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이훈호 ( Hun Ho Lee ),강민우 ( Min Woo Kang ),이종철 ( Jong Cheol Lee ),신동환 ( Dong Hwan Shin ),( Linzhi Li ),( Yunai Hu ),이상수 ( Sang Soo Lee ) 한국환경농학회 2023 한국환경농학회 학술대회집 Vol.2023 No.0
현재 우리나라 온실가스 배출량은 2018년 총 727.6백만톤 CO<sub>2</sub>eq.로 최대치를 기록했으며, 이를 감축목표 설정을 위한 기준연도로 활용하고 있다. 우리나라는 2015년 파리협정 체제에 대응하기 위해 2030년 온실가스 배출 전망치(BAU) 851백만톤 CO<sub>2</sub>eq. 대비 37%를 감축하는 목표를 수립하였고, 유엔기후변화협약(UNFCCC)의 온실가스 배출 감소 의무화에 따라 온실가스 배출량에 기반한 감축목표 설정과 정책 수립의 중요성이 대두되며 온실가스에 대한 신뢰성 있는 국가 인벤토리 구축이 요구되고 있다. 우리나라의 온실가스 배출량은 에너지 사용이나 산업공정에 의한 배출량의 산정은 비교적 체계적으로 이루어지고 있으나 농업, LULUCF 등 토지 이용도에 따른 배출량 산정방식에 있어 토지 자체의 발생량 기준이 없다. 토지 이용도에 따라 자연적으로 발생하는 온실가스의 순배출량과 순흡수량을 고려하면 보다 정확한 배출량 산정이 가능할 것이다. 우리나라의 임야면적은 전체의 약 60%이며, 특히 산림은 온실가스 흡수량이 배출량보다 많은 흡수원인 만큼 정확한 산정을 통한 배출량 저감 부담 완화를 기대할 수 있다. 본 연구에서는 토지피복도를 활용하여 토지 이용도가 반영된 온실가스 배출량 산정 방법을 도출하고, 이를 활용한 온실가스 인벤토리를 구축하는 것이 목적이다. 개선된 산정 방법의 경우 기존의 방식으로 집계되지 않은 흡수량을 통한 배출량 저감 부담 완화를 기대할 수 있으며, 보다 신뢰성 있는 온실가스 인벤토리의 구축과 감소해야 할 분야를 구분함에 있어 도움이 될 것으로 보인다.
해양플랜트용 후판강의 FCAW HAZ 미세조직과 샤르피 충격 특성의 상관관계
이훈,이현욱,조성규,최동기,김형찬,권용재,이정구,신상용,Lee, Hun,Lee, Hyunwook,Cho, Sung Kyu,Choi, Dongki,Kim, Hyoung Chan,Kwon, Yongjai,Lee, Jung Gu,Shin, Sang Yong 한국재료학회 2019 한국재료학회지 Vol.29 No.8
In this study, the correlation between microstructure and Charpy impact properties of FCAW(Flux cored arc welding) HAZ(Heat affected zone) of thick steel plates for offshore platforms was investigated. The 1/4 thickness(1/4t) location HAZ specimen had a higher volume fraction of bainite and finer grain size of acicular ferrite than those of the 1/2 thickness (1/2t) location HAZ specimen because of the post heat effect during the continuous FCAW process. The Charpy impact energy at $-20^{\circ}C$ of the 1/4t location HAZ specimen was lower than that of the 1/2t location HAZ specimen because of the high volume fraction of coarse bainite. The Charpy impact energy at -40 and $-60^{\circ}C$ of the 1/2t location HAZ specimen were higher than those of the 1/2t location HAZ specimen because the ductile fracture occurred in the fine acicular ferrite and martensite regions. In the ductile fracture mode, the deformed regions were observed in fine acicular ferrite and martensite regions. In the brittle fracture mode, long crack propagation path was observed in bainite regions.
이훈구(Lee Hoon-Koo),이남형(Lee Nam-Hyeong),이수환(Lee Soo-Hwan),이영호(Lee Young-Ho),백종현(Baek Jong-Hyen) 한국철도학회 2009 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2009 No.5월
Since 2003, the domestic ground signalling system of the Kyeongbu and Honam lines has been steadily improving with the introduction of the ATP system and application of the system to the train is actively being pursued for 2009 target. Therefore, new ground signalling systems are being installed to the trains and track conditions to control the train speed to a maximum of either 80㎞/h, 120㎞/h, 150㎞/h, or 160㎞/h. As well, considering safe breaking distance, block signalling has been installed and also the change over times of the track switching device has been adjusted according to the train speed. Since the new Tilting trains will be running faster than present trains, at speeds over 180 ㎞/h, we anticipate that there will be problems with present signalling facilities. Therefore this paper attempts to examine the various problems with the interface between the ATP signalling system and the new Tilting trains and also it will propose the most effective operating plan based upon case studies of successful foreign operations.
UbiCore : XML 기반 RFID 미들웨어 시스템
이훈순(Hun-Soon Lee),최현화(Hyun-Hwa Choi),김병섭(Byoung-Seob Kim),이명철(Myung-Cheol Lee),박재홍(Jae-Hong Park),이미영(Mi-Young Lee),김명준(Myung-Joon Kim),진성일(Sung-Il Jin) 한국정보과학회 2006 정보과학회논문지 : 데이타베이스 Vol.33 No.6
유비쿼터스 컴퓨팅의 핵심 기술로 주목 받고 있는 RFID (Radio Frequency Identification) 기술의 발달로 인해 이를 이용하여 사람들에게 편의를 제공하는 응용들이 점점 늘어나고 있다. 이러한 응용들을 쉽게 개발하기 위해서는 다양한 센서를 관리하며, 센서를 통해 수집된 태그 데이타 스트림으로부터 의미있는 데이타를 추출하여 응용에 전달해주는 미들웨어 시스템이 필요하다. 본 논문에서는 UbiCore(Ubiquitous Core)라 불리는 XML 기반 RFID 미들웨어 시스템을 제안한다. UbiCore는 다음과 같은 특징을 가진다. 첫째, XQueryStream이라는 XQuery에 기반한 연속 질의 언어를 제공한다. 둘째, 프리 필터링과 중간 결과 재사용을 통해 스트림 데이타에 대한 질의 처리 속도를 향상 시킨다. 셋째, 연속적으로 생성되어 들어오는 실시간 데이타뿐 아니라 트리거에 기반하여 저장된 이력 데이타에 대한 질의를 지원한다. 넷째, 컨텍스트와 서비스의 연계 정보를 표현하기 위한 마크업 언어인 CSML(Context-driven Service Markup Language)을 제공한다. Owing to the proliferation of Radio Frequency Identification (RFID) technologies which is being watched as a core technology of ubiquitous computing, applications which offer convenience to people using RFID technologies are more and more increased. To easily develop these applications, a middleware system which acts as a bridge between RFID hardware and application is essential. In this paper, we propose a novel XML-based RFID middleware system called UbiCore (Ubiquitous Core). UbiCore has following features: First, UbiCore employs its own query language called XQueryStream (XQuery for Stream Data) which is originated from XQuery. Second, UbiCore has the preprocessing phase called pre-filtering prior to query evaluation and reuses the intermediate result of previous evaluation to speed up the processing of RFID tag data stream. Third, UbiCore supports query on both continuously generated stream data and archived historical data. And last, UbiCore offers a distinct markup language called Context-driven Service Markup Language (CSML) to easily specify the linking information between context and service.
이훈구(Hoon-koo Lee),박강훈(Kang-Hun Park),이수주(Soo-Joo Lee),편선호(Seon-Ho Pyeon),김용호(Hoon-koo Lee) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
연구는 열차 검지시스템을 개발하는 연구를 수행함에 있어 시스템의 안전요구사항을 높이기 위한 RAMS(Reliability, Availability, Maintaninability and Safety)활동의 초기단계부터 폐기에 이르는 절차에 대해 설명하고 각 단계의 업무내용 및 절차 그리고 안전성 평가를 위한 각 기관의 역할에 대해 고찰하는데 있다. In a research study to develop a train detection system performs to enhance your system"s security requirements RAMS (Reliability, Availability, Maintaninability and Safety) a description of the procedure leading to the discard from the initial stage of business activity and the content of each step and process and is used to study the role of each institution for the safety assessment.