),박은규(Eun gyu Park) 대한자원환경지질학회 2018 자원환경지질 Vol.51 No.2
본 연구에서는 중·저준위 방사성 폐기물 표층처분시설의 방사성 핵종 누출에 대한 안전성을 검증하기 위해 덮개층 및 처분고의 구조적 특성 및 물성이 고려된 유체거동 수치모사를 실시하였다. 유체거동 수치모사를 통해 시설 내 침투수거동 양상을 모사한 후, 덮개층 및 처분고 구조물 경계면을 따라 침투수 흐름 선속을 정량적으로 산정함으로써 방사성 핵종 누출의 위험성이 평가되었다. 또한 발생 가능한 시설 설계조건 및 외부 환경 변화가 고려된 다양한 시나리오 기반 수치모사를 실시함으로써 구축된 표층처분시설의 안전여유도 평가 또한 실시되었다. 그 결과, 본 연구에서 이용된 설계 구조가 표층처분시설의 안전적 운영에 적합한 것을 확인하였으며, 다양한 시나리오 기반 다중 수치모사 결과를 통해 덮개층과 처분고 수리특성의 건전성 유지 여부가 시설 안전성에 지대한 영향을 미침을 확인하였다. 특히, 처분고 콘크리트 벽체의 열화상황에서 처분고 내부로의 침투수 흐름을 관찰함으로써 처분고의 차수기능이 처분시설 안전성에 중요한 영향을 미치는 것으로 판단된다. In the present study, the safety of the near surface disposal facility for low- and intermediate-level radioactive waste (LILW) is examined based on the fluid-flow simulation model. The effects of the structural design and hydrological properties of the disposal system are quantitatively evaluated by estimating the flux of infiltrated water at the boundary of the structure. Additionally, the safety margins of the disposal system, especially for the cover layer and vault, are determined by applying the various scenarios with consideration of possible facility designs and precipitation conditions. The overall results suggest that the disposal system used in this study is sufficiently suitable for the safe operation of the facility. In addition, it is confirmed that the soundness of both the cover layer and the vault have great impact on the safety of the facility. Especially, as shown in the vault degradation scenario, capability of the concrete barrier of the vault make more positive contribution on the safe operation of the facility compared to that of the cover layer.